In de winter van 1918 redde hij de Baltische Vloot. Trok zich terug uit de havens van Revel en Helsingfors 236 oorlogsschepen, waaronder 6 slagschepen, 5 kruisers en 54 torpedobootjagers, onder de neus van de snel oprukkende Duitsers en bracht ze door het ijs naar Kronstadt. De "beloning" voor de prestatie was onverwacht - op Trotski's persoonlijke bevel werd de held gearresteerd en haastig neergeschoten, naar verluidt wegens "verraad". Dit was de eerste executie die officieel door de bolsjewieken werd uitgevoerd.
We hebben het over Alexei Shchastny, een officier van de tsaristische vloot, wiens naam in de Sovjettijd ten strengste verboden was. Alexei Mikhailovich werd geboren in de familie van een artillerie-officier, maar werd een matroos - hij studeerde af aan het Korps Mariniers in St. Petersburg en wijdde zijn leven aan de marine. Voor zijn moed tijdens de Russisch-Japanse oorlog werd hij onderscheiden met de Orde van St. Anne. Tijdens de Eerste Wereldoorlog klom hij op tot de rang van kapitein van de 1e rang, voerde het bevel over torpedobootjagers en slagschepen. Na de machtsovername door de bolsjewieken bleef hij Rusland trouw dienen en verdedigde het tegen de Duitsers. Hij werd officieel benoemd tot Namorsi - hoofd van de Baltische Zeestrijdkrachten. Maar iedereen noemde hem gewoon 'de rode admiraal'.
Geheime bestelling
Na het sluiten van het "obsceen" vredesverdrag van Brest ontving Shchastny een geheime opdracht van Trotski en Lenin om de schepen van de Baltische Vloot voor te bereiden op de explosie. Trotski beloofde zelfs om de "slopers" een geldelijke beloning te betalen, en beval hen om hiervoor speciale bedragen in banken te storten, zich realiserend dat het anders moeilijk zou zijn om de matrozen te dwingen hun inheemse schepen te vernietigen. Het eskader van de Baltische Vloot was toen gestationeerd in havens op het grondgebied van wat nu Finland is, waar de Duitsers al naderden. Shchastny heeft de oorlogsschepen echter niet gedolven en besloot ze te redden. Het was ongelooflijk moeilijk om dit te doen, onder de "revolutionaire" rijtuigen, ontbonden door de propaganda van de bolsjewieken en anarchisten, heerste er complete verwarring en aarzeling. Met grote moeite, met veel energie, slaagde Namorsi erin betrouwbare matrozen en officieren te vinden. IJsbrekers baanden de weg voor schepen door heuveltjes. Al snel waren alle slagschepen en kruisers, evenals alle andere schepen van de Baltische Vloot, al in Kronstadt. Dankzij Shchastny werden alleen zij gered: de Zwarte Zeevloot was, zoals u weet, tot zinken gebracht en alle schepen van de noordelijke en Pacifische vloten gingen naar de indringers. En het squadron dat in de Baltische Zee werd gered, diende vervolgens trouw Rusland en verdedigde het tijdens de Grote Patriottische Oorlog. Het slagschip "Marat" (voorheen "Petropavlovsk") verdedigde bijvoorbeeld het belegerde Leningrad en verpletterde de nazi's met zijn krachtige kanonnen.
Waar was Trotski zo bang voor? Waarom had hij haast om de eerste 'red admiraal' te vernietigen? Bovendien probeerde hij ervoor te zorgen dat hij later niet zou worden gevonden? Dit zullen we nooit precies weten. We kunnen alleen maar raden dat de koffer waarmee Sjchastny in Moskou aankwam, dergelijke documenten bevatte, waarvan de publicatie de bolsjewieken doodsbang was.
De Duitsers waren woedend
Toen de Duitsers Revel binnentrokken en daar geen Russische schepen aantroffen, waren ze woedend. Het Duitse bevel stuurde onmiddellijk een geheime protestnota naar het Kremlin. Inderdaad, volgens de voorwaarden van de vrede van Brest-Litovsk moest Rusland alle soorten wapens vernietigen. Bovendien geloven moderne historici dat er enkele geheime overeenkomsten zijn gesloten tussen de bolsjewieken en de Duitsers, die voorzien in de overdracht van Russische kruisers en slagschepen aan hen.
Officieel hebben Lenin en Trotski altijd geheime banden met de Duitse Generale Staf ontkend. Maar nu is het voor niemand meer een geheim dat het "verzegelde rijtuig" waarin Lenin en zijn handlangers door het hele door oorlog verscheurde Europa naar Petrograd reden, daadwerkelijk door de Duitsers werd betaald. Op deze rekening zijn documenten gevonden. Het is bekend dat Hitler ooit zelf zei dat de meest briljante operatie van de Duitse generale staf was om Lenin naar Rusland te sturen.
Er zijn serieuze redenen om aan te nemen dat er zulke geheime afspraken waren over de "neutralisatie" van de Russische gevechtsvloot door de bolsjewieken. Het is waarschijnlijk dat een deel van de documenten in het bezit van Sjchastny is gevallen.
Trotski liet het glippen
Tijdens een bijeenkomst van het Revolutionaire Tribunaal, waar de redder van de Baltische Vloot werd berecht, zei Lev Davydovich: "U weet, kameraden rechters, dat Shchastny, die op ons verzoek naar Moskou kwam, uit de auto stapte en niet bij de passagier station, maar daarbuiten, op een afgelegen plek, als vertrouwt op een samenzweerder. En hij zei geen woord over de documenten in zijn portefeuille, die moesten getuigen van de geheime connectie van de Sovjetregering met het Duitse hoofdkwartier."
Trotski realiseerde zich onmiddellijk dat hij zich had laten ontglippen en zei dat dit een "grove vervalsing" was. Laten we echter niet vergeten dat de bolsjewieken op precies dezelfde manier voortdurend herhaalden over "laster", waarbij ze de beschuldigingen met betrekking tot het "verzegelde rijtuig" weerlegden, die vervolgens onweerlegbaar werden bevestigd door documenten.
Officieel werd Shchastny beschuldigd van "contrarevolutie", van het niet voorbereiden van de schepen voor vernietiging. Niemand kon de matroos beschermen. Trotski was de enige getuige bij het proces, anderen mochten gewoon niet naar binnen. En Shchastny werd ter dood veroordeeld. Dit was het eerste doodvonnis dat officieel door de bolsjewieken werd opgelegd, hoewel de doodstraf destijds werd afgeschaft..
Om niet gevonden te worden…
De Verlosser van de Baltische Vloot werd geëxecuteerd op de binnenplaats van de Alexander Militaire School. Bovendien bestond het vuurpeloton uit Chinezen, die er niet om gaven wie ze moesten doden. Maar de huurlingen stonden onder bevel van een Rus, Andreevsky genaamd. Vervolgens werd zijn schokkende verhaal over de executie gepubliceerd: "Ik heb hem benaderd:" Admiraal, ik heb een Mauser. U ziet, de tool is betrouwbaar. Wil je dat ik je zelf neerschiet?" Hij nam zijn witte marinepet af en veegde zijn voorhoofd af met een zakdoek. "Nee! Je hand kan trillen en je doet me alleen maar pijn. Het is beter om de Chinezen te laten schieten. Het is hier donker, ik zal mijn pet dicht bij mijn hart houden om erop te richten." De Chinezen laadden hun geweren. Kom dichterbij. Shchastny drukte zijn pet tegen zijn hart. Alleen een schaduw en een witte pet waren zichtbaar… Er barstte een salvo los. Happy zwaaide als een vogel met zijn armen, zijn pet vloog eraf en hij zakte zwaar op de grond."
Trotski beval het lichaam te begraven zodat het niet zou worden gevonden. In het gebouw van de school, waar Shchastny werd neergeschoten, bevond zich toen het kantoor van Trotski en waren er reparaties aan de gang. Volgens sommige rapporten hebben de Chinezen het lichaam van de vermoorde admiraal in een zak gestopt en, zonder er twee keer over na te denken, het dichtgemetseld onder de vloer van dit specifieke kantoor. Het lijk is in ieder geval spoorloos verdwenen.
De Petersburgse filmregisseur Viktor Pravdyuk, die een documentaire maakte over de tragedie van de "Rode Admiraal", wendde zich enkele jaren geleden tot de voormalige minister van Defensie van de Russische Federatie Rodionov (het schoolgebouw is nog steeds eigendom van het leger) met het verzoek om de parketvloer om deze vreselijke hypothese te testen, maar hij stond niet toe …
Waar was de almachtige Trotski toen zo bang voor? Waarom had hij haast om de eerste 'red admiraal' te vernietigen? Dit zullen we nooit precies weten. We kunnen alleen maar raden dat de koffer waarmee Sjchastny in Moskou aankwam, dergelijke documenten bevatte, waarvan de publicatie de bolsjewieken doodsbang was.
