Draagbaar luchtafweerraketsysteem RBS-70

Inhoudsopgave:

Draagbaar luchtafweerraketsysteem RBS-70
Draagbaar luchtafweerraketsysteem RBS-70

Video: Draagbaar luchtafweerraketsysteem RBS-70

Video: Draagbaar luchtafweerraketsysteem RBS-70
Video: Подлинная история Курской битвы | Вторая мировая война 2024, November
Anonim

De Zweedse strijdkrachten stelden bij de ontwikkeling van de RBS-70 MANPADS de volgende eisen: een groot bereik van onderschepping op een ramkoers; hoge waarschijnlijkheid en nauwkeurigheid van een nederlaag; weerstand tegen bekende natuurlijke en kunstmatige interferentie; zichtlijn commando controle; het vermogen om op doelen naar het aardoppervlak te werken; de mogelijkheid van verdere ontwikkeling van het complex voor gebruik 's nachts. Saab Bofors Dynamic's koos voor een lasergeleide raket. De RBS-70 werd 's werelds eerste draagbare luchtafweerraketsysteem met een soortgelijk geleidingssysteem. Het complex is vanaf het begin ontwikkeld met het vooruitzicht om te worden geïnstalleerd op een chassis met rupsbanden en wielen.

Afbeelding
Afbeelding

De werkzaamheden aan het complex begonnen in 1967. Zeven jaar later werden de eerste monsters ontvangen om te testen. Parallel aan de afvuureenheid werd de ontwikkeling van een radiotechniek uitgevoerd, met name een radarstation voor detectie en doelaanduiding PS-70 / R. MANPADS RBS-70 in 1977 werd aangenomen. Het complex bevindt zich in een nis tussen de 40 mm L70-artilleriesteunen en het Hawk-luchtafweerraketsysteem voor de middellange afstand. De RBS-70 van het Zweedse leger was bedoeld om bataljonscompagnie-eenheden te beschermen.

In 1981 werd de eerste mobiele versie van dit complex ontwikkeld op basis van de Land Rover, een terreinwagen. In de toekomst werd het RBS-70-complex geïnstalleerd op verschillende gepantserde personeelsdragers met rupsbanden en wielen.

Het werk aan de modernisering van het RBS-70-complex begon bijna vanaf het moment dat het complex werd gecreëerd. In 1990 werd de Rb-70-raket gemoderniseerd, die als resultaat de aanduiding Mk1 kreeg. De volgende aanpassing van de luchtafweergeleide raket - Mk2 - werd in 1993 in gebruik genomen. Begin 2001 kondigden ze de voltooiing aan van de ontwikkeling van een raket onder de aanduiding Bolide.

Sinds 1998 zijn alle elementen van MANPADS gemoderniseerd met de introductie van een nieuwe standaard voor informatieoverdracht om één informatieruimte voor het luchtverdedigingssysteem te creëren.

Tijdens het bestaan van MANPADS werden ongeveer 1, 5 duizend draagraketten en meer dan 15 duizend raketten van alle modificaties afgevuurd. Tegenwoordig is het draagbare luchtafweerraketsysteem RBS-70 in dienst bij de legers van Australië, Argentinië, Bahrein, Venezuela, Indonesië, Iran, Ierland, Noorwegen, de Verenigde Arabische Emiraten, Pakistan, Singapore, Thailand, Tunesië, Zweden en enkele andere landen. Het wordt gebruikt door zowel het leger als de marine, luchtmacht en mariniers.

Volgens het bedrijf "Saab Bofors Dynamic's" bedroeg het totale aantal raketlanceringen eind 2000 1468, waarvan meer dan 90% hun doelen bereikte.

