Snoep opmerkingen. Naar een veelbelovende ruimte zonder Rusland

Snoep opmerkingen. Naar een veelbelovende ruimte zonder Rusland
Snoep opmerkingen. Naar een veelbelovende ruimte zonder Rusland

Video: Snoep opmerkingen. Naar een veelbelovende ruimte zonder Rusland

Video: Snoep opmerkingen. Naar een veelbelovende ruimte zonder Rusland
Video: Roscosmos Shows Off Mini-Module 2024, Mei
Anonim

Weet je, zelfs vervelend. Ik wil gewoon de pagina sluiten, een slokje thee nemen (of geen thee) en loom zeggen: "Saai, meiden … Nou, echt, saai …"

"De Verenigde Staten zijn van plan de Russische RD-180-motoren binnen de komende vijf jaar af te schaffen."

Nou ja, ik hoorde het al. En meer dan eens, als het ware. EN? Wat is het volgende? Dit is precies hoe een klassiek literair personage met een primus het vroeg. Dus wat nu?

Ze hebben al geweigerd. Toen veranderden ze van gedachten. Nu is het eeuwige "tra-la-la, we zullen niet afhankelijk zijn van Rusland" weer aangescherpt op de mondharmonica.

Saai. Waar gaan jullie heen, heren Amerikanen?

Ah, de BE-4 van Blue Origin… nou ja…

Afbeelding
Afbeelding

Ja, het bedrijf van dhr. Bezos heeft een contract gekregen om vervangingen voor Russische energiecentrales te leveren. Dat is wat The Wall Street Jourmal zei, en ik zie geen reden om ze niet te geloven. Dus ik geloof dat VO het contract heeft ontvangen.

Volgens dit contract zal Blue Origin zijn BE-4-raketmotoren leveren voor de Vulcan-lanceervoertuigen van de United Launch Alliance en komt er een einde aan de Russische hegemonie.

Amerikaans volkslied met een wapperende vlag en dat soort dingen.

Hier zijn saaie dingen…

Er is hier een duivel, en hij zit, zoals altijd, in de details. En het zit lekker.

Het contract voor de levering van motoren betekent niet dat ze beschikbaar zijn. Evenals het woord "veelbelovend" in relatie tot de Vulcan-raket betekent dat er in principe een raket is als er motoren zijn. Dat wil zeggen, in de toekomst.

Er is ook perspectief, want vorig jaar werd de eerste BE-4 gemonteerd. En sinds 2016 zijn er tests gaande. En de Amerikanen verplaatsen het hele project sinds 2011.

Er is dus perspectief (zeker gezien de vonk waarmee de eerste BE-4 in mei 2017 de lucht in ging). Het vooruitzicht is niet bepaald om je neus op te halen en op de RD-180 te vliegen. Maar op de lange termijn natuurlijk wel. De BE-4 zal natuurlijk de RD-180 vervangen en de Vulcan zal de Atlas-5 vervangen.

De eerste lancering van deze raketten is gepland voor 2020. En na 2023 zal Vulcan Atlas-5 moeten vervangen door RD-180.

Het blijft om de auto te vullen met woorden als "als alles gaat zoals het hoort", "bij succes bij tests" enzovoort.

Wat maakt het uit - voeg woorden en uitdrukkingen toe, perspectief is vreselijk interessant, maar … Maar sinds 2011 betalen de Verenigde Staten, ondanks de komische aard van de situatie, voor het gebruik van Russische "Sojoez" en boren gaten in de ISS, omdat het niet in staat is om uit een adequate toestand van een ruimteastronaut te komen.

We kunnen heel lang praten over het feit dat de Russische technologie achterlijk is, we hebben veel huwelijken, we hebben Rogozin aan de macht, enzovoort.

Zelfs dat niet in de VS. Helaas. En er is alleen "Atlas-5" op de Russische motor.

Je kunt heel lang discussiëren over wie de rechten op de motor heeft, en dat "wie betaalt, hij bepaalt", enzovoort tot in het oneindige.

