Ik herinner me de laatste zeiltocht naar de zee van de opperbevelhebber van de USSR-marine, admiraal van de Sovjet-Unievloot Sergei Gorshkov, in de Noordelijke Vloot, die plaatsvond op 6 oktober 1984 en viel op een audit van de resultaten van het jaar onder leiding van de opperbevelhebber.
Drie dagen voordat ik naar zee ging, ontving ik - toen de commandant van de Red Banner Kola-vloot van heterogene troepen - een instructie van de commandant van de Noordelijke Vloot, admiraal Arkady Mikhailovsky: "Om naar eigen goeddunken een reeks tactische oefeningen te plannen van de vloot waarbij de schepen van de 2e divisie luchtafweerraketten afvuren. Het organiseren van allround ondersteuning bij het uitvaren van een detachement schepen. Daarnaast is de opperbevelhebber van plan om bij de uitgang uitgebreid kennis te maken met de schepen van de derde generatie van project 1155." In het laatste geval kozen we het nieuwste grote anti-onderzeeërschip (BOD) "Marshal Vasilevsky" uit die tijd.
KOFFER IS NIET NIEUW, MAAR VOLUME
Het was niet nieuw, maar grootschalig, met inzet van een groot aantal krachten en middelen. Onnodig te zeggen dat er tot 80 eenheden van verschillende krachten in de zee moeten zijn. Het was noodzakelijk om veel gevechtsorders voor te bereiden, een geplande tabel met acties van de strijdkrachten op te stellen, naar wie, wanneer, waar te gaan, het uitgestrekte gebied van de Barentszzee, inclusief de Kola-baai, veel te sturen van meldingen, enz. Tegen de ochtend van de dag van vertrek werden de beslissingen van alle deelnemers ontvangen op het hoofdkwartier van de vloot. De piloten maakten zich zorgen. Hoewel het vertrek van ligplaats nr. 8 van het grote anti-onderzeeërschip "Marshal Vasilevsky" niet vroeg was gepland - om 10.00 uur, werkten de piloten altijd met het voorbehoud "maar …".
Op de dag van mijn vertrek werd ik als leider van een grote oefening vroeg in de ochtend naar het hoofdkwartier van de vloot geroepen om verslag uit te brengen aan de opperbevelhebber van het plan van de oefening. We hingen alle kaarten uit, maakten andere documenten klaar en wachtten tot de oudste zou verschijnen. Plotseling vertelde de operationeel dienstdoende officier van de vloot dat de opperbevelhebber al op weg was naar de ligplaats waar de BOD zich bevond. We draaiden allemaal snel om, maar we waren natuurlijk te laat. De opperbevelhebber arriveerde voor ons op het schip. Het was natuurlijk niet gebruikelijk om naar iemand te verwijzen en moest zich al op de navigatiebrug melden bij de opperbevelhebber.
De oefeningen werden uitgevoerd in het Central Command Center en daar, dichter bij de realiteit, heb ik verslag uitgebracht aan de opperbevelhebber over de afleveringen van de exit en de uitgevoerde gevechtsoefeningen. Er zijn geen vragen ontvangen. De massa van de begeleidende S. G. Gorshkovs "functionarissen" vielen onze documenten rechtstreeks aan: ze waren iets aan het opnemen, herschrijven, navertellen, enz.
Alle troepen waren al op zee. Het grote anti-onderzeeërschip "Marshal Vasilevsky" (commandant van het schip Yu. Shalnov) verwijderde zich energiek van de ligplaats. Terwijl ik de Kola-baai overstak, moest ik rapporteren aan de opperbevelhebber over de organisatie van de interactie van krachten bij de uitgang: met de 42e luchtafweerraketbrigade van de luchtverdediging, met grenswachten, met de commandopost van het jagersregiment in Monchegorsk, enz. Anticiperend op de vragen van de opperbevelhebber, werden jagers in de lucht gealarmeerd, die in 20 minuten met een afdaling over het schip vlogen.
De opperbevelhebber hield dit nauwlettend in de gaten, zei niets. Abeam over. Toros had al ondersteunende mijnenvegers die klaar stonden om de trawls over te zetten naar helikopters. Er verschenen ook helikopters. Ze liepen laag naast het schip en vlogen op de sleepnetgroep af. Nadat ze hun taak hadden opgelost, vlogen ze na een tijdje op de tegenkoers langs de BOD, terwijl de opperbevelhebber persoonlijk de nauwkeurigheid van de volgelingen van het schip in de geveegde strook controleerde. dan SGGorshkov begon te vertellen dat er opties zijn voor het ontwerpen van onbemande mijnenvegers en dat er in het algemeen plannen zijn voor een groot onbemand schip in de oceaanzone. We zagen dit allemaal als een soort fantasie.
Na alle problemen met de ondersteunende troepen te hebben verwerkt, verbond de maarschalk Vasilevsky BPK zich met drie Project 1135-patrouilleschepen van de 130e brigade van anti-onderzeeërschepen, die zijn escorte binnenkwamen vanuit de boeghoeken en het luchtverdedigingstrainingsgebied begonnen te volgen op een snelheid van 22 knopen. Zelfs bij de uitgang van de golf werd bij de verbinding een volledige radiostilte-modus ingesteld, waarop de opperbevelhebber instemmend reageerde. De informatie kwam van de commandopost van de vloot: "Op dat en dat punt is er het Noorse raketcomplex" Maryata", van de AS Bodø is de "Orion" opgestegen, onze "groten" zijn in de lucht," enzovoort.
ACTIEVE LEERFASE
De organisatie van de oefeningen was duidelijk, de geplande tafel werd één op één uitgevoerd. Ik rapporteerde ook aan de opperbevelhebber over de acties van onze andere troepen, die we niet konden zien. Ik nodigde hem uit op het "Lumberjack"-scherm, waar de situatie volledig werd uitgelicht, inclusief de startpunten van het vliegtuig voor de luchtverdedigingsoefening, maar de opperbevelhebber, die kort naar het scherm keek, ging naar de vleugel van de brug. Hij hield niet van deze schermen.
Toen begon de luchtverdedigingsoefening. De commandant van de 2e divisie V. V. Grishanov (senior) was een ervaren zeiler, had een goede staf. In overeenstemming met TR-80 "ontrolde" hij het systeem van het organiseren van luchtverdediging met het gebruik van alle soorten AIA, interferentie, enz. De massa "functionarissen" die uit Moskou arriveerden, verdrongen zich rond de schermen en vingen met grote aandacht en verlangen elke onnauwkeurigheid op bij de luchtverdedigingspost van de divisie.
Aan het einde van de oefening werden, zoals altijd, snel gegevens over de resultaten verzameld en direct uit het overtrekpapier van de luchtverdedigingspost rapporteerde de divisiecommandant deze resultaten aan de opperbevelhebber, evenals het feit dat hij geeft de Ship Search and Strike Group (KPUG) van de 130e brigade toe aan het daadwerkelijke raketschieten.
Na de oefening gingen de schepen, die zich hadden gereorganiseerd in de zogformatie, naar het gebied van het afvuren van de raket. De P-15-doelraketten zouden worden gelanceerd door boten, die hun oefeningen uitvoerden om een raketaanval af te leveren op de KPUG. Twee raketboten waren geladen met drie kruisraketten. Dit was overeengekomen met het ministerie van raket- en artilleriebewapening van de marine, aangezien oude raketten met een verlopen levensduur werden toegewezen voor dergelijk afvuren, en extra producten werden gereserveerd in geval van een of andere storing of vallende doelen. De commandant van de 55e raketbrigade, kapitein 2e rang D. Grechukhin, was met het hoofdkwartier op het controleschip (ook project 1135 TFR) en controleerde de boten bij het toeslaan.
Alvorens de KPUG te slaan, bracht brigadecommandant-55 over communicatie, en we zetten haar op "luid", aan mij geadresseerd, in aanwezigheid van de opperbevelhebber verslag uit over zijn analyse van de situatie en het besluit om te staken. Ik keurde zijn beslissing goed. Wat het volgende betreft, is de situatie als volgt: 1e doelraket - normale start, normale vlucht; 2e - viel direct na de start; 3e - normale start, normale vlucht; 4e - normale start, viel op afstand. Verder lanceerde de brigadecommandant-55, volgens mijn instructies, in zijn eentje de 5e en 6e doelraketten en vroeg hij niemand meer. Natuurlijk waren er volgens het raketafvuurplan drie doelen gepland en vier bereikt, die werden neergeschoten en in het water vielen op een afstand van 4 tot 7 km vóór de vorming van schepen.
"IN HET GEVAL VAN WAT!"
Raketvuur was dynamisch. De schepen vuurden, naast de Osa luchtafweer geleide raketten, zowel artillerie- als stoorinstallaties (PK-16) af. De maarschalk Vasilevsky was ook klaar om te vuren. Hij kreeg de taak om uit zelfverdediging te schieten (in welk geval!).
De opperbevelhebber nam een goede plaats op de brug in, waar hij alles kon zien, na elk raketdoel boog hij zijn vingers. We zetten een intelligente seingever naast hem, die de opperbevelhebber attent maakte op de verandering in de huidige situatie.
Na de schietpartij, terwijl mijn hoofdkwartier nog bezig was met het voorbereiden van onze uitdrukkelijke analyse van de schietpartij, sprong een inspecteur van het Hoofdkwartier van de Marine op de opperbevelhebber toe en, verstikkend door een overdaad aan informatie en vreugde, meldde hij onmiddellijk: “De schietomstandigheden werden geschonden, in plaats van drie doelen werden er vier gelanceerd”.
De opperbevelhebber zwijgt.
"De gelijktijdige nadering van de KPUG-doelraketten is niet verzekerd."
De opperbevelhebber houdt gebogen vingers vast.
"KPUGom stond een overschrijding van luchtafweerraketten toe!"
De opperbevelhebber zwijgt.
"De interferentiesituatie is onvoldoende gecreëerd!"
De opperbevelhebber zwijgt.
"Het grote anti-onderzeeërschip" maarschalk Vasilevsky "werd alleen als doel aangewezen voor artillerie."
De opperbevelhebber zwijgt!
En al vrij stil voegde de spreker eraan toe: "De opblaasbare hoekreflectoren werden niet weggegooid" …
De opperbevelhebber zei niets over dit alles, en we wisten dat hij niets zou zeggen, omdat alle raketdoelen die hij zag de formatie van de schepen niet bereikten toen ze werden neergeschoten. En dit is het belangrijkste punt. Het was tenslotte een echt luchtafweergevecht en alles bleek zoals in de strijd. De brigadecommandant-55 loste ook zijn taak op - hij sloeg toe op de KPUG. Wat hij per telegram meldde.
HELIKOPTERS KOMEN IN ZAKEN
Na de oprichting van "Combat Readiness 2, Air Defense Option" klonk het commando: "Maak het schip gereed voor helikoptervluchten!" Dit gebeurde op een zeer georganiseerde en snelle manier. De Ka-27PS heeft de schroeven al losgedraaid. Volgens het plan daalde de opperbevelhebber neer op de Frunze zware nucleaire raketkruiser (TARKR), die zich ook in de open zee niet ver van ons bevond, zonder het oefengebied te betreden. De opperbevelhebber trok een reddingsvest aan en stapte in de helikopter in de plaats van de navigator. De kruiser, met senior vice-admiraal Vladimir Kruglikov aan boord, was klaar om naar de Pacific Fleet te gaan en de opperbevelhebber van de marine besloot het schip te escorteren. Toen, na het zien van de Frunze TARKR, vloog de opperbevelhebber met dezelfde helikopter naar Severomorsk.
De analyse van de laatste controle werd uitgevoerd door de opperbevelhebber in het kantoor van de commandant van de vloot, alleen met de Militaire Raad van de vloot. Gezien de grote prestaties van onderzeeërs bij het beheersen van nieuwe wapens en uitrusting, noemde hij als voorbeeld de luchtafweerslag van de zoek- en aanvalsgroep van het schip van de 130e brigade, die hij observeerde vanaf het bord van de maarschalk Vasilevsky BPK. Hij nam ook nota van de brigadecommandant van de 55e raketbootbrigade, die proactief optrad en op het afgesproken tijdstip de KPUG met alle raketboten aanviel.
De opperbevelhebber heeft alles samen uitgebreid beoordeeld: voorzichtigheid, doorzettingsvermogen bij het vervullen van de toegewezen taak, de stand van de techniek en wapensystemen, de redelijk goede organisatie van het werk van het hoofdkwartier, commandopost van de vloot, de nabijheid van de situatie wat er werkelijk kan gebeuren in een oorlog. Over het algemeen zag hij op zee op een schip wat hij zeelieden jarenlang had geleerd. Hij gaf geen commentaar op opmerkingen van de inspecteurs. Goed gedaan, de opperbevelhebber, die hij nooit voor kleinigheden verruilde, maar alles op grote schaal en voor de toekomst werkte en evalueerde. Echte zeilers begrepen dit volkomen.
In totaal namen zeven brigades, vijf regimenten, hoofdkwartieren van brigades, divisies, vloot, marine, 10 commandoposten, ongeveer 5000 personeelsleden deel aan de bovengenoemde exit-evenementen.
Na de publicatie van richtlijndocumenten en verduidelijking van de taken van de strijdkrachten voor de voorbereiding en uitvoering van gevechtsdienst, heeft S. G. Gorshkov en zijn plaatsvervangers reisden naar de vloten en controleerden het begrip van de toegewezen taken en het werkniveau van commandanten en commandanten om het gevechtsservicesysteem te verbeteren.
Bij het bezoeken van de vloten werkte de opperbevelhebber persoonlijk samen met de commandanten van brigades en divisies, met de commandanten van de schepen, om hun begrip van de beslissingen van het marinecommando en de methoden voor de uitvoering ervan te controleren. In het algemeen was het een beoordeling van de stand van zaken en, belangrijker nog, de studie van mensen.
Bij personeelsbenoemingen maakte Gorshkov praktisch geen fouten en wist hij hoe hij waardige leiders kon laten groeien. Maar door mensen voor leidinggevende posities te kiezen, had hij aan de ene kant "geen achteruitversnelling", en aan de andere kant vergaf hij zelfs geen enkele fout. Ik weet niet of het juist was of niet, maar alle activiteiten van de marine ontwikkelden zich gestaag en verbeterden, en het belangrijkste criterium voor het evalueren van de leiders was hun ervaring met gevechtsdienst, ervaring met lange reizen en het oplossen van toegewezen taken op zee.
