Onderzeeërs "Tambor" waren de volgende logische stap in de ontwikkeling van Amerikaanse onderzeeërs. 12 boten van dit type hadden meer slagkracht, hoewel ze enkele ontwerpkenmerken van hun voorgangers, de onderzeeërs van de Salmon-klasse, behielden. De onderzeeërs hadden een vrij groot bereik, waardoor ze de kusten van Japan konden bereiken, en hun wapens waren sterk genoeg om de vijand op zo'n afstand aanzienlijke schade toe te brengen. De TDC-uitgeruste Tambor-klasse onderzeeërs hadden met succes interactie met de oppervlaktekrachten.
De Tambor klasse onderzeeërs zijn ontwikkeld op basis van de Salmon / Sargo onderzeeërs. Verder lagen de nieuwe onderzeeërs qua ontwerp dicht bij het prototype, maar hadden ze een duurzamere romp en meer bewapening - 10 torpedobuizen in plaats van acht voor de onderzeeërs Salmon en Sargo. De nieuwe dubbelwandige boot kon tot een diepte van 90 meter duiken (de ontwerpdiepte van de vernietiging van de romp was 150 meter). Dieselmotoren met directe overbrenging op schroefassen dienden als krachtcentrale.
De Tambor-klasse onderzeeërs werden gebouwd onder de programma's van fiscaal 1939 (SS-198-203) en fiscaal 1940 (SS-206-211). De onderzeeërs gingen in 1939-1941 in dienst.
Tijdens de oorlog in 1942-1943 werden onderzeeërs van dit type gemoderniseerd - het stuurhuis werd vervangen door een lagere, die was voorzien van sponsons voor 40 mm "Bofors" en 20 mm "Erlikons".
Er was echter één "maar" … Door de onderzeeërs "Tambor" in gebruik te nemen, werd de leiding van de onderzeeërtroepen gedwongen in te stemmen met de productie van twee die duidelijk niet succesvol waren en niet passen in het strategische concept van het gebruik van kleine onderzeeërs M. Ze hadden in december 1941 veel spijt van deze concessie, dus duikboten met een groot bereik waren niet genoeg.
De Tambor-onderzeeërs zijn de laatste Amerikaanse onderzeeërs die in dienst zijn getreden voordat de VS aan de oorlog deelnamen. Met het uitbreken van de vijandelijkheden vormden deze onderzeeërs de belangrijkste slagkracht, totdat ze eind 1942 werden vervangen door onderzeeërs van het type "Gato". Desondanks bleven de Tambor-boten tot eind 1944 in de eerste linie, pas daarna werden ze overgebracht naar secundaire richtingen en naar opleidingscentra. Van de 12 gebouwde Tambor-boten gingen er 7 verloren. De SS-199 "Toutog" werd de leider in het aantal vijandelijke schepen en gezonken schepen.
Geschiedenis van de onderzeeërdienst van de Tambor-klasse
USS Tambor (SS-198). Vastgesteld op 20-12-1939. Gesloopt in 1959.
USS Toutog (SS-199). Vastgelegd op 27 januari 1940. Gesloopt in 1959.
USS-dorsmachine (SS-200). Vastgelegd op 27.3.1940. Gesloopt in 1948.
USS Triton (SS-201). Vastgelegd op 25-03-1940. Overleden 15-03-1943 - tot zinken gebracht door Japanse schepen ten noorden van de eilandjes van de Admiraliteit.
USS Forel (SS-202). Vastgelegd op 21-05-1940. Overleden 1944-02-29 - gezonken ten zuidoosten van Okinawa.
USS Tonijn (SS-203). Vastgelegd op 1940-02-10. Gezonken 25.09.1944.
USS Gar (SS-206). Vastgelegd op 1940-07-11. Gesloopt in 1959.
USS Grampus (SS-207). Vastgelegd op 23.12.1940. Voordat de Verenigde Staten de Tweede Wereldoorlog binnengingen, was de boot gestationeerd in New London. In 1942-1943 voerde de onderzeeër USS Grampus vijf militaire campagnes uit, waarvan de eerste, vierde en vijfde als succesvol werden erkend. Deze onderzeeër bracht zes Japanse schepen tot zinken met een totaal tonnage van 45,4 duizend ton. Bekroond met drie gevechtssterren. SS-207 vertrok in februari 1943 naar de Salomonseilanden tijdens de zesde campagne en werd vermist.
USS Grayback (SS-208). Vastgelegd op 31.01.1941. Ze stierf in februari-maart 1944 in de Oost-Chinese Zee.
USS Vlagzalm (SS-209). Vastgelegd op 1940-04-09. Ze verdween spoorloos in augustus-september 1943 - hoogstwaarschijnlijk voor het eiland Luzon gezonken.
USS Grenadier (SS-210). Vastgelegd op 29-11-1940. 21-04-1943 werd zwaar beschadigd door Japanse vliegtuigen in de Straat van Malakka. Overleden 22-04-1943 - overstroomd door de bemanning in de buurt van Penang.
USS Grondel (SS-211). Vastgelegd op 21-04-1941. Ze stierf in april - mei 1944 in het gebied van de Marianen.
Specificaties:
Oppervlakteverplaatsing - 1475 ton.
Verdringing onder water - 2370 ton.
Lengte - 93,6 meter.
Breedte - 8, 3 m.
Krachtcentrale - 2 dieselmotoren met een vermogen van 5400 pk / 2 elektromotoren met een vermogen van 2740 pk.
Snelheid 20/8, 8 knopen
Duikbereik - 60 mijl met een snelheid van 5 mijl / uur.
Het oppervlaktenavigatiebereik is 10.000 mijl met een snelheid van 10 mijl / uur.
De duur van autonoom varen is 75 dagen.
Bemanning - 60 mensen.
bewapening:
Torpedobuizen - 10 (6 boeg, 4 achtersteven) kaliber 533 mm.
Munitie - 24 torpedo's.
Kanon kaliber 76, 2 mm.
Bereid op basis van materialen:
lib.rus.ec
shipwiki.ru
commi.narod.ru