Tsaar Peter voerde "werk aan fouten" uit en was van mening dat het grootste probleem de rivier, de mariene component is. De bouw van een "zeekaravaan" - militaire en transportschepen en -schepen begon onmiddellijk. Deze onderneming had veel tegenstanders - er was te weinig tijd voor deze taak (één winter), de kwestie was moeilijk vanuit het oogpunt van organisatie, het aantrekken van middelen, enz. Maar het plan werd gestaag uitgevoerd. Uit Moskou kwamen de een na de ander decreten, bevelen aan de gouverneurs, stadsgouverneurs over de mobilisatie van mensen en middelen.
Al in januari 1696 werd op de scheepswerven van Voronezh en in Preobrazhenskoye (een dorp in de buurt van Moskou aan de oevers van de Yauza, de residentie van Peter's vader, tsaar Alexei Mikhailovich), een grootschalige constructie van schepen en schepen gelanceerd. De galeien die in Preobrazhenskoye waren gebouwd, werden ontmanteld, naar Voronezh vervoerd, daar weer in elkaar gezet en op de Don gelanceerd. Peter gaf opdracht om tegen de lente 1.300 ploegen, 30 zeeboten en 100 vlotten te maken. Hiervoor werden timmerlieden, smeden en arbeiders uit heel Rusland gemobiliseerd. De regio Voronezh is niet toevallig gekozen; voor de lokale bevolking is de bouw van rivierschepen al meer dan één generatie een gemeenschappelijk beroep. In totaal werden ruim 25 duizend mensen gemobiliseerd. Vanuit het hele land reisden niet alleen voormannen en arbeiders, maar droegen ook materialen - hout, hennep, hars, ijzer, enz. Het werk vorderde snel, aan het begin van de campagne hadden de ploegen zelfs meer gebouwd dan gepland.
De taak om oorlogsschepen te bouwen werd opgelost in Preobrazhensky (aan de Yauza-rivier). Het belangrijkste type schepen in aanbouw waren galeien - roeischepen met 30-38 riemen, ze waren bewapend met 4-6 kanonnen, 2 masten, 130-200 bemanningsleden (plus ze konden aanzienlijke troepen vervoeren). Dit type schip voldeed aan de voorwaarden van een theater van militaire operaties, galeien met hun geringe diepgang, manoeuvreerbaarheid, konden met succes opereren op de rivier, ondiepe wateren van de lagere Don, de kustwateren van de Zee van Azov. De vroege ervaring van de scheepsbouw werd gebruikt bij de bouw van schepen. Dus in Nizhny Novgorod in 1636 werd het schip "Frederick" gebouwd, in 1668 in het dorp Dedinovo aan de Oka - het schip "Eagle", in 1688-1692 op het meer Pereyaslavskoye en in 1693 in Arkhangelsk met de deelname van Peter, verschillende schepen werden gebouwd. Soldaten van de regimenten Semyonovsky en Preobrazhensky, boeren, ambachtslieden die werden opgeroepen uit nederzettingen waar de scheepsbouw werd ontwikkeld (Arkhangelsk, Vologda, Nizhny Novgorod, enz.) waren op grote schaal betrokken bij de bouw van schepen in Preobrazhensky. Onder de ambachtslieden genoten de Vologda-timmerman Osip Scheka en de Nizhny Novgorod-timmerman Yakim Ivanov universeel respect.
Gedurende de winter werden in Preobrazhensky de belangrijkste onderdelen van de schepen gemaakt: kielen (de basis van de romp), frames ("ribben" van het schip), stringers (langsbalken die van boeg naar achtersteven gaan), balken (dwarsbalken tussen de frames), pillers (verticale stutten die het dek ondersteunen), planken voor planken, dekken, masten, roeispanen, enz. In februari 1696 werden onderdelen voorbereid voor 22 galeien en 4 brandweerschepen (een schip gevuld met brandbare stoffen om brand te naar vijandelijke schepen). In maart werden scheepseenheden naar Voronezh vervoerd. Elke kombuis werd geleverd in 15-20 karren. Op 2 april werden de eerste galeien gelanceerd, hun bemanningen werden gevormd uit de regimenten Semyonovsky en Preobrazhensky.
De eerste grote driemaster schepen (2 eenheden), met vrij sterke artilleriewapens, werden ook in Voronezh gelegd. Ze eisten een groot complex van scheepsbouwwerken. Er werd besloten om 36 kanonnen op elk van hen te installeren. Begin mei werd het eerste schip gebouwd - het 36-kanon zeil- en roeifregat Apostol Peter. Het schip is gebouwd met de hulp van de Deense kapitein August (Gustav) Meyer. Hij werd de commandant van het tweede schip - de 36-kanon "Apostle Paul". De lengte van het roei-zeilfregat was 34,4 m, de breedte was 7,6 m, het schip was platbodem. Bovendien had het fregat 15 paar roeispanen in geval van rust en om te manoeuvreren. Zo waren ze in de Russische staat, ver van de zeeën, in een extreem korte tijd in staat om een hele scheepsbouwindustrie te creëren en een "maritieme militaire caravan" te bouwen - een detachement van oorlogsschepen en transportschepen. Toen de troepen van Moskou naar Voronezh aankwamen, wachtte daar al een hele armada van militaire transportschepen - 2 schepen, 23 galeien, ongeveer 1.500 ploegen, vlotten, aken, boten.
Fregat "Apostel Peter"
In dezelfde periode werd het leger aanzienlijk uitgebreid (tweemaal - tot 70 duizend mensen), aan het hoofd stond een enkele opperbevelhebber - boyar Alexei Semyonovich Shein. Hij nam deel aan de campagnes van Prins V. Golitsyn, tijdens de eerste Azov-campagne voerde hij het bevel over de Preobrazhensky- en Semyonovsky-regimenten, dus hij kende het theater van militaire operaties heel goed. Shein was de eerste in Rusland die officieel de rang van generalissimo ontving. Daarmee was het probleem van eenmansbeheer opgelost. Het is waar dat Peter een andere ervaren militaire leider, Sheremetev, aan het hoofd van het leger had kunnen plaatsen, maar om de een of andere reden mocht de tsaar hem niet. Misschien door de leeftijd. De jonge Shein stond dichter bij de koning en hij stelde hem voor aan zijn kring. Sheremetev werd toegekend voor de succesvolle campagne van 1695 en teruggestuurd naar Belgorod.
Peter zorgde ook voor het aantrekken van militaire specialisten in techniek, artillerie en mijnbouw. Omdat Pjotr Alekseevich de capaciteiten van het Russische leger en de capaciteiten van zijn commandanten slecht kende en al het buitenlandse overdreef, begon Pjotr Alekseevich specialisten in Duitsland en Nederland in te huren. Later, inclusief rekening houdend met de Narva-nederlaag in de oorlog met Zweden, begon Peter geleidelijk te vertrouwen op nationale kaders en verscherpte hij de selectie van buitenlanders, waaronder veel verschillende rommel die verlangden naar hoge inkomsten in Rusland.
Het campagneplan is gewijzigd. De meeste troepen werden gehaald uit Sheremetev - grensregimenten, nobele cavalerie en de helft van de Kleine Russische Kozakken. Hij bleef achter met een hulpdetachement - 2, 5 duizend soldaten, ongeveer 15 duizend Kozakken. Sheremetev moest de Dnjepr afdalen en de vijand bij Ochakov afleiden. Onder het bevel van Shein werden de belangrijkste troepen verzameld - 30 soldatenregimenten, 13 geweerregimenten, lokale cavalerie, Don, Little Russian, Yaik Kozakken, Kalmyks (ongeveer 70 duizend mensen). De troepen waren verdeeld in drie divisies - Golovin, Gordon en Rigeman. Peter benoemde Lefort om de vloot te leiden. Peter verliet voor zichzelf de rol van "de bombardier van Peter Mikhailov", en gaf het commando volledig aan Shein.
De eerste Russische generalissimo Alexey Semyonovich Shein
Tweede Azov-campagne
Op 23 april 1696 begon de eerste echelon van 110 transportschepen met troepen, artillerie, munitie en voedsel aan de cruise. Daarna begonnen andere schepen en oorlogsschepen te vertrekken. De 1000 kilometer lange cruise was de eerste test voor de bemanningen, tijdens het proces werden de vaardigheden van de zeilers aangescherpt, werden de onvolkomenheden voltooid. De beweging was snel, zeilend en roeiend, dag en nacht. Tijdens de campagne was er een proces van ontwikkeling van regels voor het organiseren van dienst in galeien, het voeren van zeegevechten - ze werden aangekondigd in een speciaal "Edict op galeien". Het "Decreet" sprak over de volgorde van signaleren, ankeren, zeilen in een marcherende formatie, discipline, actieve vijandelijkheden voeren tegen de vijand.
Op 15 mei naderde het eerste detachement galeien Cherkassk, waar ook de voorhoede van de grondtroepen kwam (de troepen marcheerden op schepen en over land). Kozakkeninlichtingendienst meldde dat Azov verschillende vijandelijke schepen had. Op 16 mei werd Azov belegerd. Op 20 mei namen de Kozakken op hun boten met een verrassingsaanval 10 transportschepen (tunbas) in beslag, paniek begon in het Turkse squadron. Profiteren van het eerste succes, konden de Kozakken het Turkse squadron naderen (het was 's nachts) en een van de schepen in brand steken. De Turken namen de schepen mee en verbrandden er zelf een, omdat ze geen tijd hadden om de zeilen te hijsen.
Op 27 mei voer de Russische vloot de Zee van Azov binnen en sneed het fort af van bevoorradingsbronnen over de zee. Russische schepen namen posities in over de Golf van Azov. In dezelfde periode naderden de belangrijkste troepen het fort, ze bezetten de loopgraven en grondwerken die in 1695 waren gebouwd. De Turken hebben ze in hun onvoorzichtigheid niet eens vernietigd. De Ottomanen probeerden een uitval te maken, maar ze verwachtten het. 4.000 Don Kozakken van de orde opperhoofd Savinov waren gereed en sloegen de aanval af.
Shein weigerde een onmiddellijke aanval en beval "door te gaan met de loopgraven". De hoeveelheid engineering werk was gepland enorm te zijn. Ze omsingelden de Azov in een halve cirkel, beide flanken rustten tegen de Don. Aan de overkant van de rivier werd een "aarden stad" gebouwd. Boven de stad werd een drijvende brug gebouwd op schepen. Gebouwde batterijen voor belegeringswapens. Russische artillerie begon het fort te beschieten. Er braken branden uit in Azov. Aan de monding van de Don werden twee sterke batterijen geplaatst om de krachten van de zeeblokkade te versterken. Als Turkse schepen door onze vloot zouden breken, hadden deze batterijen moeten voorkomen dat vijandelijke schepen Azov rechtstreeks bereikten.
Deze voorzorgsmaatregelen waren niet overbodig. Ongeveer een maand later naderde een Turks squadron van 25 wimpels met 4.000 troepen om het Azov-garnizoen te helpen. Toen de Turkse admiraal Turnochi Pasha Russische galeien ontdekte die de monding van de Don blokkeerden, stopte hij zijn troepen op aanzienlijke afstand. Op 28 juni probeerde de Turkse vloot een landingspartij te landen. De Russische schepen maakten zich klaar voor de strijd, wogen de ankers en gingen de Turkse schepen tegemoet. De Ottomanen, die de vastberadenheid van de Russische vloot voor de strijd zagen, trokken zich terug. Zo stopte de Turkse vloot haar pogingen om het belegerde garnizoen te helpen, Azov bleef achter zonder hulp van buitenaf. Dit speelde een belangrijke rol bij de daaropvolgende gebeurtenissen: het fort van Azov werd afgesneden van de aanvoer van versterkingen, munitie en voedsel. En psychologisch - het was een overwinning, de Turken werden depressief en hadden de hoop op de hulp van hun kameraden verloren.
Russische artillerie verpletterde de buitenste wallen van Azov en de infanterie groef onvermoeibaar de grond en duwde de loopgraven steeds dichter bij het fort. Op 16 juni bereikten onze soldaten de greppels. Het garnizoen werd gevraagd zich over te geven, maar de Turken reageerden met vuur. De Turkse soldaten hoopten nog steeds buiten te zitten achter de machtige stenen muren en torens, ze waren zo dik dat ze hun kanonskogels niet meenamen. Shein weigerde echter nog steeds aan te vallen. De opperbevelhebber gaf opdracht om een enorme wal rond het fort te bouwen. We besloten hem te verplaatsen en op deze manier de gracht te overwinnen en de muren te beklimmen met behulp van aanvalsladders en andere apparaten. Grootschalige engineering begon weer. 15.000 mensen werkten in ploegendiensten. Toen buitenlandse specialisten op uitnodiging van tsaar Peter arriveerden, waren ze niet meer nodig. Ze deden het zonder hen, ze verwonderden zich alleen over de omvang van het werk dat de Russen deden.
Tijdgenoten beschreven deze werken als volgt: "De Grote Russische en Klein-Russische troepen, die rond de stad Azov waren geweest, rolden de aarden wal gelijkmatig van overal naar de vijandelijke sloot, en daarom de wal, veegde de sloot en egaliseerde het, met dezelfde wal door die greppel, bereikte de Azov-wal van de vijand en de wallen meldden slechts dichtbij, egel was het mogelijk met de vijand, behalve wapens, met één hand te worden gekweld; en de aarde achter hun wal stroomde de stad binnen."
Op 10 en 24 juni sloegen onze troepen de sterke aanvallen af van het Turkse garnizoen, dat 60.000 legers van de Krim-Tataren probeerde te helpen, die hun kamp hadden opgeslagen ten zuiden van Azov, aan de overkant van de Kagalnik-rivier. De Krim-prins Nureddin viel met zijn horde meerdere keren het Russische kamp aan. Shein zette echter de nobele cavalerie en Kalmyks op als een barrière tegen hem. Ze sloegen en verdreven de Krim-Tataren op brute wijze, Nureddin zelf raakte gewond en werd bijna gevangengenomen.
De schacht naderde de muren en haalde ze in de hoogte in. Batterijen werden op de top geplaatst, ze schoten door de hele Azov en brachten zware verliezen toe aan het garnizoen. Daarnaast werden drie mijngangen voorbereid om de muren te ondermijnen. Het garnizoen werd opnieuw aangeboden om de stad te verlaten en vrij te vertrekken, de Ottomanen reageerden met felle schoten. Op 16 juli voltooiden onze troepen de voorbereidende belegeringswerkzaamheden. Op 17-18 juli veroverden Russische troepen (1500 Don en Zaporozhye Kozakken) twee Turkse bastions.
Daarna verloor het Turkse garnizoen volledig de moed: de verliezen waren zwaar, de sorties mislukten, er was geen hulp van Istanbul, het verlies van de belangrijkste posities begon, de artilleriebeschietingen veroorzaakten nu aanzienlijke schade, omdat het Russische leger zware kanonnen had. Op 18 juli werd een witte vlag gegooid en begonnen de onderhandelingen. De Ottomanen mochten vertrekken met hun persoonlijke bezittingen, en ze lieten alle artillerie en voorraden aan de overwinnaars. Shein bood zelfs vriendelijk aan om ze op Russische schepen naar Kagalnik te brengen, waar de Tataren waren gestationeerd. Het Russische commando stelde slechts één categorische eis: overhandiging van de "Duitse Yakushka" - de overloper Yakov Jansen, die in 1695 veel van het bloed van het Russische leger verwende. Jansen was toen al "in de problemen gekomen" - hij bekeerde zich tot de islam en schreef zich in bij de Janitsaren. De Ottomanen wilden hem niet opgeven, maar gaven uiteindelijk toe. Op 19 juli (29) gaf het hoofd van het garnizoen, Gassan Bey, zich over.
Het fort van Azov innemen. Miniatuur van het manuscript 1e verdieping. 18e eeuw "Geschiedenis van Peter I", Op. P. Krekshina. Collectie van A. Baryatinsky. Rijks Historisch Museum. De miniatuur bevat een scène van de uitlevering door de Turken van Yashka (Jacob Jansen), een Nederlandse zeeman-verrader
Hij had nog maar drieduizend mensen over van het garnizoen. Turkse soldaten en bewoners begonnen het fort te verlaten, geladen op de vliegtuigen en boten die op hen wachtten. Gassan Bey verliet als laatste Azov, legde 16 spandoeken aan de voeten van de opperbevelhebber, overhandigde de sleutels en bedankte voor de eerlijke nakoming van de overeenkomst. Russische troepen trokken het fort binnen. In de stad vonden ze 92 kanonnen, 4 mortieren, grote voorraden buskruit en voedsel. Hij kon lange tijd weerstand bieden, zo niet vanwege de bekwame acties van het Russische leger. Op 20 juli gaf ook het Turkse fort Lyutikh zich over, dat aan de monding van de meest noordelijke tak van de Don lag.
De eerste regimenten trokken begin augustus noordwaarts naar Moskou. Op 15 augustus verliet de koning het fort. In het fort van Azov werden 5, 5 duizend soldaten en 2, 7 duizend schutters achtergelaten als garnizoen. Een ongekende viering werd gehouden in Moskou ter ere van de Azov Victoria.
Azov innemen. In het midden, te paard, tsaar Peter I en voivode Alexei Shein (gravure door A. Shkhonebek)
resultaten
Zo werd de hele loop van de Don vrij voor Russische rechtbanken. Azov werd een Russisch bruggenhoofd in de regio Azov. Tsaar Peter I, die het strategische belang van Azov als het eerste Russische fort in het Zwarte Zeegebied realiseerde en de noodzaak om de veroveringen te verdedigen (de oorlog ging door), keurde al op 23 juli een plan goed voor nieuwe vestingwerken van Azov. Het fort werd zwaar beschadigd door Russische artillerie. Bovendien besloten ze een basis te creëren voor de Russische vloot, zonder welke het onmogelijk was om het Zwarte Zeegebied te veroveren. Omdat Azov geen geschikte haven had om de marine te baseren, kozen ze op 27 juli een meer succesvolle plek op de Tagan-kaap, waar Taganrog twee jaar later werd gesticht.
Voivode A. S. Shein ontving op 28 juni 1696 de rang van Generalissimo (de eerste in Rusland) voor militaire successen. Later werd Shein benoemd tot opperbevelhebber van het Russische leger, commandant van artillerie, cavalerie en manager van een buitenlandse orde. Sinds 1697 hield Shein toezicht op het werk in Azov, de bouw van de zeehaven in Taganrog en weerde hij de constante aanvallen van de Tataren en Turken af.
De Azov-campagnes toonden in de praktijk het belang van artillerie en de vloot voor het voeren van oorlog. En Peter trok hieruit conclusies, organisatorische vaardigheden en strategisch denken kunnen hem niet worden ontzegd. Op 20 oktober 1696 riep de Boyar Doema uit: "Er zullen schepen zijn …". Een uitgebreid programma van militaire scheepsbouw van 52 (later 77) schepen werd goedgekeurd. Rusland begint edelen te sturen om in het buitenland te studeren.
Het was niet mogelijk om "een raam" naar het zuiden volledig te snijden. Het was nodig om de Straat van Kerch te veroveren om een doorgang te krijgen van de Azov naar de Zwarte Zee of om de Krim volledig in te nemen. De tsaar begreep dit perfect. Na de verovering van Azov zei hij tegen zijn generaals: "Godzijdank hebben we al een hoek van de Zwarte Zee, en mettertijd zullen we misschien alles hebben." Op de opmerking dat het moeilijk zou zijn om dit te doen, zei Peter: "Niet ineens, maar beetje bij beetje." Er begon echter een oorlog met Zweden en plannen voor de verdere uitbreiding van de Russische bezittingen in het Zwarte Zeegebied moesten worden uitgesteld, en naar later bleek voor lange tijd. Pas onder Catharina II werden de plannen van Peter volledig gerealiseerd.
