In 1976 liet een ontwerpteam van het Tsjechoslowaakse bedrijf Konštrukta Trenčín Co. voltooide het werk aan een nieuwe gemotoriseerde artillerie-eenheid van 152 mm. Tegen die tijd had het wapen verschillende unieke kenmerken die deze houwitser op een kleine lijst van de modernste ter wereld plaatsten. Het Tsjechoslowaakse Volksleger gaf deze houwitser de meisjesnaam Dana en de afkorting vz. 77. ZTS Dubnica nad Váhom, nu gevestigd in Slowakije, werd gekozen als fabrikant.
Artillerie-installatie Dan vz. 77 is gebaseerd op het chassis van de Tatra 815 vrachtwagen met een wielopstelling van 8x8 en twee voorste stuurbare paar wielen, uitgerust met een onafhankelijke veerophanging met een bandenspanningsregelsysteem. Het frame is uitgerust met drie gepantserde, hermetisch afgesloten en van airconditioning voorziene cabines, die ook bescherming bieden tegen handvuurwapens en granaatscherven. De bemanning van dit houwitserkanon bestaat uit vijf personen. In de voorste cockpit zijn er plaatsen voor de commandant en de bestuurder. Ze zijn toegankelijk via twee bovenluiken. De commandant werkt met het brandcontrolepaneel en het radiostation om te communiceren met het hogere commando. De toren bestaat uit twee gepantserde halve torens met daartussen een kanon. Links van het kanon bevinden zich de werkplaatsen van de schutter en de lader, die zich in tandem bevinden, gevolgd door gemechaniseerd stapelen van ladingen. Aan de rechterkant is het werkstation van de tweede lader, en voor hem is een gemechaniseerde opslag van granaten. In de ruimte tussen de twee compartimenten bevindt zich een houwitserwagen, evenals een bewegende riem die is ontworpen om gebruikte patronen te verwijderen. Een kamermechanisme bevindt zich boven de geweerloop. Toegang naar links is via een zijdeur of bovenluik. De schutter gebruikt een kleine roterende observatietoren, waarin zich een telescoop en twee soorten richtkijkers bevinden. De beladingsoperator is verantwoordelijk voor een hydraulische semi-automatische laadband met 30 ladingen die zich in de tweede helft van de linkerkant bevindt. Achter deze transportband bevindt zich een kleinere doos voor reservemunitie (4 patronen plus 12 ladingen), alleen toegankelijk vanuit de ruimte tussen de twee torencompartimenten. De rechterkant van de toren bestaat uit drie delen. In het voorste deel is er een plaats voor persoonlijke uitrusting van de bemanning, in het midden is er een semi-automatische transportband met 36 schelpen. De schelpen worden in de transportband geladen na het openen van de zijdeur, ze in de sleuven te plaatsen en in de houder van de laadband te dumpen. Aan de achterzijde bevindt zich de zitplaats van de tweede lader. Het is toegankelijk tussen de twee torencompartimenten of via het bovenste luik. De tweede lader regelt de werking van het gehele semi-automatische ladersysteem. Deze hele procedure wordt uitgevoerd zonder direct contact met de munitie. Het bovenste luik wordt ook gebruikt voor het gebruik van het 12,7 mm DShK 38/46 luchtafweer machinegeweer. In de ruimte van de tweede lader bevinden zich ook dozen met munitie voor een machinegeweer en ladingen van antitank-RPG-75.
De stabiliteit van het houwitserkanon tijdens het schieten wordt geleverd door drie hydraulische steunen (een, hoofd, achter en twee kleine aan de zijkanten). Het maximale bereik van houwitservuur is 18.700 meter, met speciale ladingen - 20.000 meter. Het laadsysteem maakt vier ronden per minuut mogelijk. Het duurt ongeveer twee minuten om de artilleriesteun van de rijpositie naar de gevechtspositie te verplaatsen en de positie na het schieten te verlaten - niet meer dan 60 seconden. Typisch een artillerie-montage draagt 40 ronden, maar het kan tot 60 ronden dragen indien nodig. In dit geval zijn de granaten als volgt gerangschikt: de semi-automatische hoofdtransporteur - 36 stuks, reservemunitiekisten - 4 stuks, munitiekisten boven de voorassen - 2 + 2 stuks, munitiekisten tussen de tweede en derde as - 5 + 5 stuks, munitiekisten voor de laatste as - 3 + 3 stuks.
De ladingen zijn als volgt gerangschikt: hoofdtransportband - 30 stuks, reserve munitiekisten - 12 stuks, munitiekisten aan de rechterkant van de motorruimte - 13 stuks, munitiekisten aan de linkerkant van de motorruimte - 5 stuks. Het houwitserkanon maakt gebruik van standaard HE-granaten. "Dana" is volledig verenigd in munitie met het Sovjet 152 mm D-20 houwitserkanon. Rook- en lichtprojectielen kunnen naar behoefte worden toegevoegd. In het geval van vijandelijkheden is de artilleriesteun ook uitgerust met antitankgranaten voor zijn eigen bescherming tegen tanks en gepantserde voertuigen.
De luchtgekoelde twaalfcilinder V-type TATRA turbodiesel bevindt zich aan de achterzijde van het voertuig en wordt aangedreven door een 500 liter tank. Met de motor kan een voertuig met een gevechtsgewicht van 29 ton een snelwegsnelheid van 80 km / u ontwikkelen, een actieradius van 600 km. Er zijn ook twee reserve oliekannen van 20 liter. De bemanning heeft persoonlijke wapens, een lichtkogel en handgranaten voor zelfverdediging.
Een zeer ernstig nadeel van "Dana" is het ontbreken van het vermogen om vanaf de grond te laden.
Het eerste Volksleger van Tsjechoslowakije begon eenheden van 152 mm getrokken houwitsers van artillerieregimenten van gevechtsgereedheidsdivisies opnieuw uit te rusten, namelijk: de eerste en negende tankdivisies en de 2e, 19e en 20e gemotoriseerde geweerdivisies. De eerste Dana zelfrijdende artillerie-mounts werden begin 1980 in gebruik genomen door het eerste artillerieregiment in Terezin, behorend tot de 1st Panzer Division. De volgende was het 47th Artillery Regiment in Plze van de 19th Motorized Rifle Division. In 1981 en 1982 werd het 38e artillerieregiment herbewapend in de Kynšperk nad Ohří van de 20e gemotoriseerde geweerdivisie. In 1983, het 8e artillerieregiment in Klatovy van de 2e gemotoriseerde geweerdivisie en het 362e artillerieregiment in Lešany, dat behoorde tot de 9e Pantserdivisie. De Dana-artillerie-mounts werden op 9 mei 1980 tijdens een militaire parade in Praag aan het publiek gepresenteerd. Het grootste aantal Dana-artillerie-mounts, 408 stuks, was op 31 december 1992 in dienst bij het Volksleger van Tsjechoslowakije. Na de deling van Tsjechoslowakije in twee onafhankelijke staten kreeg het leger van de Tsjechische Republiek (ACR) 273 eenheden, het nieuw opgerichte leger van de Slowaakse Republiek 135 eenheden. Vandaag telt het leger van Tsjechië 209 Denen, waarvan de meeste in opslag zijn. De Dans zijn paraat bij de 13e Artilleriebrigade in Jince. De brigade bestaat uit twee gemengde artilleriebataljons (131e en 132e), de eerste staat bij de commandopost in Jince, de tweede in Pardubice, maar moet ook overgeplaatst worden naar Jice. De Dans blijven tot 2014 in actieve militaire dienst vanwege het einde van hun technische dienst.
De fabriek in Dubnice nad Vagom produceerde in totaal 672 Dana-planten, waarvan enkele werden geëxporteerd. Het Poolse leger verwierf 111 houwitsers. De eerste werden in 1983 afgeleverd en zijn nog steeds in dienst bij het Poolse leger. Libië heeft een onbekend aantal Denen verworven, maar zeker 27 eenheden. Ten minste 12 Dana-draagraketten werden gezien ter beschikking van het Georgische leger.
Een bijzonder verhaal met de dienst van "Dana" in het leger van de Sovjet-Unie, dat 126 eenheden verwierf. Het was bijna het enige wapensysteem dat door het Sovjetleger werd gebruikt, maar niet ontworpen en geproduceerd werd in de Sovjet-Unie. Ze werden in beperkte hoeveelheden gebruikt.
In 1979 werden op het Rzhev-artilleriebereik kwalificatietests van twee Dana-monsters uitgevoerd, die, zoals verwacht, het gebrek aan voordelen van het Tsjechoslowaakse houwitserkanon ten opzichte van zijn binnenlandse tegenhanger aantoonden. In 1983 werd een brief gestuurd naar de generale staf van de GRAU van het Ministerie van Defensie van de USSR over de onmogelijkheid om de Dana-installaties aan de Sovjet-Unie te leveren.
Niettemin werd in hetzelfde jaar 1983 het besluit genomen om een bepaald aantal vz. 77 te accepteren voor experimentele militaire operaties in de USSR. Hiervoor is in Tsjecho-Slowakije een aantal zelfrijdende eenheden aangeschaft. Ongeveer een jaar lang waren "Dans" in proefoperatie, waarna ze werden teruggestuurd naar Tsjecho-Slowakije. In 1985, gericht aan de minister van Defensie van de USSR, maarschalk van de Sovjet-Unie S. L. Sokolov, werd een rapport verzonden over de resultaten van de proefoperatie van LNG "Dana". Na bestudering vaardigde de Raad van Ministers van de USSR op 25 oktober 1986 ordernummer 2151rs uit "Over de aankoop van 152 mm zelfrijdende Dana zelfrijdende kanonnen uit Tsjechoslowakije in 1987-89.
