Er is een mening dat de Baltische Vloot een vloot is zonder toekomst, dat ze verouderd is en dat het geen zin heeft om haar te ontwikkelen. Er is zelfs een grap over de voormalige vloot. Het is de moeite waard om dit probleem aan te pakken.
Enkele kenmerken van het operatiegebied van de landen die zich erop bevinden en hun impact op de situatie
De Oostzee is erg klein en ondiep. Diepten worden overal gemeten in tientallen meters, er zijn ondiepten. Geografisch gezien is de zee vergrendeld - de uitgang naar de open oceaan gaat door de Deense zeestraat, gecontroleerd door een land dat onvriendelijk is voor Rusland - Denemarken. Het kanaal van Kiel wordt gecontroleerd door Duitsland. Rusland controleert een paar procent van de Baltische kust en heeft slechts twee marinebases - Kronstadt (dit is eerlijk gezegd meer dan alleen een basis, het heeft een grote infrastructuur) en de Baltische marinebasis. Dit laatste ligt binnen het bereik van het daadwerkelijke vuur van de Poolse legerartillerie.
De hydrologie van de Oostzee bemoeilijkt de detectie van onderzeeërs met akoestische methoden aanzienlijk, maar vanwege de ondiepe diepten is het moeilijk voor een onderzeeër om zich te verbergen voor niet-akoestische - voornamelijk radardetectie van golfsporen op het wateroppervlak, boven een bewegende onderzeeër, detectie van een kielzog, detectie van warmte gegenereerd door een onderzeeër met behulp van warmtebeeldapparatuur …
De marinebasis van Leningrad in Kronstadt ligt in de smalle Golf van Finland, waarvan de noordkust voornamelijk tot Finland behoort, en de zuidkust tot de Baltische staten van de NAVO. De Finse Golf kan zeer snel worden geblokkeerd door de aanleg van mijnenvelden, die het noordwesten van Rusland zullen afsnijden van de zeeverbindingen. Dit zal een economische ramp zijn voor het land als geheel.
Aan de oevers van de Finse Golf ligt de op een na belangrijkste en dichtstbevolkte stad van Rusland - St. Petersburg, met zijn haven, evenals de belangrijkste exportinfrastructuur, bijvoorbeeld de haven van Ust-Luga.
Rusland is eigenaar van de regio Kaliningrad, die "halverwege" van het Russische grondgebied zelf naar de uitlaat van de Oostzee ligt. De bevolking telt meer dan een miljoen mensen en het onderhouden van een stabiele verbinding met dit gebied is van cruciaal belang voor Rusland en voor de bevolking van de regio Kaliningrad. Communicatie met een gebied dat niet afhankelijk is van derde (vijandige) landen vindt uitsluitend plaats over zee. De lijnen die de regio Kaliningrad met de rest van Rusland verbinden, zijn dus cruciale maritieme verbindingen die onder alle omstandigheden vrij moeten blijven.
De bevolking van de landen van de Baltische regio staat meestal vijandig tegenover de Russische Federatie. Dit heeft zowel historisch geconditioneerde redenen als het volkomen krankzinnige en onvoorstelbare voor de gemiddelde Rus, de intensiteit van anti-Russische propaganda. Zo worden in Zweden bijvoorbeeld dramatische speelfilms opgenomen, waar het Russische leger de bevolking van Zweden massaal vergiftigt met regens die verontreinigd zijn met psychotrope stoffen, en dit wordt in alle ernst geserveerd en veroorzaakt geen afwijzing bij het massale publiek. Ook de houding van de Polen behoeft geen commentaar, met uitzondering van de bevolking van de aan de regio Kaliningrad grenzende regio's. De Finse bevolking staat grotendeels wantrouwend tegenover Rusland, hoewel het verre van vijandigheid op Polensniveau of Zweedse paranoia is.
De Britse en Amerikaanse marines hebben vrije en onbeperkte toegang tot de Oostzee dankzij de positie van Denemarken en kunnen daar bijna elke troepenmacht inzetten, waarvan het aantal alleen wordt beperkt door militaire opportuniteit.
Het risico van een grootschalige oorlog in de regio is laag - alle landen die min of meer "vriendschappelijk" zijn tegen de Russische Federatie en niet met elkaar zullen vechten, moet een grootschalige aanval op Rusland als onwaarschijnlijk worden beschouwd vanwege zijn nucleaire status (hoewel het niet volledig kan worden uitgesloten). Tegelijkertijd heeft de intensiteit van anti-Russische propaganda in de media van sommige landen al geleid tot een gedeeltelijk verlies van een adequate perceptie van de realiteit door hun bevolking en politiek leiderschap, en dit creëert het risico van lokale kleinschalige botsingen.
