De naam MEADS (Medium Extended Air Defense System) verbergt een Europees luchtverdedigingssysteem op de grond. Dit systeem zal in staat zijn om zowel vliegtuigen als tactische middellangeafstandsraketten te raken (lanceerbereik tot 1000 kilometer). De Verenigde Staten (deelname 58,1%), Duitsland (25,2%) en Italië (16,7%) werken mee aan de ontwikkeling van het systeem, wellicht dat Qatar in de zeer nabije toekomst kan aansluiten bij de ontwikkeling ervan. Dit systeem is bedoeld om de Patriot luchtverdedigingssystemen in dienst te vervangen.
Begin november van dit jaar hebben de nationale bewapeningsdirecteuren van de Verenigde Staten, Duitsland en Italië wijzigingen in het contract goedgekeurd, die voorzien in de verdere toewijzing van middelen voor twee tests van het MEADS-luchtverdedigingssysteem. Het nieuwe contract voorziet in tests om de kenmerken van raketsensoren te identificeren en de kenmerken van de draagraket te bepalen vóór de voltooiing in 2014 van het contract voor de ontwikkeling en het ontwerp van het complex. Tegelijkertijd bleef het bedrag van de financiering voor het programma binnen het kader van de overeenkomsten van 2004. Het geplande financieringsvolume voor de ontwikkeling wordt geschat op $ 4,2 miljard.
Voor volgend jaar staan tests gepland om een ballistische raket te onderscheppen en het detectiesysteem te testen, terwijl de eerste tests al hebben plaatsgevonden. Op 21 november 2011 werden op de testlocatie White Sands, gelegen in de staat New Mexico, succesvolle vliegtesten van het MEADS-luchtverdedigingssysteem voor de middellange afstand uitgevoerd. Tijdens de tests werden een lichte draagraket, een luchtafweergeleide raket PAC-3 MSE en een gevechtscontrolepunt van het systeem gebruikt. Het testprogramma voorzag in de lancering van een raket op een gesimuleerd doelwit dat van achteren aanvalt. De nederlaag vereiste de uitvoering van een unieke manoeuvre, die moest aantonen dat het complex doelen in de 360-gradensector kon onderscheppen. Na met succes het simulatordoel te hebben geraakt, vernietigde de interceptorraket zichzelf.
Eerder, in oktober, in Orlando (SShA), werd het gevechtscontrolecentrum van het MEADS - Battle Manager-systeem getest. De eerste draagraket werd op de vuilstort afgeleverd na voltooiing van de integratie van alle systemen door Lockheed Martin. PU MEADS heeft 8 luchtafweer geleide raketten PAC-3 MSE en kan naar zijn bestemming worden gevlogen.
Eerder, op 20 december 2010, werd op de Italiaanse vliegbasis Fusaro voor het eerst het commando- en controlepunt (PBU) van het MEADS-complex gedemonstreerd. Tegen 2012 moeten nog eens 5 soortgelijke PBU's zijn voorbereid. Het punt van het gevechtscomplex van het middellangeafstands-luchtverdedigingsraketsysteem MEADS is gebaseerd op het Italiaanse terreinvoertuig ARIS. Het gebruik van een revolutionaire open netwerkarchitectuur en gestandaardiseerde interfaces geeft de controlekamer de mogelijkheid om draagraketten en detectoren van verschillende luchtverdedigingssystemen, incl. en maakt geen deel uit van het MEADS-luchtverdedigingssysteem.
Door het gebruik van nieuwe mogelijkheden kunnen draagraketten, verschillende soorten detectietools en commandoposten fungeren als één MEADS-netwerk. De commandant van het luchtverdedigingsraketsysteem kan, afhankelijk van de heersende situatie, de opgesomde eenheden uitsluiten of juist aanvullen zonder onderbreking van het functioneren van het systeem, waardoor de concentratie van gevechtscapaciteiten en snelle manoeuvres in de gevaarlijkste gebieden wordt gewaarborgd. De minimale configuratie van het complex is een set van doeldetectieradar, PBU, draagraket (allemaal in een enkele kopie). Naar verluidt is de commandopost volledig compatibel met geavanceerde, moderne controlesystemen, bijvoorbeeld met het NAVO-luchtcommando- en controlesysteem - het luchtcommando- en controlesysteem van de NAVO.
In februari van dit jaar heeft het Amerikaanse ministerie van Defensie een verklaring afgelegd dat het de financiering van dit project vanaf 2014 kon stopzetten, nadat alle fasen van de demonstratie en ontwikkeling van het systeem waren voltooid vanwege een gebrek aan noodzakelijke fondsen. Tegelijkertijd verscheen informatie dat Qatar samen met Duitsland en Italië de onderhandelingen over deelname aan het programma is aangegaan. Tegelijkertijd merken experts op dat de toetreding tot het project van Qatar niet in staat zal zijn om de terugtrekking van de Verenigde Staten uit het project te compenseren. Defence News bericht over de onderhandelingen met Qatar, daarbij verwijzend naar bronnen dicht bij de ontwikkelaars van het programma.
Qatar toont interesse in dit complex, aangezien het land in 2022 gastheer is van het WK. Volgens Defense News toont Qatar toenemende bezorgdheid over een mogelijke raketdreiging vanuit Iran.
Tot op heden hebben de Verenigde Staten al $ 1,5 miljard uitgegeven van de $ 4,2 miljard die voor het programma zijn gepland. Tot 2014 is het Pentagon van plan ongeveer $ 800 miljoen aan het programma te besteden. Ondanks bezwaren van een aantal congresleden, adviseerde Barack Obama het ministerie van Defensie om de uitvoering van dit project af te ronden om boetes te vermijden en verplichtingen jegens zijn internationale partners na te komen.
Het MEADS-complex is in staat om circulaire antiraket- en luchtverdediging te bieden van groepen troepen en belangrijke objecten van kruis- en operationeel-tactische raketten, vliegtuigen en UAV's van de vijand. Volgens de informatie van de ontwikkelaars van het complex is het dekkingsgebied van MEADS 8 keer groter dan dat van de bestaande westerse luchtverdedigingssystemen, terwijl het zorgt voor een aanzienlijke verlaging van de kosten van materiële ondersteuning en onderhoudspersoneel. Aangenomen wordt dat dergelijke complexen de Patriot-luchtverdedigingssystemen en de verouderde Hawk in Duitsland en Nike Hercules in Italië zullen vervangen.
Een kenmerk van het systeem is de mogelijkheid om een complete set te vormen, afhankelijk van de mate van de waargenomen dreiging, waardoor het mogelijk is om snel kant-en-klare modules te combineren, waaronder gevechtscontrolepunten, detectieradars en draagraketten. Volgens voorlopige informatie waren de Verenigde Staten na de voltooiing van de tests van plan om 48 complexen te kopen, Duitsland - 24, Italië - 9.
Het is vermeldenswaard dat het MEADS-luchtverdedigingssysteem, in tegenstelling tot het Patriot-luchtverdedigingssysteem, doelen kan onderscheppen die vanuit verschillende richtingen vliegen met slechts één draagraket. Het Amerikaanse Patriot PAC-3 luchtverdedigings- / raketverdedigingssysteem vereiste dat het leger niet één lanceerinrichting, maar minstens vier, in alle windrichtingen moest inzetten om een groep strijdkrachten of een belangrijke faciliteit te beschermen. Dit komt door het feit dat in dit complex de geleiders met raketten zich onder een hoek met de horizon bevinden en alleen raketten kunnen lanceren in de richting van waaruit het doelwit verschijnt.
Het is vermeldenswaard dat deze aanpak, op zijn zachtst gezegd, zeer kostbaar en onhandig was in termen van inzet in tijd en kosten voor raketten. Tegelijkertijd plaatsen de Russische luchtverdedigingssystemen S-300V en S-300PMU, aanvankelijk in gevechtspositie, hun lanceercontainers met raketten strikt verticaal. Ook worden de raketten gelanceerd, waarna het, al in de lucht, een bocht maakt richting het gedetecteerde doel. In dit geval is het absoluut onbelangrijk vanuit welke richting het een bewaakt object of een groep troepen aanvalt. De ontwikkeling en het testen van middellange afstand luchtverdedigingssystemen MEADS geeft aan dat de Verenigde Staten eindelijk hebben begrepen welke methode van het plaatsen van raketten het meest effectief is voor luchtverdediging / raketverdedigingssystemen.
Specificaties SAM MEADS
Doelbetrokkenheidsbereik:
ballistische raketten - 3-35 km.
vliegtuig - 3-100 km.
De maximale doelvernietigingshoogte is 25 km.
De maximale vliegsnelheid van een luchtafweergeleide raket - 1400 m / s
De gemiddelde vliegsnelheid van een luchtafweergeleide raket is 900-1000 m / s
Maximale overbelasting:
15g - op vlieghoogte H = 15km
60g - op vlieghoogte H = 0
De massa van de raketkop is 15-20 kg.
De lanceringsmassa van de raket is 510 kg.
