12 april is om twee redenen tegelijk een regenachtige dag voor de Amerikaanse luchtvaart
Een is bekend bij de hele planeet - dit is de vlucht naar de ruimte van de eerste man, die de Russische piloot-kosmonaut Yuri Gagarin werd.
Een andere reden is zeer weinig bekend, hoewel het op deze dag, precies tien jaar voor de vlucht van Gagarin, was dat de Russische azen van de drievoudige Held van de Sovjet-Unie Ivan Kozhedub, die toen het bevel voerde over de 324th Fighter Aviation Division, de mythe van de onkwetsbaarheid van de Amerikaanse vliegende superforten B-29 - degenen die het meest atoombommen op Hiroshima en Nagasaki lieten vallen en zich voorbereidden om hetzelfde te doen met tientallen steden in de USSR (in overeenstemming met de plannen voor de oorlog tegen de Sovjet-Unie "Totality", "Pincher", "Dropshot", "Broiler / Frolic", "Charioteer", "Halfmoon / Fleetwood", "Trojan", "Off-tackle" en andere sinds 1945 aangenomen en verbeterd als de Verenigde Staten accumuleert kernwapens).
Als gevolg van de ineenstorting van de luchtvaartcomponent van deze plannen, werd de beroemde uitdrukking "Black Thursday" geboren. Het gebeurde op 12 april 1951 tijdens de Koreaanse Oorlog. Op deze dag kwam een armada van 21 B-29 bommenwerpers, begeleid door bewakers van 200 Amerikaanse jagers, in botsing met Sovjet MiG-vliegtuigen. De Amerikanen hadden vertrouwen in hun onkwetsbaarheid en overwinning, maar Sovjetpiloten vonden de controle over het gevleugelde superwapen dat Hiroshima vernietigde. Er werd besloten om de enige tactische techniek die nog tot hun beschikking stond te gebruiken - van boven naar beneden om de formatie van de Amerikaanse B-29-armada en de Amerikaanse luchtmachtjagers te doorboren die hen bedekten met Sovjet MiG's.
De Sovjet-azen deden dit maar één keer, maar dat was genoeg. Het effect overtrof alle verwachtingen. 12 van de 21 "vliegende superforten" werden neergeschoten. Van de overige negen "onkwetsbare" tot die dag werden Amerikaanse voertuigen niet teruggebracht naar de basis zonder gedode en gewonde bemanningsleden. Tegelijkertijd werden vier Amerikaanse luchtmachtjagers neergeschoten. Als de Amerikanen zich niet in paniek hadden gekeerd naar de kustlijn, waarlangs Sovjetjagers niet mochten vliegen, zouden de verliezen van de Amerikaanse luchtvaart nog groter zijn geweest.
De Sovjet MiG's hadden geen verliezen. Drie dagen lang vlogen de verbijsterde Amerikanen helemaal niet uit. Vervolgens stuurden ze, onder krachtige dekking, drie B-29's voor een test. Deze werden allemaal neergeschoten. Daarna begonnen ze alleen 's nachts 'vliegende superforten' te sturen, en nadat ze 170 geroemde 'superforten' hadden verloren, stopten ze ze helemaal te gebruiken.
Dit is hoe de deelnemer die strijd beschrijft - piloot-aas generaal-majoor van de luchtvaart Sergey Makarovich Kramarenko (foto) - een veteraan van de Grote Patriottische Oorlog (aan de fronten sinds augustus 1942, persoonlijk en in een groep, hij schoot 13 Duitse vliegtuigen neer en een spotterballon) en de Koreaanse oorlog (van april 1951 tot februari 1952 149 missies gemaakt, persoonlijk 13 vijandelijke vliegtuigen neergeschoten in luchtgevechten):
“… Ik kijk naar beneden. We zijn net boven de bommenwerpers. Onze MiG's schieten op "vliegende superforten". Een vleugel is eraf gevallen en valt uit elkaar in de lucht, drie of vier auto's staan in brand. Bemanningen springen uit de brandende bommenwerpers, tientallen parachutes hangen in de lucht. De indruk is dat er een luchtlandingsaanval is gegooid. En de strijd kwam alleen maar in een stroomversnelling…
De bemanningen van de vernietigde vliegtuigen begonnen eruit te springen, de rest keerde terug. Toen vielen nog vier beschadigde "vliegende forten" op weg naar huis of stortten neer op vliegvelden. Toen werden ongeveer 100 Amerikaanse piloten gevangengenomen. Na de slag vonden bijna al onze MiG's één, twee, drie gaten. Eentje had honderd gaten. Maar er was geen grote schade, geen enkele kogel raakte de cockpit.
De Amerikanen noemden deze dag, 12 april, "Black Tuesday", en toen vlogen ze drie maanden niet. We probeerden nog een inval te doen, maar als in het eerste gevecht 12 B-29's werden neergeschoten, dan vernietigden we in de tweede al 16 "vliegende forten". In totaal werden in de drie jaar van de Koreaanse oorlog 170 B-29 bommenwerpers neergeschoten. De Amerikanen verloren de belangrijkste troepen van hun strategische luchtvaart in het zuidoostelijke operatiegebied. Overdag vlogen ze niet meer, 's nachts alleen nog enkele vliegtuigen. Maar we versloegen ze ook 's nachts.
De Amerikanen hebben toen lange tijd de schok niet doorstaan van het feit dat hun bommenwerpers, die als de machtigste, de meest onkwetsbare werden beschouwd, weerloos bleken te zijn tegen Sovjetjagers. En na de eerste veldslagen begonnen we de "vliegende forten" "vliegende loodsen" te noemen - zo snel vatten ze vlam en brandden fel."
Voor die strijd, de succesvolle vervulling van de commando-opdrachten en de moed en moed van de bewakers die tegelijkertijd werden getoond, kreeg hij bij het decreet van het presidium van de Opperste Sovjet van de USSR van 10 oktober 1951 de titel van Held van de Sovjet-Unie met de toekenning van de Orde van Lenin en de Gold Star-medaille.
Fijne feestdagen, beste collega's!