Deze risico's worden vooral vergroot door het feit dat de Amerikaanse leiders in de eerste plaats geïnteresseerd zijn in dergelijke botsingen en in de tweede plaats een bijna onbeperkte invloed hebben op de mechanismen van de besluitvorming over het buitenlands beleid in sommige landen, waarvan de bevolking niet langer in staat is te beoordelen het optreden van hun autoriteiten adequaat. Bovendien zijn er mogelijkheden geweest voor de introductie van geesteszieken, ziek vanuit medisch oogpunt, in de machtsstructuren van hetzelfde Polen, een voorbeeld hiervan was enige tijd geleden de minister van Nationale Defensie van Polen, Anthony Macerevich. Met dergelijk personeel is de verwerving door de Verenigde Staten, Groot-Brittannië of een andere tegenstander van Rusland van zijn eigen kamikazeland, dat bereid is zichzelf op te offeren in de oorlog met Rusland, een puur technische taak die op elk moment haalbaar is.
Specificiteit van militaire operaties in de Oostzee
De kleine afstanden tussen de bases van de tegenoverliggende zijden, evenals het grote aantal scheren waar het mogelijk is om oorlogsschepen te maskeren en te verbergen, leidden ertoe dat om, zo niet de overwinning, in ieder geval niet-nederlaag in In de Oostzee heeft de oorlogvoerende kant maar één manier van optreden - een beslissend offensief om de vijandelijke vloot zo snel mogelijk te neutraliseren. Dit theater van militaire operaties biedt geen andere opties, de snelheid van operaties in dit operatiegebied is te hoog vanwege zijn kleinheid en de vijand moet gewoon in alles worden voorgezeten.
Tijdens de Eerste Wereldoorlog negeerden zowel Rusland als Duitsland deze situatie, en als gevolg daarvan bereikte geen van de partijen in de Baltische regio een strategisch significante positieve verandering in de situatie voor zichzelf, waardoor alle verliezen die de partijen in veel landen hadden geleden manieren tevergeefs. De Duitsers trokken hieruit de juiste conclusies. Tijdens de Tweede Wereldoorlog waren de zeer kleine Duits-Finse troepen, die in veel opzichten bestonden uit gemobiliseerde burgerschepen, in staat om de onvergelijkelijk grotere Baltische Vloot van de RKKF in de eerste dagen van de oorlog effectief te neutraliseren. De reden hiervoor was de eigendom van het initiatief en het tempo van de operaties voor de vijand.
De Baltische Vloot, in termen van haar numerieke superioriteit over elke potentiële vijand in de regio, kon hier niets tegen inbrengen.
Er waren veel redenen voor deze gang van zaken, vandaag kunnen we gerust stellen dat de Baltische Vloot, net als de RKKF als geheel, zich in een staat van systeemcrisis bevond, die de doeltreffendheid ervan bepaalde.
Wat moest de Baltische Vloot doen?
Gebruik je lichte strijdkrachten en vliegtuigen voor effectieve verkenningen op grote diepte en grote oppervlakteschepen om Duitse offensieve mijnbouwactiviteiten in de Finse Golf te voorkomen. Hier was voldoende kracht voor, de moed van het personeel ook, uiteindelijk openden Sovjetpiloten voor het eerst het vuur op Duitse schepen nog voor het "canonieke" moment van het uitbreken van de oorlog om 03.30 uur op 22 juni 1941. Het commando had inzicht in wanneer de oorlog zou beginnen, de kring van toekomstige tegenstanders was duidelijk. Als dergelijke maatregelen van tevoren waren genomen, zou er geen blokkade van de vloot hebben plaatsgevonden en had dit een heel andere invloed kunnen hebben op het verloop van de gevechten.
Maar er werd niets gedaan, om een complexe reeks redenen. De resultaten zijn bekend.
Een ander kenmerk van militaire operaties in de Oostzee is dat dit het enige operatiegebied is waar lichte strijdkrachten in staat zijn om zelf een breed scala aan taken uit te voeren, en waar oppervlakteschepen eerder in gevecht zullen treden met andere oppervlakteschepen dan ergens anders.
Een ander specifiek kenmerk van het operatiegebied, ook voortkomend uit zijn geografie, is de mogelijkheid om een mijnenoorlog te voeren op een schaal die nergens anders mogelijk is. Lange tijd waren mijnenleggers een veel voorkomende klasse van oorlogsschepen, zowel in de NAVO als in neutrale landen, en zelfs vandaag de dag zijn mijnenleggers de belangrijkste oorlogsschepen van de Finse marine.
De huidige staat van de Baltische Vloot van de Russische Federatie
Op dit moment is de Russische Baltische Vloot nog steeds een "splinter" van de USSR Baltische Vloot. Dit is geen vakbond die is opgericht voor een taak of taken, het zijn de overblijfselen van wat er eerder was en wat in totaal andere omstandigheden moest handelen. Er is geen doctrine of concept van gevechtsgebruik achter de structuur van de Baltische vloot van de Russische marine, achter de samenstelling van het schip, achter de marineluchtvaarttroepen die beschikbaar zijn voor de vloot. Het is gewoon "veel schepen" en niets meer.
Hier zijn enkele voorbeelden.
Er is een duidelijke verwaarlozing van de onderzeeërtroepen van de Baltische Vloot, op dit moment hebben ze een bruikbare onderzeeër B-806 "Dmitrov". Hypothetisch zal het binnenkort vergezeld worden door een ander bedrijf - Alrosa, maar eerst moet het uit de reparatie komen en de overgang naar de Oostzee maken.
Er is een gebrek aan begrip van welke oppervlaktetroepen en waar de vloot zou moeten hebben - de meest waardevolle en grootste schepen van de vloot, project 20380 korvetten, zijn gestationeerd in Baltiysk, waar Poolse artillerie ze kan krijgen. Er is ook het vlaggenschip van de vloot - de torpedobootjager "Persistent", natuurlijk, als deze niet meer wordt gerepareerd.
Het project 11540 "Fearless" TFR, dat in reparatie is, kan er nog steeds uitkomen zonder dat het "Uranus"-raketsysteem erop "vertrouwt", maar er kunnen nog steeds opties zijn.
Maar er zijn geen opties met de beschikbare strijdkrachten tegen mijnen - zelfs als de mijnenvegers van de Baltische Vloot moderne mijnen zouden kunnen bestrijden, zouden ze niet genoeg zijn. Maar dat kunnen ze niet. In het algemeen verschilt de houding van de marine ten opzichte van de mijndreiging in de Oostzee niet veel van de houding ten opzichte van de mijndreiging in het noorden of de Stille Oceaan, maar, zoals net gezegd, in de Oostzee is zelfs de geografie voorstander van mijnenoorlog, en de buren bereiden zich voor.
Over het algemeen is de Baltische Vloot niet klaar voor een serieuze oorlog.
Geen wonder. Op de website van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie de belangrijkste taken van de Baltische Vloot worden gedefinieerd als:
-bescherming van de economische zone en gebieden van productieactiviteiten, bestrijding van illegale productieactiviteiten;
- het waarborgen van de veiligheid van de navigatie;
- uitvoering van buitenlandse beleidsacties van de overheid in economisch belangrijke gebieden van de Wereldoceaan (bezoeken, zakenbezoeken, gezamenlijke oefeningen, acties in het kader van vredestroepen, enz.).
Het is duidelijk dat het Ministerie van Defensie aan de Baltische Vloot de aard van een dergelijke "rituele" formatie toekent, waarvan het doel is "verschijnen, niet te zijn". Vandaar het gebrek aan een coherente strategie achter de beschikbare leveringen van nieuwe schepen aan de Oostzee - ze bestaan, maar ze zijn grotendeels onsystematisch van aard, niet consistent met het model van bedreigingen waarmee Rusland in dit operatiegebied wordt geconfronteerd.
Bedreigingen en uitdagingen
De "modeloorlog" die vandaag tegen Rusland kan worden gevoerd, is de oorlog met Georgië in augustus 2008. Dat wil zeggen, dit is een conflict waarin Rusland onder het mom van een soort van provocatie wordt aangevallen door een kamikazeland dat handelt in het belang van derde landen (bijvoorbeeld de Verenigde Staten), waardoor het verliezen aan mensen en uitrusting toebrengt, en lijdt vervolgens een militaire nederlaag, maar ten koste van het toebrengen van kolossale schade aan het buitenlands beleid van Rusland. Tegelijkertijd zijn de kwestie van militaire verliezen en politieke schade met elkaar verbonden - hoe minder capabel de militaire organisatie van Rusland zich heeft getoond, hoe groter de politieke schade. Het lot van het kamikazeland doet er bovendien niet toe, hoe meer het "krijgt", hoe beter voor de begunstigde van het conflict. Dus hoe harder Rusland terugslaat, hoe beter voor de begunstigde van het conflict (in een eerste benadering zijn dit weer de Verenigde Staten en de bureaucratie van het NAVO-blok).
De Oostzee is een ideale plek voor dergelijke provocaties. Ten eerste vanwege de aanwezigheid van ten minste vier potentiële kamikazelanden - Polen, Litouwen, Letland en Estland. Ten tweede dankzij de aanwezigheid van een land dat zelf geen offensieve vijandelijkheden tegen Rusland zal aangaan, maar graag de rol van slachtoffer zal spelen - Zweden. Ten derde vanwege het feit dat Rusland een uiterst kwetsbaar punt heeft - de regio Kaliningrad, gescheiden van het grondgebied van de Russische Federatie. Ten vierde, vanwege het feit dat het technisch mogelijk is om de belangrijkste inspanningen van de partijen op zee te concentreren, waar Rusland niet alleen niet over voldoende zeestrijdkrachten beschikt, maar ook niet begrijpt hoe ze die moeten gebruiken, en wat de essentie is van zeemacht oorlogsvoering in principe.
Wat zou het doel van een dergelijke provocatie kunnen zijn?
regio Kaliningrad. Aangezien een bepaalde begunstigde een oorlog nodig heeft met deelname van Rusland, is het noodzakelijk om een punt aan te vallen dat Rusland niet anders kan dan verdedigen. In 2008 waren dit vredeshandhavers in Zuid-Ossetië en de burgerbevolking.
Toen de Amerikanen in 2014 de Russische invasie van Oekraïne moesten uitlokken, schoten de Oekraïense troepen specifiek op de burgerbevolking van Donbass, omdat hun eigenaren vonden dat Rusland in dit geval niet aan de zijlijn kon blijven staan. Daarna wisten ze een openlijke invasie te ontwijken, waarbij ze zich beperkten tot kleinere maatregelen, maar in het geval van een hypothetische aanval op Kaliningrad zal dit niet lukken, ze zullen openlijk terug moeten vechten.
In welke vorm kan een aanval plaatsvinden? In elk geval, afhankelijk van de omvang van het door de begunstigde vereiste conflict. Dus, in de minimale versie, kan het artilleriebeschietingen zijn van militaire faciliteiten in Baltiejsk vanuit Polen, met een gelijktijdige propaganda die de bevolking naar het feit pompt dat het Rusland is dat op zichzelf vuurt of dat het de granaten zijn van de kromme- overhandigde Russen die exploderen, en ze proberen de "krachten van het goede" de schuld te geven ". Elke reactie van Rusland hierop zal worden weggespeeld als niet-uitgelokte agressie.
In een hardere versie zal zo'n beschieting slechts het begin zijn, gevolgd door een vervolg, verschillende soorten vergeldingsacties. In dit stadium is het erg handig om de oorlog over te hevelen naar de zee om de mogelijkheid voor Rusland uit te sluiten om zijn superioriteit op het land te realiseren.
De mogelijkheid van een dergelijke overdracht is vrij reëel. Hiervoor is het voldoende dat het onderwerp van het conflict niet de NAVO is, maar dat het een onafhankelijke operatie is van bijvoorbeeld de Poolse strijdkrachten.
In dit geval zal Rusland zich in een situatie bevinden waarin het de aanvaller niet aan land grenst. Bovendien kan de vijand, om onmiddellijk alle vallen te zetten, zich als volgt gedragen - de voormalige Baltische Sovjetrepublieken zullen de acties van de aanvallende partij, Polen, mondeling veroordelen en eisen dat het de voortzetting van de vijandelijkheden stopzet en onderhandelingen over een staakt-het-vuren met Rusland start. Tegelijkertijd zullen buitenlandse militaire contingenten op het grondgebied van de Baltische staten worden versterkt.
Zo verliest Rusland de politieke basis voor het met geweld "doorbreken" van de corridor naar Kaliningrad - onderweg zijn de landen die het steunden, zij het in woorden, en die lid zijn van de NAVO en het recht hebben om hulp te vragen van andere landen van het blok in overeenstemming met het vijfde artikel van het NAVO-Handvest. En die niet deelnemen aan de aanval op de Russische Federatie. Een aanval op deze landen in dergelijke omstandigheden, en zelfs wanneer er militaire eenheden van andere NAVO-landen zijn die ook niet openlijk deelnemen aan het conflict, zal politieke zelfmoord zijn voor de Russische Federatie, en mogelijk beladen met een werkelijk grote oorlog met onvoorspelbare gevolgen.
Verder kan de vijand alle maatregelen nemen om Kaliningrad van de zee te blokkeren, bijvoorbeeld massale offensieve mijnbouw, waarop de Russische Federatie niets heeft om op te reageren. Elke slag van Rusland aan neutrale landen is al een overwinning voor de Verenigde Staten, de weigering van Wit-Rusland om deel te nemen aan de oorlog en de toestemming van Rusland om Kaliningrad vanaf het land te deblokkeren is al een overwinning voor de Verenigde Staten, en de dreiging van het gebruik van kernwapens in Europa is een dubbele overwinning, omdat het de hele wereld duidelijk zal laten zien hoe onbekwaam Rusland is, zelfs als het zijn grondgebied verdedigt en zijn waarde als bondgenoot bijna nul is.
In feite zal absoluut elke uitkomst van zo'n oorlog een nederlaag voor Rusland en een overwinning voor zijn vijanden zijn, behalve één ding - de bliksemsnelle nederlaag door Rusland van die troepen die de vijand ertegen gebruikt, zonder ernstige schade aan zijn grondgebied en bevolking, en zonder schade aan neutralen, wier rol in een dergelijk scenario als niet vreemd de NAVO zal optreden. Maar hiervoor moet Rusland op zijn minst de communicatie met Kaliningrad voor zichzelf onderhouden, voor de snelle overdracht van grote troepen daar, voldoende om de vijand beslissend te verslaan, waarvoor een capabele vloot nodig is, die niet bestaat en die de Russische Federatie blijkbaar helemaal niet van plan is om in de Oostzee te hebben.
Bovendien, wat heel belangrijk is - de nederlaag van de vijand moet sneller worden voltooid dan de begunstigde van het conflict (bijvoorbeeld de Verenigde Staten) zijn troepen in de regio kan inzetten - tegen de tijd dat ze aankomen, moet alles klaar zijn
Dit scenario is verre van het enige. Er zijn opties die veel moeilijker op te lossen zijn. Als de sanctiedruk op de Russische Federatie voortduurt, zal het mogelijk zijn om de zaak voor een zeeblokkade van Russische havens te brengen, en de vijand die de zee domineert, kan dit wellicht ergens in de buurt van de Deense zeestraat doen. Bovendien is het mogelijk om schepen onder neutrale vlag die van of naar Rusland gaan banaal in te wikkelen zonder schepen onder Russisch aan te raken, dan heeft de Russische Federatie vanuit het oogpunt van internationaal recht geen enkele reden om in te grijpen - noch haar grondgebied noch zijn schepen zijn aangeraakt.
De uitweg uit een dergelijke crisis zou Denemarken dwingen om schepen door de zeestraten te laten die gevaar lopen ergens anders schade aan te richten, en tegelijkertijd een groepering van de Noordelijke Vloot in de Noordzee en de Oostzee in de Oostzee in te zetten om blokkadeacties uit te voeren onmogelijk. En nogmaals, we hebben het over de noodzaak om een vloot te hebben die geschikt is voor de taken.
Het gevaar is een combinatie van meerdere scenario's van vijandelijkheden en provocaties. Dus, in de loop van een soort crisis rond Kaliningrad, kan de NAVO, ongeacht Polen, een nieuwe ronde van provocaties met onderzeeërs in de Zweedse territoriale wateren veroorzaken (zie. “Onderzeeërs en psychologische oorlogsvoering. Deel 1" en “Onderzeeërs en psychologische oorlogsvoering. Deel 2"), die kan bijdragen aan de betrokkenheid van Zweden bij een oorlog met Rusland of de NAVO of bij blokkadeacties tegen de Russische Federatie en in ieder geval aanzienlijke politieke schade aan Rusland zal toebrengen.
Naast militaire crises heeft de Baltische Vloot ook vredestijdtaken die geen verband houden met de feitelijke militaire operaties in de Oostzee. Het is dus Baltiysk dat de militaire basis is die het dichtst bij de Atlantische Oceaan ligt. De aanwezigheid van een bepaald aantal grote oppervlakteschepen in de Oostzee in vredestijd is vrij rationeel, aangezien zij zich het dichtst bij die gebieden van de wereldoceaan bevinden waar de marinegroepen momenteel actief zijn (met uitzondering van de Middellandse Zee, die het dichtst bij krijgen van de Zwarte Zee). Eigenlijk is dit nu de enige taak die de vloot echt uitvoert.
Tegelijkertijd zal, met een massa militaire scenario's, de aanwezigheid van grote oppervlakteschepen in de Oostzee daarentegen ongerechtvaardigd zijn, en de marine zou integendeel klaar moeten staan om ze van tevoren naar het noorden te brengen of zet ze samen met de strijdkrachten van andere vloten in de Atlantische Oceaan in.
Het is belangrijk om te begrijpen dat nergens anders zo'n bijeenkomst van anti-Russische landen is als in de Oostzee, en nergens anders zijn er zulke kansen voor intriges tegen Rusland als in de Oostzee. Zowel in Oekraïne als rond de Koerilen zijn bilaterale confrontaties mogelijk, waaronder de Russische Federatie. Alles is mogelijk in de Oostzee, en in een extreem hoog tempo.
Waar zal de overwinning van een of ander land op Rusland in het Baltische strijdtoneel mee te maken hebben? Het sluiten, zelfs tijdelijk, van de economie van de op een na belangrijkste regio in de Russische Federatie - Noordwest-Rusland, samen met St. Petersburg, evenals het verlies van communicatie met het overzeese gebied van de Russische Federatie - Kaliningrad, waar, herhalen we, er leven meer dan een miljoen mensen. Dit is een catastrofe. Toegegeven, als het vanwege het banale tekort aan mijnenvegers of anti-onderzeeërvliegtuigen nodig zal zijn om hun toevlucht te nemen tot kernwapens, zal het niet veel beter zijn.
Conclusies over het belang van de Baltische Vloot
In vredestijd is de Baltische Vloot belangrijk voor het uitvoeren van marine-operaties door oppervlakteschepen in de Atlantische Oceaan, het Caribisch gebied en de Middellandse Zee. De beperkte bases en beperkte waarde van dergelijke schepen in sommige varianten van het conflict in de Oostzee vereisen echter dat het aantal grote oppervlakteschepen wordt beperkt.
Tegelijkertijd blijft het belang van onderzeeërs en lichte strijdkrachten. De Oostzee is het enige marine-operatiegebied waar lichte strijdkrachten een breed scala aan taken zelfstandig kunnen uitvoeren, zonder de steun van grote oppervlakteschepen en kernonderzeeërs. Ze zullen echter afhankelijk zijn van de luchtvaart.
De Baltische regio is de plaats van een potentieel militair conflict, dat niet helemaal gebruikelijke vormen zal aannemen - een zeer intens en hightech conflict van beperkte omvang, waarin een van de partijen doelen zal nastreven die verre van een militaire overwinning zijn, waarvoor van Rusland adequate doelen moeten worden gesteld. De eigenaardigheden van de vijandelijkheden zullen hun hoogste tempo zijn - op het punt van verlies van controle aan de kant van politici, omdat in sommige gevallen de strijdende krachten geen andere keuze hebben dan een ultrahoog tempo van operaties aan te houden.
Een puur Russische specificiteit is de noodzaak om klaar te staan om zowel de zeestrijdkrachten als de drijvende achterhoede in te zetten bij de allereerste tekenen van de inlichtingendienst van een dreigende provocatie. Tegelijkertijd, aangezien de kwestie van het bezit van communicatie tussen Russische gebieden in de Oostzee van cruciaal belang zal zijn, moeten niet alleen de strijdkrachten van de vloot, maar ook de lucht- en ruimtevaarttroepen en zelfs eenheden van de mariniers en lucht- en grondtroepen worden klaar voor acties om vijandelijke schepen te vernietigen, bijvoorbeeld door aanvallen op zijn marinebases over land met evacuatie door de lucht of over zee.
De belangrijkste kwestie van de overwinning zal de snelheid zijn van de operaties op zee en andere operaties tegen de vijandelijke vloot.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog bleek het Baltische theater van militaire operaties het moeilijkst te zijn voor de USSR. Er is geen bijzondere reden om aan te nemen dat de situatie vandaag anders zal zijn. Het is al moeilijk - in de Oostzee grenst Rusland aan een groot aantal vijandige landen en heeft het slechts twee marinebases, terwijl Polen zijn marine langzaam moderniseert en met hun bescheiden aantal al drie onderzeeërs in dienst heeft en de Russische Oostzee overtreft Vloot in het aantal mijnenvegers, en Zweden heeft een technologische superioriteit ten opzichte van de Russische Federatie in marine-onderzeeër wapens, anti-onderzeeër schepen en vliegtuigen en een aantal andere wapens.
De belangrijkste eigenschap van de Baltische Vloot moet ook bereidheid zijn voor mijnenbestrijding, zowel in termen van verdediging als in termen van offensieve mijnbouw. Hiermee is alles slecht, individuele schepen oefenen mijnbouw uit, maar oefeningen op massale inzet worden al een tijdje niet uitgevoerd, zoals vóór mijnactie, alles is in principe al gezegd.
Het is de moeite waard om te beschrijven wat de krachten van de Baltische Vloot zouden moeten zijn.
Baltische Vloot voor de eerste helft van de eenentwintigste eeuw
Zoals we ons herinneren uit het artikel “ We bouwen een vloot. Theorie en doel , De vloot moet de suprematie op zee vestigen, indien mogelijk, dan zonder strijd, zo niet, dan door gevechten te voeren met de zeestrijdkrachten van de vijand, waarbij deze moet worden vernietigd of verslagen en gedwongen te vluchten.
Het specifieke van de Oostzee is dat de vloten van potentiële tegenstanders voornamelijk worden vertegenwoordigd door oppervlakteschepen. Bovendien, met een hypothetische inzet van de marines van niet-Baltische landen in de regio, zal dit ook voornamelijk worden uitgevoerd door oppervlakteschepen - voor nucleaire of grote niet-nucleaire onderzeeërs is de Oostzee te klein (hoewel ze technisch gezien daar opereren), zijn de risico's om ze te verliezen in een onbekende hydrologische omgeving zeer hoog … Maar grote oppervlakteschepen van de VS en de NAVO in de Oostzee zijn meer dan eens ingezet, inclusief vliegdekschepen - de laatste keer was het een Spaanse UDC met Harrier II-vliegtuigen. Daarom moet Rusland, met zijn budgettaire beperkingen en onvoldoende middelen, de strijdkrachten en middelen hebben om oppervlakteschepen in de Baltische Vloot te vernietigen.
Het meest logische voor de Oostzee is het massale gebruik van lichte troepen als belangrijkste aanvalsmiddel en iets krachtigere aanvalsschepen om ze te beschermen. Door de kleine omvang van de Oostzee kunnen gevechtsvliegtuigen dienst hebben in de lucht om marine-aanvalsgroepen te beschermen. In deze situatie ziet de "samenstelling" van troepen er als volgt uit: grote NK's (bijvoorbeeld Project 20380-korvetten of andere multifunctionele korvetten die zijn opgewaardeerd om de effectiviteit van luchtverdediging en luchtafweerraketverdediging te vergroten) onder bescherming van jagers vanaf de kust zijn troepen die gevechtsstabiliteit garanderen (denk aan - verdediging tegen vijandelijke troepen en middelen) voor lichte troepen die de belangrijkste aanvalsmissies uitvoeren, evenals verdediging tegen vijandelijke troepen en activa van schepen van de drijvende achterkant.
Wat voor soort lichtkrachten zou het moeten zijn? Rekening houdend met de noodzaak om oppervlakteschepen aan te vallen, moeten dit snelle en zeewaardige raketboten zijn, onopvallend in het radarbereik. Bovendien moet een belangrijke kanttekening worden gemaakt. Er kan geen sprake zijn van het veranderen van zo'n boot in een Death Star. Het moet een eenvoudig en goedkoop schip zijn met een kleine waterverplaatsing. Het zou geen spijt moeten zijn om het te verliezen (nu hebben we het niet over de bemanning). Maar het moet echt snel zijn. De oude Turkse raketboten van de Kartal-klasse met een waterverplaatsing van tweehonderd en een halve ton droegen bijvoorbeeld vier anti-scheepsraketten en hadden een maximale snelheid van 45 knopen op vier niet erg krachtige dieselmotoren. Wat nog belangrijker is, ze konden met hoge snelheid over lange afstanden varen, dus met 35 knopen konden deze schepen 700 mijl afleggen en met een hoge mate van waarschijnlijkheid zou er niets breken.
Natuurlijk is dit voorbeeld uit het verleden niet helemaal relevant - vandaag hebben we aanzienlijk krachtigere elektronische wapens nodig. Maar desalniettemin zijn deze raketboten een goede demonstratie van de aanpak van lichte aanvalstroepen in de vorm waarin ze bestaansrecht hebben. Ons "Lightning" Project 1241 in een van zijn modificaties is "ideologisch" zeer dicht bij de gewenste versie van het schip, maar ze missen stealth in het radar- en thermische bereik, en bovendien zijn ze hoogstwaarschijnlijk te duur, gezien het gas turbine-energiecentrale. Je hebt iets eenvoudiger, goedkoper, subtieler, kleiner en misschien net iets sneller nodig. En in principe, terwijl "Lightning" in dienst is, is de ontwikkeling van zo'n goedkope raketboot heel reëel.
Een dergelijk schip mag in geen geval worden verward met een RTO. De moderne MRK van project 22800 "Karakurt" kost ongeveer tien miljard roebel, waardoor het zijn betekenis als aanvallende "één" volledig ontneemt - het is oubollig te duur om erop onder vuur te klimmen. Het mist ook snelheid in vergelijking met een raketboot. En als onderdeel van de "zware" troepen - hij is te gespecialiseerd. Er is geen PLO, er is geen bescherming tegen torpedo's, er kan geen helikopter op worden gezet … Ze zullen natuurlijk in deze hoedanigheid moeten worden gebruikt terwijl ze in dienst zijn, maar geleidelijk aan de rol van vervoerders van " Calibre" in de Oostzee moet worden overgenomen door multifunctionele korvetten en onderzeeërs, en als het erop aankomt - grondlanceerinrichtingen. Wat Buyanov-M betreft, dit zijn pure drijvende batterijen en ze zijn in staat om de uitkomst van een gewapende strijd tot een minimum te beïnvloeden.
De "zware" strijdkrachten zullen de strijd aangaan wanneer de vijand de "longen" probeert te bereiken met een massale aanval, of, als alternatief, in het geval van een succesvolle poging om door de zeestrijdkrachten van de derde partij door de Deense Straat te breken, als dat mogelijk is. besloten het daar niet bij te laten. En als het suprematie op zee blijkt te vestigen, vooral met de vernietiging van vijandelijke onderzeeërs, dan zullen dergelijke schepen de landingsdetachementen kunnen begeleiden, hen ondersteunen met het vuur van hun kanonnen, de basis bieden voor helikopters, inclusief schokbrekers, die in staat zijn langs de kust te opereren, zorgen voor de blokkade van vijandelijke havens, luchtverdediging van scheepsformaties, luchtlandingstroepen en konvooien.
Zij zullen in staat zijn te voorkomen dat de vijand de gebieden bereikt waar de onderzeebootbestrijding wordt uitgevoerd, en zij zullen het in de toekomst zelf kunnen doen, wanneer er in plaats van de IPC van project 1331 andere schepen zullen zijn, wat dan ook ze kunnen zijn.
We hebben onderzeeërs nodig, maar kleiner en kleiner dan wat we vandaag doen of zelfs wat we van plan zijn te doen. Bovendien is het van cruciaal belang dat de Oostzee een VNEU heeft - de boten hebben minstens een paar dagen om in te zetten terwijl de vijand zich aanpast aan de vijandelijkheden, dan zal zijn vliegtuig boven de zee hangen en ten eerste is het onwaarschijnlijk dat het zal mogelijk zijn om ten minste onder het RDP aan de oppervlakte te komen om de batterijen op te laden, en ten tweede zal het zeer relevant zijn om een scheiding uit te voeren van de anti-onderzeeër-troepen van de vijand in een ondergedompelde positie, en voor een onderzeeër zonder VNEU zal dit betekenen dat de volledig verbruik van de levering van elektriciteit in letterlijk een uur. De aanwezigheid van VNEU is van cruciaal belang voor de Oostzee.
De boten moeten klein zijn - dus de Polen zijn bewapend met dieselelektrische onderzeeërs van de "Cobben" -klasse, met een waterverplaatsing van 485 ton. Het is het kleine formaat dat van cruciaal belang is om de kans te verkleinen dat de boot door niet-akoestische methoden wordt gedetecteerd. En het is gemakkelijker om op het ondiepe water te werken. Tegen deze achtergrond zien onze "heilbotten" met hun 3000 en meer ton in de Oostzee er wat vreemd uit. Het moet niet worden opgevat als een oproep voor de massale bouw van dwergboten, maar zeker voor de Oostzee zijn onze "heilbotten", "Varshavyanka" en "Lada" te groot. Het Amur-950-project met VNEU zou qua verplaatsing en afmetingen in de buurt komen van een ideale onderzeeër voor de omstandigheden van de Oostzee, als iemand zowel het als VNEU had gemaakt.
In de luchtvaart kunnen Ka-52K-helikopters een grote rol spelen, maar op voorwaarde dat ze hun radars vervangen door efficiëntere. Als het op oorlogsschepen die in de verre zee- en oceaanzones opereren jammer is dat ze een plaats hebben - helikopters in autonome formaties zouden in staat moeten zijn om onderzeeërs te bestrijden, dan zullen in de Oostzee zulke zeer gespecialiseerde jagers behoorlijk op hun plaats zijn, vooral als het is het mogelijk om hun interactie met oppervlakteschepen te debuggen … Door de kleine afstanden in het operatiegebied zullen ze ook vanaf de wal kunnen opereren, onder meer door de "wal-schip-wal" rotatie.
Dit doet natuurlijk niets af aan de behoefte aan luchtmachtregimenten voor de aanval op de Su-30SM en aan een volwaardige basis voor onderzeebootbestrijding, die we vandaag helaas niet hebben. Indien nodig zouden dergelijke troepen, als ze beschikbaar waren, kunnen worden overgebracht van andere vloten.
Het is vooral belangrijk om aandacht te besteden aan mijnenbestrijding. Elke dag van vijandelijkheden moeten we minstens honderden mijnen planten. Hiervoor kunnen onderzeeërs en luchtvaart- en landingsschepen en de "lichte krachten" - raketboten worden betrokken. Niets belet je om op elke plaats onder de vijf of zes mijnen van een ander type te hebben. Uiteindelijk, tijdens de Grote Patriottische Oorlog, legden torpedoboten behoorlijk mijnen. Bovendien, aangezien we eenvoudige en goedkope boten bouwen, is er niets dat de "lichte" krachten ervan weerhoudt om met hoge snelheid mijnenleggende boten te hebben, zelfs eenvoudiger en goedkoper dan een raketboot, uitgerust met een primitief complex van zelfverdedigingsmiddelen en gewapend met mijnen. Dergelijke boten zouden heel goed kunnen optreden op het moment van staking aan de kust van onze luchtvaart, en onder haar dekking, en zorgen voor een snelle en nauwkeurige plaatsing van een groot aantal mijnen van verschillende typen, zodat de luchtvaart om technische redenen niet kan aanwenden.
Dit feit is ook indicatief - van de vijfenveertig oorlogsschepen van de Poolse marine zijn er twintig mijnenvegers. Blijkbaar zullen we eerst tot dezelfde proporties moeten komen en ons dan realiseren dat mijnenvegers vroeger absoluut correct en natuurlijk krachtiger wapens hadden dan tegenwoordig. Ook in deze kwestie zullen we "terug moeten keren naar het ware pad".
Welke taken kan zo'n vloot uitvoeren?
Om de suprematie op zee sneller te grijpen dan de begunstigden van het conflict, zal hun zeemacht in de Oostzee worden geïntroduceerd en zal de Russische Federatie voor de noodzaak worden geplaatst om de ongewenste escalatie van het conflict te accepteren, de tegenoverliggende oppervlaktevloten te vernietigen en de anti- onderzeeërtroepen (korvetten, IPC, zolang ze zijn, en luchtvaart, wanneer het wordt gereanimeerd) een paar vijandelijke onderzeeërs in een operatiegebied.
Zorg voor de escorte van konvooien en landingsdetachementen door middel van communicatie door de strijdkrachten van de Baltische Vloot. Zorg voor de onmogelijkheid van de blokkade van Kaliningrad, wie het ook probeert uit te voeren. Op tijd zijn, indien nodig, met behulp van gordijnen van hun onderzeeërs, mijnenvelden, de inzet van vloottroepen op voordelige afstand voor een aanval, om te voorkomen dat troepen van derde landen door de Deense zeestraat trekken.
Dus om een gunstig operationeel regime in de hele Oostzee te creëren, om mogelijkheden te bieden voor het uitvoeren van amfibische operaties tegen een vijand die zich niet wil overgeven en zich blijft verzetten.
In het algemeen om het gebruikelijke marinewerk uit te voeren voor het beoogde doel.
En in vredestijd gaan de schepen van de Baltische Vloot sowieso naar Cuba, de Middellandse Zee en de Indische Oceaan, je moet hun capaciteiten daar gewoon correct en verstandig gebruiken.
En er kan zeker geen sprake zijn van het behandelen van de Baltische Vloot zoals in de bekende marine-grap: "De Baltische Vloot is een voormalige vloot." De Oostzee is ons moeilijkste strijdtoneel, en potentieel het meest problematische, met kwetsbaarheden zoals de kustplaats St. Petersburg (heeft Rusland überhaupt een kwetsbaarheid die hiermee te vergelijken is?) En eerlijk gezegd gekke buren. Dit betekent dat de Baltische Vloot zich in de juiste versie moet blijven voorbereiden op zware oorlogen, zowel organisatorisch als technisch. Traditioneel vinden hier immers de moeilijkste zeeoorlogen van Rusland plaats. De toekomst zal in die zin waarschijnlijk niet heel anders zijn dan het verleden.