Afbeelding
Afbeelding

Berekening van MANPADS RBS-70

Op de London International Arms Exhibition DSEi-2011 werd een gemoderniseerde MANPADS gedemonstreerd, die de aanduiding RBS-70NG kreeg. Een nieuw complex met de nieuwste generatie Bolide multifunctionele raketten, het is bestand tegen een breed scala aan grond- en luchtdreigingen, waaronder helikopters, vliegtuigen, kruisraketten, onbemande luchtvaartuigen en gepantserde voertuigen. Met nachtzicht en een geïntegreerde warmtebeeldcamera kunt u 's nachts en overdag vijandige doelen raken in moeilijke klimatologische en meteorologische omstandigheden. Automatische doeldetectie en driedimensionale doelaanduiding verkorten de reactietijd, en het auto-trackingsysteem maakt het de operator gemakkelijker om zich op het doel te richten en vergroot de kans om geraakt te worden op alle bereiken van de raketverdediging.

De samenstelling van MANPADS RBS-70

Bij de lancering wordt de Rb-70-raket met een snelheid van 50 meter per seconde uit de container geworpen. Vervolgens wordt de ondersteunende raketmotor met vaste stuwstof ingeschakeld, die 6 seconden werkt en de raket versnelt tot supersonische snelheid (M = 1, 6). Op dit moment moet de operator het doel in het gezichtsveld van het gestabiliseerde vizier houden. De laserstraal die door de geleidingseenheid wordt uitgezonden, vormt een "gang" in het midden waarvan de raket beweegt. Het lage vermogen dat door het complex wordt gebruikt en het gebrek aan straling vóór de lancering van de raket maken het moeilijk om de RBS-70 MANPADS te detecteren. Commandobegeleiding door de operator verhoogt de raketimmuniteit en stelt u in staat krachtig manoeuvrerende doelen te raken.

Hoewel elke draagraket onafhankelijk kan worden gebruikt, is het belangrijkste gebruik het gebruik van RBS-70 MANPADS met het PS-70 "Giraffe" pulse-Doppler-radarstation, dat werkt in het bereik van 5, 4-5, 9 GHz en voorziet in een detectiebereik van luchtdoelen tot 40 duizend m, volgbereik - 20 duizend m. De antenne van het radarstation stijgt op de mast tot een hoogte van 12 meter. Radar PS-70 "Giraffe" kan op diverse chassis worden gemonteerd, waaronder de vierwielaangedreven drie-assige vrachtwagen Tgb-40, rupstransporter Bv-206, etc. De inzettijd van het radarstation is maximaal 5 minuten. De berekening van het station bestaat uit 5 personen, waardoor 3 doelen handmatig kunnen worden gevolgd en maximaal 9 brandweerlieden kunnen worden bediend.

Doelgegevens worden naar het gevechtsbedieningspaneel gestuurd, van waaruit ze naar specifieke draagraketten worden verzonden. In dit geval ontvangt de exploitant van het raketcomplex informatie over het doelwit in de vorm van een geluidssignaal in de koptelefoon. De toon van het signaal is afhankelijk van de positie van het doel ten opzichte van de installatie. De responstijd van MANPADS is 4-5 seconden.

Een typische operatortraining met een simulator duurt 15 tot 20 uur, verdeeld over 10-13 dagen.

Raket Rb-70

De luchtafweergeleide raket wordt uitgevoerd volgens het normale aerodynamische schema en is uitgerust met een tweetraps vaste stuwstofmotor, die zich in het middengedeelte bevindt. In het boegcompartiment bevindt zich een kernkop, die kan worden ontploft door schok- of lasernabijheidszekeringen. Het doelwit wordt geraakt door een gevormde lading (pantserpenetratie - tot 200 millimeter) en kant-en-klare bolvormige elementen gemaakt van wolfraam. De ontvangers van laserstraling bevinden zich in het staartgedeelte van het geleide projectiel.

Afbeelding
Afbeelding

De laatste seriële versie van de luchtafweergeleide raket is de Rb-70 Mk2. Het gezichtsveld van de laserstralingsontvanger nam toe tot 70 graden en maakte het mogelijk om het opnamegebied met 30-40 procent uit te breiden. Ondanks het feit dat de raket was uitgerust met een grote hoofdmotor, evenals een efficiëntere kernkop (het aantal wolfraamkogels nam toe van 2 tot 3 duizend, de massa van het explosief nam toe), dankzij de miniaturisering van elektronische elementen, de massa en afmetingen van het geleide projectiel bleef hetzelfde. Het bereik van vernietiging van luchtdoelen is maximaal 7000 meter, de gemiddelde en maximale vliegsnelheden van het raketafweersysteem zijn toegenomen. De kans dat de Rb-70 Mk2-raket subsonische doelen raakt op een ramkoers is van 0,7 tot 0,9, op een inhaalkoers - 0,4-0,5.

Voor 2002 was de serieproductie van de nieuwe Bolide SAM gepland voor het RBS-70 draagbare luchtafweercomplex. Bolide is een ingrijpende wijziging van de Rb-70 Mk0, Mk1 en Mk2 raketten. De raket is ontworpen voor gebruik vanuit bestaande installaties. Het doel van het maken van deze raket was om het raketsysteem beter in staat te stellen om te gaan met krachtig manoeuvrerende en sluipende doelen, zoals de CD. Er werden nieuwe componenten op de raket geïnstalleerd: een glasvezelgyroscoop, herprogrammeerbare elektronica, een verbeterde raketmotor met vaste stuwstof. Verbeterde zekering op afstand (twee modi geïntroduceerd - voor grote en kleine doelen) en kernkop. De houdbaarheid van een luchtafweergeleide raket in een transportlanceringscontainer bereikt 15 jaar. Een nieuwe stroomzekering is niet nodig en voldoet aan de MIL-STD-1316E-norm.

Draagbaar luchtafweerraketsysteem RBS-70
Draagbaar luchtafweerraketsysteem RBS-70

Bolide raket diagram

laser-ontvanger;

stuurwielen;

Vleugels;

vaste brandstofmotor;

veiligheids-uitvoerend mechanisme;

kernkop;

contactzekering;

zekering op afstand;

elektronische eenheid en gyroscoop;

mondstuk;

batterij en elektronica.

Launcher

De RBS-70 launcher bevat:

- luchtafweer geleide raket in een transport- en lanceercontainer (totaal gewicht 24kg);

- geleidingseenheid (gewicht 35 kg), bestaande uit een optisch vizier (met een gezichtsveld van 9 graden en 7x vergroting) en een apparaat voor het vormen van een laserstraal (er was een instelbare focus);

- uitrusting voor identificatie "vriend of vijand" (gewicht 11 kg), - voeding en statief (gewicht 24kg).

Afbeelding
Afbeelding

Het principe van begeleiding MANPADS RBS-70

Het is mogelijk om de Clip-on Night Device (COND) warmtebeeldcamera aan te sluiten, die aan de draagraket is bevestigd, zodat het raketsysteem kan worden gebruikt zonder de prestaties in het donker te verminderen. Het golflengtebereik van de warmtebeeldcamera is 8-12 micron. De warmtebeeldcamera is uitgerust met een koelsysteem met gesloten circuit.

RBS-70 elementen worden op een statief geplaatst. In het bovenste gedeelte bevindt zich een container met een geleide raket en een bevestigingspunt voor de geleidingseenheid, en in het onderste gedeelte bevindt zich een bestuurdersstoel. Het duurt 10 minuten om de launcher te implementeren met een herlaadtijd van 30 seconden. Om de RBS-70 MANPADS te dragen, zijn 3 personen voldoende.

Zelfrijdende versies van MANPADS RBS-70

Om de mobiliteit van het RBS-70-complex te vergroten, werd het in veel gevallen geïnstalleerd op een rups- of verrijdbaar chassis. In Iran werd bijvoorbeeld een Land Rover-terreinwagen gebruikt als chassis, in Singapore - een V-200 Commando gepantserd voertuig op wielen, in Pakistan - een M113A2 gepantserde personendrager met rupsbanden. Geïnstalleerd op een of ander chassis, werd het RBS-70-complex in korte tijd verwijderd voor gebruik als een draagbaar luchtafweerraketsysteem.

Afbeelding
Afbeelding

De Zweedse krijgsmacht gebruikt een zelfrijdende versie van de RBS-70 - Lvrbv 701 (Type 701). De elementen van het complex zijn gemonteerd op het chassis van de Pbv302 gepantserde personendrager met rupsbanden. De overstaptijd van reizen naar gevechtspositie is niet meer dan 1 minuut. Complexen RBS-70 worden ook gebruikt als een middel voor luchtverdediging aan boord. Bij de Zweedse zeemacht maakt de RBS-70 bijvoorbeeld deel uit van de bewapening van de Stirso-klasse patrouilleboten en de M-80 mijnenvegers. De launcher is hetzelfde statief als voor de grondversie.

Voor- en nadelen van RBS-70

In vergelijking met moderne draagbare luchtafweerraketsystemen met ultraviolette en infrarood geleidekoppen ("Mistral", "Igla", "Stinger"), wint het RBS-70-complex aanzienlijk in het schietbereik, vooral op een ramkoers. De mogelijkheid om doelen buiten 4-5 km aan te vallen, maakt het voor de RBS-70 mogelijk om luchtverdediging te bieden in gevallen waar dit niet door andere MANPADS kan worden gedaan. Het grootste nadeel van het complex is de grote massa (een draagraket en twee luchtafweergeleide raketten in transportlanceercontainers "trekken" met 120 kg). Om zo'n "draagbaar" complex op het gewenste punt af te leveren, is het noodzakelijk om voertuigen te gebruiken of het op een chassis te monteren. RBS-70 kan niet vanaf de schouder worden aangebracht, aangebracht of gedragen in het veld door één persoon, wat ook niet altijd acceptabel is (een van de redenen waarom deze MANPADS de aanbesteding in Zuid-Afrika verloor).

Afbeelding
Afbeelding

De commandomethode voor het geleiden van de luchtafweergeleide raket geeft de RBS-70 specifieke kenmerken, waaronder de mogelijkheid om effectief om te gaan met doelen die op lage hoogte vliegen, een betere immuniteit voor lawaai, maar tegelijkertijd de kwetsbaarheid van de berekening, evenals hoge eisen aan de voorbereiding van de berekening. De operator moet snel de afstand tot het doel, de hoogte, richting en snelheid inschatten, om een beslissing te nemen om een raket te lanceren. Het volgen van doelen duurt 10 tot 15 seconden, wat nauwkeurige en snelle actie vereist in omstandigheden van aanzienlijke psychologische stress.

De voordelen van het complex zijn ook de relatief lage kosten - ongeveer de helft van de kosten van het Stinger draagbare luchtafweerraketsysteem.

Testen en bediening

RBS-70 werd alleen in echte gevechten gebruikt in het Iraans-Iraakse militaire conflict in 1980-1988. In de Iraanse strijdkrachten heeft het complex een niche ingenomen tussen de Chinese kopie van de Sovjet Strela-2 MANPADS en het in Amerika gemaakte Hawk-luchtafweerraketsysteem voor de middellange afstand. RBS-70 verscheen op de slagvelden in januari-februari 1987. De hoge mobiliteit van deze systemen maakte het mogelijk om hinderlagen te organiseren op de waarschijnlijke routes van de gevechtsvliegtuigen van de Iraakse luchtmacht. Er wordt aangenomen dat het de RBS-70 MANPADS was die de meeste van de 42 (volgens andere bronnen - 45) vliegtuigen vernietigde die Irak had verloren.

Afbeelding
Afbeelding

De prestatiekenmerken van de RBS-70 MANPADS:

Type luchtafweergeleide raket - Rb-70Mk0 / Rb-70 Mk1 / Rb-70Mk2 / "Bolide";

Jaar van adoptie voor dienst - 1977/1990/1993/2001;

Maximaal bereik - 5000 m / 5000 m / 7000 m / 8000 m;

Het minimale bereik is 200 m / 200 m / 200 m / 250 m;

Plafond - 3000 m / 3000 m / 4000 m / 5000 m;

Maximale snelheid - 525 m / s / 550 m / s / 580 m / s / 680 m / s;

Geleide raketlengte - 1, 32 m (voor alle typen);

Geleide raketdiameter - 105 mm (voor alle typen);

Geleide raketmassa - 15 kg / 17 kg / 17 kg / -;

Kernkopgewicht (type) - 1 kg (O) / - / 1, 1 kg (KO) / 1, 1 kg (KO)

Aanbevolen: