Is er een torpedo gevaarlijker dan de Shkval?

Inhoudsopgave:

Is er een torpedo gevaarlijker dan de Shkval?
Is er een torpedo gevaarlijker dan de Shkval?

Video: Is er een torpedo gevaarlijker dan de Shkval?

Video: Is er een torpedo gevaarlijker dan de Shkval?
Video: Battle of Narva, 1700 ⚔️ How did Sweden break the Russian army? ⚔️ Great Nothern War 2024, November
Anonim
Afbeelding
Afbeelding

Aan het begin van de jaren zestig en zeventig verschenen in de Sovjet-Unie experimentele ontwikkelingen op het gebied van zware torpedo's, gericht op het kielzog van vijandelijke schepen.

Rond dezelfde tijd, toen een oorlogscorrespondent hem vroeg: "Hoe ga je vliegdekschepen beschermen tegen Russische supertorpedo's?" een van de hooggeplaatste vertegenwoordigers van de Amerikaanse marine gaf een eenvoudig en laconiek antwoord: "Laten we een kruiser in het kielzog van elk vliegdekschip plaatsen."

Zo erkenden de Yankees de absolute kwetsbaarheid van vliegdekschipgroepen voor Sovjet-torpedowapens en kozen ze naar hun mening de beste optie van twee kwaden: hun eigen kruiser gebruiken als een "menselijk schild".

Eigenlijk was er niet veel te kiezen van de Amerikaanse marine - de 11-meter 65-76 "Kit" -munitie van 650 mm kaliber, beter bekend als de "Sovjet-vette torpedo", liet de Amerikaanse zeilers geen keus. Dit is de onvermijdelijke dood. Een behendige en lange "arm" die het mogelijk maakte om de "potentiële vijand" vloot bij de keel te houden.

De Sovjet-marine heeft voor de vijand een "afscheidsverrassing" voorbereid - twee alternatieve eindes van een zeeslag: een halve ton TNT aan boord krijgen en in de bodemloze diepten van de zee vallen, tuimelend en verstikkend in het koude water, of vind een snelle dood in een thermonucleaire vlam (de helft van de "lange torpedo's" Uitgerust met SBCH).

Het fenomeen torpedowapens

Elke keer, verwijzend naar het onderwerp van de confrontatie tussen de USSR-marine en de Amerikaanse marine, vergeten de auteurs en deelnemers aan de discussies om de een of andere reden dat naast het bestaan van anti-schip kruisraketten, er in zeeoorlog een meer specifieke middelen - een mijn- en torpedowapen (Combat Unit-3 volgens de organisatie van de binnenlandse marine).

Moderne torpedo's vormen niet minder (en verder groot) gevaar dan supersonische anti-scheepsraketten - voornamelijk, vanwege hun toegenomen stealth en krachtige kernkop, 2-3 keer de massa van kernkoppen van anti-scheepsraketten. De torpedo is minder afhankelijk van weersomstandigheden en kan ingezet worden bij sterke golven en harde wind. Bovendien is een aanvallende torpedo veel moeilijker te vernietigen of "uit koers te raken" door te jammen - ondanks alle inspanningen om torpedowapens tegen te gaan, stellen ontwerpers regelmatig nieuwe begeleidingsschema's voor die alle eerdere inspanningen om "anti-torpedo" -barrières te creëren, tenietdoen.

In tegenstelling tot schade veroorzaakt door een anti-scheepsraketaanval, waar problemen als "brandbestrijding" en "damage control" nog steeds relevant zijn, stelt een ontmoeting met een torpedo een eenvoudige vraag voor de ongelukkige matrozen: waar zijn de reddingsvlotten en opblaasbare vesten ? - schepen van de klasse "destroyer" of "cruiser" worden eenvoudig in tweeën gebroken door de explosie van conventionele torpedo's.

Is er een gevaarlijkere torpedo?
Is er een gevaarlijkere torpedo?

Het buiten dienst gestelde Australische fregat werd vernietigd door de Mark.48 torpedo (kernkopgewicht - 295 kg)

De reden voor het verschrikkelijke destructieve effect van de torpedo ligt voor de hand: water is een onsamendrukbaar medium en alle energie van de explosie wordt in de romp geleid. Schade in het onderwatergedeelte voorspelt niet veel goeds voor zeilers en leidt in de regel tot de snelle dood van het schip.

Ten slotte is de torpedo het belangrijkste wapen van onderzeeërs, en dit maakt het een bijzonder gevaarlijk middel voor zeegevechten.

Russisch antwoord

Tijdens de Koude Oorlog ontwikkelde zich op zee een zeer absurde en dubbelzinnige situatie. De Amerikaanse vloot slaagde erin om dankzij vliegdekschepen en geavanceerde luchtverdedigingssystemen een uitzonderlijk luchtverdedigingssysteem voor de zee te creëren, waardoor Amerikaanse squadrons praktisch onkwetsbaar waren voor luchtaanvalwapens.

De Russen handelden in de beste tradities van Sun Tzu. De oude Chinese verhandeling "The Art of War" zegt: ga waar ze het het minst verwachten, val aan waar je minder voorbereid bent. Inderdaad, waarom "de hooivork beklimmen" van gevechtsvliegtuigen en moderne luchtafweersystemen, als je onder water kunt toeslaan?

In dit geval verliest de AUG zijn belangrijkste troef - het maakt de onderzeeërs totaal onverschillig hoeveel onderscheppers en vroegtijdige waarschuwingsvliegtuigen zich op de Nimitz-dekken bevinden. En het gebruik van torpedowapens zal het mogelijk maken om ontmoetingen met formidabele luchtverdedigingssystemen te vermijden.

Afbeelding
Afbeelding

Multifunctioneel nucleair aangedreven scheepsproject 671RTM (K)

De Yankees waardeerden de Russische humor en gingen verwoed op zoek naar middelen om onderwateraanvallen te voorkomen. Ze zijn ergens in geslaagd - begin jaren zeventig werd duidelijk dat een torpedo-aanval door de AUG met de beschikbare middelen levensgevaarlijk was. De Yankees organiseerden een aaneengesloten ASW-zone binnen een straal van 20 mijl van het vliegdekschiporder, waar de hoofdrol werd toebedeeld aan de onderkiel-sonars van de escorteschepen en de ASROC-anti-onderzeeërrakettorpedo's. Het detectiebereik van de meest geavanceerde Amerikaanse sonar AN/SQS-53 was tot 10 mijl in actieve modus (zichtlijn); in passieve modus tot 20-30 mijl. Het schietbereik van het ASROC-complex was niet groter dan 9 kilometer.

De "dode sectoren" onder de bodem van de schepen werden op betrouwbare wijze bedekt door multifunctionele nucleaire onderzeeërs, en ergens ver in de oceaan, tientallen mijlen van het marcherende squadron, werden anti-onderzeeërhelikopters en gespecialiseerde vliegtuigen "Viking" en "Orion" continu zoeken.

Afbeelding
Afbeelding

Zeelieden van het vliegdekschip "George W. Bush" laten de gesleepte anti-torpedoval AN / SLQ-25 Nixie overboord los

Bovendien namen de Amerikanen beslissende maatregelen om de afgevuurde torpedo's tegen te gaan: de drijver van de AN / SLQ-15 Nixie sleepte geluidsval "bungelde" achter de achtersteven van elk schip, waarbij gebruik werd gemaakt van torpedo's met passieve begeleiding op het geluid van propellers van vijandelijke schepen ondoeltreffend.

Bij het analyseren van de huidige situatie oordeelden de Sovjetzeilers terecht dat de kans om te worden gedetecteerd door anti-onderzeeërvliegtuigen relatief klein is - het is onwaarschijnlijk dat een AUG, konvooi of detachement van oorlogsschepen constant meer dan 8-10 voertuigen in de lucht kan houden. Te klein om tienduizenden vierkante kilometers van het omringende water te beheersen.

Het belangrijkste is om niet te worden gezien door de sonars van de escortcruisers en nucleaire onderzeeërs van de Amerikaanse marine. In dit geval moeten torpedo's worden afgevuurd vanaf een afstand van ten minste 40 … 50 kilometer (≈20 … 30 zeemijl). Er waren geen problemen met detectie en doelaanduiding - het gebrul van de propellers van grote scheepsformaties was duidelijk hoorbaar vanaf honderd kilometer afstand.

Afbeelding
Afbeelding

Zware torpedo 65-76 "Kit". Lengte - 11,3 m. Diameter - 650 mm. Gewicht - 4,5 ton. Snelheid - 50 knopen. (soms worden tot 70 knopen aangegeven). Het vaarbereik is 50 km bij 50 knopen of 100 km bij 35 knopen. Kernkopgewicht - 557 kg. Begeleiding wordt uitgevoerd op het kielzog

Nadat ze de wapenkeuze hadden gemaakt, wendden de matrozen zich tot vertegenwoordigers van de industrie voor hulp en waren behoorlijk verrast door het antwoord dat ze kregen. Het bleek dat het Sovjet militair-industriële complex van tevoren handelde en sinds 1958 "langeafstandstorpedo's" had ontwikkeld. Natuurlijk vereisten de speciale mogelijkheden speciale technische oplossingen - de afmetingen van de supertorpedo gingen verder dan de gebruikelijke torpedobuizen van 533 mm. Tegelijkertijd brachten de bereikte snelheid, het schietbereik en het gewicht van de kernkop de matrozen tot onbeschrijfelijke vreugde.

In handen van de Sovjet-marine was het krachtigste onderwaterwapen dat ooit door de mens is gemaakt.

65-76 "Walvis"

… de 11 meter lange "pijl" snelt door de waterkolom en scant de ruimte met een sonar op de aanwezigheid van onregelmatigheden en wervelingen van de wateromgeving. Deze wervelingen zijn niets meer dan een zog - waterverstoringen die achter de achtersteven van een zeilschip blijven. Een van de belangrijkste ontmaskerende factoren, de "staande golf" is zelfs vele uren na het passeren van grote uitrusting van zeeschepen waarneembaar.

De "dikke torpedo" kan niet voor de gek worden gehouden met de AN / SLQ-25 Nixie of van koers worden geslagen met behulp van vallende vallen - de helse onderwatertracker is zich niet bewust van lawaai en interferentie - hij reageert alleen op het kielzog van het schip. Over een paar minuten brengt een zielloze robot 557 kilogram TNT als geschenk aan Amerikaanse zeelieden.

Afbeelding
Afbeelding

De bemanningen van Amerikaanse schepen zijn in wanorde: een vreselijke verlichting flitste en scheen op de sonarschermen - een klein doel met hoge snelheid. Tot het laatste moment blijft het onduidelijk: wie krijgt de "hoofdprijs"? De Amerikanen hebben niets om de torpedo mee af te schieten - er zijn geen wapens op de Amerikaanse marineschepen zoals onze RBU-6000. Het is nutteloos om universele artillerie te gebruiken - op een diepte van 15 meter is een "dikke torpedo" moeilijk te detecteren aan de oppervlakte. Kleine anti-onderzeeër torpedo's Mk.46 vliegen het water in - het is laat! de reactietijd is te lang, de Mk.46-zoeker heeft geen tijd om het doelwit te vangen.

Afbeelding
Afbeelding

Torpedo schot Mk.46

Hier op het vliegdekschip bedenken ze wat ze moeten doen - het commando Stop auto! Volle rug!” Maar het 100.000 ton zware schip blijft door traagheid koppig naar voren kruipen, een verraderlijk spoor achterlatend achter de achtersteven.

Het oorverdovende gerommel van een explosie en de escortkruiser Belknap verdwijnt van de achterkant van het vliegdekschip. Links op de balk breekt nieuw vuurwerk uit - de tweede explosie verscheurde het fregat "Knox". Het vliegdekschip realiseert zich met afgrijzen dat zij de volgende zijn!

Op dit moment haasten de volgende twee torpedo's zich naar de gedoemde compound - de onderzeeër, die de apparaten opnieuw heeft geladen, stuurt de Yankees een nieuw geschenk. In totaal bevat de munitielading van de Barracuda twaalf supermunitie. Een voor een vuurt de boot "dikke torpedo's" af vanaf een afstand van vijftig kilometer, kijkend naar de Yankee-schepen die over het oceaanoppervlak razen. De boot zelf is onkwetsbaar voor de luchtafweerwapens van de vliegdekschipgroep - ze zijn 50 kilometer van elkaar verwijderd.

De taak is voltooid!

De positie van de Amerikaanse matrozen werd bemoeilijkt door het feit dat de "dikke torpedo's" werden opgenomen in de munitie van 60 nucleair aangedreven schepen van de USSR-marine.

De dragers waren multifunctionele nucleaire onderzeeërs van projecten 671 RT en RTM (K), 945 en 971. Ook waren de "stokken" van het 949-project uitgerust met supertorpedo's (ja, beste lezer, naast de raketten van de P -700 complex, de "baton" kan een "potentiële vijand" een dozijn torpedo's 65-76 "Kit" raken. Elk van de bovengenoemde onderzeeërs had twee of vier torpedobuizen van 650 mm kaliber, de munitie varieerde van 8 tot 12 "dikke torpedo's" (natuurlijk de gebruikelijke 533 mm munitie niet meegerekend).

Afbeelding
Afbeelding

Locatie van 8 torpedobuizen in de boeg van de multifunctionele nucleaire onderzeeër pr 971 (code "Shchuka-B")

De "dikke torpedo" had ook een tweelingbroer - de 65-73 torpedo (zoals blijkt uit de index, deze werd enkele jaren eerder gemaakt, in 1973). Continu rijden en schieten!

In tegenstelling tot de "intellectuele" 65-76, was de voorganger een gewone "Kuz'ka-moeder" voor de vernietiging van alle levenden en niet-levenden op zijn pad. 65-73 waren over het algemeen onverschillig voor externe inmenging - de torpedo reisde in een rechte lijn naar de vijand, geleid door de gegevens van het traagheidssysteem. Tot een 20-kiloton kernkop ontplofte op het berekende punt van de route. Iedereen binnen een straal van 1000 meter kon veilig terugkeren naar Norfolk en opstaan voor langdurige reparaties aan het dok. Zelfs als het schip niet zonk, scheurde een nabijgelegen nucleaire explosie externe elektronische apparatuur en antenne-apparaten met "vlees" uit, brak de bovenbouw en verlamde de draagraketten - men zou elke taak kunnen vergeten.

Kortom, het Pentagon had iets om over na te denken.

Torpedo moordenaar

Zo wordt de legendarische 65-76 genoemd na de tragische gebeurtenissen van augustus 2000. De officiële versie zegt dat de spontane explosie van de "dikke torpedo" de dood van de onderzeeër K-141 "Kursk" veroorzaakte. Op het eerste gezicht verdient de versie in ieder geval aandacht: de 65-76 torpedo is helemaal geen babyrammelaar. Dit is een gevaarlijk wapen dat speciale vaardigheden vereist om te hanteren.

Afbeelding
Afbeelding

Torpedo-aandrijving 65-76

Een van de "zwakke punten" van de torpedo werd zijn voortstuwingseenheid genoemd - een indrukwekkend schietbereik werd bereikt met behulp van een voortstuwingseenheid op basis van waterstofperoxide. En dit betekent gigantische drukken, heftig reagerende componenten en het potentieel voor het begin van een onvrijwillige reactie van explosieve aard. Als argument noemen aanhangers van de "dikke torpedo" -versie van de explosie het feit dat alle "beschaafde" landen van de wereld torpedo's hebben verlaten die worden aangedreven door waterstofperoxide. Soms moet men uit de mond van "democratisch ingestelde specialisten" zo'n absurde uitspraak horen dat de "bedelaarsschep" naar verluidt een torpedo op een peroxide-waterstofmengsel heeft gemaakt, gewoon uit een verlangen om "geld te besparen" en de geschiedenis van het uiterlijk van "dikke torpedo's").

Niettemin trekken de meeste Moremans, die van horen zeggen niet bekend zijn met dit torpedosysteem, het officiële standpunt in twijfel. Hiervoor zijn twee redenen.

Zonder in te gaan op de details van de strikte instructies en voorschriften voor het opslaan, laden en afvuren van "dikke torpedo's", merken marine-experts op dat de betrouwbaarheid van het systeem erg hoog was (hoe hoog de betrouwbaarheid van een moderne gevechtstorpedo kan zijn). 65-76 had een dozijn zekeringen en was serieus "foolproof" - het was noodzakelijk om een aantal volledig ontoereikende acties uit te voeren om de componenten van het brandstofmengsel van de torpedo te activeren.

Gedurende een kwart eeuw van de werking van dit systeem op 60 nucleaire onderzeeërs van de USSR-marine waren er geen moeilijkheden en problemen met de werking van dit wapen.

Het tweede argument klinkt niet minder serieus - wie en hoe bepaald dat het de "dikke torpedo" was die verantwoordelijk was voor de dood van de boot? Het torpedocompartiment van de Koersk werd immers afgesneden en onderaan vernietigd door subversieve ladingen. Waarom moest je zelfs de neus afzagen? Ik ben bang dat we het antwoord niet snel zullen weten.

Wat betreft de verklaring over de wereldwijde afwijzing van waterstofperoxide-torpedo's, ook dit is een waanvoorstelling. De Zweedse zware torpedo Tr613, ontwikkeld in 1984, wordt aangedreven door een mengsel van waterstofperoxide en ethanol en is nog steeds in dienst bij de Zweedse marine en de Noorse marine. En geen probleem!

vergeten held

In hetzelfde jaar, toen de vernietigde Koersk-onderzeeër naar de bodem van de Barentszzee zonk, brak er een groot spionageschandaal uit in Rusland over de diefstal van staatsgeheimen - een zekere Amerikaanse burger Edmond Pope probeerde in het geheim documentatie te bemachtigen voor de Shkval-onderzeeërtorpedo-raket. Dus het Russische publiek hoorde over het bestaan van onderwaterwapens die een snelheid van 200+ knopen (370 km / h) onder water kunnen ontwikkelen. De inwoners hielden zo veel van het snelle onderwatersysteem dat elke vermelding van de Shkval-rakettorpedo in de media niet minder een vlaag van bewonderende reacties en vreugdevolle liefdesverklaringen veroorzaakt voor dit "wonderwapen", dat natuurlijk geen analogen heeft.

De snelle rakettorpedo "Shkval" is een goedkope rammelaar in vergelijking met de "Sovjet-vette torpedo" 65-76. De glorie van de Shkval is onverdiend - de torpedo is volledig nutteloos als wapen en de gevechtswaarde ervan neigt naar nul.

Afbeelding
Afbeelding

Shkval onderzeeër raket. Interessant ding, maar volkomen nutteloos

In tegenstelling tot de 65-76, die 50 of meer kilometer verslaat, is het schietbereik van de Shkval niet groter dan 7 km (de nieuwe wijziging is 13 km). Weinig, heel weinig. In moderne zeegevechten is het bereiken van zo'n afstand een uiterst moeilijke en risicovolle taak. De kernkop van de rakettorpedo is bijna 3 keer lichter. Maar het belangrijkste "probleem" in dit hele verhaal - "Flurry", vanwege zijn hoge snelheid, is een ongeleid wapen, en de kans dat het zelfs een zwak manoeuvrerend doelwit raakt, is bijna 0%, vooral gezien het feit dat de "Flurry" aanval is verstoken van elke stealth. Een onderwaterraket die zich op een gevechtskoers beweegt, is gemakkelijk te herkennen - en hoe snel de "Shkval" ook is, gedurende de tijd dat hij 10 km aflegt, heeft het schip tijd om van koers te veranderen en een aanzienlijke afstand van het berekende richtpunt af te leggen. Het is niet moeilijk voor te stellen wat er in dit geval zal gebeuren met de onderzeeër die de "Shkval" heeft vrijgegeven - een duidelijk spoor van de rakettorpedo zal duidelijk de locatie van de onderzeeër aangeven.

Kortom, het wonderwapen "Shkval" is een andere vrucht van journalistieke fantasieën en kleinburgerlijke verbeelding. Tegelijkertijd werd de echte held - "de Sovjet dikke torpedo", bij het noemen waarvan de knieën van de NAVO-zeelieden beefden, onterecht belasterd en begraven onder het gewicht van de afgelopen jaren.

In verband met de ramp met de nucleaire onderzeeër "Koersk" werd besloten om de torpedo 65-76 "Kit" uit de bewapening van de Russische marine te verwijderen. Dit is een zeer dubieuze en onterechte beslissing, waarschijnlijk niet genomen zonder aansporing van onze "westerse partners". Nu zal geen "Shkval" de verloren gevechtscapaciteiten van onderzeeërs vervangen.

Aanbevolen: