Volgens de Syrische rekening

Inhoudsopgave:

Volgens de Syrische rekening
Volgens de Syrische rekening

Video: Volgens de Syrische rekening

Video: Volgens de Syrische rekening
Video: The Ship is ENORMOUS! 😲 (and the hull is complete!) 2024, November
Anonim

Het Syrische land is een proeftuin geworden voor ideeën, concepten en wapens van 's werelds grootste fabrikanten. Het is een zeldzame en vooral waardevolle kans voor commandanten en ontwerpers om nieuwigheden in actie te testen.

Vergelijking van Russische en Amerikaanse grondtroepen in termen van hun nominale effectiviteit ("Apparatuur op de rand van onnodig") is natuurlijk zwak. Maar de vergelijking van wapens en militaire uitrusting in echte gevechtsomstandigheden dient als startpunt voor zowel ontwikkelaars als hun potentiële klanten.

Wapens van over de hele wereld trekken naar Syrië, maar ook naar Irak. Het wordt geleverd aan het regeringsleger, overgedragen aan de "gematigde oppositie", de IS, verboden in Rusland, koopt het, Hezbollah en de Koerdische milities slaan het op. Hier vind je Chinese legervoertuigen Yongshi en ATGM HJ-8, Franse mijnen en landmijnen, Israëlische raketgranaten, Canadese vizieren, Belgische machinegeweren.

Maar de hoofdrolspelers van deze "expositie" zijn Russische en Amerikaanse defensiebedrijven. Dit wordt verplicht door hun plaats als wereldleider in de ontwikkeling van wapens en hun rol in het Syrische conflict. Bovendien trekken Russische en Amerikaanse wapens de aandacht van de wereldpers, ook omdat de ratingposities van zowel de eerste als de tweede worden herzien.

Achter het "Gordijn" als een stenen muur

Amerikaanse "Abrams" zijn betrokken bij de strijd tegen jihadisten uit Irak. Met een sprong van meer dan zestig ton voelt de Amerikaanse auto zich zelfverzekerd in deze regio. Stevige bodems houden het goed en er zijn te weinig natuurlijke obstakels om beweging te belemmeren.

Volgens de Syrische rekening
Volgens de Syrische rekening

De Abrams hebben bijna geen rivalen, omdat de IS-militanten, hoewel ze een bepaald aantal veroverde tanks hebben, ze toch proberen te beschermen. Maar tegenstanders zijn er genoeg - naast traditionele RPG's zijn er ook moderne antitankraketsystemen in de arsenalen van de oorlogvoerende partijen: Chinees, Russisch en eigenlijk Amerikaans.

Brandende "Abrams" in deze oorlog helder, knock-out en hun eigen ATGM, en producten van concurrerende fabrikanten. Toch heeft de dertigjarige vertrappeling van het Amerikaanse tankbouwdenken invloed op oude tanks, een banale toename van de massa van bepantsering beantwoordt niet aan de uitdagingen die in de 21e eeuw zijn ontstaan.

De Russische militaire industrie in Syrië wordt vertegenwoordigd door meer dan één MBT-model. Er is ook de T-72 in verschillende exportmodificaties, en zelfs de Sovjet-mediumtanks T-62, T-55, T-54. Maar de toch al beroemde T-90 was voorbestemd om beroemd te worden. De media verspreidde beelden van de T-90 die de aanval van een antitankraket vasthield, vermoedelijk een TOW-2A, waarvan de tandem-kernkop, speciaal ontworpen om reactieve bepantsering te bestrijden, een tank die was uitgerust met een vrij oude Contact-5 niet kon raken. DZ.

Het actieve beschermingscomplex Shtora-1 laat zich ook goed zien door de raketten van verouderde antitanksystemen als TOW, HOT en Fagot af te schieten. Die T-90's die we in Syrië zien zijn verre van de nieuwste modellen, maar ze doen hun werk. Deze tank is geboren voor onze bossen - met een massa van slechts 46,5 ton en het vermogen om met een korte voorbereiding een doorwaadbare plaats van bijna twee meter te nemen, openbaart hij zich het beste in de uitgestrektheid van de Russische vlakte, maar hij voelt ook goed in droge Syrië.

Hij zou nog wel over passende bemanningen beschikken, anders verschillen de Syriërs die een versnelde opleiding hebben gevolgd vaak niet in discipline of opleiding.

Kenmerken van een zwakke training zijn inherent aan zowel het leger van Assad als de Iraakse formaties die de Amerikaanse Abrams hebben bereden. Tanks bevinden zich vaak alleen, zelfs zonder infanteriedekking, wat resulteert in voorspelbare doden.

Nou, is het geen onzin?

Het verblijf van M2 Bradley in het Midden-Oosten lijkt op de Abrams. Als je het je herinnert, is het gemaakt als reactie op de Sovjet-BMP-1 om te voorkomen dat de rode hordes West-Europa binnenstormen. Sindsdien is "Bradley" serieus aangekomen, terwijl de ontwerpers probeerden haar te beschermen door de aluminium romp te bedekken met pantserplaten. Als gevolg hiervan verloor het gevechtsvoertuig merkbaar zijn manoeuvreerbaarheid en verloor het het vermogen om onderweg waterobstakels te overwinnen. Maar in Irak is dit niet kritisch.

In termen van bescherming van de Bradley is het voertuig natuurlijk moreel verouderd en wanneer het wordt geconfronteerd met een gemotiveerde vijand, is het onwaarschijnlijk dat het zijn taken zal vervullen. Haar pantser, zowel op het voorhoofd als in de zijkant, is genaaid door een moderne en niet erg RPG. Het is goed als IS-strijders er maar een paar hebben.

Onze BMP-3's, die in Syrië verschenen, zijn niet ver van hun Amerikaanse tegenhangers in de verdediging. Daarom hebben we enkele jaren geleden de ontwikkeling van het project Kurganets-24 verzorgd. De BMP-3 geeft Bradley echter honderd handicappunten in vuurkracht. Naast een 100 mm kanonwerper en een 30 mm automatisch kanon dat daarmee gepaard gaat, is ons voertuig bewapend met een machinegeweer in de toren en twee gangenkanonnen met aparte besturing. Er zijn ook schietgaten voor luchtwapens. Het Amerikaanse voertuig heeft alleen een kanon van 25 mm en een machinegeweer van 7,62 mm, en de schietgaten aan de zijkant werden gesloten in de aanpassingen van de jaren 80.

Het grote aantal vuurpunten van de BMP-3 is zeer geschikt voor het onderdrukken van een zwak versterkte vijand, wanneer de landingsmacht zijn squadron niet mag verlaten. Precies wat je nodig hebt om de militanten te bestrijden.

Vast in Irak

Het lijkt erop dat gevechtsvoertuigen van de familie Stryker, de enige nieuwe ontwikkeling voor de Amerikaanse grondtroepen in de afgelopen drie decennia, zich goed hadden moeten bewijzen in confrontaties met licht bewapende terroristen.

In tegenstelling tot de zware en onhandige Abrams en Bradleys zijn de Strikers mobiel, wat, in combinatie met de superieure communicatiemogelijkheden en het reactievermogen van het Amerikaanse leger, een beslissende factor had moeten zijn in de strijd tegen jihadisten. Maar iets over deze machines wordt helemaal niet gehoord. Het punt is waarschijnlijk dat de Stryker dubbelzinnig overkwam. De kogelvrije bescherming bleek volledig onvoldoende en na de versterking van het reservaat nam de mobiliteit ernstig af, de apparatuur begon zelfs op Iraakse bodem vast te lopen.

Ondanks het brede scala aan voertuigen op een gemeenschappelijke basis, is zelfs de Stryker BMP inferieur aan onze nieuwste gepantserde personenwagens. Wat niet verwonderlijk is als je een machinegeweer als belangrijkste en enige kaliber hebt.

Deze serie is grotendeels gemaakt om een gevechtsvoertuig te hebben dat een haalbare lading zou zijn voor het Hercules-vliegtuig, en voor deze kans wordt de Stryker veel vergeven, zelfs zijn onfatsoenlijke kosten.

Met het oog op zulke tegenstrijdige eigenschappen worstelen de Amerikanen zelf om in hun auto's te vechten, en ze aan de Irakezen over te dragen is als ze weg te gooien.

Maar de Russische pantserwagens in Syrië lieten zich van hun beste kant zien. Naast de BTR-80 begonnen ze twee jaar geleden ook te rennen in de BTR-82A, bewapend met een 30 mm kanon en een 7,62 mm machinegeweer. Dit gepantserde voertuig is echt wendbaar en vereist geen kortingen op de aard van de grond. De verhoogde parameters van kogel- en fragmentatiebescherming, hoewel ze het niet onkwetsbaar maken voor RPG-schoten, geven de bemanning vertrouwen in gevechten met licht bewapende terroristen.

Wat het Amerikaanse leger in de 21e eeuw verschilde van het Russische leger, was het actieve gebruik van gepantserde voertuigen als middel om infanterie rechtstreeks naar het gevechtsgebied te transporteren. Nu hebben we veelbelovende gepantserde voertuigen aangeschaft die beloven uit te groeien tot een hele familie genaamd Typhoon. Pas vorig jaar rondde de techniek de laatste tests voor ontploffing en executie af, en nu is het al gesignaleerd in Syrië. Het lijkt erop dat het wordt gebruikt om goederen naar "veilige" gebieden te brengen. Dit bevestigt de mening over het toekomstige gebruik van "Typhoons" als vrachtwagens, maar met uitstekende mijn- en kogelvrije bescherming. In het onmiddellijke gevechtsgebied verdient het nog steeds de voorkeur om op een gepantserd personeelsvoertuig of infanteriegevechtsvoertuig te rijden.

De beste reclame voor Russische wapens zal zijn dat met hen de overwinning van de regeringstroepen op de plaag van IS zal worden behaald. Als je het hoofd wilt bieden aan externe bedreigingen, koop dan Russisch.

Maar het beeld is niet het meest waardevolle dat uit deze campagne wordt gehaald. We leren vechten in nieuwe omstandigheden en passen onze technologie daaraan aan, waardoor het veelzijdig en echt effectief wordt.

Dit is misschien wel het belangrijkste dat het Russische leger uit het Syrische conflict kan halen.

Aanbevolen: