Zoals u weet, ging het Russische squadron op 14 mei 1905 de strijd aan, wat hem fataal werd, zonder de wederopbouw te voltooien. Zijn belangrijkste kracht - vier squadron-slagschepen van het type "Borodino", gecombineerd in het 1e gepantserde detachement, gingen het hoofd van de kielzog van de resterende gepantserde schepen van de 1e en 2e Pacific squadrons binnen, maar slaagden er niet in hun manoeuvre te voltooien. Als gevolg hiervan bevond het slagschip Oryol zich op het moment van het openen van het vuur boven het vlaggenschip van het 2e detachement, Oslyabi. Deze moest dringend remmen om de Adelaar vooruit te laten gaan, wat de vorming van de schepen die hem volgden verstoorde.
Dit roept natuurlijk vragen op. Hield de Oslyaby zich niet bezig met het neerschieten van de Eagle, en zo ja, wanneer opende de Orjol eigenlijk het vuur op Mikasa? En welke Russische schepen hebben in het algemeen aan het begin van de strijd op het Japanse vlaggenschip geschoten?
Toen de Adelaar het vuur opende
Er is een mening dat de "Eagle" pas het vuur opende nadat de "Oslyabya" in zijn kielzog was gekomen, dat wil zeggen, gedurende een zeer lange tijd (tot 10 minuten of zelfs meer) het vierde slagschip van de "Borodino" -klasse niet deelnemen aan de strijd. Dit lijkt te worden aangegeven door de getuigenis van luitenant Slavinsky, die zegt over het uitbreken van de strijd:
"Oslyabya" antwoordde de vijand, "Suvorov" ook, we waren stil voor de afstand. Ik merkte dat de Oslyabya en de schepen die erop volgden hun snelheid verminderden tot lage snelheid om ons te laten passeren en iets naar rechts leunden om zo snel mogelijk in ons kielzog te komen. Toen we in dienst kwamen, dat wil zeggen, we namen een plaats in voor de Oslyaby, deze had al gaten in de boeg en een neergehaalde gaffel. Op 1 uur 40 minuten. half., volgens het bevel ontvangen van de commandotoren op de gevechtsindex, opende ik de waarneming met gietijzeren granaten op het hoofdvlaggenschip "Mikaza" vanaf een afstand van 57 kabels.
Als je deze tekst leest, krijg je echt het gevoel dat "Eagle" eerst wachtte tot "Oslyabya" zijn plaats in de gelederen innam, en pas toen begon in te vallen. Maar is het?
Over geometrie
Informatie over de onderlinge positie van het Russische squadron en het Japanse vlaggenschip in het begin van de Tsushima-strijd verschilt, maar over één ding zijn ze het eens: "Mikasa" bevond zich links voor "Suvorov". Als we een rechte hoek tekenen waarin de koers van de Suvorov 0 graden is en de loodlijn op de linkerkant (traverse) 90 graden is, dan zouden de lopen van zijn kanonnen voor het schieten op Mikasa 80 graden moeten zijn gedraaid. (koershoek) of minder - afhankelijk van de werkelijke koershoek naar het hoofd van het Japanse slagschip, dat ons helaas onbekend is. De door mij aangegeven 80 graden. komen uit de getuigenis van Z. P. Rozhestvensky, die de onderzoekscommissie informeerde dat:
van "Suvorov" werd het eerste schot afgevuurd op het slagschip "Mikaza", vanaf een afstand van 32 kabels, daarna lag de "Mikaza" minder dan een punt voor op de traverse "Suvorov".
Dit is de grootste koershoek die alleen in de rapporten wordt aangegeven.
"Eagle" was respectievelijk de vierde in de gelederen, de koershoek naar "Mikasa" was scherper dan die van "Suvorov", wat betekent - minder dan 80 graden. En het is vrij duidelijk dat "Oslyabya" slechts in één geval kon voorkomen dat "Eagle" op "Mikasa" vuurde - als hij zich tussen ons slagschip en het vlaggenschip van H. Togo bevond. Hiervoor moest "Oslyaba" echter aanzienlijk voorlopen op de "Eagle" en op zijn minst op de traverse "Borodino" zijn. En hoe scherper de koershoek van "Eagle" naar "Mikasa" was, des te dichter bij "Suvorov" moest de "Oslyabya" worden gelokaliseerd om deze koershoek te dekken. Hier is echter geen bewijs voor. Een hoge officier van de "Eagle" Shwede toonde bijvoorbeeld:
"Oslyabya" was toen aan de linkerkant en bijna dwars over de "Eagle".
De term "bijna" kan natuurlijk worden geïnterpreteerd dat "Oslyabya" iets voor of iets achter de traverse van de "Eagle" lag. Maar in elk van deze posities kon de Oslyabya de waarneming van de Adelaar bij Mikasa nauwelijks hinderen. Bovendien, toen hij plaats maakte voor de laatste, vertraagde "Oslyabya" sterk, wat opnieuw wordt bevestigd door de massa ooggetuigen. Bijgevolg is de aanwezigheid van "Oslyabi" in de vuurlinie van de "Eagle" aan het begin van de strijd, indien geometrisch mogelijk, uiterst onwaarschijnlijk, en zijn positie daar gedurende enige tijd is helemaal onmogelijk.
Aangezien we geen exact beeld hebben van het manoeuvreren van het Russische squadron (de bestaande spreken elkaar tegen en lijden aan een massa onnauwkeurigheden), puur theoretisch zou kunnen worden aangenomen dat als de Mikasa zich in een te scherpe boeghoek bevond, dan het was niet de Oslyabya die de waarneming belemmerde, maar het lopen voor "Eagle" "Borodino". Maar de hele vraag is dat geen enkele officier van de "Eagle" in zijn rapporten en getuigenissen vermeldt dat in het begin van de strijd het afvuren van de "Eagle", in het algemeen, ten minste enkele van de Russische schepen hinderde. Hoewel het duidelijk is dat dezelfde Slavinsky, die de leiding had over de uitkijktoren van de Adelaar, dit had moeten vermelden. En zo niet hij, dan tenminste een van zijn collega's die de Tsushima-slag heeft overleefd.
We hebben dus betrouwbare gegevens dat de "Eagle" werd vastgehouden met schieten. Dit wordt verteld door niemand minder dan luitenant Slavinsky, onder wiens directe supervisie deze aanpassing werd uitgevoerd. Wie anders zou dit weten als hij het niet was? Maar er zijn geen klachten dat Mikasa werd gesloten door Oslyabey of Borodino, of iemand anders.
Dus wat weerhield de "Eagle" ervan om op tijd de strijd aan te gaan?
Over de reden voor de vertraging bij het openen van het vuur
In feite spreken zowel luitenant Slavinsky als de senior artillerie-officier van de Eagle, luitenant Shamshev, er vrij direct over. Laten we de eerste zin van het fragment van Slavinsky's rapport dat ik hierboven citeerde nog eens lezen:
"Oslyabya" antwoordde de vijand, "Suvorov" ook, we waren stil over de afstand ».
Laten we nu Shamshev's getuigenis nemen:
Met de gevechtsvlag gehesen op de Suvorov konden we het vuur openen op de vijand, maar de afstand was zo groot dat we moesten wachten en geleidelijk met de andere slagschepen ging de Eagle de strijd aan, na de Borodin.
De reden is nergens duidelijker. De Adelaar geloofde dat Mikasa te ver weg was om op hem te schieten. Vandaag, wanneer we weten dat "Suvorov" een gevecht begon met 32 of 37 kabels en dat de Orel van Suvorov werd gescheiden door niet meer dan 8-9 kabels, rekening houdend met de lengte van Alexander III en Borodino, en twee-kabel openingen tussen hen. Zo weten we dat de afstand tussen "Eagle" en "Mikasa" niet meer was dan 40-46 kabels. Nou ja, misschien twee of drie kabels meer, als we aannemen dat Oryol het terugtrok, en daarom was het op het moment van het begin van de strijd op de traverse van Oslyabi - en dit is het maximum. Maar op de "Eagle" bepaalden ze ten onrechte de afstand tot het Japanse vlaggenschip, en daarom lezen we in de getuigenis van Shamshev:
"Ze begonnen te fotograferen met 57 kabels."
En Slavinsky meldt dezelfde afstand in zijn getuigenis!
Het maximale schietbereik van 152 mm kanonnen van de Borodino-klasse slagschepen wordt in verschillende bronnen op verschillende manieren aangegeven, maar bijvoorbeeld de gerespecteerde S. Vinogradov, in zijn opmerkelijke monografie gewijd aan het slagschip Slava, geeft 62 kabels aan. Het is echter onmogelijk om te streven naar de maximale schietafstand, hiervoor moet de afstand minimaal 5-10% kleiner zijn dan het maximale paspoort-vuurbereik. Het was vanaf deze afstand (zoals men geloofde op het slagschip) dat de Adelaar de strijd aanging.
De conclusie is duidelijk en eenvoudig. De "Eagle" vertraagde echt met het op nul stellen, maar de fout was de fout van de afstandsmeters, en helemaal niet de overbevolking van de schepen, die ontstond als gevolg van de fout in de manoeuvre van ZP Rozhdestvensky.
Hoe laat was de Eagle met het schieten?
Helaas kan dit niet precies worden gezegd.
Maar afgaand op de algemene beschrijving opende "Eagle" het vuur met een minimale vertraging, die nauwelijks meer dan twee of drie minuten bedroeg, en misschien zelfs minder. Luitenant Slavinsky laat zien:
“Nadat er drie schoten waren afgevuurd, moesten we het nulstellen opgeven, gezien de volledige onmogelijkheid om de val van onze granaten te observeren in de massa van uitbarstingen, die Mikaza soms volledig voor onze ogen bedekten. Volgens het bevel van de admiraal, dat werd bevestigd door de nummer één tijdens de ontmoeting met de vijand, vuurde ons detachement volledig op Mikaza. Snelvuur werd op dezelfde Mikaza geopend met explosieve granaten, gebruikmakend van de afstand die werd ontvangen van het afstandsmeterstation. Tegelijkertijd werd het Japanse vuur geldig voor het slagschip: ongeveer 2 uur. werd ter plaatse gedood door een granaat die ontplofte in de kazemat, de commandant van de boegkazemat, adelborst Shupinsky, die deel uitmaakte van mijn groep."
Nogmaals, het wordt niet direct gezegd, maar het blijkt dat het slagschip vóór "ongeveer 14.00 uur" erin slaagde om op Mikasa te schieten, ondanks het feit dat het nauwelijks mogelijk was om meer dan één waarnemingsschot per minuut te maken, maar eerder, nog minder vaak, ga dan naar snelvuur …
Er is nog een bewijsstuk.
Luitenant Shcherbachev 4e, die het bevel voerde over de achterste 12-inch toren van de "Eagle", geeft in de beschrijving van het uitbreken van de Tsushima-strijd aan dat eerst onze hoofdslagschepen het vuur openden, waarna schoten werden gehoord vanaf de linkerboog van zes-inch toren (waarnemingstoren, die werd geleid door Slavinsky), maar zijn toren van 305 mm nam niet deel aan de strijd, omdat de Japanse slagschepen buiten de hoeken van de beschieting waren. Dat is de reden waarom Shcherbachev 4e trouwens de gelegenheid had om de schade en toestand van "Oslyabi" te overwegen, waarover hij veel schreef in zijn rapport.
Toen nam de senior artillerist van de Eagle het besluit om het vuur te verspreiden. De groep onder leiding van luitenant Slavinsky (de boog 12-inch, evenals de linker boog en de linker middelste 6-inch torens, evenals de boeg kazemat en de gehele 75-mm batterij aan de linkerkant) bleef vuren bij Mikas, en de zogenaamde 4e, moest de groep, onder bevel van luitenant Ryumin vanaf de 6-inch linker achterstevenkoepel en 12-inch achterstevenkoepel van Shcherbachev van de 4e, schieten op de Japanse gepantserde kruiser, die het dichtst bij de Adelaar, op zijn balk.
Deze beslissing was volkomen juist, aangezien het het mogelijk maakte om de tweede helft van de zware artillerie van de Eagle, die voorheen inactief was geweest, in werking te stellen op het dichtstbijzijnde doel, dat natuurlijk veel gemakkelijker zou zijn geweest om op te schieten dan op Mikasa. Voor ons is het interessant dat deze beslissing genomen is "om ongeveer 2 uur 's nachts", en dat "Eagle" op dat moment al enige tijd een vuurgevecht aan het voeren was.
Dus, volgens de beschrijvingen van ooggetuigen, kunnen we aannemen dat de strijd om 13:49 of 13:50 een schot van "Suvorov" begon, nadat hij het vuur "Alexander III" opende, met een vertraging niet meer dan vereist door de noodzaak om waarnemingssalvo's niet te verwarren, waarvan de watervallen trouwens werden gevolgd door een stopwatch (althans op de Eagle). De volgende die de strijd aanging was Borodino, maar de Orjol vertraagde een beetje, maar waarschijnlijk opende hij het vuur niet later dan 13: 53-13: 54, en misschien zelfs eerder.
Wie schoot er op Mikasa?
Het is duidelijk dat het belangrijkste vuur op het Japanse vlaggenschip afkomstig was van de schepen van het 1st Armored Detachment, dat wil zeggen van vier slagschepen van de Borodino-klasse. We weten zeker dat de achterste 12-inch toren van de Eagle niet op de Mikasa kon werken, maar of andere Russische slagschepen soortgelijke problemen hadden, is onbekend. En het is ook niet bekend op wie de schutters van "Oslyabi" schoten, daar zijn geen directe aanwijzingen voor. Niettemin moet worden aangenomen dat Oslyabya precies op Mikasa heeft geschoten, en het punt is dit.
Zoals u weet, waren de artilleristen van Oslyabi bijna de beste van het squadron; dit slagschip vuurde tijdens de oefeningen vrij goed. Om 13:49 kon door zijn positie en afstand zelfs een deel van de artillerie op Mikasa vuren. In de eerste 10 minuten van de strijd kreeg Mikasa een aantal treffers, terwijl andere schepen van het Japanse squadron op dat moment niet werden geraakt. Een rol en een sterke trim, die een goed gericht schieten van de Oslyabi verhinderde, verscheen pas na 14:12 op het vlaggenschip van het Russische 2e gepantserde detachement.
Dus als Oslyabya niet op Mikasa had geschoten, maar op een ander Japans schip, zou je treffers in één hebben verwacht, maar die waren er niet. Gezien het bovenstaande lijkt de veronderstelling dat Oslyabya voornamelijk op Mikasa heeft geschoten, redelijk.
Maar Sisoy de Grote, die de Oslyabey volgde, schoot niet op Mikasa - dit is zeker bekend. De commandant van dit slagschip, Ozerov, meldde in zijn rapport:
“Om 13.45 uur kon het slagschip Sisoy de Grote, aan mij toevertrouwd, het vuur openen, maar niet op het leidende vijandelijke schip, maar eerst op de 5e in hun volgorde (“Nissin”), dan op de 6e (“Kasuga "), en dan op de kruisers."
Opmerkelijk is de verwarring met de tijd, die Ozerov ten onrechte aangeeft. Maar toch, uit de context van het rapport, kan men begrijpen dat Sisoy de Grote het vuur opende met een vertraging van enkele minuten, aangezien Oslyabya naar zijn mening om 13:42 het vuur opende (in feite kon dit niet eerder zijn gebeurd dan 13:49 –13:50), en zijn slagschip, zo blijkt, begon de strijd drie minuten later.
Helaas weet ik niets over op wie de "Navarin" aan het schieten was, maar de volgende "Nakhimov" slaagde er toch in een beetje op de "Mikasa" te schieten.
Uit het rapport van de senior artillerie-officier luitenant Gertner 1st:
“De afstand was 55 kabels naar Mikaza, de koershoek was 30 graden. Oslyabya was al aan het schieten. De Japanners begonnen te reageren. Zodra de afstand 42 kabels werd, begon "Nakhimov" te schieten, eerst op de "Mikaza", en toen het uit de schiethoek kwam, daarna op het schip, dat in een straal was. Installatie van het vizier werd gegeven op basis van de aflezingen van beide afstandsmeters, het was niet mogelijk om op waarneming te schieten vanwege de onzichtbaarheid van de vallende granaten."
Afgaande op de beschrijving was de effectiviteit van Nakhimov's beschietingen op Mikasa bijna nul. Op het moment dat "Suvorov", en na hem en "Oslyabya" het vuur openden, had "Mikasa" op een afstand van ongeveer 55 kabels van "Nakhimov" kunnen en moeten zijn, maar de daaropvolgende toenadering met "Nakhimov" tot 42 kabel ziet er uiterst dubieus, zo niet onmogelijk uit. Op welke afstand zou de Suvorov dan van de Mikasa moeten zijn, als de Nakhimov, die er ongeveer 3 mijl van verwijderd was, het Japanse vlaggenschip met 4, 2 mijl naderde?
Maar zelfs als dit zou gebeuren, moet worden begrepen dat Mikasa zich in een zeer scherpe koers bevond naar zowel Navarin als Nakhimov, ondanks het feit dat beide schepen oude en korteafstandsartillerie hadden. Dienovereenkomstig moet worden aangenomen dat als deze schepen de mogelijkheid hadden om op Mikasa te schieten, dit van zeer korte duur zou zijn en nauwelijks effectief zou zijn. "Nakhimov", die de vastgestelde afstand tot het Japanse vlaggenschip niet had bevestigd door te zien, in het algemeen, vuurde hoogstwaarschijnlijk op het Japanse vlaggenschip met grote undershoots.
Ik heb geen informatie over op wie het vlaggenschip van vice-admiraal Nebogatov vuurde, de hoge officier van de "keizer Nicholas I", helaas, beschreef het afvuren van de squadronschepen, en niet zijn slagschip, maar uiteraard om effectieve vuur op de "Mikasa" op de negende vanwege het schip in de Russische rangen was er geen mogelijkheid. Wat betreft de slagschepen voor de kustverdediging in het 3e Pacific Squadron, deze waren bewapend met kanonnen van 254 mm en 120 mm, en geen enkele granaat van de aangegeven kalibers in het begin van de strijd trof Mikasa.
Er moet dus worden aangenomen dat in de eerste 15-20 minuten van de strijd slechts 5 Russische schepen effectief op Mikasa schoten - 4 squadron-slagschepen van de Borodino-klasse, waarvan de Eagle met een kleine vertraging de strijd aanging, en " Oslyabya".
Het materiaal dat onder uw aandacht werd gebracht, verscheen als een hoofdstuk voor een artikel dat was gewijd aan de relatieve nauwkeurigheid van Russische en Japanse beschietingen in Tsushima, maar, zoals mij vaak overkomt, groeide het snel uit tot de omvang van een onafhankelijk artikel. Daarom plaats ik het als een prequel op het hoofdwerk.
