Status en ontwikkelingsperspectieven van de Roemeense zeestrijdkrachten (2013)

Inhoudsopgave:

Status en ontwikkelingsperspectieven van de Roemeense zeestrijdkrachten (2013)
Status en ontwikkelingsperspectieven van de Roemeense zeestrijdkrachten (2013)

Video: Status en ontwikkelingsperspectieven van de Roemeense zeestrijdkrachten (2013)

Video: Status en ontwikkelingsperspectieven van de Roemeense zeestrijdkrachten (2013)
Video: The next manufacturing revolution is here | Olivier Scalabre 2024, Mei
Anonim
Status en ontwikkelingsperspectieven van de Roemeense zeestrijdkrachten (2013)
Status en ontwikkelingsperspectieven van de Roemeense zeestrijdkrachten (2013)

De zeestrijdkrachten als een van de takken van de strijdkrachten van Roemenië zijn vooral bedoeld om de nationale belangen van de staat in de Zwarte Zee en op de rivier te beschermen. Donau. In het kader van het Bondgenootschap lossen de Roemeense zeestrijdkrachten ook het hele complex van taken op die hun zijn toegewezen door het NAVO-Allied Naval Forces Command in Europa (hoofdkwartier in Napels, Italië).

In vredestijd zijn de zeestrijdkrachten belast met de oplossing van de volgende hoofdtaken:

- controle van de situatie in de territoriale wateren en de economische zone van de Zwarte Zee;

- zorgen voor vrijheid van scheepvaart in de Zwarte Zee en de rivier. Donau;

- ondersteuning van de acties van grenspolitie-eenheden;

- patrouilleren in de territoriale wateren van Roemenië;

- deelname aan vredeshandhavings- en antiterroristische operaties onder leiding van de NAVO, de EU en de VN;

- opsporing en redding van bemanningen van schepen in nood.

In oorlogstijd voert de marine de volgende taken uit:

- afslaan van vijandelijke aanvallen in de richting van de kust;

- bescherming en verdediging van objecten van strategisch en operationeel belang;

- bescherming van zee- en riviercommunicatie;

- organisatie van anti-amfibische verdediging van de kust van het land in het geval dat de vijand amfibische aanvalsoperaties uitvoert;

- ondersteuning van het optreden van grondtroepen in kustrichting en in de delta van de rivier. Donau.

De marine heeft 16 oorlogsschepen, 20 gevechtsboten en 16 hulpschepen. De marine heeft 60 schepen en boten in reserve. Het aantal personeelsleden van de Roemeense marine is 8 duizend mensen.

Het systeem van basis en logistieke ondersteuning van de Roemeense zeestrijdkrachten omvat twee marinebases (Constanta en Mangalia) en zes basispunten op de rivier. Donau (Braila, Galati, Giurgiu, Sulina, Tulcea, Drobeta-Turnu-Severin).

De administratieve controle van de strijdkrachten en middelen van de zeestrijdkrachten van het land in vredestijd en oorlogstijd is toevertrouwd aan het marinehoofdkwartier (Boekarest). De operationele controle van formaties en eenheden van de zeestrijdkrachten in vredestijd wordt uitgevoerd door het commando van de vloot van de Roemeense marine (marinebasis Constanta), en in geval van een crisis en het uitbreken van de oorlog - het gezamenlijke operationele commando van de nationale strijdkrachten via het operationele controlecentrum van maritieme operaties gevormd op basis van het vlootcommando (COCAN - Centrul Operational de Conducere a Actiunilor Navale).

Afbeelding
Afbeelding

Organisatiestructuur van de Roemeense zeestrijdkrachten

De organisatiestructuur van de marine omvat het bevel over de vloot (bestaande uit vloten en divisies van schepen en boten) en de vorming van centrale ondergeschiktheid (zie schema).

Vloot Commando (VMB Constanta) ondergeschikt: een vloot van fregatten, een riviervloot, drie divisies van oorlogsschepen en boten (patrouilleschepen, raketkorvetten, mijnenvegers en mijnenleggers).

In de vloot van fregatten (marinebasis Constanta) omvat: fregatten "Marasesti" (staartnummer F 111), "Regel Ferdinand" (F 221), "Regina Maria" (F 222) en ondersteuningsschip "Constanta" (281). De helikoptergroep is bewapend met drie carrier-based helikopters IAR-330 "Puma".

Afbeelding
Afbeelding

Fregat "Marasesti" (F 111)

Verplaatsing: standaard 4754 t, vol 5795 t.

Maximale afmetingen: lengte 144,6 m, breedte 14,8 m, diepgang 4, 9 m.

Energiecentrale: vierassige diesel - 4 diesels met een totaal vermogen van 32 OOO pk

Maximum snelheid: 27 knopen

bewapening: 4x2 raketwerpers P-20 (P-15M) "Termit", 4 draagraketten voor MANPADS "Strela", 2x2 76 mm AK-726 kanon, 4x6 30 mm kanon AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x3 533 mm TA (6 torpedo's 53-65), 2 anti-onderzeeërhelikopters IAR-316 "Alouette-Z" of 1 helikopter IAR-330 "Puma".

Bemanning: 270 mensen (25 officieren).

