Als we het hebben over de auto's van de binnenlandse auto-onderneming GAZ, dan zal de meerderheid van de Russen zich de Wolga of GAZelle herinneren. Deze fabriek staat echter bekend om de productie van tal van militaire en dual-use apparatuur. Dit artikel zal zich richten op die auto's van de GAZ-fabriek die worden gebruikt in de strijdkrachten van Rusland, maar ook in speciale diensten en afdelingen.
Het echte topmodel van militaire voertuigen is de beroemde GAZ-66. Het is al 35 jaar in productie. Het gebruik ervan werd gerechtvaardigd door het feit dat deze machine het mogelijk maakte om de gestelde doelen tegen minimale kosten te bereiken. De mensen die de GAZ-66 hebben gebruikt, kunnen zeggen dat het een pretentieloze auto is om te gebruiken met geweldige rijeigenschappen. Met een zekere ervaring is het monteren van banden en ander onderhoud eenvoudig voor deze auto uit te voeren. GAZ-66 kan worden gebruikt in offroad-omstandigheden en moeilijk ruw terrein. Het draagvermogen is ongeveer 2000 kilogram, dus het werd gebruikt om zowel personeel als munitie en wapens te vervoeren. Op basis van de GAZ-66 werden mobiele radarapparatuur en andere objecten gemonteerd. Voor een militair voertuig GAZ-66 wordt een zeer acceptabele hoeveelheid brandstof verbruikt - 20 liter per 100 km, als de snelheid niet hoger is dan 60 km / u. In 1999 stopte de productie van 66 GAZ's.
Een vrij weinig bekend model van de GAZ-fabriek is de Vetluga-auto. Deze machine is ontworpen voor brandbestrijding. Met behulp van een speciale installatie, bestaande uit 22 stammen, kan Vetluga bosbranden met succes het hoofd bieden. Dankzij de hoge druk in de installatie kan de machine brand blussen tot een afstand van 300 meter. Wielen worden beschouwd als het zwakke punt van "Vetluga". Ze kunnen vrij gemakkelijk vlam vatten door overmatige blootstelling aan hitte.
Met GAZ-auto's kunnen nog steeds verschillende doelen worden opgelost, maar ze worden vervangen door volledig nieuwe apparatuur.
