Het project is nog steeds een actueel gevechtsvliegtuigplan, dat in de vooroorlogse jaren als voorwendsel diende voor intense polemiek in verschillende landen. Sommige monsters van dergelijke vliegtuigen slaagden zelfs vóór 1945 voor vliegtests (bijvoorbeeld de Italiaanse SA / SS64, de Amerikaanse Curtiss XP-55 "Askender" of de Japanse Kayushi J7W1 "Sinden"), maar ze werden eerst alleen verspreid met het gebruik van straalmotoren van onze tijd.
Naast de aerodynamische eigenschappen maakte het Henschel-concept het mogelijk om zware handvuurwapens in de voorste romp te plaatsen, waarvan de aanzienlijke afmetingen en de montagetechniek ideaal bleken voor de brede en zware krachtcentrale, bestaande uit twee DB 603-motoren. staartkiel beschermde de propellers tegen het raken van de grond …
slibinstallatie: 1 x Daimler Benz DB 613A/B, 24-cilinder twin vloeistofgekoelde motor, startvermogen 3500 pk met twee coaxiale schroeven met een diameter van 3,2 m in rotatie aangedreven door een lange as
Afmetingen (gedeeltelijk gereconstrueerd)
Spanwijdte: 11.300 mm, sweep: 16° langs de 1/4 koordlijn (vanaf de neus van het profiel)
Vleugeloppervlak: 28,4 m2, beeldverhouding: 4,5
Volledige lengte: 12200 mm
Maximale hoogte: 4300 mm
Gewichten
Startgewicht (ongeveer): 7200 - 7500 kg
Vluchtgegevens
Maximum snelheid: 790 km/u op een hoogte van 7 km
Serviceplafond: 12000 m
Militaire uitrusting
Bewapening: 4 x MK108 30 mm in de voorste romp
Experimenten met een model in een windtunnel leverden behoorlijk goede resultaten op. Het project heeft een stadium bereikt dat de onmiddellijke start van de ontwikkeling van ontwerp en technologische documentatie mogelijk maakt. Maar zover kwam het niet. Ondanks de steun van technische diensten verwierp de Luftwaffe het project omdat "de piloten er niet aan zullen kunnen wennen dat de propeller voor of achter de staart zit".
Vliegtests moesten natuurlijk duidelijk maken of de verwachte toename van de vliegeigenschappen van zo'n zware "Ente" zou overeenkomen met het gebruik ervan als jager, voornamelijk in bochtengevechten.