De leveringen vonden plaats in 1987-1989. en de Denen waren in dienst bij de 211e Artilleriebrigade van de Centrale Groep van Strijdkrachten, gevestigd in Jeseník na de invasie van Tsjecho-Slowakije op 21 augustus 1968. Tot het moment van herbewapening bestond de 211e brigade uit vier divisies, uitgerust met D-20 getrokken kanonnen en 2S5 zelfrijdende kanonnen. Met het begin van de vervanging van het materieel, verhuisde de formatie naar een nieuwe staat: nu omvatte het vijf divisies, die elk drie artilleriebatterijen met een samenstelling van 8 kanonnen hadden. Op 02.02.1990 beschikte de brigade over 104 Dana-installaties. Naast de artilleriebrigade van de TsGV, ging vz. 77 het artillerie-trainingscentrum binnen, gelegen op het grondgebied van het Wit-Russische militaire district. Na de terugtrekking van de Centrale Groep van Krachten uit Tsjechoslowakije, werd de 211e brigade opgenomen in de troepen van het militaire district van Moskou en herschikt naar het dorp Mulino, in de regio Gorky. Het materieel van de brigade werd overgebracht naar Kazachstan en bleef daar.
Volgens de officieren die in de 211e brigade dienden, was de artillerie-eenheid van "Dana" erg gevoelig voor bedrijfsomstandigheden en bleek het te "zacht" te zijn, om deze reden waren er veel mislukkingen. Enige lof was er voor de wendbaarheid van het achtwielige chassis, dat zelfs nog hoger bleek te zijn dan dat van de BTR-70. Door de draaicirkel van de artilleriesteun kon hij in één stap op smalle plaatsen rijden, waar de gepantserde personenwagen in twee fasen met achteruitversnelling moest rijden.
De zelfrijdende houwitser "Dana" werd voor het eerst gebruikt in de jaren tachtig tijdens de militaire operaties van Kadhafi's troepen in Tsjaad. Verder gevechtsgebruik was in de zomer van 2008, toen de Georgische "Dans" deelnam aan gevechten met het Russische leger tijdens het conflict in Zuid-Ossetië. Toen wierpen de Georgische troepen, die zich terugtrokken, drie "Dans", die werden gevangengenomen door het Russische leger. Sinds 2008 zijn 5 Dana-houwitsers met succes gebruikt door het Poolse contingent op de basis in Ghazni in Afghanistan als onderdeel van de 23e artilleriebrigade.
Eind jaren 80 was er een poging om "Dana" te moderniseren. Slechts enkele werden gemoderniseerd en kregen de naam Ondava. De loop werd met bijna 2 meter verlengd en er werden andere wijzigingen aangebracht aan de wapensystemen en de cockpit. Het compartiment van de schutter kreeg nieuwe elektronische apparatuur en infrarood nachtzichtsystemen. Op basis van Dana vz. 77 is een nieuwe Zuzana-kanon-houwitser gemaakt, maar dat is een ander verhaal.
Tactische en technische kenmerken
Fabrikant: TSG Hejnice, NC
Productieperiode: 1980 - 1989
Geproduceerd: 672
Bemanning: 5
Gevechtsgewicht (kg): 28, 100 (inclusief 40 schoten), 29, 250 (inclusief 60 schoten)
Totale lengte (mm): 11, 156 (met loop naar voren), 8, 870 (lichaamslengte)
Totale breedte (mm): 3, 000
Totale hoogte (mm): 3, 350
Hoofdbewapening: 152 mm houwitser
Kaliber (mm): 152, 4
Mondingssnelheid van het projectiel (m / s): 693
Maximaal schietbereik met een speciaal projectiel (m): 20.000
Maximaal schietbereik met een standaard projectiel (m): 18, 700
Minimaal bereik (m): 4600
Verticale geleidingshoek (°): -4 tot +70
Horizontale geleidingshoek (°): ± 225
Richthoek voor gesloten schietposities (°): -45
Gevechtssnelheid van vuur:
- met automatisch laden (rondes / min): 9
- bij handmatig laden (rondes / min): 4
Het aantal schoten in de autolading: 36
Het aantal vervoerde lasten: 40-60
Extra bewapening: 12, 7 mm luchtafweer machinegeweer 38 / 46M DShKM
Motor: Tatra T3-12-930.52V-Diesel luchtgekoeld en turbocharged
Motorvermogen (kW) 265 @ 2200 tpm
Rijsnelheid (km / h:) 80 (maximaal)
Cross country snelheid (km / h): 25 (gemiddeld)
Cruisen op de weg (km): 600
Bodemvrijheid (mm): 410
Helling: (°) 30
Zijdelingse kanteling: (°) 15
Overwin verticaal obstakel (mm): 600
Doorwaaddiepte (mm): 1, 400
Spoor:
- Vooras (mm): 2000
- Achteras (mm): 1950
Wielbasis (mm): 1, 650 + 2, 970 + 1, 450
Brandstofverbruik op de snelweg (l/100 km): 65
Brandstofverbruik over ruw terrein (l/100 km): 80 tot 178
Overgang van reis- naar gevechtspositie (min.): 2
De overgang van de gevechtspositie naar de opgeborgen positie (min.): 1
