De Amerikaanse militaire expert Harry Kazianis, lid van de afdeling defensiebeleid van het US Center for National Interests en lid van de National Security Section van de Potomac Foundation, in een artikel gepubliceerd in de National Advancing Your Navy. Moskou ontwikkelt een nog dodelijkere klasse onderzeeërs, die door hun lage geluidsniveau superieur zijn aan hun voorgangers. Volgens Garry Kazianis zijn Russische onderzeeërs van de Lada-klasse in staat de Amerikaanse vloot te vernietigen.
Natuurlijk vergist de overzeese expert zich: de Russische marine kan momenteel de Amerikaanse marineschepen niet naar de bodem sturen, omdat ze veel inferieur is aan hen in termen van totale kracht en aantal gevechtseenheden. Project 677 Lada-onderzeeërs zullen deze taak ook niet aan. De Russische marine is echter ongetwijfeld heel goed in staat om de Verenigde Staten zelf uit te schakelen. Volgens de Chinese marine-expert Yin Zhuo, "is Rusland het enige land dat de VS kan vernietigen met zijn marine-kernwapens."
HARRY CASIAN'S FOUT
Ja, twaalf Russische nucleair aangedreven raketonderzeeër strategische kruisers (SSBN's) van projecten 667BDR Kalmar, 667BDRM Dolphin en 955 Borey, die elk zestien intercontinentale ballistische raketten (SLBM's) R-29RKU-02, R-29RMU2 De Sineva of R-29RMU2.1 Liner, evenals de R-30 Bulava met drie tot tien zelfgeleide kernkoppen, kunnen, zo niet de Verenigde Staten van de wereldkaart vegen, dit land volledig onbekwaam maken. En de situatie in dit gebied zal alleen maar erger worden.
Zoals u weet, is de basis van de Russische strategische troepen de Strategic Missile Forces (Strategic Missile Forces). In de komende jaren zullen ze worden aangevuld met silo en mobiele ICBM's van de nieuwe generatie "Yars", evenals het nieuwste mobiele complex "Rubezh" met raketten uitgerust met manoeuvrerende hypersonische kernkoppen. Volgens experts zijn voor het onderscheppen van een dergelijke raket ten minste 50 SM-3-interceptorraketten nodig. Even later zullen de Russische strategische rakettroepen het Barguzin-gevechtsspoorwegraketsysteem en de Sarmat zware ICBM's met een startgewicht van 210 ton ontvangen, waardoor het mogelijk wordt om 10 hypersonische eenheden met een capaciteit van 750 kt aan boord te nemen elk en vallen de Verenigde Staten niet alleen via de Noord-, maar ook Zuidpool aan.
Aangezien de Verenigde Staten de droom van het creëren van een wereldwijd antiraketschild niet prijsgeven, worden ook de Russische strategische nucleaire strijdkrachten (NSNF) verbeterd. Hun voordelen zijn duidelijk: hoge stealth, mobiliteit en keuze van posities in de wereldoceaan, van waaruit een aanval door de vijand nauwelijks wordt verwacht. In de afgelopen jaren heeft de Russische marine drie Project 955 Borey SSBN's met R-30 Bulava SLBM's ontvangen. Momenteel bevinden vier SSBN's van het verbeterde project 955A zich in verschillende stadia van constructie en de aanleg van de achtste boot van de serie is gepland voor juli van dit jaar. Tegelijkertijd wordt er gewerkt aan de modernisering van de Bulava SLBM om zijn capaciteiten uit te breiden om bestaande en toekomstige raketafweersystemen te overwinnen.
Vermoedelijke Russische strategische afschrikkingsaanvallen op het grondgebied van de Verenigde Staten.
SSBN's van projecten 955 en 955A zijn bedoeld ter vervanging van drie nucleaire onderzeese raketdragers van project 667BDR in de Stille Oceaan en gedeeltelijk SSBN's van project 667BDRM in de noordelijke vloot, die momenteel de basis vormen van de Russische NSNF. Dan begint natuurlijk de bouw van nog geavanceerdere Project 955B-onderzeeërs met een nieuw raketsysteem.
En toch dwingen de koortsachtige pogingen van de Verenigde Staten om de middelen voor raketverdediging te verbeteren het militair-politieke leiderschap van Rusland, Russische wetenschappers en ontwerpers om op zoek te gaan naar fundamenteel nieuwe hulpmiddelen om de raketverdediging te overwinnen. Dit zijn bijvoorbeeld de sluipende strategische kruisraketten van het Kh-102-vliegtuig met een schietbereik tot 5500 km, waarvan de niet-nucleaire versies - de Kh-101 - een hoge nauwkeurigheid en efficiëntie hebben laten zien bij aanvallen op de doelen van de terroristische organisatie Islamitische Staat verboden in Rusland. Onder de veelbelovende nieuwe producten - het oceaanmultifunctioneel systeem "Status-6", dat vorig jaar november bekend werd. Het is ontworpen om "belangrijke objecten van de vijandelijke economie in het kustgebied te vernietigen en gegarandeerd onaanvaardbare schade toe te brengen aan het grondgebied van het land door zones met uitgebreide radioactieve besmetting te creëren, die gedurende lange tijd ongeschikt zijn voor militaire, economische en andere activiteiten in deze zones." Dit nieuwe type marine strategisch onderwaterwapen zal naar verwachting in 2019-2023 in dienst treden.
De Russische marine heeft ook andere strategische afschrikmiddelen. We bedoelen door de zee gelanceerde kruisraketten. Hun effectiviteit werd bevestigd door de B-237 Rostov-on-Don diesel-elektrische onderzeeër, project 06363 Halibut. Het raakte doelen in Syrië, waar terroristen werden ingezet, met 3M14-raketten van het Calibre-PL-complex met hoge nauwkeurigheid.
Lancering van de Kalibr-NK-kruisraket van het kleine project 21631 Buyan-M-raketschip.