Een multifunctioneel schip naar eigen ontwerp, behoorde tot 2001 tot de klasse van de torpedobootjagers. Het heette oorspronkelijk "Muntenia". Tijdens het ontwerp hebben de ontwerpers ernstige fouten gemaakt, in de eerste plaats om de stabiliteit van het schip te waarborgen. In 1988 werd de torpedojager, die het testprogramma niet volledig had voltooid, stilgelegd. In 1990-1992. Het onderging een nieuwe uitrusting, waarbij, om de stabiliteit te vergroten, een deel van de bovenbouw werd afgesneden, de schoorsteen en masten werden ingekort en de zware lanceerinrichtingen van de Termit-anti-scheepsraketten werden verplaatst naar het dek beneden, en er moesten speciale uitsparingen worden gemaakt in de zijkanten en het dek voor de boegcomplexen. Tegelijkertijd werd de verouderde RBU-1200 vervangen door modernere RBU-6000 en werden er torentjes geïnstalleerd onder de Strela MANPADS. De torpedojager ging in 1992 opnieuw op proef onder de nieuwe naam "Marasesti" - het werd omgedoopt ter nagedachtenis aan de grote strijd tussen de Russisch-Roemeense en Duits-Oostenrijkse troepen die plaatsvond in de zomer van 1917.

Tijdens de bouw van het schip werd veel gebruik gemaakt van technologieën die werden gebruikt in de civiele scheepsbouw. Alle wapens en elektronische apparatuur waren van Sovjetproductie en ten tijde van de ingebruikname van "Maraheshti" zag het er duidelijk verouderd uit. Het schip was uitgerust met de universele radar MP-302 "Rubka", de Harpoon-anti-scheepsraket-richtradar, de Turel en MR-123 Vympel-vuurleidingsradar voor de artillerie, de Nayada-navigatieradar en de Argun GAS. Er waren ook 2 PK-16 passieve jamming draagraketten. Tegelijkertijd was er geen CIUS op het schip - voor zo'n grote gevechtseenheid van de vloot in de jaren negentig werd het al als onaanvaardbaar beschouwd.

Om de classificatie van schepen in 2001 naar NAVO-normen te brengen, werd de EM URO "Maraheshti" officieel geclassificeerd als een fregat. Tot op heden is het uitgerust met het INMARSAT SATCOM-satellietcommunicatiesysteem, evenals voorheen afwezige apparatuur om onderweg te tanken. Voornamelijk gebruikt als opleidingsschip.

Afbeelding
Afbeelding

Fregat "Regel Ferdinand" (F 221)

Afbeelding
Afbeelding

Fregat "Regina Maria" (F 222)

Verplaatsing: standaard 4100 t, vol 4800 t.

Maximale afmetingen: lengte 146,5 m, breedte 14,8 m, diepgang 6, 4 m.

Energiecentrale: dubbelassige gasturbine COGOG - 2 Rolls-Royce Olympus TMZV 50.000 pk gasturbines en 2 Rolls-Royce Tupe RM1C 9900 pk gasturbines. met aparte motorbediening.

Maximum snelheid: 30 knopen

Zeilbereik: 4.500 mijl bij 18 knopen.

bewapening: 1x1 76 mm automatische wapens "OTO Melara", 2x2 324 mm TA, 1 anti-onderzeeërhelikopter IAR-330 "Puma".

Bemanning: 273 mensen (30 officieren).

Voormalige Britse fregatten F95 "London" en F98 "Coventry" van de "Brodsward" klasse. Gekocht in Groot-Brittannië op 2003-01-14 en omgedoopt tot respectievelijk Regina Maria en Regela Ferdinand. Aangekomen in Roemenië na ombouw in 2004-2005. Momenteel maken Brodsward-fregatten van verschillende modificaties ook deel uit van de Braziliaanse en Chileense marines.

Voordat ze naar Roemenië vertrokken, ondergingen de schepen een ingrijpende revisie van de mechanismen in Portsmouth. Bewapening en elektronische apparatuur zijn aanzienlijk vereenvoudigd. Dus van beide fregatten werden raketten (anti-scheepsraketten "Exocet", SAM "Sea Wolf") en artillerie volledig verwijderd; alleen TA overleefde. In plaats van het ontmantelde wapen werd een 76 mm OTO Melara-kanon geïnstalleerd. De samenstelling van de radio-elektronische apparatuur was als volgt: CACS "Ferranti" CACS 1, universele radar "Marconi" type 967/968, navigatieradar "Kelvin & Hughes" 1007, opto-elektronisch artillerievuurleidingssysteem "Radamec" 2500, subkill GAS "Ferranhomson" type 2050 Het elektronische oorlogsvoeringsysteem omvat twee 12-loops 130 mm "Terma" passieve stoorzenders.

Afbeelding
Afbeelding

Ondersteuningsschip "Constanta" (281)

Verplaatsing: standaard 2850 t, vol 3500 t.

Maximale afmetingen: 108x13, 5x3, 8m.

Energiecentrale: dubbelassige diesel met een vermogen van 6500 pk

Maximum snelheid: 16 knopen

bewapening: 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x2 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14, 5 mm machinegeweren, 2x5 RBU-1200, 1 helikopter IAR-316 "Alouette-Z".

Bemanning: 150 mensen.

Een drijvende basis en munitietransport, heeft kelders en kranen voor het transporteren en overbrengen van raketten, torpedo's en artilleriegranaten naar oorlogsschepen. Gebouwd in Roemenië op de scheepswerf in Braila, in gebruik genomen 15-09-1980. Elektronische bewapening: MR-302 "Cabin" radar, MR-104 "Lynx" en MR-103 "Bars" artillerievuurleiding radars, "Kivach" navigatieradar en "Tamir-11" GAS. De PB "Midia" van hetzelfde type met de "Constance", die op 26-02-1982 in de vaart kwam, is nu uit de vaart genomen en wordt gebruikt als hulk.

Afbeelding
Afbeelding

Dekhelikopters IAR-330 "Puma".

50e divisie van patrouilleschepen (marinebasis Mangalia) omvat: korvetten "Admiraal Petr Berbunyanu" (260), "Vice-admiraal Eugen Rosca" (263), "Admiraal Eustatiu Sebastian" (264), "Admiraal Horia Machelariu" (265), evenals torpedoboten " Smile "(202)," Vigelia "(204) en" Vulkanul "(209).

Afbeelding
Afbeelding

Type 1048 korvet "Admiraal Petr Berbunyanu" (260)

Afbeelding
Afbeelding

Corvette type 1048 "Vice-admiraal Eugen Rosca" (263)

Verplaatsing: standaard 1480 t, vol 1600 t.

Maximale afmetingen: lengte 92,4 m, breedte 11,4 m, diepgang 3,4 m.

Energiecentrale: vierassige diesel met een vermogen van 13.200 pk Maximum snelheid: 24 knopen

Zeilbereik: 1.500 mijl bij 18 knopen

bewapening: 2x2 76 mm AU AK-726, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x16 RBU-2500, 2x2 533 mm TA (torpedo's 53-65).

Bemanning: 80 personen (7 officieren).

Ontworpen en gebouwd in Roemenië op de scheepswerf in Mangalia, in dienst getreden op respectievelijk 1983-04-02 en 1987-04-23. Uitgerust met door de Sovjet-Unie gemaakte wapens. Volgens de officiële classificatie worden ze als fregatten beschouwd. Uitgerust met door de Sovjet-Unie gemaakte wapens. Volgens de officiële classificatie worden ze als fregatten beschouwd. Er werden in totaal 4 schepen gebouwd, maar twee - "Vice-Admiral Vasile Scodrea" (261) en "Vice-Admiral Vasile Urseanu" (262) - zijn nu uit de vloot genomen. De samenstelling van elektronische wapens: radar MR-302 "Cabin", radar voor artillerievuurleiding MR-104 "Lynx" en "Foot-B", navigatieradar "Nayada", GAS MG-322. Er zijn ook 2 PU passieve interferentie PK-16.

Afbeelding
Afbeelding

Corvette type 1048 M "Admiraal Eusta-tsiu Sebastian" (264)

Afbeelding
Afbeelding

Corvette type 1048 M "Admiraal Horia Machelariu" (265)

Verplaatsing: standaard 1540 t, vol 1660 t.

Maximale afmetingen: lengte 92,4 m, breedte 11,5 m, diepgang 3,4 m.

Energiecentrale: vierassige diesel met een vermogen van 13.200 pk Maximum snelheid: 24 knopen

Zeilbereik: 1.500 mijl bij 18 knopen

bewapening: 1x1 76 mm AU AK-176, 2x6 30 mm AU AK-630, 2x12 RBU-6000, 2x2 533 mm TA (torpedo's 53-65), landingsbaan voor de IAR-316 Alouette-Z anti-onderzeeër helikopter.

Bemanning: 95 mensen.

Corvettes (volgens de officiële classificatie - fregatten) van project 1048M werden ontworpen en gebouwd in Roemenië op de scheepswerf in Mangalia. Ze kwamen in dienst op respectievelijk 30-12-1989 en 29-09-1997.

Ze vertegenwoordigen een ontwikkeling van Project 1048 met verbeterde bewapening en helikopterbaan. Toegegeven, er is geen hangar op de schepen. Bouw van het tweede korvet - "Admiraal Horia Machelaru" - in 1993-1994. werd bevroren, maar werd later toch voltooid.

De schepen zijn uitgerust met door de Sovjet-Unie gemaakte wapens. De samenstelling van elektronische wapens: radar MR-302 "Cabin", radar voor artillerievuurleiding MR-123 "Vympel", navigatieradar "Nayada", GAS MG-322. Er zijn ook 2 PU passieve interferentie PK-16.

Afbeelding
Afbeelding

Torpedoboten

Verplaatsing: volle 215 t.

Maximale afmetingen: 38,6 x 7,6 x 1,85 meter.

Energiecentrale: drieassige diesel - 3 M-504 dieselmotoren met een totaal vermogen van 12.000 pk

Maximum snelheid: 38 knopen

Zeilbereik: 750 mijl bij 25 knopen.

bewapening: 2x2 30 mm AU AK-230, 4x1 533 mm TA.

Bemanning: 22 personen (4 officieren).

Gebouwd op de scheepswerf in Mangalia; de hele serie bestond uit 12 eenheden die in 1979-1982 in dienst kwamen. Ze zijn een kopie van de Sovjet-raketboten van het 205-project, maar met torpedobuizen in plaats van raketten. Tot op heden zijn er 9 stuks gesloopt; de laatste drie worden ook afgeschreven. Voorzien van radardetectie NC "Baklan" en artillerievuurleidingradar MR-104 "Lynx".

Project 205 raketboten die deel uitmaakten van de Roemeense marine (6 eenheden van de Sovjet-Unie en 1 eenheid van Roemeense constructie) werden tot 2004 buiten dienst gesteld.

150e divisie van raketkorvetten (Marinebasis Mangalia) raketkorvetten "Zborul" (188), "Pescarushul" (189) en "Lastunul" (190) werden neergehaald. Daarnaast bevat het een batterij kust-anti-scheepsraketsystemen "Rubezh", bestaande uit acht draagraketten.

Afbeelding
Afbeelding

Raketkorvetten "Pescarushul" (189) en "Lastunul" (190).

Verplaatsing: standaard 385 t, vol 455 t.

Maximale afmetingen: 56, 1x10, 2x2,5m.

Energiecentrale: tweeassige gecombineerde type COGAG-2 naverbrander gasturbines M-70 met een totaal vermogen van 24.000 pk. en 2 onderhoudsgasturbines M-75 met een totaal vermogen van 8000 pk. met de mogelijkheid van gezamenlijke bediening van motoren.

Maximum snelheid: 42 knopen

Zeilbereik: 1600 mijl bij 14 knopen.

bewapening: 2x2 PU PKR

P-15M "Termit", 1x4 PU MANPADS "Strela", 1x1 76mm AK-176M kanon en 2x6 30mm AK-630M kanon.

Bemanning: 41 personen (5 officieren).

Vertegenwoordigers van een reeks grote raketboten van project 1241 ("Lightning"), in verschillende modificaties gebouwd in de USSR en Rusland van 1979 tot heden. RCA ingebouwd in Rybinsk; overgebracht naar Roemenië in december 1990 (nr. 188) en in november 1991 (nr. 189 en nr. 190, bij de USSR-marine hadden ze de aanduidingen "R-601" en "R-602"). Bij de Roemeense marine zijn ze officieel geclassificeerd als raketschepen (Nave Purtatoare de Racchete). Uitgerust met een universele "Harpoon"-radar, een MR-123 "Vympel" artillerievuurleidingsradar, twee PK-16 passieve stoorzenders.

Afbeelding
Afbeelding

Kust-anti-scheepsraketsysteem "Rubezh"

Rivierflottielje (PB Braila) verenigt twee divisies - 67e riviermonitors en 88e rivier gepantserde boten.

67e divisie omvat riviermonitors van project 1316 - "Mikhail Kogalniceanu" (45), "Ion Bratianu" (46), "Laskar Katarzhiu" (47) en rivierartillerieboten "Rakhova" (176), "Opanez" (177), "Smyrdan " (178), Posada (179), Rovinj (180).

Afbeelding
Afbeelding

Riviermonitorproject 1316 "Mikhail Kogalniceanu" (45)

Verplaatsing: standaard 474 t, vol 550 t.

Maximale afmetingen: 62,0 x 7,6 x 1,6 meter.

Energiecentrale: dubbelassige diesel met een vermogen van 3800 pk

Maximum snelheid: 18 knopen

bewapening: 2x4 PU MANPADS "Strela", 2x1 100 mm AU, 2x2 30 mm AU, 2x4 14, 5 mm machinegeweren, 2x40 122 mm RZSO BM-21.

Bemanning: 52 mensen.

Gebouwd op de scheepswerf in de stad Turnu Severin volgens het Roemeense project, in dienst getreden op respectievelijk 19.12.1993, 28.12.1994 en 22.11.1996. Officieel geclassificeerd als monitor (Minitoare). Gewapend met torentjes met een 100 mm kanon en een 30 mm kanon van nationale ontwikkeling.

Afbeelding
Afbeelding

Rivierartillerieboten van het type "Grivitsa"

Verplaatsing: volledige 410 ton.

Maximale afmetingen: 50,7 x 8 x 1,5 meter.

Energiecentrale: dubbelassige diesel met een vermogen van 2700 pk

Maximum snelheid: 1 6 knopen

bewapening: 1x1 100 mm AU, 1x2 30 mm AU, 2x4 en 2x1 14,5 mm machinegeweren, 2x40 122 mm RZSO BM-21, tot 12 min.

Bemanning: 40-45 personen.

Gebouwd op de scheepswerf in Turnu Severin in 1988-1993; de kop "Grivitsa" ("Grivica"), die op 21-11-1986 in dienst is getreden, is nu buiten dienst gesteld. Seriële schepen verschillen van de kop met een grotere romplengte en versterkte bewapening (een coaxiaal 30 mm machinegeweer en twee vierloops machinegeweren zijn toegevoegd). Officieel geclassificeerd als grote gepantserde boten (Vedete Blindante Mari).

88e divisie van gepantserde rivierboten uitgerust met negen rivierpatrouilleboten (rompnummers 147-151, 154, 157, 163, 165) en een artillerieboot (159).

Afbeelding
Afbeelding

Rivierpatrouilleboten type VD-12

Verplaatsing: volle 97 t.

