De waarschijnlijkheid van een grootschalige escalatie van regionale militaire conflicten op het hele Euraziatische continent wordt steeds realistischer in het licht van de ontwikkeling van een grootschalige wapenwedloop in de regio Azië-Pacific, die recentelijk niet alleen de staten dreigt te bestrijken van het Verre Oosten en Zuidoost-Azië, maar ook een deel van de landen van Centraal-Azië, waaronder de belangrijkste Arabische staten van de regio. Een dergelijke teleurstellende voorspelling kan worden gedaan tegen de achtergrond van de uitgebreide marine-oefeningen Malabar-2015, waaraan, naast de Amerikaanse en Indiase marines, opnieuw de Japanse Maritime Self-Defense Forces begonnen deel te nemen.
Amerikaanse marine AUGUSTUS
Trident Juncture 2015, het uitvoeren van multilaterale militaire oefeningen van de NAVO en de Verenigde Staten van Amerika in de Middellandse Zee en de Atlantische Oceaan, is slechts een klein onderdeel van het sluwe Amerikaanse plan om een unipolair systeem van wereldorde in Eurazië te handhaven, terwijl Malabar een veel verder weg is. -ziende militair-politieke strategie: het Westen om zijn invloed in Azië uit te breiden en de belangrijkste zich ontwikkelende "kleine" supermachten, namelijk China en Iran, in bedwang te houden. De gevolgen van dergelijke plannen kunnen het meest onvoorspelbaar zijn, vooral voor de leden van de 'anti-Chinese coalitie' die zich in Zuid-Azië en de regio Azië-Pacific zelf bevinden. Dreigende voorwaarden voor een scherpe verergering van de geostrategische situatie in de regio, die gepaard ging met de oefeningen "Malabar-2015", begonnen zelfs vanaf het moment van de herschikking van strategische verkennings-UAV's op grote hoogte RQ-4 "Global Hawk" van de US Air Force naar de Japanse vliegbasis Misawa eind 2014, aankopen extra RQ-4 Het Ministerie van Defensie van Japan, ondersteuning door de US Navy van de Filippijnen en Vietnam in een territoriaal geschil met China over de eigendom van de Spratly-archipel, evenals Japan in een soortgelijk geschil over de (Diaoyutai) Senkaku-archipel.
Het belangrijkste nieuws was de aangenomen wijziging van de militaire doctrine van de Japanse zelfverdedigingstroepen, waardoor het Japanse leger sinds de zomer van 2015 buiten hun eigen staat kan opereren, en we weten heel goed dat het moderne gevechtspotentieel en de technologische uitmuntendheid van het Japanse leger zijn behoorlijk solide en kunnen gemakkelijk door de Verenigde Staten worden gebruikt als een krachtig militair-politiek instrument om hun belangen in de APR te behouden.
Japanse torpedobootjager van de Akizuki-klasse. In tegenstelling tot schepen met het "Aegis"-systeem, heeft het uitgesproken antiraketkwaliteiten op lage hoogte, die het mogelijk maken om de KUG te verdedigen tegen een massale anti-scheepsraketaanval.
Zoals u kunt zien, hebben het ministerie van Defensie en de generale staf van de Russische strijdkrachten al hun belangrijke bijdrage geleverd aan het tegengaan van strategische dreigingen van de APR: oefeningen van elektronische oorlogvoering, RTR, luchtverdedigingstroepen worden regelmatig gehouden in de oostelijke militaire Er werden districts- en recentelijk zelfs luchtmachtoefeningen gehouden, waarbij het grootste deel luchtgevechten uitvoerden met de meest geavanceerde supermanoeuvreerbare multifunctionele Su-35S-jagers in de regio van de Koerilen-eilanden. Maar de asymmetrische acties van de Russische strijdkrachten alleen in dit uitgestrekte strategische gebied zijn volstrekt onvoldoende, en de Chinese zijde speelt hier een sleutelrol als garant voor militaire en economische stabiliteit in het JKP en Zuid-Azië. Maar is China nu in staat om met succes weerstand te bieden aan de strijdkrachten van de "anti-Chinese coalitie" en welke belangrijke informatie hebben we uit de marine-oefeningen van Malabar-2015 gehaald?
DE STROOMVERDELING IS COMPLEX GENOEG, EN VEREIST VAN CHINA EEN SNEL EN BESLISSEND ANTWOORD, EVENALS DE ONTWIKKELING VAN DE STRATEGISCHE COMPONENT VAN DE PLA
En deze behoefte is vrij duidelijk, aangezien twee spelers tegelijkertijd het hemelse rijk verzetten en wapens bezitten die alleen in de vorm van conceptontwerpen in China aanwezig zijn. Op de agenda van de Chinese strijdkrachten staat de ontwikkeling van een goede anti-scheepsverdediging, evenals de ontwikkeling van veelbelovende strategische raketdragende bommenwerpers die kunnen worden gebruikt aan de meest afgelegen grenzen van de Stille en Indische Oceaan, omdat de Verenigde Staten, India en Japan hebben de meest ontwikkelde marine luchtverdediging / raketverdediging, die nu in staat is om zelfs moderne DF-21D middellange afstand anti-schip ballistische raketten te weerstaan, waarvan het aantal en het bereik hen nog niet in staat stellen om superioriteit te verwerven op de verre zee nadert tot het Hemelse Rijk. Ook is de Amerikaanse luchtmacht bewapend met strategische raketdragers B-1B en B-52H, die in staat zijn om enorme dodelijke MRAU vanaf een afstand van 1000 km te vervoeren met de meest geavanceerde stealth-anti-scheepsraketten "LRASM", hetzelfde kan worden gedaan door oppervlakteschepen van de Amerikaanse vloot.
Met betrekking tot de oorlog in de lucht is het de moeite waard om de zwakte van de luchtmacht van de VRC in overweging te nemen op het gebied van "AFARization" van jachtvliegtuigen, die in het algemeen een zeer negatief effect kan hebben op de uitkomst van een luchtbotsing van Chinese vliegtuigen met de OVS van het zogenaamde "anti-Chinese blok". Om te beoordelen wat er gebeurt, zullen we onze toevlucht nemen tot technologische analyse en vergelijking van de avionica van de Amerikaanse, Indiase en Japanse luchtmachtjagers met de avionica van Chinese jagers.
Bijna alle vliegtuigen van de Amerikaanse marine zijn gebaseerd op de F / A-18E / F "Super Hornet" multi-role jagers, die zijn uitgerust met redelijk geavanceerde AN / APG-79 luchtradars met AFAR. De mogelijkheden van deze radars zijn een orde van grootte superieur aan de parameters van de radars die zijn geïnstalleerd op de meeste jachtvliegtuigen van de Chinese luchtmacht. De actieve phased array AN/APG-79 bestaat uit 1100 zend-ontvangstmodules (TPM), waardoor het product een hoge resolutie heeft en in de synthetische diafragmamodus kan werken. De radar detecteert typische luchtdoelen met een RCS van 3 m2 op een afstand van 160 km en "vangt" ze op 130-140 km. Het station begeleidt 28 objecten in de lucht in het gangpad met de mogelijkheid om 8 doelen tegelijkertijd te "vangen".
De luchtradar van de Japanse luchtverdedigingstroepen heeft een vergelijkbaar potentieel, waarvan de belangrijkste en meest geavanceerde vertegenwoordiger vandaag de F-2A / B multifunctionele tactische jager blijft. De jager wordt vertegenwoordigd door varianten met één en twee zitplaatsen, die niet alleen alle beste ontwerpaspecten van de Amerikaanse F-16C / D bevatten, maar ook zijn gemoderniseerd door meer lichtere composietelementen van het casco te introduceren, evenals door het vergroten van de vleugeloppervlak met 25% (met 27, 87 tot 34, 84 m2): de Japanse auto werd iets wendbaarder dan de Amerikaanse Falcon en verminderde ook het brandstofverbruik tijdens langeafstandspatrouilles op grote hoogte. Een innovatief onderdeel van de F-2A avionica kan ook worden beschouwd als een luchtradar met AFAR J-APG-1, waarvan de antenne-array bestaat uit 800 galliumarsenide PPM's, waardoor ze binnen een straal van 130 - 140 km kunnen opereren. Hoewel deze radar begin jaren 90 werd ontwikkeld, zijn de belangrijkste kenmerken ervan nog steeds beter dan die van de "gevechts" -radars van de meeste Chinese jagers.