De aanwezigheid van dergelijke raketten geeft de zeestrijdkrachten veel flexibiliteit. Ze kunnen een breed scala aan kustdoelen aanvallen: haventerminals, olie- en gasopslagfaciliteiten, industriële faciliteiten, militaire bases, hoofdkwartieren en commandoposten, staats- of regionale overheidsinstanties - tot verschillende diepten van het vijandelijk grondgebied met conventionele of nucleaire ladingen. Daarom stelt het stellen van de vraag of de vloot van het ene land in staat zal zijn om de marine van een ander land op zee te verslaan, als het zijn betekenis niet verliest, in ieder geval zijn inhoud gelijk. Waarom zou je je in de diepte verstoppen, schepen en vaartuigen achtervolgen, complexe manoeuvres en formaties maken, sluwe tactieken bedenken, jezelf blootstellen aan een aanzienlijk risico, als je een "stille poel" in de zee of oceaan kunt vinden en dodelijke slagen kunt toedienen aan de vijand?
In de tweede helft van december vorig jaar rapporteerde de inlichtingendienst van de Amerikaanse marine “The Russian Navy. Historical Transformation ", die twee zeer indrukwekkende schema's bevat. De eerste toont de vernietigingsradius van de Kalibr-NK-kruisraketten, die door Russische oppervlakteschepen kunnen worden gelanceerd vanuit de wateren van de Kaspische, Zwarte, Baltische en Barentszzee. Met een vliegbereik van 1000 mijl, dat wil zeggen ongeveer 1852 km (merk op dat een aantal gezaghebbende bronnen beweren dat het maximale bereik van deze kruisraketten 2000 km en zelfs 2500 km is), zal het hele grondgebied van Europa onder hun aanvallen vallen, met uitzondering van Spanje en Portugal, de meeste staten van Centraal-Azië, evenals een aantal landen in het Midden-Oosten. Het tweede diagram laat zien hoe Japan, Korea en Alaska de "slachtoffers" zullen worden van de Calibre-NK-raketten. Het is duidelijk dat het rapport werd opgesteld voordat de onderzeeër van Rostov aan de Don de doelen van een terroristische staat aanviel met Calibre-PL-raketten. Anders zou dit werk een derde diagram moeten plaatsen, dat een goede helft van het grondgebied van de Verenigde Staten zou laten zien, dat het doelwit zou kunnen worden van mogelijke aanvallen door kruisraketten van Russische onderzeeërs.
Doel die radii raakt met Calibre-raketten in Europa en het Verre Oosten. Diagrammen uit het rapport van de Amerikaanse marine-inlichtingendienst "Russische marine. Historische transformatie".
Dat wil zeggen, de Amerikaanse expert Harry Kazianis ziet de dreiging niet waar die eigenlijk vandaan komt. Hij geeft blijk van een traditionele, achterhaalde en uiteindelijk inerte en foutieve kijk op rivaliteit, confrontatie en oorlog op zee. En deze visie domineert vandaag. Niet alleen in de Verenigde Staten en West-Europa, maar ook in het oosten ervan. Deze "inertie van stijl" is gebaseerd op de theorie van Alfred Mahan (1840-1914) - vice-admiraal van de Amerikaanse marine en de auteur van een aantal, zonder overdrijving, voor hun tijd baanbrekende werken over de geschiedenis van de zeekunst, voornamelijk Brits.
Volgens Mahan is Sea Power de belangrijkste factor in de strijd om wereldleiderschap, en de verovering van dominantie op zee is de belangrijkste voorwaarde voor overwinning in elke oorlog. Aan het einde van de 19e en het begin van de 20e eeuw was Groot-Brittannië de wereldhegemonie, zelfs het wereldmonopolie. Sinds het tijdperk van koningin Elizabeth (1533-1603) voert deze eilandnatie een felle strijd om de controle over de zee. En heb het ook echt gekregen. Aan het begin van de 19e en 20e eeuw begon het jonge Duitsland het echter te "knijpen", wat uiteindelijk leidde tot de Eerste Wereldoorlog. Ze toonde trouwens een serieuze 'erosie' van Mahan's ideeën. Als Berlijn niet had vertrouwd op lineaire krachten, zoals de postulaten van de Amerikaanse theoreticus eisten, maar op de algehele ontwikkeling van onderzeeërs, zou het Londen zeker op de knieën hebben kunnen krijgen. Maar dit gebeurde niet. De resultaten van de Grote Oorlog zijn bekend. Duitsland viel tijdelijk uit de gelederen van de grootmachten. Nu herinneren maar weinig mensen zich dit, maar na het einde van de Eerste Wereldoorlog werden Groot-Brittannië en de nieuwe jonge mededinger voor de wereldhegemonie, de Verenigde Staten, die een aanzienlijke vloot en een machtige industrie bezaten, beschouwd als de belangrijkste tegenstanders in de volgende wereld oorlog. Zonder de revanchistische 'revival' van Duitsland onder de vlag van het fascisme en de militaristische razernij van het keizerlijke Japan, zou het waarschijnlijk zijn gebeurd.
Alfred Mahan (1840-1914) - goeroe van de theorie van zeemacht.
De Tweede Wereldoorlog op zee was ook hevig, maar in zijn koers verlieten de door Mahan zo geliefde slagschepen uiteindelijk het toneel. Onderzeeërs en vliegdekschepen begonnen te domineren. De functies van slagschepen werden als het ware aan laatstgenoemde overgedragen.
In het naoorlogse tijdperk daagde de nieuwe hegemonie - de Amerikaanse marine - de Sovjet-marine uit. Dit gebeurde in de tijd van de volgende fase van de militair-technische revolutie, toen kernenergie conventionele energie ging vervangen, raketten in geweren en kernkoppen in buskruit. Van 1956 tot 1985 werd de USSR-marine geleid door een uitstekende theoreticus en beoefenaar van "neomechanisme" - admiraal van de Sovjet-Unievloot Sergei Gorshkov. "Nieuw denken", "perestrojka" en de daaropvolgende ineenstorting van de grote mogendheid maakten een einde aan de scherpe rivaliteit op de zeeën van de twee mogendheden.
Begin jaren negentig leken de Verenigde Staten, die als overwinnaar uit de Koude Oorlog kwamen, eindelijk het recht te verwerven om zichzelf de nummer 1 macht ter wereld te noemen. Het was natuurlijk niet gebruikelijk om hierover hardop te praten, maar Washington begon dit gevoel als een axioma te zien. Hoewel de Verenigde Staten in rivaliteit met de "Sovjets" hun economische macht ondermijnden.
Het korte en in veel opzichten denkbeeldige recht van de sterken werd weerspiegeld in de scheepsbouw. Als gevolg van oververhitting van de begroting, de oorlogen in Irak en Afghanistan, werd bezuinigd op kredieten voor militaire programma's, onder meer voor de behoeften van de marine. De ideeën van 'post-mahanisme' zijn populair geworden, volgens welke de Verenigde Staten en andere westerse landen voornamelijk politiediensten op zee zouden moeten hebben. Ze zijn in de eerste plaats bedoeld om niet-gevechtsmissies uit te voeren. Deze omvatten de strijd tegen piraten en drugshandel, terrorismebestrijding en reddingsoperaties, regulering van migratiestromen op zee, bescherming van de visserij, controle van de exclusieve economische zone, monitoring en bescherming van het milieu, humanitaire taken in kust- en archipelwateren, en andere soortgelijke functies. Met andere woorden, ze spraken over het creëren, met de deelname van de militaire vloten, van een 'meest favoriete natie op zee'-regime voor de Verenigde Staten en hun naaste bondgenoten.
Er is een mode voor schepen die alleen gevechtsschepen kunnen worden genoemd met een bepaalde rek. Dit zijn bijvoorbeeld de patrouilleschepen op volle zee (OPV's) die wijdverbreid zijn in de wereld. Ze zijn niet duur en dragen puur symbolische wapens, maar hebben een behoorlijke zeewaardigheid en vaarbereik. In feite heeft OPV de functies van grenspatrouilleschepen overgenomen, maar ze zijn niet geschikt voor gevechten. Daarnaast kan de serie worden toegeschreven aan de Amerikaanse kustoorlogsschepen (LBK) met "wond" elektronica en uitgerust met vervangbare modules met wapens. Ondanks de enorme inspanningen en kolossale kosten gaat het echter nog steeds niet goed met modules. Ondanks kritiek van zeelieden en het Congres gaan de aanleg en bouw van "kustgebieden", die opnieuw werden gekwalificeerd als "fregatten" om hun status te verbeteren, echter door. Waarom? Ook hier komt de traagheid van stijl om de hoek kijken. Ongeveer 900 grote en kleine Amerikaanse bedrijven en bedrijven zijn betrokken bij hun oprichting. Dit is niet alleen veel geld, maar ook werkgelegenheid en dus politiek. Daarom is het LBC-programma, in tegenstelling tot het gezond verstand, inert gedoemd om door te gaan.
Tijdens de Koude Oorlog was de confrontatie op zee vaak zwaar in de letterlijke zin van het woord. Destroyers Walker van de Amerikaanse marine en Veskiy van de USSR-marine maken deel uit in de Zee van Japan na een aanvaring op 10 mei 1967.
Er zijn een aantal andere programma's die vandaag niet de capaciteit van de Amerikaanse vloot uitbreiden, maar verkleinen. Maar laten we geen zout aan onze wonden toevoegen.
Toen Alfred Mahan zijn theorieën bouwde op basis van de ervaring van zeilvloten, verschenen al de eerste zeer onvolmaakte onderzeeërs. Hij had zich natuurlijk niet kunnen voorstellen dat deze lelijke wezens uiteindelijk het hele grondgebied van de Verenigde Staten zouden kunnen aanvallen en de eerdere ideeën over zeemacht zouden vernietigen.
"HALTUS" + "LADA" = "KALINA"
Het zou verkeerd zijn om te zeggen dat alle postulaten van Mahan's leringen achterhaald zijn. Sommigen van hen zijn nog steeds relevant in onze tijd. Bijvoorbeeld dat het beter is om de verdediging van de eigen kusten in de buurt van de vijandelijke kusten te beginnen. Pas nu kan en moet dit principe anders worden geïnterpreteerd. Zelfs een zwakkere vloot, maar met een voldoende aantal nucleaire en niet-nucleaire onderzeeërs bewapend met ballistische en kruisraketten, kan een reële bedreiging vormen voor een machtigere marinestaat.
Dieselelektrische onderzeeër van project 677 "Lada" is een van de stilste ter wereld.
Hier moet worden opgemerkt dat de dieselelektrische onderzeeër van project 677 "Lada", die door Harry Kazianis werd genoemd als de grootste bedreiging voor de Amerikaanse vloot, inderdaad superieur is aan moderne binnen- en buitenlandse tegenhangers vanwege het lage geluidsniveau. Wat niet verwonderlijk is. Het was tenslotte oorspronkelijk bedoeld als een "moordenaar van hun eigen soort", dat wil zeggen als een anti-onderzeeër - om hun bases en havens te beschermen. Daarna werd het naar het niveau van multifunctioneel gebracht. De "generieke kenmerken" bleven echter behouden, inclusief vrij bescheiden afmetingen (lengte - 66, 8 m, diameter van een solide lichaam - 7, 1 m). Voor lange oceaanreizen, zelfs uitgerust met moderne automatiseringsapparatuur, waardoor de bemanning tot 35 personen kon worden teruggebracht, is de boot niet erg geschikt vanwege de krapte van het pand. Het is duidelijk dat het commando van de Russische marine daarom besloot de serie te beperken tot drie eenheden die bedoeld waren voor operaties in de Oostzee.
Tegelijkertijd demonstreren Project 06363 dieselelektrische onderzeeërs, de nieuwste versie van 's werelds beroemdste onderzeeërs van de 877/636-familie "Halibut" (kilo - volgens de westerse classificatie), de hoogste kwaliteiten onder de boten van hun klasse. Daarom is er redelijkerwijs voor gekozen om niet te beperken tot een serie van zes eenheden voor de Zwarte Zeevloot, maar om nog zes dieselelektrische onderzeeërs te bouwen voor de Pacific Fleet volgens een licht aangepast project dat beter voldoet aan de eisen van deze Vloot. theater. Deze intentie wordt verklaard door de noodzaak om "de achterstand van de Russische onderzeeërtroepen uit Japan, die in de post-Sovjetperiode verscheen", te overwinnen. Inderdaad, het Land van de Rijzende Zon, dat de op twee na grootste vloot in de Stille Oceaan heeft, beschikt tegenwoordig over zeer moderne onderzeeërs. "Heilbotten" met "Caliber-PL" kruisraketten kunnen een ontnuchterend effect hebben op die Japanse politici die enthousiast zijn over de terugkeer van de "noordelijke gebieden". En niet alleen op hen. Indien nodig kunnen nieuwe Russische onderzeeboten worden ingezet voor strategische inperking voor de kust van de Verenigde Staten.
En toch heeft de Russische marine dringend behoefte aan een nieuwe generatie niet-nucleaire onderzeeërs. En zo'n schip wordt al gemaakt door CDB MT "Rubin". Er is weinig bekend over het uiterlijk van de toekomstige nucleaire onderzeeër, wiens project de code "Kalina" kreeg. Maar er kan van worden uitgegaan dat de beste eigenschappen van heilbot en Lada erin zullen worden belichaamd: laag geluidsniveau, het vermogen om de vijand ver weg te "horen", groot vaarbereik en duikdiepte, comfortabele omstandigheden voor de bemanning en krachtige wapens.
"Novorossiysk", de leidende diesel-elektrische onderzeeër van project 06363, - de drager van kruisraketten "Caliber-PL".
Het is de moeite waard eraan te herinneren dat tijdens de bouw van de kop Lada - dieselelektrische onderzeeër Sint-Petersburg - meer dan 130 monsters van de nieuwste radio-elektronische en scheepsuitrusting op de boot werden geïnstalleerd. In alle eerlijkheid moet worden gezegd dat niet al deze techniek goed werkte. Het meeste ervan heeft echter uitstekende mogelijkheden getoond. En deze techniek zal ongetwijfeld zijn plaats vinden bij Kalina.
De onderzeeër zal ongetwijfeld een luchtonafhankelijke hulpcentrale met elektrochemische generatoren huisvesten, waaraan in Rusland al wordt gewerkt. Hierdoor kan de boot lang onder water blijven zonder aan de oppervlakte te komen. Mogelijk wordt de Kalina ook uitgerust met energie-intensieve lithium-ionbatterijen voor de ontwikkeling van hoge onderwatersnelheden.
Naast torpedobuizen, waardoor torpedo's, rakettorpedo's en kruisraketten kunnen worden afgevuurd, evenals mijnen, heeft Kalina waarschijnlijk tien verticale lanceerinrichtingen voor Kalibr-PL- en Onyx-kruisraketten. Een dergelijk pakket draagraketten is ontwikkeld voor de exportversie van de "Lada" - dieselelektrische onderzeeërs van het type "Amur-1650". Op de nucleaire onderzeeërs van de vijfde generatie zal deze worden geleverd voor de inzet van gevechtszwemmers en hun leveringsvoertuigen naar de werkplek.
Vergeet nucleair aangedreven schepen niet. Het tempo van hun constructie is inferieur aan de assemblage van dieselelektrische onderzeeërs en niet-nucleaire onderzeeërs, en de kosten overschrijden aanzienlijk het bedrag dat nodig is voor niet-nucleaire onderzeeërs. Maar ze zullen doorgaan met het aanvullen van de Russische vloot. "In 2016 zal prioriteit worden gegeven aan het versterken van nucleaire 'strategen' en nucleaire multifunctionele onderzeeërs in de noordelijke en Pacifische vloten", zei vice-admiraal Alexander Fedotenkov, plaatsvervangend opperbevelhebber van de Russische marine, onlangs. Zoals reeds opgemerkt, zal dit jaar de achtste Project 955 Borey strategische raketonderzeeër worden neergelegd. De bouw van het zesde project 885 Yasen multifunctionele nucleaire onderzeeër zal ook beginnen. Een aantal kernonderzeeërs van de derde generatie zal worden gemoderniseerd om hun gevechtspotentieel te vergroten.
De lancering van de Kalibr-PL kruisraketten door de onderzeeër Rostov aan de Don.
GESCHILLEN OVER CIJFERS EN DE CHINESE FACTOR
Tijdens een toespraak medio januari van dit jaar op een symposium van de United States Surface Forces Association, zei de Amerikaanse secretaris van de marine, Ray Maybus, dat in zijn laatste zeven jaar als hoofd van de Amerikaanse marine een record voor de groei van de vloot is gevestigd. Sinds 2009 zijn er 84 schepen en hulpschepen neergelegd! De Republikeinen reageerden onmiddellijk op deze toespraak en herinnerden de minister eraan dat de kwantitatieve samenstelling van de Amerikaanse marine vorig jaar tot een dieptepunt is gedaald - tot 272 eenheden.
Gedurende de door Maybus genoemde tijd waren negen multifunctionele nucleaire onderzeeërs van het type Virginia (vijf in dienst), twee nucleaire vliegdekschepen van het type Gerald Ford, negen raketvernietigers van het type Arleigh Burke (twee in dienst), 15 kustgebieden oorlogsschepen (vier in dienst), twee amfibische aanvalsschepen van de Amerikaanse klasse (één in dienst) en zes amfibische aanvalsschepen van de San Antonio-klasse (vier in dienst). Dat wil zeggen dat er in totaal 43 oorlogsschepen zijn neergelegd, waarvan er al 18 zijn overgedragen aan de marine. De rest van de 84 zijn hulpvaartuigen (41 eenheden) van het Scheepvaartcommando. Dit is heel goed, zelfs geweldig, maar het is niet te vergelijken met het tempo waarin schepen in de VRC worden gebouwd voor de zeestrijdkrachten van het Volksbevrijdingsleger van China (PLA).
De Amerikaanse marinesecretaris Ray Maybus zegt dat de Verenigde Staten scheepsbouwrecords breken.
Net zoals Ray Maybus opschepte over de successen van de Amerikaanse militaire scheepsbouw, meldde de officiële gedrukte publicatie van het CPC Central Committee en de meest invloedrijke Chinese krant, People's Daily, dat vorig jaar het totale aantal PLA-marineschepen steeg tot 303, dat wil zeggen, 31 eenheden overschreden de kwantitatieve samenstelling van de Amerikaanse marine. Natuurlijk zijn er kwalitatieve verschillen tussen de grootste vloten ter wereld. De meeste Amerikaanse oorlogsschepen zijn bedoeld voor operaties in de oceanische zone, en de Chinezen - in de nabije zee en zijn voornamelijk gericht op de verdediging van hun kusten. De Amerikaanse marine is aanzienlijk superieur aan de PLA-marine in het aantal en de kwaliteit van nucleaire onderzeeërs, hoewel ze inferieur zijn in het totale aantal onderzeeërs. Tegelijkertijd zijn Chinese oorlogsschepen dragers van krachtige anti-scheepsraketten met een doelbereik van maximaal 180-220 km, terwijl de Amerikaanse marine dergelijke wapens nog niet bezit. Gezien de ontwikkelde marineluchtvaart op land en de ballistische anti-scheepsraketten van de VRC, is de PLA-marine evenwichtiger dan de Amerikaanse marine, die momenteel volledig ongeschikt is om de kusten van de Verenigde Staten te beschermen.
En toch, volgens People's Daily, "is de Amerikaanse marine nog steeds de machtigste zeemacht ter wereld" - voornamelijk vanwege het hoge niveau van informatietechnologie en netwerkgerichte systemen, de ontwikkeling van elektronische oorlogsvoering. Volgens de Chinese krant "loopt de Amerikaanse marine een voortrekkersrol op het gebied van innovatie over de hele wereld en loopt ze" een generatie voor "op de militaire uitrusting van andere landen." Laten we hieraan toevoegen dat men de duidelijke "secundaire aard" van Chinese zeewapens, die voor een groot deel kopieën zijn van Amerikaanse, Russische en West-Europese ontwerpen en technologieën, opmerkt. Deze aanpak bespaart echter tijd en geld. Dat is de reden waarom, volgens de Chinese marine-expert Yin Zhuo, "de Chinese marine de afgelopen jaren de kloof in de ontwikkeling van militaire technologie met de Verenigde Staten heeft gedicht."
De PLA Navy wordt snel aangevuld met nieuwe schepen die de oceaan in gaan.
En het is helemaal niet nodig om over het kwantitatieve aspect van rivaliteit te praten. In 2015 ontving de Amerikaanse marine van de industrie een multifunctionele nucleaire onderzeeër en drie kustoorlogsschepen. Bovendien kan dit laatste alleen worden toegeschreven aan volwaardige gevechtseenheden met een grote mate van rek. In het afgelopen jaar heeft de PLA-marine aangevuld met drie raketvernietigers van het type 052C en 052D met automatische gevechtscontrolesystemen vergelijkbaar met de Amerikaanse Aegis, vier raketfregatten van het type 054A en zes raketkorvetten (kleine fregatten - volgens de Chinese classificatie) van het type 056 / 056A, twee tanklandingsschepen van het type 072B … We hebben geen gegevens over de komst van nieuwe nucleaire onderzeeërs en niet-nucleaire onderzeeërs in de PLA-marine, maar ongetwijfeld heeft de Chinese vloot 2-3 onderzeeërs "toegevoegd".
Langeafstandsraketten SM-6 zullen binnenkort het vermogen verwerven om niet alleen lucht-, maar ook oppervlaktedoelen te raken.
Met andere woorden, wat betreft het tempo van de vlootopbouw, lopen de Amerikanen ver achter op de Chinezen. Op de lange termijn zal de situatie voor Washington niet verbeteren, maar alleen maar verslechteren. Over vijf of zes jaar zullen de Verenigde Staten eindelijk verliezen van China in zowel de kwantiteit als de kwaliteit van oorlogsschepen. Pogingen van de Verenigde Staten om hun positie in de westelijke Stille Oceaan te versterken, zullen volledig mislukken.
De Amerikaanse marine begrijpt dit. Tegen de achtergrond van de Chinese factor en het enorme effect van de aanvallen van de Kalibr-NK- en Caliber-PL-kruisraketten van de Russische vloot op de faciliteiten van de Islamitische Staat, werd een reeks bijeenkomsten, conferenties en symposia gehouden in de Verenigde Staten gewijd aan het probleem van het overwinnen van de crisis. Verwarring en verwarring heersten over hen. Om de situatie op de een of andere manier te kalmeren, publiceerde de Amerikaanse Chief of Naval Operations (opperbevelhebber) admiraal John Richardson een document met de titel "Ontwerp voor het handhaven van maritieme superioriteit". "Rusland en China verbeteren hun militaire capaciteiten, waardoor ze kunnen optreden als wereldmachten", zegt het document. "Hun doelen worden ondersteund door een groeiend arsenaal aan hoogwaardige wapens, waarvan er vele gericht zijn op onze kwetsbaarheden." Om de superioriteit op zee te behouden, stelt admiraal John Richardson voor om in vier richtingen te handelen. Ten eerste om de zeemacht van de Verenigde Staten te versterken, onder meer door de bouw van strategische nucleaire onderzeeërs, de ontwikkeling van middelen voor informatieoorlogvoering en de creatie van nieuwe wapensystemen. Ten tweede is het noodzakelijk om het opleidingsniveau van het personeel en het commandopersoneel van de vloot te verhogen. En om dit te bereiken, is het in de derde plaats noodzakelijk om speciale aandacht te besteden aan de motivatie van het personeel. Het vierde postulaat van Richardson vestigt de aandacht op het verder versterken van de samenwerking en interactie met partners van de Amerikaanse marine.
Er is niets fundamenteel nieuws in het "Project voor het handhaven van maritieme superioriteit" van de Chief of Naval Operations. Alle vier de bovenstaande stellingen zijn gemakkelijk te vinden in de bestaande leerstellige documenten en plannen voor de bouw van de Amerikaanse marine. Admiraal John Richardson slaagde er niet in de traagheid van de Amerikaanse strategische dogmastijl te overwinnen. Inderdaad, over het algemeen moeten de Verenigde Staten tegenwoordig niet nadenken over het verzekeren van "vrijheid van navigatie" in de Wereldoceaan en het handhaven van maritieme superioriteit, maar over een strategie om hun kusten te beschermen.
De Verenigde Staten ondernemen echter stappen om hun zeemacht te versterken. Als het niet mogelijk is om China in te halen in termen van het aantal schepen, meende het Pentagon, dan is het noodzakelijk om het te omzeilen in termen van schietbereik en de kwaliteit van marinewapens. Volgens de Amerikaanse minister van Defensie Ashton Carter voorziet het vijfjarenplan voor de versterking van de marine in de toewijzing van $ 2 miljard voor de aankoop van 4.000 Tomahawk-kruisraketten, blijkbaar ook in de anti-scheepsversie. Hieraan moet worden toegevoegd dat binnenkort de bouw van multifunctionele nucleaire onderzeeërs van het Virginia-type van de Block IV-versie zal beginnen, waarop de Tomahawk KR-munitie tot 40 stuks zal worden gebracht. Er is gepland om $ 2,9 miljard uit te trekken voor de ontwikkeling van nieuwe modificaties en voor de aankoop van 650 SM-6-raketten. Dit langeafstandsraketafweersysteem met een vliegsnelheid van 3,5 M is ontworpen om luchtdoelen op een afstand van maximaal 240 km te vernietigen. Nu wordt het aangepast zodat de SM-6 vijandelijke oppervlakteschepen kan aanvallen. Ten slotte zou ongeveer 927 miljoen dollar worden uitgegeven aan veelbelovende LRASM-anti-scheepsraketten, die voor radars nauwelijks waarneembaar zijn, met een schietbereik tot 930 km van vliegtuigen en tot 300 km van offshore-platforms. Er staan andere zeewapensystemen op de Carter List.
Tegen het einde van dit jaar is het bevel van de Amerikaanse marine van plan om te bepalen welk type anti-scheepsraketten zal worden ingezet op kustoorlogsschepen die worden geherclassificeerd als fregatten. Onder de kanshebbers worden de NSM-anti-scheepsraket genoemd met een schietbereik tot 180 km, de Harpoon Next Generation-raket, die is ontworpen om doelen te raken op een afstand van maximaal 240 km en de al genoemde LRASM in hellende draagraketten. Hiervan vliegt alleen NSM daadwerkelijk. De andere twee zijn in ontwikkeling.
In de VS wordt het concept van "Distributed Lethality" onderzocht. Het voorziet in de bewapening van Amerikaanse landingsschepen, hulp- en zelfs civiele schepen met anti-scheepsraketten, die volgens het plan de aanvalscapaciteiten van de Amerikaanse vloot zouden moeten vergroten en de lading gedeeltelijk moeten verwijderen van torpedobootjagers, die nu de " werkpaarden" van de marine.
Maar al deze maatregelen beantwoorden niet de belangrijkste vraag - hoe de Amerikaanse marine het grondgebied van het land zal beschermen tegen de groeiende bedreigingen als een sneeuwbal.
Veelbelovende anti-scheepsraket LRASM tijdens testen.
EEN MULTIPOLAIRE WERELD EN HET "SPLITTEREN" VAN DE ZEEKRACHT
Maar zelfs als China de Verenigde Staten overtreft in het aantal oorlogsschepen, niet alleen in de zee, maar ook in de oceaanzone, en dit zal naar onze mening zeker in de nabije toekomst gebeuren, betekent dit helemaal niet dat China domineren de wereldoceaan en vestigen zijn eigen overheersing. Hij zal alleen zijn positie versterken en niets meer. Om een aantal redenen zal de VRC niet in staat zijn de status van 's werelds dominante zeemacht te bereiken.
Ten eerste moet u aandacht besteden aan de geografische factor. Het continentale grondgebied van China vanuit het oosten, dat wil zeggen vanuit zeerichtingen, wordt omringd door een keten van eiland- en schiereilandstaten. Een aantal van hen zijn directe bondgenoten van de Verenigde Staten, bijvoorbeeld Japan en Zuid-Korea, terwijl anderen ongetwijfeld meer aangetrokken worden door Washington dan naar Peking.
Dankzij deze geografische ligging is de VRC er praktisch in geslaagd om superioriteit te verwerven in de zeeën die grenzen aan het grondgebied van het land. De eilandstaten creëren een natuurlijke barrière voor de bredere penetratie van vijandige vloten naar de Chinese kusten. Anderzijds belemmeren deze eilanden de flexibele inzet van de PLA Navy in de oceaanzone. In de zeestraten is het gemakkelijker en eenvoudiger om hinderlagen en verdedigingslinies te organiseren tegen oppervlakteschepen en onderzeeërs van de Chinese marine. Met andere woorden, de Chinese vloot heeft beperkte mogelijkheden om de Stille Oceaan binnen te varen.
Vietnamese onderzeeërs van het 06361-project - dragers van de Club-S-kruisraketten.
We mogen ook niet vergeten dat de naaste bondgenoten van Washington in deze regio - Japan, Zuid-Korea en Taiwan - over krachtige vloten beschikken. De zogenaamde Japan Maritime Self-Defense Forces (JSSF), als we de strategische zeemacht van de kernmachten buiten beschouwing laten, zijn de derde in termen van gevechtspotentieel, niet alleen in de Stille Oceaan, maar ook in de wereld. De Zuid-Koreaanse marine haalt ze in. Bovendien heeft de vloot van de Republiek Korea zelfs voordelen ten opzichte van de ISNF door oppervlakteschepen en onderzeeërs uit te rusten met kruisraketten die ontworpen zijn om kustdoelen aan te vallen.
Vietnam is een van de staten die de Verenigde Staten vooral willen zien in hun 'club' van anti-Chinese bondgenoten. Washington probeert vakkundig de SRV-autoriteiten het hof te maken. En het is geen toeval. Vietnam beschikt over een relatief klein maar krachtig arsenaal aan zeewapens, voornamelijk van Russische makelij. Bijvoorbeeld raketten "Yakhont" van het mobiele kustcomplex "Bastion". De Vietnamese marine kan aanvallen op de belangrijkste marinebasis van de zuidelijke vloot van de PLA Sanya Navy op het eiland Hainan in de Zuid-Chinese Zee. Deze basis is in het bijzonder de thuisbasis van de nieuwste Chinese strategische nucleaire onderzeeërs van het type 094 Jin met JL-2 SLBM's met een schietbereik van 7400 km, die China in staat stellen nucleaire aanvallen uit te voeren op de continentale Verenigde Staten.
De nieuwste Indiase marine-torpedojager Kolkata, gebouwd op nationale scheepswerven, is bewapend met schip-tot-schip en schip-naar-oppervlakte BRAHMOS-raketten, evenals langeafstandsraketten van Barak 8.
Op 3 februari van dit jaar arriveerde de dieselelektrische onderzeeër Danang, de vijfde onderzeeër van project 06361, van de zes besteld voor de Vietnamese marine bij de Admiralty Shipyards, op de marinebasis Cam Ranh. Deze dieselelektrische onderzeeërs zijn praktisch vergelijkbaar met de Russische onderzeeërs van het 06363-project en kunnen, naast torpedo's en mijnen, ook Club-S-kruisraketten (exportversie van "Caliber-PL") vervoeren die zijn ontworpen om zee- en kustdoelen te vernietigen. Geen enkel ander land in Zuidoost-Azië beschikt over zulke krachtige vernietigingsmiddelen.
Het aanvalspotentieel van de SRV-marine wordt aangevuld met Project 12418 Molniya-raketboten, waarvan de bouw wordt voortgezet op Vietnamese scheepswerven. Elke boot is bewapend met 16 Uran-E anti-scheepsraketten met een bereik tot 130 km. Het is mogelijk om boten uit te rusten met Kh-35UE Super-Uranus-raketten met een schietbereik tot 260 km en een gecombineerd geleidingssysteem, inclusief een traagheidssysteem, een satellietnavigatie-eenheid en een actief-passieve radar-zoekkop, die hoge nauwkeurigheid en ruisimmuniteit in elektronische tegenmaatregelen.
Vietnamese fregatten van het type Gepard-3.9 zijn bewapend met dezelfde raketten (twee bevinden zich in de gelederen van de SRV-marine en twee zijn in aanbouw). Er zijn onderhandelingen gaande om een derde paar van dergelijke schepen door Vietnam te kopen. Volgens Renat Mitakhov, algemeen directeur van de Zelenodolsk-fabriek genoemd naar A. M. Gorky, waarop de fregatten van de Gepard-3.9-klasse worden gemonteerd, kunnen op verzoek van de klant worden uitgerust met Club-N-kruisraketten (exportversie van de Kalibra-NK).
Samen met de Vietnamese vloot heeft de Singaporese marine, die de Straat van Malakka controleert, die van vitaal belang is voor China, een aanzienlijk afschrikkingspotentieel. Het "land van duizenden eilanden" dat heel dichtbij ligt - Indonesië - kan niet worden toegeschreven aan de pro-Amerikaanse staten, noch aan de pro-Chinese satellieten. Een dergelijke gelijke afstand betekent helemaal niet dat er geen bemoeienis is met wereld- en regionale aangelegenheden. Uiteraard zal de positie van Jakarta in conflictsituaties worden bepaald door overwegingen van voordelen en opportuniteit voor de belangen van het land. En aangezien Indonesië een belangrijke strategische positie inneemt op de kruising van de Stille en Indische Oceaan en rijk is aan koolwaterstoffen en minerale hulpbronnen, besteden de autoriteiten van het land veel aandacht aan het versterken van de vloot. Gedurende vele decennia was de marine van deze staat als een "stortplaats" van verouderde schepen gebouwd in verschillende landen, wat tal van problemen veroorzaakte bij hun materiële en technische levering en onderhoud. Nu verbetert de situatie geleidelijk, vooral door de bouw van schepen op hun scheepswerven. Raket- en patrouilleboten, landingsschepen en in Indonesië gebouwde fregatten komen al aan. De volgende stap is de bouw van onderzeeërs. Ja, Indonesische boten en schepen zijn nu uitgerust met wapens, motoren en elektronica van buitenlandse productie, maar dit feit doet niets af aan Jakarta's grote stap in de versterking van de nationale zeemacht.
NPL Rahav is aangekomen in Haifa. Israëlische onderzeeërs van dit type kunnen nucleaire aanvallen uitvoeren met kruisraketten.
Ook wordt de koers voor de ontwikkeling van een exclusief nationale industriële basis van marinewapens goedgekeurd in Delhi, dat ongetwijfeld tot doel heeft de Indische Oceaan in een "Indiaas meer" te veranderen. Er is nog een lange weg te gaan om dit doel te bereiken, maar de Indiase marine is nu al een van de grootste en sterkste ter wereld. En het lijdt geen twijfel dat de PLA-marine zich op dit gebied erg ongemakkelijk zal voelen.
Voor de versnelde ontwikkeling van marinetechnologieën en hun implementatie in de praktijk, begon Delhi een brede ontwikkeling van gezamenlijke ontwikkeling en productie van wapens met het buitenland. Het volstaat te herinneren aan de oprichting, samen met Rusland, van BRAHMOS-anti-scheepsraketten, samen met Israël - het Barak 8-luchtverdedigingssysteem, met Frankrijk - Kalvari-type dieselelektrische onderzeeërs gebaseerd op Scorpene-onderzeeërs, en met de Verenigde Staten - een veelbelovend nucleair vliegdekschip.
De Indiase marine omvat nu een multifunctionele nucleaire onderzeeër, 13 diesel-elektrische onderzeeërs, een vliegdekschip, 10 raketvernietigers, 14 fregatten, 26 korvetten en grote raketboten, 6 mijnenvegers, 10 offshore patrouilleschepen, 125 patrouilleboten, 20 landingsschepen, een groot aantal hulpschepen. In de nabije toekomst worden SSBN's, een vliegdekschip, verschillende dieselelektrische onderzeeërs, raketvernietigers, fregatten en korvetten verwacht. Dat wil zeggen, in termen van het aantal moderne schepen, neemt de Indiase marine ongetwijfeld een leidende positie in de wereld in. De PLA-marine zijn merkbaar inferieur aan het aantal nucleaire onderzeeërs en dieselelektrische onderzeeërs. En het is geen toeval dat Chinese kernonderzeeërs frequente bezoekers van de Indische Oceaan zijn geworden.
Het lijkt ons dat de Indiase marine niet de beste optie heeft gekozen voor de seriematige bouw van nieuwe dieselelektrische onderzeeërs. En niet alleen omdat het programma met grote vertraging wordt uitgevoerd, en niet omdat alleen de laatste twee Kalvari-klasse onderzeeërs in een serie van zes eenheden luchtonafhankelijke krachtcentrales zullen krijgen. Het feit is dat deze onderzeeërs niet zijn aangepast om te worden uitgerust met BRAHMOS-kruisraketten, en het zal tijd kosten om een kleinere versie van de laatste te maken die kan worden afgevuurd vanuit torpedobuizen. Bovendien zullen mini-BRAHMOS onvermijdelijk het schietbereik en de kracht van de kernkop moeten verkleinen, waardoor ze bijna identiek zullen zijn aan de SM.39 Exocet-anti-scheepsraketten, die al in dienst zijn bij onderzeeërs van de Kalvari-klasse.
Acht onderzeeërs van het type S20 (type 041) met luchtonafhankelijke Stirling-centrales, bewapend met YJ-82-kruisraketten, door Pakistan aangekocht uit China, kunnen het optreden van de Indiase vloot wel eens belemmeren. Delhi's wens om overheersing te vestigen in de Indische Oceaan is niet alleen ontevreden in Islamabad, maar ook in Teheran. In ieder geval probeert Iran de controle over het westelijke deel van dit watergebied te behouden door een moderne vloot te ontwikkelen en uit te bouwen. Tot voor kort stonden anti-Iraanse sancties dit proces in de weg, maar nu worden de belemmeringen weggenomen. Op zijn beurt wordt de dreiging voor Iran zelf vandaag de dag niet alleen en niet zozeer gecreëerd door de Amerikaanse marine als door de Israëlische zeestrijdkrachten, wiens commando uiterst bezorgd is over de oproepen van de leiding van de Islamitische Republiek om hard op te treden tegen de Joodse staat.
Op 12 januari van dit jaar arriveerde de Rahav-onderzeeër, gebouwd in Duitsland, op de marinebasis van Haifa - het tweede type Tanin (Dolphin II) met een luchtonafhankelijke brandstofcelcentrale en de vijfde van de Dolphin-familie. Tijdens de ceremonie om de onderzeeër te verwelkomen, zei de Israëlische premier Benjamin Netanyahu: "Onze onderzeeërvloot dient in de eerste plaats om vijanden af te schrikken die ons willen vernietigen." Alle aanwezigen begrepen deze woorden van de regeringsleider ondubbelzinnig. Zoals de Israëlische krant Maariv in dit verband opmerkte, "is de Israëlische onderzeeërvloot gecreëerd ter afschrikking en in de eerste plaats voor het belangrijkste doel - om een Israëlische nucleaire vergeldingsaanval te verzekeren." We hebben het over een vergeldingsstaking of een preventieve staking - we verbinden ons er niet toe te oordelen. Maar ongetwijfeld zijn de onderzeeërs van de Israëlische marine in staat om een dergelijke aanval uit te voeren.
De Noord-Koreaanse KN-11 SLBM komt uit het water.
De Dolphin dieselelektrische onderzeeërs en de Tanin onderzeeërs zijn, naast de zes traditionele 533 mm torpedobuizen, uitgerust met vier 650 mm onderzeeërs die ontworpen zijn om Popeye Turbo kruisraketten met 200 kt kernkoppen af te vuren. Het schietbereik van de raket is maximaal 1500 km. Dat wil zeggen, het kan doelen in Iran raken, zelfs vanuit de Middellandse Zee. Maar Israëlische onderzeeërs zijn herhaaldelijk gesignaleerd in het Suezkanaal terwijl ze op patrouille waren in de Indische Oceaan.
In 2019 gaat de Dakar-onderzeeër, de zesde in de reeks, in dienst. Zelfs nu heeft de Israëlische marine, klein van formaat, een krachtig aanvalspotentieel, waarmee de vloten van veel Europese zeemachten onvergelijkbaar zijn. En Tel Aviv is van plan het aantal onderzeeërs op tien eenheden te brengen.
Een ander voorbeeld van een bedrieglijk zwakke vloot is de Noord-Koreaanse marine. De meeste van hen bestaan uit schepen, onderzeeërs en boten van verouderde ontwerpen. Pyongyang heeft geen moderne technologie of geld om zijn vloot te ontwikkelen. De DVK slaagde er echter in een dieselelektrische onderzeeër met Sinp'o-raket te bouwen met een KN-11 SLBM. De volgende tests van deze raket vonden plaats op 21 december vorig jaar. Ze worden door Amerikaanse experts als succesvol erkend. Het ontwikkelen van een SLBM zal nog twee à drie jaar duren. En dan kan de DVK dreigen met een nucleaire aanval van onder de wateren van Pearl Harbor of zelfs steden aan de westkust van de Verenigde Staten.
Tegenwoordig werken de theorieën over zeemacht, gebaseerd op de praktijk van zeilvloten, niet.
Samenvattend kunnen we stellen dat we vandaag niet alleen getuige zijn van de erosie van de zeemacht "volgens Mahan", maar ook van de duidelijke "splitsing". In een multipolaire wereld is geen enkele mogendheid, zelfs niet de machtigste op economisch en militair gebied, nu in staat een hegemonie op zee te zijn. Er zal ongetwijfeld een land of een groep landen zijn die elke poging om dominantie in de oceanen te vestigen, zal ondermijnen. Bovendien kunnen moderne oorlogsvoering een staat op de rand van vernietiging brengen, die, vertrouwend op de zeemacht, zal proberen zijn voorwaarden aan de wereld te dicteren.
