'We gaan niet naar de maan,' fluisterde Buzz Aldrin vol afschuw.
- Waarom denk je dat? - Onverstoorbaar vroeg Armstrong, nauwelijks hoorbaar in zichzelf neuriënd "Aarde in het raam." Hij was een commandant, en volgens de instructies moest hij gemoedsrust afdwingen, compleet met rang, patches en een salaris van $ 30.054 per jaar (inclusief belastingen).
- Ik heb mijn twijfels, - Aldrin keek wantrouwend om zich heen en bedekte de microfoon met zijn hand. Toen boog hij zich naar Armstrongs oor. - Dat heb ik altijd geweten. Dit is niet de maan. Nep. We denken dat we vliegen, maar in werkelijkheid vliegen we niet. We staan ergens in de woestijn, met tv-schermen in plaats van ramen. Nu krijgen we een film over de ruimte te zien, en dan laten ze ons neerstorten.
- Hier ben je! Je vertelt me ook dat je weet wie Kennedy heeft vermoord, - Armstrong keek spottend naar Buzz en begon de vliegroute opnieuw te controleren.
- Ik weet het, - de copiloot zuchtte berustend, - Aliens. Ze hebben een samenzwering met de communisten en de Illuminati.
- Aldrin, beken, heb je weer drugs uit de medische kit gebruikt? - vroeg de commandant van de "Eagle", streng kijkend naar zijn ondergeschikte.
"Nou, ik ben een beetje," Baz bloosde. Hij nam een markeerstift in zijn handen en begon, in het bijzijn van de verbaasde commandant, nijlpaarden en een regenboog op de muur van het schip te tekenen…
De reden om te verwijzen naar het onderwerp vluchten naar de maan was de volgende gebeurtenis: precies veertig jaar geleden, op 11 december 1972, raakte het stergestreepte been voor het laatst het oppervlak van de maan. 40 jaar … een heel tijdperk is voorbij, en wat dan? In plaats van maanbases en industriële ontwikkeling van een natuurlijke satelliet van de aarde, hebben we alleen het boek "We Never Went To The Moon" (We vlogen nooit naar de maan), geschreven door de Amerikaanse schrijver B. Kaising in 1976. Eigenlijk was het vanaf dit moment dat een van de belangrijkste intriges van de twintigste eeuw begon.
Al vier decennia proberen experts op het gebied van ruimtevaart, astronomie, natuurkunde, radiotechniek, biogeneeskunde, regie, grafiek, fotografie en fotomontage te bewijzen of de Amerikanen naar de maan vlogen of niet. Elke dag groeit het aantal argumenten en bewijzen: direct en indirect, goed onderbouwd en weinig onderbouwd, weerlegbaar, of omgekeerd. Eerlijk gezegd is er geen enkel 100% overtuigend feit van vervalsing van het Amerikaanse maanprogramma gevonden. Tegelijkertijd zijn er een aantal glibberige vragen waar NASA-supporters geen duidelijk antwoord op kunnen geven.
Dingen als "een vlag die in een vacuüm wappert" of "de afwezigheid van sterren op foto's", zijn natuurlijk ontworpen voor onnozelen en bevatten geen geheim: de vlag hangt aan een L-vormige vlaggenmast en de sterren zijn niet zichtbaar vanwege de korte belichting onder omstandigheden fel verlichte maan.
Een andere twijfel klinkt veel steviger: het niveau van de technologische ontwikkeling van de ruimtevaart in de jaren 60 liet een dergelijke expeditie niet toe. Hier kunnen we ons alleen concentreren op indirect bewijs:
- het eerste ruimtevaartuig dat het maanoppervlak bereikte, werd gelanceerd in 1959 (het Sovjetstation "Luna-2");
- in 1966 maakten het Sovjetstation "Luna-9" en de Amerikaanse "Surveyor-1" en "Surveyor-2" een zachte landing op het maanoppervlak. Voordat NASA een man op de maan lanceerde, voerde NASA nog 5 succesvolle landingen uit onder het Surveyor-programma + drie expedities om de maan te verkennen onder het Ranger-programma en vijf onder het Lunar Orbiter-programma;
- in 1967 vond de eerste lancering plaats van de Saturn-5 draagraket, die 140 ton nuttige lading in een lage baan om de aarde kon brengen. Zes miljoen onderdelen. Het lanceringsgewicht is 3000 ton. Rakethoogte met een wolkenkrabber van 40 verdiepingen. Zelfs de bekwame goochelaar David Copperfield kon het feit van de lancering van Saturn-5 (een belangrijk onderdeel van het Lunar-programma) niet vervalsen - tienduizenden mensen die van over de hele wereld naar Cape Canaveral kwamen, keken met hun eigen ogen naar de lanceringen.
Het niveau van technologische ontwikkeling klinkt hier integendeel meer als een argument van de aanhangers van NASA. En inderdaad, als de mensheid in 1959 een onbemande sonde naar de maan kon lanceren, wat weerhield er dan van dat er 10 jaar later een sonde met een man aan boord naartoe werd gestuurd? En dit is rekening houdend met de kolossale inspanningen en kosten van het maanprogramma!
Het tweede argument is: dodelijke straling! Er wordt vaak aangenomen dat bij het vliegen naar de maan, om de veiligheid van mensen te waarborgen, 10-20-100 centimeter biologische afscherming van lood vereist is. Anders zullen dodelijke kosmische stralen al het leven aan boord doden. Astronauten zouden onvermijdelijk op de maan sterven in hun dunne rubberen pakken.
Wat de ruimtepakken betreft, die waren natuurlijk niet van rubber. Het maanpak bestond uit 25 lagen: nylon, koelvloeistofslangen, thermische isolatie, glasvezel, mylar en ten slotte buitenste beschermende lagen van met teflon gecoat glasvezel. Het gewicht van het ruimtepak in terrestrische omstandigheden is 80 kilogram.
Amerikaanse experts waren zich bewust van het gevaar van de stralingsgordels van de aarde, dus de vliegroute van de Apollo bij het oversteken van de gordels was zo gepland dat de aarde op dat moment door de noord- of zuidpool naar het schip werd gedraaid, waar de magnetische veldsterkte en stralingsniveau zijn een orde van grootte lager. Ondanks de schijnbare complexiteit van een dergelijk traject, zullen specialisten in ruimtemechanica alleen maar hun schouders ophalen - voor hen is het uitvoeren van een dergelijke berekening een gewone taak.
Amerikaanse astronomen hebben samen met hun Sovjet-collega's zonnevlammen nauwlettend in de gaten gehouden: in geval van een dreiging van verhoogde zonneactiviteit, moet de lancering worden geannuleerd en uitgesteld tot een andere datum. Gelukkig voor de astronauten gebeurde dit niet.
We hebben heel specifieke ideeën over de fluxen van kosmische straling die worden ontvangen van tientallen verschillende wetenschappelijke satellieten, ook van het oppervlak van de maan. Er is daar geen "superstraling", wat natuurlijk een zeker gevaar voor de menselijke gezondheid niet uitsluit (de astronauten hebben echt een goede dosis straling gekregen). Wat betreft de lage baan om de aarde, de Russische kosmonaut Valery Polyakov bracht 438 dagen door aan boord van het Mir-station (een wereldrecord!) En keerde veilig terug naar de aarde. Alles wat met stralingsveiligheid in de nabije ruimte te maken heeft, roept dus geen twijfel op.
Los daarvan zou ik willen opmerken dat alle landingen waren gepland op plaatsen die net uit de schaduw van de aarde waren gekomen, en de grond op deze plaats had nog geen tijd gehad om erg heet te worden. Anders zouden de astronauten als op hete kolen moeten springen. Als u de exacte data van de expedities kent, kan dit allemaal eenvoudig worden gecontroleerd met behulp van gratis astronomische programma's, bijvoorbeeld Stellarium.
Naast ruimtetechnologie en straling wil ik nog enkele belangrijke punten opmerken, waardoor de aanhangers van de "maancomplottheorie" hun speren breken. Zoeken optische defecten in foto's in het tijdperk van "Photoshop" - duidelijk een ondankbare baan. Je kunt alles toevoegen of overschilderen wat je maar wilt. Om eerlijk te zijn, heb ik nooit iets verdachts gezien op de officiële NASA-foto's. Verschillende duidelijk compromitterende foto's met drie of zelfs vier astronauten op de maan bleken vervalsingen te zijn van de NASA / fun art-sectie van de website. De beroemde foto met een duidelijk "C"-symbool op een steen die per ongeluk in het frame is gevangen (experts verklaren het als een defect tijdens de ontwikkeling, een haarhit) ziet er erg verdacht uit, maar veel minder indrukwekkend dan de lancering van de Saturn-5-raket. Hoewel natuurlijk een vreemd defect suggestief is …
De beschuldigingen van het ontbreken van een afbeelding van de aarde op de "maan" -foto's (en waar de aarde is, integendeel, alle elementen van het maanlandschap verdwijnen op een vreemde manier) kunnen worden verklaard door de keuze van locaties voor de Apollo-landing - de aarde bevond zich om heel bepaalde redenen te hoog boven de maanhorizon (gecontroleerd door een gratis astronomisch programma).
Verontrustender is het feit dat de Amerikanen het verzonnen hebben de originele filmstrip kwijtraken maanexpeditie "Apollo 11". Alle andere vijf expedities zijn beschikbaar, maar deze ontbreken. NASA rechtvaardigt zichzelf spaarzaam, verwijzend naar de gebruikelijke menselijke domheid en onoplettendheid - er zijn miljoenen films in het archief, ergens waar ze vastzaten, of zelfs gewist en op een nieuwe manier gebruikt. “Iedereen weet dat de originele Beatles-tapes per ongeluk zijn weggegooid door een dienstmeisje. Dus nu waren de Beatles weg?" - Amerikaanse astronauten spotten.
Er is nog een grappig feit: in de video's waarin de Yankees in elektrische auto's over de maan snijden, het geluid van een draaiende motor is duidelijk hoorbaar! Net als in Star Wars! NASA-experts halen hun schouders op: “Denk je dat we natuurkundelessen op school hebben overgeslagen? Dit is inderdaad het geluid van de motor van de rover, maar die komt niet door een vacuüm, maar door de trilling van de grond." Geloof het of niet. Trouwens, regisseur George Lucas op de persconferentie over de release van de volgende serie "Star Wars", begon zijn toespraak met de woorden: "Ik weet dat geluid in een vacuüm niet reist. Stel nu je vragen."
Vaak hoor je een gegronde beschuldiging over het ontbreken van een krater op de landingsplaats van de "maanmodule" en, in het algemeen, sporen van de impact van een jetstream. Maar de werkende motor van de 15-tons "Eagle" (hoewel het gewicht op de maan 6 keer minder is) zou in theorie al het stof en de stenen over vele tientallen meters rond moeten verspreiden!
NASA reageert door te verwijzen naar talloze foto's van de Harrier VTOL. Waar de landingsoperaties in het veld worden uitgevoerd, is de Harrier erg stoffig, maar helaas wordt er geen krater onder gevormd. Het is vermeldenswaard dat de landingsmotor van de Eagle twee keer zwakker was dan de krachtige Harrier-motor met een stuwkracht van 10 ton.
Volgens NASA, astronauten geïnstalleerd op de maan laserreflectoren … Het zijn deze reflectoren (en nog een, op de Sovjet "Lunokhod") die nog steeds door experts over de hele wereld worden gebruikt voor ultranauwkeurige meting van de afstand tot de maan. Het feit dat reflectoren op het oppervlak van de maan zijn geïnstalleerd, staat buiten kijf, maar een andere kwestie, hadden de Amerikanen ze in een automatische modus kunnen installeren, zoals op de "Lunokhod"?
Apollo werd verlost van de maan 382 kg grond, waarvan ongeveer 40 kilogram werd gedoneerd aan wetenschappelijke organisaties over de hele wereld. Een deel van de monsters kwam in ons Instituut terecht. Vernadski. Na een uitgebreide studie van de "Amerikaanse bodem" kwamen Sovjet-onderzoekers tot de conclusie dat dit echt buitenaardse monsters zijn, die qua eigenschappen vergelijkbaar zijn met de maangrond die aan de aarde wordt geleverd door de automatische Sovjet-stations "Luna-16", "Luna-20" en "Luna-24".
Maanbodem verschilt sterk van aardse gesteenten in zijn chemische samenstelling, volledige afwezigheid van sporen van blootstelling aan water en, belangrijker nog, radiologische leeftijd: regoliet werd 3,7 - 4,0 miljard jaar geleden gevormd en de oudste mineralen die op aarde zijn gevonden, zijn 2,6 miljard.
In de afgelopen jaren is ongeveer 20 kg maangrond op vreemde wijze uit de NASA-collectie verdwenen - volgens de Amerikanen worden "maanstenen" regelmatig meegenomen voor onderzoek door verschillende wetenschappelijke organisaties, terwijl wetenschappers geen haast hebben om het terug te geven, schaamteloos naar collecties in huis.
Eindelijk, het meest gewelddadige verhaal in verband met eliminatie van "ongewenste" personendie weigerden deel te nemen aan de grootse vervalsing. Inderdaad, in de periode 1966-1967 stierven acht mensen op een vreemde manier, op de een of andere manier verbonden met ruimtevluchten. Dit is geen eenvoudig verhaal uit de "gele pers", alle slachtoffers zijn bij naam bekend:
Luchtmachtmajoor Robert Lawrence stortte neer op 8 december 1967 tijdens de landing in een F-104. Welke relatie had Lawrence met de ruimte en de maan, vraag je? Kort voor zijn dood nam hij deel aan het programma voor de ontwikkeling van een orbitaalstation. Het is duidelijk dat hij iets geleerd heeft over het "Lunar Program", waarvoor hij werd geliquideerd.
Russell Rogers werd gedood op 13 september 1967 - zijn F-105-jager explodeerde in de lucht. Kort voor zijn dood werkte hij voor NASA.
Alle overige slachtoffers waren NASA-astronauten, hoewel geen van hen, behalve Grissom en White, tijd had om de ruimte te bezoeken.
Elliot Sea en Charles Bassett waren de eerste kandidaten die met de Gemini 9 vlogen, die op 28 februari 1966 neerstortte terwijl ze op een T-38-trainer landden.
Op 27 januari 1967 sloeg het noodlot toe: Virgil Grissom, Edward White en Roger Chaffee van de Apollo 1-bemanning kwamen om. Alle drie werden verbrand in een zuurstofatmosfeer tijdens een training in de cockpit van het ruimtevaartuig.
Helaas vinden experts op het gebied van kosmonautiek niets verdachts in de tragische dood van de Apollo-1-bemanning, bijvoorbeeld op 23 maart 1961, onder volledig vergelijkbare omstandigheden, brandde Sovjet-tester Valentin Bondarenko af in de drukkamer. Een tragisch ongeval.
Verrassend genoeg stierven alle negen luchtmachtpiloten die waren geselecteerd voor vluchten op de Sovjet Buran (dezelfde verwant van de Shuttle) eind jaren tachtig ook onder vreemde omstandigheden. Wat is het? Een samenzwering van de overheid? Heeft Buran in werkelijkheid nooit bestaan?
Vanuit mijn oogpunt bevestigen alle hierboven beschreven gevallen alleen maar het hoge risico en het gevaar van de beroepen van piloten en kosmonauten. Trouwens, van de 12 astronauten die de maan hebben bezocht, zijn er tot nu toe vier gestorven, en ze hebben het allemaal overleefd tot op hoge leeftijd (gemiddeld waren ze ouder dan 70). Sommigen van hen namen na het "Lunar-programma" opnieuw deel aan ruimtevluchten, zo was John Young tweemaal de commandant van de Shuttle.
Wat betreft de mening van de Sovjetkosmonauten en degenen die direct deelnamen aan de "Space Race van de jaren 60", klinkt hun mening erg prozaïsch: de Amerikanen waren op de maan. Volgens Alexei Leonov bevond hij zich persoonlijk in het centrum van verre ruimtecommunicatie en volgde hij uitzendingen vanaf de maan. Gevoelige radiotelescopen op de Krim waren in staat om de bron van radiosignalen te lokaliseren met een nauwkeurigheid van 1,5 boogminuten - het stond buiten kijf dat het signaal van het oppervlak van de maan kwam. Anders zou de onthulling van de Amerikaanse fraude de Sovjet-Unie enorme politieke voordelen hebben opgeleverd.
In 2009 werden de landingsplaatsen van Apollo en Lunokhod gefotografeerd door de Japanse Kaguya-sonde en de Amerikaanse Lunar Reconaissance Orbiter (LRO). Natuurlijk is het fotograferen van zulke kleine reliëfdetails vanuit een baan om de maan niet van hoge kwaliteit. NASA-experts wijzen op subtiele vlekken en schaduwen en verklaren hun oorsprong door sporen van het verblijf van terrestrische bezoekers.
Over het algemeen ziet de situatie er als volgt uit: aanhangers van de "maan-samenzwering" vinden nieuwe vermoedens die NASA-aanhangers min of meer met succes weten te weerleggen. Tot nu toe is er geen enkel duidelijk feit van vervalsing gevonden, en tegelijkertijd is er geen enkele 100% betrouwbare bevestiging van het verblijf van Amerikaanse astronauten op het maanoppervlak gepresenteerd (bijvoorbeeld hoge resolutie foto's van landingsplaatsen).
Op de directe vraag: "Waarom zijn ze gestopt met naar de maan te vliegen?"