De multifunctionele jagers van de Chinese luchtmacht Su-30MK2, Su-30MKK maken deel uit van de Cassegrain-luchtradar N001VE, die de parameters heeft van dezelfde N001 van de eerste versies van de Su-27, het enige verschil zit in de geïntroduceerde lucht -naar de grond modus. Deze stations hebben niet meer dan 4 doelkanalen en 10 doelvolgkanalen "on the aisle" (SNP), wat Chinese vliegtuigen niet in een tactisch voordeel plaatst in luchtgevechten op lange afstand. Bovendien onderscheiden deze radars zich niet door een hoge ruisimmuniteit voor dergelijke geavanceerde elektronische oorlogsvoeringsystemen als de Amerikaanse F / A-18G "Growler", die actief in dienst treedt bij de luchtvaartmaatschappij van de Amerikaanse marine, evenals de Royal Australian Air Force, die in extreme gevallen samen met Japan, India en de Verenigde Staten een duidelijk anti-Chinees standpunt inneemt.
Alle 220 Su-30MKI die in dienst zijn bij de Indiase luchtmacht zijn ook uitgerust met radars met PFAR N011M Bars, die een hogere resolutie, doorvoer en energie hebben dan de Chinese N001VE, en nog meer de "Pearl" geïnstalleerd op lichte J-10A strijders … Zoals u kunt zien, staat zowel de kwantitatieve als de kwalitatieve superioriteit van jachtvliegtuigen nu aan de kant van het "anti-Chinese blok", dat is de reden waarom de VRC niet in staat zal zijn luchtoverwicht uit te oefenen op een afstand van meer dan 1000 km van zijn eigen luchtruim. Aangezien de Amerikaanse luchtmacht mogelijk extra F-22A's inzet op luchtbases in Guam en Thailand, en de 5e generatie ATD-X Xingxing-jager binnenkort in dienst zal treden bij Japanse jachtvliegtuigen, wordt China geconfronteerd met een ernstige bedreiging.
Het is om deze reden dat we zo'n grote interesse en gretigheid van de Volksrepubliek China hebben waargenomen bij de aankoop van de Russische supermanoeuvreerbare multifunctionele jager Su-35S, het enige gevechtsvliegtuig dat in staat zal zijn om echt "uit de afgrond te trekken" van de luchtmacht van de VRC in het geval van militaire agressie van de krachtigere "anti-Chinese coalitie" … De Su-35S beschikt over het krachtigste radarstation ter wereld "Irbis-E" en een grote gevechtsradius van 1500 - 1600 km. Een belangrijk accent in de VRC wordt nu gelegd op de ontwikkeling van eigen radarstations met PFAR/AFAR, die de dreiging van de hightech westerse "militaire machine" zouden kunnen afweren. Het succes van de Chinese overheersing in de APR en de Indische Oceaan hangt rechtstreeks af van de versnelling van het programma van de 5e generatie J-20- en J-31-jagers.
OEFENINGEN "MALABAR-2015" GEVEN ANTI-CHINESE WAPENSRACE VER NA APRIL AAN
Inderdaad, de marinegegevens, die voorheen tussen de Indiase en Amerikaanse vloten werden bewaard, betrekken geleidelijk steeds meer regionale spelers, die verenigd zijn door een solide mate van invloed in zowel de APR als de Indische Oceaan. Tegelijkertijd zijn de economische ambities van het Hemelse Rijk in de Indische Oceaan absoluut duidelijk, die precies zullen worden verdedigd door de troepen van de vloot en de zich ontwikkelende anti-onderzeeër en strategische luchtvaart. Het is door de Indische Oceaan dat de belangrijkste zeeroutes voor het transport van koolwaterstoffen van de staten van het Arabische schiereiland naar de landen van de Azië-Pacific regio passeren, die de VRC wil controleren. De prijs van de kwestie is van strategisch belang, aangezien China in staat zal zijn de energiecapaciteiten van zijn Amerikaanse bondgenoten in het JKP ernstig te beperken in het geval van een groot regionaal conflict, door de controle te nemen over alle zeeroutes die door de Indische Oceaan lopen. Het Westen maakt zich ook grote zorgen over de mogelijke overname van Pakistaanse havens door middel van samenwerking in veelbelovende projecten van het militair-industriële complex, waaronder de in licentie gegeven productie van de JF-17 "Thunder" multifunctionele middelgrote jagers door Pakistan Aeronautical Complex in Pakistan. Chinees CAC. De defensiecapaciteiten van Pakistan, die uiterst gespannen betrekkingen hebben met India, berusten uitsluitend op Chinese technologie.
Om deze reden worden de "Malabar" -oefeningen gehouden, die zich onderscheiden door het gebruik van strategische wapens. Dit jaar het Amerikaanse nucleair aangedreven vliegdekschip CVN-71 USS "Theodore Roosevelt", het URO en luchtverdedigingsraketsysteem CG-60 USS "Normandy" van de "Ticonderoga" -klasse en het letterlijke oorlogsschip LCS-3 USS "in de buurt van de zee" Fort Worth” nam deel aan de oefening. Lucht- en onderzeeërcomponenten werden vertegenwoordigd door het langeafstands-anti-onderzeeërvliegtuig P-8A Poseidon en de multifunctionele nucleaire onderzeeër van de Los Angeles-klasse. Dit arsenaal stelt de vloot in staat om bijna elke aanvals- en verdedigingsoperatie uit te voeren, vooral gezien het krachtige raketafweersysteem dat wordt geleverd door Aegis-torpedojagers / kruisers en vooral de modernste Indiase torpedobootjagers van de Kolkata-klasse, waar ik wat meer in detail op zal ingaan.
VANDAAG KUNNEN DE VRC-ZEESTRIJDEN NIET ERNSTIG VERSTAAN TEGEN DE OMS VAN HET "ANTI-CHINESE BLOK"
Op het eerste gezicht lijkt het erop dat de Chinese vloot sterk genoeg is om in zijn eentje bijna elke strategische vijand af te weren, zelfs de vloot van een andere supermacht, maar dit is niet helemaal waar. De Chinese marine, bewapend met 10 krachtige EM URO's van het type "052S" (6 schepen) en "052D" (4 schepen), is in staat om de luchtverdediging van een scheepsorder uit te voeren in vrij uitgestrekte oppervlakteruimten en enkele schokfuncties, maar deze functionaliteit wordt sterk beperkt door de mogelijkheden van de CIUS-schepen, evenals de parameters van anti-scheepswapens. Het doel van deze torpedobootjagers is om de stabiliteit op lange termijn van de Chinese zeestrijdkrachten in de verre zeezone te verzekeren, maar het is bekend dat de schepen bij het ontwerpen van de radararchitectuur van het gevechtsinformatie- en controlesysteem alle problemen die zo'n "gepromoveerd" systeem nu heeft. Aegis", de neiging van Chinese ontwerpers om westerse technologieën te kopiëren, deed hun werk.
De meest geavanceerde torpedobootjagers van het type 052D zijn uitgerust met de Type 346 multifunctionele radar voor doelaanduiding als onderdeel van de BIUS van het schip. Het wordt vertegenwoordigd door een vierweg AFAR, gelegen aan de randen van de hoofdbovenbouw en is een meer geavanceerde analoog van de Amerikaanse AN / SPY-1A PFAR-radar, maar de actieve phased array van de Chinese radar verandert absoluut niets aan het gekopieerde principe van werking van dit systeem. Net als op de Amerikaanse Arley Burke-klasse destroyers en de Ticonderoga-cruisers, dient op de Chinese schepen de Type 346-radar als een AWACS, target track tie (SNP) en doelaanduiding, terwijl de belangrijkste rol van doelverlichting voor raketten wordt uitgevoerd door gespecialiseerde zogenaamde single-channel "radarzoeklichten" CM-band (X-band) (op de Amerikaanse "Aegis"-schepen zijn beter bekend als continue stralingsradar AN/SPG-62). Deze architectuur van de radarapparatuur van het luchtverdedigingsraketsysteem legt ernstige beperkingen op aan de prestaties van het luchtverdedigingssysteem HHQ-9, dat niet in staat is om tegelijkertijd meer dan 2 doelen te "vangen" en te raken, zelfs niet met een "star raid". " van vijandelijke anti-scheepsraketten. Zelfs als de BIUS 18-20 raketten in de lucht kan houden, zullen slechts twee enkelkanaals verlichtingsradars "verstikken" in de snelle herverdeling van de verlichting van twee geraakte doelen naar de volgende twee. De nadelen van deze werkwijze van de CIUS en KZRK maken Chinese torpedobootjagers volkomen weerloos tegen de luchtaanvalwapens die de Amerikaanse marine en de Indiase luchtmacht al bezitten.
Om de Chinese marine in de Indische Oceaan tegen te gaan, heeft de Indiase luchtmacht al geen tijd gehad om $ 1.100 miljoen toe te wijzen voor de vorming van een gespecialiseerd versterkt anti-scheepsluchtvaartregiment van 42 Su-30MKI multifunctionele jagers. Hiervoor zullen in fasen meer dan 200 BrahMos-A supersonische anti-scheepsraketten worden aangeschaft. Elke Su-30MKI kan 3 BrahMos-A anti-scheepsraketten opnemen (2 raketten op de ophangpunten onder de vleugels en één op de ventrale), d.w.z. Alleen in een eenmalige gevechtsvlucht kan zo'n luchtregiment 126 raketten tegelijk gebruiken tegen Chinese schepen die met een snelheid van 2200 km / u 15-20 meter boven de golfkam vliegen, en China heeft absoluut niets om zich tegen zo'n staking in de oceaan.
Indiase Su-30MKI, uitgerust met 2-flight anti-scheepsraketten "BrahMos-A", kan onherstelbare schade toebrengen aan de Chinese marine in het geval van een escalatie van een groot conflict in het oceaantheater
De anti-scheepswapens van de Chinese marine worden nu vertegenwoordigd door de nogal middelmatige YJ-62 (C-602) subsonische raketten ontwikkeld door de China Aerospace Science and Industry Corporation. Dit product heeft een groot vliegbereik (400 km), maar zijn lage snelheid (ongeveer 950 km / h) en RCS van minimaal 0,1 m2 geven geen privileges in de strijd tegen tientallen Amerikaanse Aegis-torpedojagers, vooral met de steun van Indiase EM's project 15A van de "Kolkata" -klasse, die, zelfs voor eenmalig gebruik, in staat zijn om een enorme klap af te weren van trage Chinese anti-scheepsraketten.
Schepen van deze klasse zijn totaal anders dan Amerikaanse schepen met het Aegis-systeem aan boord. Ze zijn perfect "geslepen" voor het oplossen van de problemen van antiraketverdediging tegen de aanvallen van talrijke vijandelijke anti-scheepsraketten. Hiervoor rustten de Indianen Project 15A uit met een Israëlische multifunctionele radar met AFAR EL / M-2248 MF-STAR, die geen extra continue stralingsradar gebruikt voor doelverlichting. Detectie, tracking en vernietiging van doelen wordt uitsluitend uitgevoerd ten koste van 4 antenne-arrays van het station en daarmee verbonden BIUS "EMCCA Mk4", die het werk regelt van het meest geavanceerde Israëlische marine-luchtverdedigingssysteem "Barak-8". Het doelvernietigingsbereik is 70 km, terwijl ongeveer een dozijn complexe luchtdoelen tegelijkertijd worden "gevangen" op afstanden tot 200 km. Het systeem is veel perfecter dan de eng gefocuste Amerikaanse luchtverdedigingssystemen "Aegis" en "Standart-2/3", die vaak worden gebruikt om ballistische doelen te bestrijden. De aanwezigheid van de Kolkata EM in de Indiase marine beperkt het aanvalspotentieel van de Chinese marine in elk van zijn versies volledig, en geeft de noodzaak aan om een veelbelovend stealth supersonisch anti-scheepsraketsysteem te ontwikkelen voor de Chinese marine en luchtmacht.
IS DE VRC-ONDERZEEVLOOT KLAAR VOOR EEN REGIONALE OORLOG?
De belangrijkste indicator van de perfectie van de onderzeeërvloot van de 21e eeuw is een reeks criteria zoals laag geluidsniveau, maximale duur van onderdompeling, de aanwezigheid van perfecte anti-schip- en anti-onderzeeërwapens in combinatie met zeer gevoelige sonarsystemen. En in dit opzicht bevindt de Chinese marine zich nog lang niet in de hoogste ontwikkelingsfase.
In de meeste vloten van de meest ontwikkelde landen wordt nu veel aandacht besteed aan projecten van multifunctionele niet-nucleaire onderzeeërs met anaërobe luchtonafhankelijke krachtcentrales, een treffend voorbeeld hiervan zijn de Russische onderzeeërs van de familie Lada (project 677), de Franse Scorpena, het Duitse project 212 en de Japanse onderzeeërs Oyashio "And" I nest ". Deze onderzeeërs kunnen 20-30 dagen onder water werken zonder naar de oppervlakte te komen, wat een van de belangrijkste factoren is voor een succesvolle verkennings- of aanvalsoperatie, en Chinese onderzeeërs hebben tegenwoordig nog niet zulke mogelijkheden.
Een van de meest geavanceerde Chinese diesel-elektrische onderzeeërs is de Type 039 "Sun". Sommige elementen met een lage akoestische signatuur worden in de onderzeeër geïntroduceerd; bijvoorbeeld een kruisvormige staart en speciale schokabsorberende steunen tussen de krachtcentrale en de romp, is ook een voldoende krachtige SQR-A SJC geïnstalleerd, vertegenwoordigd door verschillende actief-passieve en passieve HAS in de boeg en aan de zijkanten, die zijn in staat om gelijktijdig tot 16 onderwater- en oppervlaktedoelen te volgen in nabije en verre zones van mariene verlichting. Er is ook een radardetector en complexe RER en elektronische oorlogsvoering "Type 921-A". Raket- of torpedobewapening wordt gebruikt vanaf 6 standaard 533 mm TA. De officieel bekende onderdompelingsdiepte van de onderzeeër met een waterverplaatsing van 2250 ton is 300 meter, wat geen unieke indicator is onder moderne onderzeeërs. Het geluid van de onderzeeër is veel hoger dan dat van dezelfde Japanse "Soryu" en "Oyashio". Ondertussen zijn alleen de Japanse Maritieme Zelfverdedigingstroepen bewapend met 11 Oyashio- en 5 Soryu-onderzeeërs. Zelfs de oudere Japanse onderzeeërs Oyashio hebben een aantal voordelen ten opzichte van het Chinese type Sun, bijvoorbeeld in het ontwerp van het oppervlak van de romp zijn hellingen en scherpe bochten van de rompvorm geïmplementeerd, waardoor de radarsignatuur van de onderzeeër op het oppervlak, dit vermindert het maximale detectiebereik van de radar anti-onderzeeër en tactische luchtvaart van de vijand 2-3 keer. Een ander onderscheidend kenmerk is de rijkere uitrusting met hydro-akoestische en radiotechnische bewakingssystemen. Oyashio is uitgerust met AN / ZQO-5B HAS met een actief-passieve sferische HAS, evenals een gesleepte AN / ZQR-1 HAS naast ingebouwde conforme passieve antennes. Alle systemen en complexen worden bestuurd door de krachtige AN / ZYQ-3 BIUS, gebaseerd op de Amerikaanse elementbasis, waarvan de prestaties en doorvoer meerdere malen hoger zijn dan op de Chinese onderzeeër.
Anaërobe DSEPL "Soryu" is een nog geavanceerdere technologische eenheid. Het hart van de krachtcentrale is een luchtonafhankelijke Stirlingmotor waarmee je een maand onder water kunt blijven. Deze onderzeeërs zijn uitgevoerd met een originele druppelvormige boog en het grootste deel van het rompgebied is uitgerust met een effectieve echovrije coating, waardoor het al onzichtbaar is op een afstand van 25-40 km van de vijand. Slechts 16 Japanse onderzeeërs van de klasse "Oyashio" en "Soryu" zijn al in staat om de maritieme superioriteit van China in twijfel te trekken, zelfs in een klein regionaal conflict, om nog maar te zwijgen van een groter conflict, waar de Amerikaanse "Sea Wolf" en de Franse "Scorpions" kochten door de Indiase marine kan deelnemen.”. De betekenis van het vergelijken van de atomaire componenten van de Chinese onderzeeërvloten en het 'anti-Chinese blok' is helemaal niet logisch, aangezien de hegemonische kant hier duidelijk is.
In de toekomst zal de situatie in de regio Azië-Pacific gecompliceerder worden, de marine-oefeningen "Malabar" zullen waarschijnlijk steeds grootschaliger worden, wat zal leiden tot verzadiging van marinewapens in de Indische Oceaan en het nabijgelegen deel van Zuid-Azië, want China zal zeker niet stilzitten. Een wapenwedloop kan twee belangrijke economische regio's tegelijk beslaan en zelfs grote 'spelers' als Iran.
Om de situatie in zijn voordeel te keren, zal het Hemelse Rijk in ieder geval steun nodig hebben van de Russische marine, en de ontwikkeling van een veelbelovend MAPL-project vergelijkbaar met onze "Ash" kan ook een zeer belangrijke rol spelen. Laat me u eraan herinneren dat in november van het voorgaande jaar een document werd ondertekend tussen de Russische Federatie en de Volksrepubliek China over de "speciale status" van het militair-technische partnerschap, volgens welke het hemelse rijk in staat zal zijn om "klein" te sluiten contracten met Rusland voor de levering van veelbelovende wapens, waaronder de MAPL pr.885 "Ash" en de Su-35S-jager - de uitrusting die de VRC in de eerste plaats nodig heeft.
De betrokkenheid van heel Zuid-Azië bij de gedwongen militarisering in de komende 10 jaar zal het hele continent veranderen in een conventioneel theater van militaire operaties op een ongekende schaal.
