De draaikolk van de perestrojka, de ineenstorting van de nationale economie, de catastrofe van de militair-industriële sector zou een einde kunnen maken aan de ontwikkeling van zeer nauwkeurige operationeel-tactische wapens. De makers bleken sterker dan "objectieve omstandigheden". Ze hielden stand.
Voor de ontwerpers en ontwikkelaars van Iskander-M zijn uitstapjes naar Kapustin Yar het gewone dagelijkse leven. De tests vinden zowel in de zomer plaats - onder de brandende zon als in de winter, wanneer de steppe van Astrakhan bedekt is met sneeuw ter grootte van een man, en in de herfst - het water dat uit de lucht stroomt, verduistert de ogen, maar jij moeten schieten.
Op 18 november liep alles anders. Er was vakantie. De samenwerking van ontwikkelaars en fabrikanten onder leiding van OJSC NPK KBM (onderdeel van NPO High-Precision Complexes JSC) heeft een set van het Iskander-M-complex voor het uitrusten van een raketbrigade aan het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie overgedragen. De vierde in de afgelopen twee jaar.
Er was zoveel technologie dat zelfs tegen de achtergrond van eindeloze uitgestrektheid, de massa overweldigend was met zijn omvang. Meer dan vijftig auto's - enorm, met een chassis zo groot als een man. Het gebrul van de turbines - de bemanningen tilden de raketten in verticale positie - maakte het onmogelijk om te praten.
Het personeel van de raketbrigade stond opgesteld langs de lange rij voertuigen. Er speelde een militaire band. De brigadecommandant rapporteerde over de voltooiing van de overdracht.
Tegenover - in de tweede rang - stonden de militaire leiders opgesteld: de commandant van het centrale militaire district, kolonel-generaal Vladimir Zarudnitsky, het hoofd van de rakettroepen en artillerie, generaal-majoor Mikhail Matveevsky, de directeur en algemeen ontwerper van het complex ontwikkelaar - JSC NPK KBM Valery Kashin, de algemeen directeur en de hoofdontwerper van het Centraal Onderzoeksinstituut voor Automatisering en Hydraulica Anatoly Shapovalov, algemeen directeur en algemeen ontwerper van het Centraal Ontwerpbureau "Titan" Viktor Shurygin, hoofden van andere gerelateerde ondernemingen.
Voor de industrie is dit het hoogtepunt van tientallen jaren toegewijd werk. De lawine van technologie belichaamde slapeloze nachten van denken, stapelen van tekeningen, debuggen in montagewinkels, lanceringen op stortplaatsen en nog veel meer, dat zich laat voelen met grijze haren op de slapen en tintelingen in het hart.
Al bijna een halve eeuw is KBM de enige onderneming in het land die tactische en operationeel-tactische raketwapens voor de grondtroepen ontwikkelt.
Achterstand
Het Mechanical Engineering Design Bureau begon in 1967 met de ontwikkeling van zijn eerste tactische raketsysteem. Het was de wereldberoemde "Tochka" met een raketbereik van 70 kilometer. Uiterst nauwkeurig, mobiel, zwemmend over kleine waterhindernissen, werkend op vaste brandstof, het maakte een ware sensatie onder de troepen.
Tochka-U is vervangen door de verbeterde Tochka-U. Het vliegbereik van de raket was al 120 kilometer. Tegelijkertijd is dezelfde nauwkeurigheid als die van "Tochka" bewaard gebleven.
De volgende KBM-ontwikkelingscomplexen opereerden al in de operationeel-tactische diepte van de vijandelijke troepen. De Oka werd in gebruik genomen met een raketbereik van 400 kilometer. De Oka-U (bereik - meer dan 500 km) en Volga (bereik - 1000 km) werden ontwikkeld.
Het team van vele duizenden werd geleid door de chef en algemeen ontwerper van KBM Sergey Pavlovich Invincible. Er ontstond een samenwerkingsverband van honderden ontwerpbureaus, fabrieken, onderzoeksinstituten, waarin KBM de rol van moederorganisatie vervulde.
In 1989 werd Oka vernietigd. Geen saboteurs. Het niet-tegengestelde leger is de toenmalige leiding van de Sovjet-Unie, die het complex heeft opgenomen in het Sovjet-Amerikaanse Verdrag inzake de uitbanning van middellange- en kortere-afstandsraketten. Het voorzag in de eliminatie van raketten die op een afstand van meer dan 500 kilometer opereren. Het bereik van de Oka was 400 kilometer. Maar Gorbatsjov, in moderne termen, "ging" het complex voorbij, niet alleen de gevoelens van zijn makers sparend, vele miljoenen roebels die uit de nationale economie van de Sovjet-Unie waren gehaald, maar zelfs de veiligheid van de burgers van het land dat hij op zich had genomen om leiding.
Het is de grote verdienste van Sergey Pavlovich dat de klap deze uitstekende persoon niet heeft gebroken. Met zijn kenmerkende assertiviteit, passie in alles wat met werk te maken heeft en vastberadenheid kreeg Invincible toestemming om een nieuwe OTRK te ontwikkelen met een raketbereik van 300 kilometer. De resolutie van het Centraal Comité van de CPSU en de Raad van Ministers van de USSR nr. 1452-294 van 21 december 1988 over het begin van experimenteel ontwerpwerk voor de oprichting van het operationeel-tactische complex Iskander werd uitgegeven.
Er zijn veel legendes en geruchten over Iskander-M. Hij heeft veel "auteurs", rustend op lauweren die niet van hen zijn. Het internet staat vol met valse informatie.
Onder Sergei Pavlovich slaagde KBM erin een conceptontwerp te verdedigen dat voorzag in de plaatsing van één raket achterin een auto. Dit was in de eerste helft van 1989.
Aan het einde van hetzelfde jaar, S. P.
Nikolai Ivanovich Gushchin werd verkozen tot hoofd en hoofdontwerper bij KBM (volgens de afgekondigde principes van democratie werden de hoofden van ondernemingen gekozen door arbeidscollectieven voor verschillende moeilijke jaren), wiens aandeel de jaren van de ineenstorting van de nationale economie was, die een catastrofe werd voor de militair-industriële sector van het land. Oleg Ivanovich Mamalyga werd benoemd tot hoofdontwerper van het thematische gebied waar Iskander werd ontwikkeld.
Sommige "gezaghebbende bronnen" beweren dat het begin van het OTRK-thema in KBM werd gelegd door het voorlopige ontwerp van het 9K711 "Uranus" -complex, dat naar verluidt werd overgedragen van het Moscow Institute of Heat Engineering.
'Ze hebben ons niets gegeven. KBM had zijn eigen grondwerk, verzameld tijdens de creatie van de Gnome intercontinentale ballistische raket met vaste stuwstof, het Tochka tactische raketsysteem, - zei OI Mamalyga. - Dit zijn unieke werken. Vóór KBM had niemand ter wereld een straalmotor met vaste stuwstof voor een intercontinentale raket gemaakt. En Boris Ivanovich Shavyrin, de oprichter van onze onderneming, heeft het gemaakt. KBM heeft altijd zijn eigen weg gehad, zijn eigen technische school en zijn eigen technische tradities. "Tochka", "Oka", "Iskander-M" zijn honderd procent Kolomna-geesteskinderen."
Taak
Het is Oleg Ivanovich die het eerste hoofd van het auteursteam van het complex kan worden genoemd. Zijn "verblijfplaats" gedurende meerdere jaren was de Kapustin Yar-testsite en andere regio's van het land, waar bank-, vlucht- en klimaattests plaatsvonden. Een soort vrijwillige band met het welzijn van het land. Dit zijn de mensen, onopvallende arbeiders die niet schreeuwen vanaf de hoge tribunes, zichzelf niet op de borst slaan, maar een grote daad verrichten.
OI Mamalyge en VA Shurygin, algemeen directeur van het Central Design Bureau "Titan", "Iskander" dankt zijn "tweehoornigheid" - twee raketten in de rug.
“De KBM kreeg een taak: de Iskander moet zowel vaste als mobiele doelen vernietigen”, herinnert Oleg Ivanovich zich. - Ooit stond dezelfde taak voor "Oka-U". De Oki-U-prototypes werden samen met de Oka vernietigd onder hetzelfde INF-verdrag.
Het verkennings- en aanvalscomplex, dat de Iskander moest opnemen als middel om vuur te vernietigen, kreeg de naam Equality. Er werd een speciaal verkenningsvliegtuig ontwikkeld, hij was ook kanonnier. Het vliegtuig detecteert bijvoorbeeld een tankkolom op mars. Verzendt coördinaten naar de OTRK-draagraket. Verder past het de vlucht van de raket aan afhankelijk van de beweging van het doel.
Het verkennings- en aanvalscomplex moest 20 tot 40 doelen per uur raken. Er waren veel raketten voor nodig. Toen stelde ik voor om twee raketten op het lanceerplatform te plaatsen."
Elke raket weegt 3,8 ton. De verdubbeling van de munitie maakte het noodzakelijk om de afmetingen en het draagvermogen van de draagraket te heroverwegen. Daarvoor werd het chassis voor de Kolomna-complexen "Tochka" en "Oka" gemaakt door de Bryansk Automobile Plant. Nu moest ik me wenden tot de Minsk Wheel Tractor Plant, die het vierassige chassis ontwierp.
Er was nog steeds een vereiste om te zorgen voor een grote kans om de raketverdediging van de vijand te overwinnen. Maar in tegenstelling tot de Oka mag het nieuwe complex geen nucleaire lading hebben. De gevechtsmissie moet worden uitgevoerd ten koste van de hoogste nauwkeurigheid.
Het overwinnen van het raketafweersysteem was gebaseerd op verschillende beslissingen.
Het effectieve verstrooiingsoppervlak van de raket zoveel mogelijk verminderd. Hiervoor werd de contour zo glad mogelijk gemaakt, gestroomlijnd, zonder uitsteeksels en scherpe randen.
Oleg Mamalyga - chef
OTRK-ontwerper in 1989-2005
Tijdens bedrijf is het noodzakelijk om apparatuur te transporteren, laden, opladen, dokken en de prestaties van de raket te controleren. Dat wil zeggen, u kunt niet zonder connectoren, bevestigingsmiddelen en andere technologische apparaten.
We hebben een niet-standaard oplossing gevonden. Op de raket werden twee clips met hulpelementen geïnstalleerd. Elk bestond uit twee halve ringen verbonden door pyro-locks. Toen de raket de geleiders verliet, gaf het besturingssysteem een signaal, werden de clips afgevuurd, werden speciale automatische deksels naar voren gebracht, die de luiken en de plaatsen van de connectoren sloten, en de raket werd "glad".
Om te voorkomen dat de raket door de radars wordt gedetecteerd, is op het buitenoppervlak een speciale coating aangebracht die radiogolven absorbeert.
Maar het belangrijkste is dat de raket het vermogen had om actief te manoeuvreren en het traject volledig onvoorspelbaar maakte. Het is in dit geval erg moeilijk om het verwachte ontmoetingspunt te berekenen, in tegenstelling tot de situatie wanneer het object langs een ballistische baan beweegt, daarom is het bijna onmogelijk om de raket te onderscheppen.
Geen enkele andere tactische en operationeel-tactische raket ter wereld heeft dergelijke eigenschappen wel of niet.
We voerden een volledig uniek werk uit, waardoor we veel dingen moesten herzien die inherent waren aan het conceptontwerp. Tijdens het uitwerken bleef er weinig over van het uiterlijk van de gronduitrusting. Iskander is een soort tussenschakel geworden in de totstandkoming van een nieuwe generatie complex.
Op 28 februari 1993 vaardigde de president van de Russische Federatie een decreet uit over de ontwikkeling van experimenteel ontwerpwerk aan de Iskander-M OTRK, waarvoor een TTZ werd uitgegeven, gebaseerd op een nieuwe benadering voor het bouwen van het complex en het optimaliseren van alle oplossingen.
Dit complex was geen herbewerking van het oude, geen modernisering, maar een nieuw product gemaakt op basis van andere technologieën, meer perfect. Het heeft de geavanceerde prestaties van niet alleen binnenlandse, maar ook wereldwetenschap en industrie opgenomen.
patriottische lading
Dit alles vond plaats tegen de achtergrond van de ineenstorting van de Sovjet-Unie en de nationale economie van het land. Het defensie-industriële complex was een van de eersten die in de maalstroom van de perestrojka vloog.
Het werk aan Iskander-M was grotendeels gebaseerd op het enthousiasme en patriottisme van de ondernemingen van de kern van de samenwerking: KBM, TsNIIAG, TsKB "Titan", GosNIIMash - en met de steun van GRAU.
Bij de oprichting van de TV en Radio Broadcasting Company en OTRK werd in samenwerking een traditie geboren: het componeren van een hymne ter ere van elk product. Toen het totaal ondraaglijk werd, schreeuwden de ingenieurs met hese kelen op de wind van Astrakhan op de melodie van "Farewell to a Slav":
Niet huilen, niet huilen
Verlies niet tevergeefs tranen
Creëer en bouw
Zonder regeringsroebels!
Hun koor werd vergezeld door het leger, die zich pijnlijk zorgen maakte over wat er in de OPK gebeurde. Het leger was echter niet beter.
De ontwikkeling heeft zich voornamelijk verplaatst naar de theoretische en computationele sfeer. De omvang van de tests omvatte 20 lanceringen. Maar in 1993 werden er slechts vijf Iskander-M-raketten afgevuurd, het volgende jaar - twee, en dan, in de loop van drie jaar - elk één. Maar de correspondentie met de ministeries is geïntensiveerd. De antwoorden die KBM ontving waren als een kopie: geen geld.
De ervaring met de ontwikkeling van "Tochka", "Tochka-U", "Oka", "Oki-U", "Volga" hielp. Alle berekeningen zijn vele malen gecontroleerd. Bench testing van de elementen werd op de meest grondige manier uitgevoerd.
Zowel bij KBM als bij andere bedrijven in de defensie-industrie kregen mensen zes maanden lang geen salaris. Degenen die een "reddingsboei" hadden in de vorm van civiele producten, bleven op de een of andere manier drijven. Een aantal fabrieken voerde alleen militaire orders uit. Ze hadden het heel moeilijk. Zoals bijvoorbeeld de Morozov-fabriek in de stad Vsevolozhsk in de regio Leningrad, waar de kosten voor de motor werden gegoten.
Om het ontwikkelingswerk voort te zetten, was nog een testlancering nodig. De raket is gemaakt bij KBM. Launcher - in de fabriek "Barricades" in Volgograd. We hadden een voortstuwingslading nodig. Maar een. Slecht!
De directeur van de fabriek in Vsevolozhsk vroeg om een voorschot. Zijn arbeiders waren al enkele maanden berooid. Maar KBM had geen geld.
Daarna gingen het hoofd van de GRAU-afdeling, luitenant-generaal Velichko, zijn assistent-kolonel Kuksa en enkele mensen van KBM naar een ontmoeting met de activisten van het arbeidscollectief.
Het leger trok volledige uniformen aan. Orders en medailles glinsterden op de borst. Velichko stond op, rechtte zijn schouders, keek het publiek met een aandachtige blik om zich heen en zei met gedempte stem: 'Kameraden! Er zijn moeilijke tijden aangebroken. Het Oka-raketsysteem werd vernietigd. De strijdkrachten bevonden zich zonder operationeel-tactische wapens. Jullie zijn mensen die hun hele leven hebben gewijd aan de verdediging van het land. Wie, naast ons, zal het moederland beschermen?!
Morozovtsy overspoelde twee aanklachten.
Opnieuw opstarten
De eerste vier lanceringen bevestigden de juistheid van de technische oplossingen.
In het begin verliep de vijfde lancering ook normaal. De testers verdwenen in de bunker. Aan de draagraket, die zich op de startpositie bevond, waren zwarte geleiders van kabels, waardoor stuurcommando's werden gegeven. In plaats van een kernkop werd telemetrie-apparatuur in de "kop" van de raket geïnstalleerd. Je moet begrijpen wat er tijdens de vlucht met de raket gebeurt. Sensoren die in de compartimenten zijn geïnstalleerd, zenden continu metingen naar de grond. Temperatuur en druk, spanning in elektrische circuits en nog veel meer. Honderden opties. Tientallen mensen kijken naar de vlucht. De bunker staat vol met monitoren. Op het traject bevindt zich een netwerk van meetpunten - IP's, waar ook informatie wordt ontvangen.
Het Start-commando is geslaagd. De aarde beefde. De multi-ton kolos liet een wolk van vlammen los, brak weg van de draagraket en ging verticaal de lucht in.
De grafiek van de drukmeting in de motor zag er bijna uit als een horizontale lijn. Maar plotseling … in de laatste seconden van het werk rende de lijn scherp naar beneden. Dit betekende dat de motor stopte met het uitvoeren van zijn taak. De gassen, die volgens het reactieve principe de raket naar voren zouden moeten duwen, gingen ergens opzij. De raket werd onbestuurbaar en werd alleen door haar geleid.
Laten we het wrak gaan zoeken. Delen van de raket, met een snelheid van twee kilometer per seconde, verspreidden zich op behoorlijke afstand van elkaar. Ze waren al dagen naar hen op zoek. Het staartcompartiment met de motor was verfrommeld. De stuurwielen kwamen los. Het hitteschild is afgebrokkeld. Het was onmogelijk om de oorzaak van de drukverlaging in deze delen vast te stellen.
We analyseerden de gegevens die werden verkregen tijdens de vlucht van de raket - er is ook niets om op te vangen.
Bij de volgende lancering viel de raket weer.
Toen de motor werd gevonden, merkte iemand op dat de lak op één plek iets donkerder was geworden. Dit kan komen door de hoge temperatuur. Wanneer je in de atmosfeer vliegt, wordt het oppervlak van de raket tot 150 graden verwarmd. Als de verf donker is geworden, wordt het lichaam verwarmd tot driehonderd graden, niet minder.
Terwijl de ingenieurs op zoek waren naar de oorzaak van het ongeval, besloten ze in de hoogste militaire kringen het onderwerp te sluiten. Twee mislukte lanceringen werden als voldoende reden beschouwd om Iskander-M te ontslaan. En alleen de positie van het hoofd van de bewapening van de RF-strijdkrachten, kolonel-generaal A. P. Sitnov, het hoofddirectoraat voor raketten en artillerie, zijn leiders - kolonel-generaal N. A. Baranov, luitenant-generaal G. P. Velichko, kolonel-generaal N. I. Karaulov, kolonel-generaal NISvertilov - het onderwerp opgeslagen. Deze mensen verdedigden Iskander-M.
We hebben TsNIIMash en Research Institute of Thermal Processes aangetrokken. We hebben een mock-up van de motor gemaakt en deze getest op een bankinstallatie. Het bleek dat de methode van raketvluchtcontrole, die grote transversale, bijna als luchtafweerraketten, overbelastingen aannam, leidde tot de vorming in de verbrandingskamer van een "bundel" van een vaste fase van verbrandingsproducten, de zogenaamde K-fase, die de hittewerende coating en het motorlichaam vernietigde. De oorzaak gevonden - het gevolg geëlimineerd.
Krachttesten
Het complex bleek simpelweg uniek te zijn. Het werd volledig autonoom gemaakt, dat wil zeggen, ze boden de mogelijkheid om een gevechtsmissie uit te voeren met één gevechtsvoertuig. Uitgerust met een satellietnavigatiesysteem. Maar ook het autonome topografische referentiesysteem bleef over.
Voor het eerst werd het mogelijk om op afstand de benodigde gegevens voor de vorming van een vliegtaak in te voeren. De raket kan worden gelanceerd door de brigadecommandant of zelfs hogere legerrangen. Als de draagraket in handen valt van terroristen (wat theoretisch mogelijk is), kunnen ze hem niet gebruiken. Er is een elektronische cijfersleutel nodig om de startcircuits te ontgrendelen.
Staatsproeven begonnen. In het kader van onvoldoende financiering duurden ze zes jaar om te voltooien.
Het complex werd overgedragen met het enige type raketten - met een cluster kernkop. Er was tijd noch geld om de hoge nauwkeurigheid te bereiken die Iskander-M nu heeft. De cassetteraketkop loste het probleem op vanwege het feit dat de gevechtselementen een groot gebied bestreken.
Maar zelfs in de basisconfiguratie maakte Iskander-M indruk op het leger met zijn effectiviteit. Zijn raket overwon vakkundig de antiraketverdediging van de vijand en voerde de gevechtsmissie zonder mankeren uit.
Bij regeringsbesluit nr. 172-12 van 31.3.2006 werd de Iskander-M OTRK in de basisconfiguratie in gebruik genomen.
De vraag rees over de productie. Het gyroplatform zou gemaakt worden bij NPO Elektromekhanika in Miass. Maar daar antwoordden ze dat ze niet het vereiste aantal gyroplatforms zouden kunnen maken.
Bij andere seriefabrieken was het niet beter. Mensen waren in de war - de belangrijkste bron voor de productie van complexe, wetenschapsintensieve producten.
Wat viel er nog te doen in deze situatie? KBM nam een zeer moeilijke beslissing: als hoofdorganisatie de serieproductie van het complex overnemen.
Geen van de militairen geloofde dat KBM iets zou kunnen doen. Velen gaven het op: ze zeggen dat er geen Iskander zal zijn. De pers was aangesloten. "De industrie is niet in staat om de release van Iskander-M te garanderen" - het leidmotief van de publicaties van die tijd.
De chef van de generale staf, generaal van het leger N. Ye. Makarov, schreef een brief aan SV Chemezov, algemeen directeur van de Russian Technologies State Corporation, waarin hij de kwestie vanuit een andere hoek aan de orde stelde. KBM bemoeit zich niet met zijn eigen bedrijf. De taak van het ontwerpbureau is het ontwerpen. En laat iemand anders betrokken zijn bij de vrijlating.
In de toenmalige situatie betekende dit niemand.
Bij gebrek aan een basis voor massaproductie en krachtige psychologische druk, moest men een zeer grote wil, vastberadenheid en moed hebben om te zeggen: "Laten we het doen!" KBM zei precies dat.
Vervolgens hebben de algemeen directeur en algemeen ontwerper van FSUE "KBM" VM Kashin en algemeen directeur van OJSC "TsNIIAG" VL Solunin het ministerie van Defensie van de Russische Federatie voorgesteld om een langetermijncontract af te sluiten met het ontwerpbureau voor werktuigbouwkunde als de hoofd onderneming van de samenwerking.
VM Kashin bracht deze kwestie aan de orde op alle niveaus van het leiderschap van het land, het defensiecomplex en de strijdkrachten van de Russische Federatie.
We moeten hulde brengen aan de leiders van TsNIIAG: V. L. Solunin, vervolgens B. G. Gursky, A. V. Zimin, die ook niet terugdeinsde, accepteerden de uitdaging en toonden doorzettingsvermogen. Ze hadden echter niets anders te doen.
Serieproductie werd gelanceerd. Het gyroplatform werd vervangen door een traagheidsmeeteenheid op basis van lasergyroscopen. Het was erg moeilijk. Nogmaals, niemand geloofde dat KBM dit werk in een zeer korte tijd zou doen. De meeteenheid is ontwikkeld door het Polyus Research Institute. TsNIIAG moest een nieuw besturingssysteem creëren.
Direct na de eerste toepassingen van het complex kreeg het leger aanhoudende verzoeken om nieuwe typen raketten te ontwikkelen. Een raket met een cluster kernkop maakte het niet mogelijk om een aantal gevechtsmissies op te lossen.
Ook KBM en haar onderaannemers deden dit werk. In slechts acht jaar tijd ontving het complex vijf soorten raketten, waaronder kruisraketten.
Er is trouwens geen Iskander-K OTRK, waar journalisten vaak over schrijven. Er is het Iskander-M-complex, dat zowel cruise- als aeroballistische raketten kan gebruiken.
De kruisraketten zijn ontwikkeld door het Novator Design Bureau uit Yekaterinburg. Onder de "lionfish" was het noodzakelijk om wijzigingen aan te brengen in de draagraket, en in het commando en de staf, en in alle andere OTRK-voertuigen. Maar de mogelijkheden van het complex, uitgerust met aeroballistische en kruisraketten, zijn aanzienlijk uitgebreid. Het is bijna onmogelijk om te voorspellen welk type raketten zal worden gebruikt en om tegenmaatregelen te nemen.
Sinds 2006 heeft Iskander-M OTRK in bijna alle opzichten ingrijpende veranderingen ondergaan. Allereerst werd het middelencomplex van het geautomatiseerde brigadebesturingssysteem gemoderniseerd. Het complex ontwikkelt zich en wordt nog krachtiger.
Moeilijkheden met serieproductie en financiering hielden aan. De levering van de Iskander-M OTRK aan de troepen vorderde langzaam. Het ministerie van Defensie heeft met elk samenwerkingsverband een apart contract getekend. De elementen van het complex werden dan ook apart geleverd. Dit zorgde niet voor de vereiste herbewapening, een uniforme benadering van prijsstelling en verminderde de gevechtseffectiviteit van het leger, omdat er geen specialisten in de troepen waren die de gevechtscoördinatie konden uitvoeren.
Ten slotte werd in 2011 het initiatief van het hoofd van KBM met succes bekroond. Het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie tekende een langetermijncontract met KBM als enige aannemer voor de productie van Iskander-M OTRK. Economen van Defensie hebben zowel de KBM als meer dan 150 coöperatieve ondernemingen van top tot teen doorzocht. God verhoede dat ze een extra cent in het contract stoppen! De prijskwestie is al meer dan een jaar geregeld.
Bij besluit van de Militair-Industriële Commissie onder de regering van de Russische Federatie werd V. M. Kashin benoemd tot algemeen ontwerper voor operationeel-tactische raketwapens.
Sinds twee jaar dragen KBM en haar onderaannemers twee sets van het complex over aan het Ministerie van Defensie. Elke set bestaat uit 51 eenheden auto-uitrusting, middelen voor regulering en onderhoud, trainingshulpmiddelen, een set raketten.
Zo'n prijs ging naar het complex, dat Rusland verdedigt en trots op is.