Maximale afmetingen: 33,3 x 4,8 x 0,9 meter.

Energiecentrale: dubbelassige diesel met een vermogen van 870 pk

Maximum snelheid: 12 knopen

bewapening: 2x2 14,5 mm machinegeweren, sleepnetten, tot 6 min.

Gebouwd in 1975-1984; de serie bestond uit 25 stuks (VD141 -VD165). Aanvankelijk gebruikt als riviermijnenvegers, nu worden ze omgebouwd tot patrouilleboten met een verandering in tactische aantallen. Geleidelijk teruggetrokken uit de vloot.

146e divisie van mijnenvegers en mijnenleggers (marinebasis Constanta) omvat de basis mijnenvegers "Luitenant Remus Lepri" (24), "Luitenant Lupu Dinescu" (25), "Luitenant Dimitrie Nicolscu" (29), "Junior luitenant Alexandru Axente" (30) en de mijnenlegger "Vice-admiraal Constantin Balescu " (274).

Afbeelding
Afbeelding

Basis mijnenveger "Junior Lieutenant Alexandru Axente"

Verplaatsing: volle 790 t.

Maximale afmetingen: 60,8 x 9,5 x 2,7 meter.

Energiecentrale: tweeassige diesel met een totaal vermogen van 4800 pk Maximale snelheid: 17 knopen

bewapening: 1x4 PU MANPADS "Strela", 2x2 30 mm AU AK-230, 4x4 14, 5 mm machinegeweren, 2x5 RBU-1200, sleepnetten.

Bemanning: 60 personen.

Gebouwd op de scheepswerf in Mangalia volgens het Roemeense project; hoofd gelegd in 1984, in dienst getreden in 1987-1989. Uitgerust met akoestische, elektromagnetische en contactsleepnetten. De rompen van de schepen zijn gemaakt van laagmagnetisch staal. Elektronische wapens: radars "Nayada", "Kivach", MR-104 "Lynx" en GAS "Tamir-11".

Afbeelding
Afbeelding

Mijnenlegger "Vice Admiraal Constantin Belescu"

Verplaatsing: volle 1450 t.

Maximale afmetingen: 79,0 x 10,6 x 3,6 meter.

Energiecentrale: dubbelassige diesel met een totaal vermogen van 6400 pk

Maximum snelheid: 19 knopen

bewapening: 1x1 57 mm AU, 2x2 30 mm AU AK-230, 2x4 14,5 mm machinegeweren, 2x5 RBU-1200, 200 min.

Bemanning: 75 personen.

Gebouwd op de scheepswerf in Mangalia volgens het Roemeense project, in dienst getreden op 16 november 1981. De elektronische bewapening omvat de MR-302 "Cabin" -radar, de MR-104 "Rys" en MR-103 "Bars" artillerievuurleidingsradar en de Tamir-11 GAS. "Vice Admiral Constantin Balescu" wordt momenteel gebruikt als commandoschip / drijvende basis van mijnenvegers. De een-type "Vice-Admiraal Ion Murgescu" ("Vice-Amiral lening Murgescu"), die in dienst kwam op 30-12-1980, is nu teruggetrokken uit de Marine. Op basis van het mijnenleggerproject op dezelfde scheepswerf in Mangalia in 1980 werd het hydrografische en onderzoeksschip "Grigore Antipa" gebouwd.

Formaties van centrale ondergeschiktheid zijn onder meer: 307th Marine Battalion, 39th Diver Training Center, MTO Naval Base, 243rd Gallatis Electronic Surveillance Center, Marine Hydrographic Office, Centre for Information Training and Program Modeling, Centre for Informatics, Centre for Naval Medicine, Military de Mircea cel Batrin Maritime Academy, the Admiral I. Murdzhesku Naval Onderofficier Training School.

307e Korps Mariniers Bataljon (Babadag) is een mobiele eenheid van de marine, ontworpen om zelfstandig of samen met eenheden van de grondtroepen vijandelijkheden uit te voeren als onderdeel van amfibische aanvalstroepen en operaties ter verdediging van de zeekust. De sterkte van het bataljon is ongeveer 600 mensen.

Afbeelding
Afbeelding

Het bestaat uit tien onderafdelingen: twee amfibische landingscompagnieën (die kunnen landen vanaf waterscooters), twee luchtlandingscompagnieën op gepantserde personeelsdragers, artillerie- en antitankbatterijen, verkennings-, communicatie- en logistieke pelotons, evenals een technisch peloton. Het bataljon is bewapend met gepantserde personeelsdragers TAVS-79, TAVS-77 en 120 mm M82-mortieren.

39e duiktrainingscentrum (VMB Constanta) lost verkennings- en speciale taken op in het belang van de generale staf en de staf van de Roemeense marine. Verkenningstaken omvatten: het uitvoeren van onderwaterverkenningen van de vijandelijke kuststrook, het volgen van de bewegingen van schepen en hun locatie op parkeerterreinen.

Speciale missies, zowel in vredestijd als in oorlogstijd, houden verband met het ontginnen van vijandelijke schepen in rederijen en op basispunten, haven- en waterbouwkundige constructies, bruggen; voorbereiding van overtochten en landingsplaatsen; het voeren van een strijd tegen sabotage; zoeken en vernietigen van mijnen en landmijnen; zorgen voor het hijsen en evacueren van gezonken militair materieel; deelname aan de reparatie van schepen (verandering van propellers, reparatie van buitenboordmotoren, stuurinrichtingen, enz.).

Afbeelding
Afbeelding

Het organisatorische centrum omvat: de 175e divisie van gevechtszwemmers, een mobiel detachement van snelle reactieduikers, twee laboratoria - een hyperbaar laboratorium (maakt het mogelijk om duikers te imiteren tot een diepte van 500 m) en een onderzoekslaboratorium, een afdeling voor reparatie en testen van duikuitrusting, een communicatie- en logistieke eenheid. Aan het centrum vastgemaakt zijn: zeesleepboot "Grozavul", duikschip "Midia", zoek- en reddingsschip "Grigore Antipa" en dieselonderzeeër "Dolphin" (project 877 "Varshavyanka").

Afbeelding
Afbeelding

Dieselonderzeeër "Dolphin" (project 877 "Varshavyanka")

Verplaatsing: oppervlakte 2300 t, onderwater 3050 t.

Maximale afmetingen: lengte 72,6 m, breedte 9,9 m, diepgang 6, 2 m.

Energiecentrale: enkelassige DEU met volledig elektrische voortstuwing, 2 dieselgeneratoren DL42MH / PG-141 met een vermogen van 2000 kW, 1 elektromotor PG-141 met een vermogen van 5500 pk, 1 elektromotor voor trolling PG-166 met een vermogen van 190 pk.

Maximum snelheid: oppervlakte 10 knopen, onderwater 17 knopen

Zeilbereik: in RDP-modus 6000 mijl met een snelheid van 7 knopen, onder water economisch 400 mijl met een snelheid van 3 knopen.

bewapening: 6 boeg 533 mm TA (18 TEST-71 torpedo's en 53-65 of 24 mijnen), 1 PU MANPADS "Strela".

Bemanning: 52 personen (12 officieren)

Exportmodificatie van Project 877-onderzeeërs ("Varshavyanka"), gebouwd voor de Sovjet- en Russische marine. De Dolphinul werd in 1984 besteld en werd de tweede (na de Poolse Ozhel) onderzeeër van dit type geleverd aan een buitenlandse klant. Tot 1986-08-04 stond ze vermeld in de USSR-marine onder het tactische nummer "B-801", arriveerde in december 1986 in Roemenië. Onderzeeërs van projecten 877E en 877EKM, naast Polen en Roemenië, werden gebouwd voor de marine van Algerije, India, China en Iran. Door het ontwerp is de onderzeeër dubbelwandig, enkele rotor. Heeft 2 oplaadbare batterijen van elk 120 cellen. Duikdiepte - 300 m, autonomie - 45 dagen. De elektronische bewapening omvat BIUS MVU-110E "Murena", SJSC MGK-400E "Rubicon", surveillanceradar MRP-25. Volgens een aantal bronnen is de Delfinul-onderzeeër aan reparatie toe en verkeert hij momenteel in een niet-operationele staat (er zijn geen batterijen).

Vechtende zwemmers-saboteurs zijn uitgerust met duikapparatuur LAR-6 en -7 van de firma Drager (Drager, Duitsland), evenals uitrusting voor onderwateroperaties door Bushat (Beuchat, Frankrijk), Zeman sub (Seeman sub, Duitsland) en Coltri sub (Zweden).

Marine Logistieke Basis (Marinebasis Constanta) is bedoeld voor de logistiek van de vlootstrijdkrachten, voor het repareren van scheepswapens en militair materieel. Het omvat: een opslagcentrum voor marinewapens, drie militaire depots, vier achterste secties, een communicatiecentrum en een ingenieursbureau. Ongeveer 40 reserveschepen en boten zijn toegewezen aan de MTO-basis, evenals speciale en hulpschepen. Het basis wagenpark telt 200 voertuigen.

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Panorama van marinebasis Constanta.

243e centrum van elektronisch toezicht "Gallatis" (marinebasis Constanta) Het is ontworpen om het zee- en luchtruim in het gebied van operationele verantwoordelijkheid van de nationale zeestrijdkrachten te beheersen, elektronische oorlogsvoering te voeren en informatieondersteuning te organiseren voor zowel het marinehoofdkwartier als de leiding van de krijgsmacht.

Het Marine Hydrographic Office (VMB Constanta) houdt zich bezig met problemen op het gebied van mariene cartografie en navigatie, oceanografie en problemen met de afbakening van zeezones. Om de veiligheid van de navigatie te waarborgen, werd een ontwikkeld systeem van navigatieapparatuur gecreëerd. Aan de kust van het land worden meer dan 150 objecten ingezet, waaronder zeven lichtgevende bakens (Constanta, Mangalia, Tuzla, Midia, Gura, Portica, Sfintu, Gheorghe, Sulina), een radiobaken (Constanta) en vier mistalarmen (Constanta, Mangalia, Tuzla en Sulina). De afdeling bestaat uit vijf afdelingen: Hydrografie en Oceanografie, Mariene Cartografie, Vuurtoren en Navigatie Veiligheid, Meteorologie en Onderzoek. Tot zijn beschikking staan het hydrografische schip "Hercules" en twee reddingsboten.

Centrum voor informatietraining en softwaremodellering (VMB Constanta) organiseert evenementen voor individuele gevechtstraining van marinepersoneel in verschillende militaire registratiespecialiteiten en draagt bij aan een verhoging van het niveau van algemene voorlichtingstraining van militairen als geheel. Hiermee kunt u de gevechtscoördinatie van bemanningen (gevechtseenheden en subeenheden) uitwerken zonder het materiële deel van de schepen (wapensystemen) te betrekken.

Als trainings- en materiaalbasis in het centrum worden op basis van personal computers geautomatiseerde werkstations van specialisten ingezet - posten van gevechtsploegen. Hier is het mogelijk om de initiële operationele situatie te beoordelen, mogelijke opties voor de ontwikkeling ervan te simuleren en aanbevelingen te ontwikkelen voor de inzet van zeestrijdkrachten, afhankelijk van de toegewezen taken.

Centrum voor Informatica (VMB Constanta) bestemd voor informatieve ondersteuning van eenheden en onderafdelingen van de Marine. Hij coördineert het functioneren van de informatie-infrastructuur in alle formaties van de zeemacht, verzamelt, verwerkt en analyseert gegevens in het belang van de informatiebeveiliging van de Marine. Het centrum beheert ook de bestaande en installeert nieuwe lokale computernetwerken in eenheden en onderafdelingen van de marine, hun speciale technische ondersteuning, evenals ondersteuning van het officiële informatieportaal van de marine op internet (www.navy.ro), zorgt voor interactie met soortgelijke centra van andere typen en structuren van de strijdkrachten.

Maritiem Medisch Centrum (Constanta) houdt zich bezig met de medische ondersteuning van het personeel van de Roemeense marine, verricht wetenschappelijk onderzoek op het gebied van behandeling en preventie van beroepsziekten voor een aantal vlootspecialisten, met name in het belang van het 39e duikopleidingscentrum. Het centrum beschikt over het nodige personeel van medisch specialisten, heeft medische lokalen en laboratoria uitgerust met moderne apparatuur.

Aan de Mircea cel Batrin marine academie (Constanta marinebasis) opleiding van specialisten op alle niveaus van de nationale zeestrijdkrachten is aan de gang. Het heeft een opleidingsschool "Vice-admiraal Constantin Belescu", ontworpen om officieren van het commando- en stafniveau van de marine op te leiden. De academie beschikt over het opleidingstransportschip "Albatross" en de zeilbrik "Mircea".

Afbeelding
Afbeelding

Zeilbrik "Mircea"

De opleidingsschool admiraal Ion Murgescu (Marinebasis Constanta) voor onderofficieren bereidt specialisten voor op de volgende specialiteiten: navigatie, marine-artilleriesystemen, anti-scheeps- en luchtafweerraketwapens, onderwaterwapens, hydro-akoestiek, scheepskrachtcentrales, elektrische apparatuur.

De levensduur van de meeste schepen en boten van de zeemacht is meer dan 20 jaar. Volgens Roemeense specialisten heeft tot 30% van hen middelgrote en grote reparaties nodig, en ongeveer 60% heeft lopende reparaties nodig. Als gevolg van veroudering en fysieke slijtage van krachtcentrales, navigatiesystemen en communicatie, evenals financiële beperkingen op de aankoop van reserveonderdelen en modernisering, blijft alleen het minimaal vereiste aantal oorlogsschepen en hulpschepen in de gevechtskracht van de marine.

In vredestijd bevinden de belangrijkste troepen en middelen van de marine zich in marinebases en bases die constant in gevechtsgereedheid zijn. Controle van de situatie binnen de grenzen van de operationele zone van verantwoordelijkheid wordt uitgevoerd door diensttroepen en middelen bestaande uit:

- op de Zwarte Zee: één schip van de fregatklasse, elk één hulpvaartuig in de marinebasis Constanta en Mangalia, één duikschip;

- op de rivier. Donau: een monitor of rivierartillerie (patrouille) boot, elk een hulpvaartuig aan de basis van Tulcea en Braila.

In geval van een crisissituatie en het uitbreken van een oorlog wordt beoogd maatregelen te nemen om formaties en eenheden te voorzien van personeel, wapens en militair materieel en deze in te zetten vanaf plaatsen van permanente inzet naar gebieden met een operationeel doel.

Vooruitzichten voor de ontwikkeling van de marine

De constructie van de nationale zeestrijdkrachten wordt uitgevoerd in overeenstemming met de "Strategie voor de ontwikkeling van de strijdkrachten van Roemenië", berekend voor de periode tot 2025. De belangrijkste gebieden zijn:

- verbetering van de organisatie- en personeelsstructuur, zodat deze voldoet aan de normen van de Alliantie;

- het bereiken van compatibiliteit met de zeestrijdkrachten van andere NAVO-lidstaten;

- schepen en boten in gereedheid houden, zorgen voor de vervulling van de hun opgedragen taken;

- vergroting van de gevechtscapaciteiten van de marine door modernisering van oorlogsschepen met het oog op het vergroten van hun manoeuvreerbaarheid, vuurkracht, verlaging van het fysieke veld, verbetering van wapens, technische navigatie- en communicatiemiddelen, verkenning en elektronische oorlogsvoering, radar en hydro-akoestiek;

- aanschaf van nieuw militair materieel;

- uitsluiting van de marine van schepen en boten waarvan reparatie en verder onderhoud economisch ondoelmatig is.