Saai.

Tot nu toe begrijp ik duidelijk dat de nieuwe Amerikaanse Space Shuttle niet wordt bedreigd door het woord "helemaal". Evenals de nieuwe drager "Volcano" exclusief in de toekomst.

Nou, dat is oké, eigenlijk. Ja, het is onaangenaam voor de reputatie, maar niet dodelijk? Bovendien werd dit jaar duidelijk dat welke sancties de Verenigde Staten ook tegen Rusland hebben bedacht, de Amerikanen zich geen zorgen hoeven te maken over hun eigen sancties.

Zowel titanium voor vliegtuigen als raketmotoren voor zware carriers uit Rusland zijn verdwenen en zullen dat blijven doen. De Staatsdoema zal geen andere ontwikkeling van evenementen toestaan. Verenigd Rusland waakt, ondanks de sancties, over de betrekkingen van goed nabuurschap tussen landen.

Maar politiek is politiek. En ruimte is ruimte. En tot nu toe hebben de Verenigde Staten alleen luide verklaringen en goede vooruitzichten in de ruimte.

Ik heb er niets op tegen. Zelfs als BE-4 normaal begint te werken en Vulcan alles in een baan om de aarde begint te tillen, van Coca-Cola tot astronauten.

Toch hoeven we ons geen zorgen te maken.

Ten eerste, wie zei dat de BE-4 in 2020 zal gaan werken? Zichzelf? Verloren in vertaling, iedereen kan het mis hebben. En ik betwijfel of BE-4 het zelf zou kunnen zeggen. Is dat niet degene die in mei salueerde?

En dezelfde vragen aan Vulcan. Maar met een raket is alles makkelijker. Als er een motor is, zal er een raket zijn. Als het niet - nou ja, dan niet.

Het is een feit dat de Amerikanen, in ieder geval tot 2020, zullen moeten vliegen ten koste van hun imago als "de eerste van de eersten" op Russische motoren.

Ik heb in ieder geval een slecht idee van een situatie waarin ze de RD-180 kwijt kunnen raken. Nee, dat kan ik, maar ik geloof helemaal niet in haar. De situatie is eenvoudig: er mogen geen pro-Amerikaanse liberalen aan de macht blijven in Rusland. En gezien de vrijgevigheid van ons regerende team, is het niet nodig om op zulke moedige stappen in de richting van de Verenigde Staten te rekenen.

Dat is jammer.

Over het algemeen heeft onze NPO Energomash veel om naar te streven. En er is een vector waarlangs vanaf 2023 (of zelfs eerder) geld gepompt kan worden.

Het is duidelijk dat je hiervoor je blik van west naar oost moet draaien.

Daar maakt China al heel lang buigingen, wat helemaal niet tegen, maar zelfs heel erg voorstander is van het veranderen van zijn YF-100, die de machtigste Chinees is, maar zeker niet de machtigste ter wereld, door iets abrupter.

Collega's uit de VRC hebben meer dan eens laten doorschemeren dat de RD-180 precies het juiste is. Bovendien hoef je je niet druk te maken over al die onzin met licenties en patenten, aangezien de Chinezen er vroeger gefrituurde octopussen in wikkelden. Groothandel.

We hebben het natuurlijk niet over het verkopen van technologie. Om precies te zijn, in China zouden ze alleen technologie willen kopen, maar … Waarschijnlijk zijn onze relaties nog niet zo warm. Maar nog eens vijf pakketten met sancties vergelijkbaar met die van Skripalev - en de relaties zullen opwarmen tot het niveau van de RD-180-verkoop aan China.

Waarom niet echt verkopen?

Het resultaat is, laten we zeggen, tweeledig. Je kunt het op elke manier verdraaien, je kunt zeggen dat iedereen zich in de ruimte kan verblinden voor alles wat hij wil. Maar als je zelfs zonder buitensporig patriottisme kijkt, zal het erg problematisch zijn om dit zonder Rusland te doen.

Aanbevolen: