De T-55 blijft het meest massieve gepantserde voertuig in Syrië. Dit is een armada van ongeveer 1200 tanks, die voor de burgeroorlog in opslag stonden. Sommige van de T-55's werden begin jaren tachtig gemoderniseerd met de hulp van Noord-Korea, waarbij ze een vuurleidingssysteem met een atmosferische parametersensor en een ballistische computer installeerden. Extern onderscheidt de Noord-Koreaanse modernisering zich door de aanwezigheid van een laserafstandsmeter die zich boven het pistool bevindt. De "elite" onder de tanks van de 55e serie zijn de T-55MV-voertuigen, die in 1997 werden gemoderniseerd in de Lviv Tank Repair Plant volgens de documentatie uit Omsk.
De voertuigen waren bedoeld voor landconflicten met het Israëlische leger en bevonden zich nabij de Golanhoogten, in het zuiden en in het centrum van de provincie Daraa als onderdeel van de 5e en 7e Mechdivisies. De lijst met verbeteringen aan de T-55MV: DZ "Contact-1", ingebouwde anti-cumulatieve schermen, rookgranaatwerpers 902B "Tucha", systeem "Soda" voor MTO, bescherming tegen napalm, thermische behuizing voor 100 mm kanon, FCS "Volna" met een laserafstandsmeter KDT-2, ballistische computer BV-55, luchtafweer DShKM en KUV 9K116 "Bastion" met raketten 9M117, waardoor het tot 600 mm pantser kan doordringen. Een van de voordelen van deze raket is het bereik (tot 4000 m) en de mogelijkheid om te werken in warme omstandigheden met temperaturen tot 500C. Bovendien installeerden Lviv-vakmensen de V-46-5M-motor, veranderden de sporen en rustten de tank uit met het R-173-radiostation met de R-173P-radio-ontvanger. De T-55MV bleek een goed gevechtsvoertuig te zijn in de omstandigheden van het Syrische conflict: "Contact-1" weerstond met succes granaatinslagen, zowel in het voorhoofd als in zijprojecties, en het getrokken kanon werd een formidabel wapen, vooral wanneer werken met een explosief fragmentatieprojectiel. Op een aantal videobeelden zijn er geïsoleerde momenten van het gebruik van geleide wapens in Syrië door deze tank.
Zoals veel conflicttanks is de T-55 uitgerust met tralieschermen, pantserschilden om de schutters te beschermen tegen de DShK, evenals bulldozerstortplaatsen. Sommige voertuigen ontvingen thermische beeldvorming van het Syrische ontwerp "Viper" en complexen van optisch-elektronische tegenmaatregelen (KOEP) "Sabar". De laatste werkt door de coördinator van de TOW ATGM te storen bij het zien van verschillende modificaties, die de xenon-tracer van de raket volgen. Het nadeel van zo'n systeem is de kwetsbaarheid ervan tegen de Russische Kornet ATGM, waarin, zoals u weet, de controle plaatsvindt in het veld van een laserstraal.
De T-62 (meer precies, zijn modificatie M) onderscheidde zich over het algemeen door een heroïsche daad - begin 2017 weerstond hij de klap door de "Brezhnev-wenkbrauw" van de Amerikaanse TOW-2 ATGM. Lange tijd was de moreel en technisch verouderde tank bestand tegen een voldoende moderne antitankraket. De metaal-polymeercontainer op de T-64M-toren is een ontwikkeling van de Sovjet-Unie sinds het bewind van Leonid Brezjnev en was bedoeld om de weerstand van het pantser tegen een cumulatieve straal te vergroten. De opkomst van dergelijke serieuze antitankuitrusting in handen van Assads tegenstanders is het resultaat van Amerikaanse interventie in het Syrische conflict sinds 2014. De belangrijkste ontvangers van de TOW-2-systemen waren de seculiere oppositie "Free Syrian Army", wiens jagers, onder leiding van CIA-instructeurs, de nieuwe technologie actief onder de knie begonnen te krijgen. Er zijn ook grote ladingen raketten gezien vanuit Saoedi-Arabië. Sinds het verschijnen van de TOW-2 aan het front is de totale superioriteit van Assads troepen op het slagveld in zware en middelzware gepantserde voertuigen verdampt. Nu konden "babachs" vijandelijke versterkingen aanvallen vanaf afstanden van meer dan 3,5 kilometer, waardoor ze onkwetsbaar zijn voor tankgeschut (behalve natuurlijk geleide tankbewapening). Dit gaat trouwens over het verschijnen op tanks van een 152 mm kanon dat de vijand op een afstand van 5.000 meter kan bereiken - hier is veel controverse over, en de ervaring van Syrië laat zien dat een tank zo'n een langeafstandswapen. Het belang van leveringen aan TOW-jagers en hun volumes kan nauwelijks worden overschat. Dus op 7 oktober 2015 konden de Liwa Fursan al-Haq en de 13e divisie van het Vrije Syrische Leger, volgens officiële gegevens, 14 raketten afvuren op doelen in de provincie Hama. Over het algemeen was in oktober 2015 de activiteit en effectiviteit van het gebruik van geleide raketten door de militanten zo hoog dat het mogelijk was om het massale offensief van regeringstroepen in het gebied te stoppen. En in de toekomst, en verover de stad Murek ten zuiden van Khan Sheikhun. Voordat de militanten TOW hadden, moesten ze tevreden zijn met de volgende antitankwapens: RPG-29, PG-7VR "Resume" granaten voor RPG-7, ATGM "Cornet" en "Metis", die werden verkregen van gevangengenomen Syriërs leger magazijnen. Vroege modellen van de Konkurs-, Milan- en Fagot-systemen werden gespot, evenals trophy en verouderde TM-46 en -57 antitankmijnen. Een aantal experts wijst op de zwakke effectiviteit van de handbediende antitankgranaatwerpers van de NAVO-landen, die door de militanten in enkele exemplaren worden gebruikt, vanwege de krachtige gasstraal, waardoor het moeilijk is om vanuit gesloten ruimtes te vuren. In open gebieden zijn een felle flits en een luide knal met een merkbaar rokerig spoor krachtige ontmaskerende tekenen van dergelijke wapens. De belangrijkste kanalen voor de levering van antitankuitrusting waren de landen van het voormalige Warschaupact en het GOS, evenals de geplunderde magazijnen van het Libische leger. Hiervoor werd geld uitgetrokken door met name Saoedi-Arabië, zo werden de aankopen van de Kornet en Metis M antitanksystemen uit onbekende landen gefinancierd. Via Turkije en Jordanië waren er, naast andere wapens, Joegoslavische M79-granaatwerpers. Het grootste gevaar in stedelijke gevechten was de binnenlandse RPG-29 Vampire-granaatwerper, waarvan de tandem-kernkop betrouwbaar de tanks van het Syrische leger raakt.
Maar terug naar de T-62, waarvoor Syrië al de vijfde oorlog was na Afghanistan, Tadzjikistan en twee Tsjetsjeense campagnes. De Syrische leiding was van plan om de machines van dit model net op tijd te moderniseren voor het begin van de burgeroorlog, die deze projecten natuurlijk ontwrichtte. Vóór het conflict bevonden zich T-62-tanks in de centrale, noordelijke en oostelijke delen van Syrië als onderdeel van de 11e en 18e pantserdivisies en de 17-1 gemechaniseerde divisie. De algehele gevechtsgereedheid van deze formaties was op een vrij laag niveau. Niettemin werden vanaf het begin van de vijandelijkheden tanks gebruikt, ter vervanging van de falende T-55 en T-72 in tankdivisies. In 2015 werd samen met Russische specialisten de tankreparatiefabriek in Homs gerestaureerd, waar al het beschadigde materieel van de slagvelden heen ging. Sinds januari 2017 zijn met behulp van de "Syrian Express" T-62M's, afkomstig uit de opslagbases van Rusland, het land binnengegaan, dat zich onderscheidt door een serieuzere bescherming van de toren en de romp. Vrijwel direct na aankomst in de Arabische republiek werden ze in het gebied van vliegbasis T-4 in de buurt van Palmyra ten strijde gegooid.
De T-62M onderscheidde zich ook als een succesvolle jager op shahidmobiles volgepropt met honderden kilo's explosieven door het gebruik van een 9M117-2 geleide raket. Nu is een deel van de tanks naar achteren verplaatst om te worden uitgerust met lokaal geproduceerde optisch-elektronische tegenmaatregelen "Sabar-2". Bij deze ontwikkeling werd rekening gehouden met de tekortkomingen van het eerste model en werd het werkende elektromagnetische bereik aanzienlijk uitgebreid, waardoor het mogelijk werd om de Russische Kornet-raketten uit de koers te slaan. Ingenieurs van Damascus Research Center rusten tanks bovendien uit met Viper-warmtebeeldcamera's, die doelen kunnen detecteren op een afstand van maximaal 4 kilometer.
Volgens officiële informatie werd de T-90A van Russische oorsprong voor het eerst gebruikt in een gevechtssituatie in Syrië tijdens de verovering van de nederzettingen Khan Tuman en Karasi in december 2015. Dit zijn de meest geavanceerde zware gepantserde voertuigen in het Syrische conflict aller tijden. De vroege T-90's, die ook in de republiek vechten, onderscheiden zich met name door een gegoten torentje en de afwezigheid van een warmtebeeldvizier (in plaats van een infrarood "Buran PA"). Het was de T-90 uit 1992 die met succes de klap van de TOW-2A-raket in het voorhoofd doorstond en maandenlang de held van het internet werd. De Syrische troepen zijn nu bewapend met iets meer dan 30 tanks van deze serie, meestal maken ze deel uit van de 4e pantserdivisie, evenals eenheden van de Afghaanse en Iraakse sjiieten. Het is officieel bekend over een beschadigde T-90 en een gevangengenomen in de omgeving van Aleppo. Samen met de T-72B-voertuigen werden deze tanks de "aanvalsleiders" vanwege hun hoge bescherming - ze worden meestal gevolgd in gevechtsformatie door de vroege versies van de T-72, T-55 en T-62.
De tussentijdse resultaten van het gebruik van tanks in Syrië suggereren dat moreel en technisch verouderde voertuigen zoals de T-55, T-62 en T-72 effectieve gevechtseenheden zijn in conflicten van lage en gemiddelde intensiteit. Redelijke aanpassing van tanks verzekert hun succes in de strijd, zelfs met een vijand die is uitgerust met moderne mobiele antitanksystemen en granaatwerpers. Er zijn echter ook ernstige technische tekortkomingen (dit geldt ook voor de nieuwste MBT-modellen), vooral tot uiting in stedelijke omstandigheden. Deze nadelen omvatten: onvoldoende bescherming van de zij-, achter- en bovenste uitsteeksels met overmatige frontale bepantsering; zwakke mijnbescherming; kleine elevatiehoek van het pistool; overmatige "hypermetropie" van de MSA, met slecht panoramisch zicht, vooral op het bovenste halfrond; lange looplengte, waardoor het moeilijk is om door stadsstraten te manoeuvreren; de afwezigheid van een thermobarisch projectiel in het munitierek en de lage cross-country capaciteit van tanks in bergachtig terrein.