Tijdens deze periode zorgt de Roemeense marine voor de uitvoering van een aantal belangrijke gerichte programma's. Allereerst is dit de afronding van de inzet van een geïntegreerd communicatiesysteem, monitoring en controle van de oppervlaktesituatie van de Marine (2013). De uitvoering van dit project ging in 2007 van start met de ingebruikname van een nieuw informatiesysteem voor de gevechtscontrole van de zeestrijdkrachten van het land (MCCIS - Maritime Command, Control and Information System). Dit systeem zorgde voor een directe verbinding van het hoofdkwartier van de Roemeense marine via speciale optische, radio- en radiocommunicatiekanalen met het geautomatiseerde controlesysteem van het NAVO-hoofdkwartier van de geallieerde marine op de marinebasis van Napels.

Momenteel (met financiële steun van de VS) wordt de uitvoering van de tweede fase van het project voltooid, die voorziet in de ingebruikname van twee kustradarstations HFSWR (vervaardigd door de Canadese afdeling van de Raytheon Corporation), die oppervlaktedoelen kunnen detecteren in moeilijke weersomstandigheden en in omstandigheden van elektronische tegenmaatregelen van de vijand op een afstand tot 370 km. Volgens westerse experts zal de ingebruikname van moderne radars het Roemeense commando in staat stellen om het maritieme systeem voor controle van de situatie in overeenstemming te brengen met de NAVO-criteria en om de nodige veiligheid te bieden aan de regio Nizjni Novgorod. Deveselu van de Amerikaanse militaire basis, waar tegen 2015 drie batterijen van het "Standard-3" antiraketsysteem van het Amerikaanse wereldwijde raketafweersysteem zouden worden ingezet.

De volgende programma's zijn gericht op het verbeteren van de structuur van de scheepssamenstelling en het gevechtsvermogen van de zeestrijdkrachten:

1. Uitvoering van de tweede fase van de modernisering van de fregatten "Regel Ferdinand" en "Regina Maria" (tot 2014), waarbij energie- en krachtcentrales worden vervangen en schepen worden uitgerust met krachtigere wapens aan boord.

In de eerste fase van de modernisering werd het grootste deel van het werk aan het opnieuw uitrusten van fregatten met nieuwe wapensystemen, moderne navigatie-, communicatie- en vuurleidingsfaciliteiten uitgevoerd door het Britse bedrijf BAE systems op de marinebasis van Portsmouth (Groot-Brittannië). Met name moderne anti-onderzeeërcomplexen Terma Soft-Kill Weapon System DL 12T en een geautomatiseerd besturingssysteem voor het schip CACS 5 / NAUTIS FCS werden op de schepen geïnstalleerd.

Daarnaast zijn de schepen uitgerust met nieuwe: BAE Systems Avionics MPS 2000 communicatie- en navigatiesystemen - GDMSS Inmarsat B, Sperry Marine LMX 420 GPS, Sperry Marine Mk 39.

Volgens de berekeningen van het Ministerie van Nationale Defensie van Roemenië zouden de totale kosten van het werk aan de tweede fase van de modernisering van fregatten ongeveer $ 450 miljoen kunnen bedragen.

2. Aankoop voor de marine van vier multifunctionele raketkorvetten (tot 2016), vier mijnenvegers (tot 2014), een ondersteuningsschip en vier rivier-zeeklasse sleepboten (tot 2015).

3. Modernisering van drie raketkorvetten, die in dienst zijn bij de 150e raketkorvettendivisie (tot 2014), om de compatibiliteit van hun uitrusting en wapensystemen met schepen van een vergelijkbare klasse van andere NAVO-landen te waarborgen.

4. Herstel van de gevechtscapaciteit van de Dolphin-onderzeeër (tot 2014), die de afgelopen 15 jaar in een luchtklare staat is geweest, en de bemanning heeft de professionele vaardigheden in de operatie volledig verloren. Sinds september 2007 is de boot toegewezen aan het 39e duiktrainingscentrum. Om zijn gevechtscapaciteit te herstellen, moet allereerst een grondige revisie van zijn krachtcentrale en werkende eenheden worden uitgevoerd, moeten de batterijen worden vervangen en vervolgens moet de communicatieapparatuur worden gemoderniseerd en gedeeltelijk worden vervangen.

Het bevel over de strijdkrachten van Roemenië werkt aan de kwestie van de vorming van een onderwatercomponent van de strijdkrachten van de Roemeense vloot. In dit verband wordt, naast de ingebruikname van de onderzeeër Dolphin, de mogelijkheid onderzocht om nog drie dwergonderzeeërs aan te schaffen (tot 2025).

De tijdige uitvoering van alle geplande programma's zal, volgens het commando van de Roemeense marine, het mogelijk maken om het evenwicht tussen de samenstelling van het schip en de gevechtscapaciteiten van de zeestrijdkrachten aanzienlijk te verbeteren, onder meer door hun deelname aan NAVO-operaties in de Zwarte en Middellandse Zee, zoals bepaald in het Handvest van de Alliantie.

Aanbevolen: