Landen in het Midden-Oosten en Noord-Afrika blijven hun mogelijkheden voor gepantserde gevechtsvoertuigen (AFV) verbeteren door nieuwe platforms te kopen of hun oude modellen te upgraden om hun levensduur te verlengen.
Qatar vervangt zijn verouderde main battle tanks (MBT) van Franse oorsprong AMX-30 door de nieuwste Leopard 2A7 + MBT van het Duitse bedrijf Krauss-Maffei Wegmann, de fabriek in München produceert momenteel 62 van deze machines.
Dit is de meest geavanceerde versie van de Leopard 2 MBT die ooit is ingezet en heeft veel verbeteringen. Deze omvatten: de installatie van de nieuwste reserveringskit, een op afstand bestuurbaar wapenstation op het dak, bewapend met een 12,7 mm M2 HB-machinegeweer, een hulpmotor en een 120 mm Rheinmetall L55-kanon met gladde loop, dat de nieuwste generatie van munitie.
Het contract met Qatar omvat ook 24 zelfrijdende PzH 2000-houwitsers van 155 m / 52 klb, 32 Fennek-verkenningsvoertuigen (4x4) en een partij van de nieuwste Dingo Heavy Duty (4x4) gepantserde voertuigen, waarvan Qatar de eerste klant is.
Onder het contract met Krauss-Maffei Wegmann zal het Duitse bedrijf FFG Qatar voorzien van zes Wisent 2-ondersteuningsvoertuigen op basis van de romp van de Leopard 2-tank. Daarnaast ontvangt Qatar 11 speciale kits van Pearson Engineering. Dit zijn vier engineering-, drie evacuatie- en vier kits voor het maken van passages, waarmee de Wisent 2 opnieuw kan worden uitgerust voor verschillende taken die worden voorzien door de militaire doctrine van Qatar.
Het Koninkrijk Saoedi-Arabië exploiteert een grote vloot van 399 M1 A2S Abrams MBT's vervaardigd door General Dynamics Land Systems. Vorig jaar keurde het Amerikaanse ministerie van Defensie de verkoop goed van nog eens 153 M1 A2S MBT's plus 20 M88 gepantserde voertuigen. De serieproductie van de M1 A1 / M1A2 Abrams-tanks is voltooid, maar de modernisering van de voertuigen is nog steeds aan de gang in de staatsfabriek in de Amerikaanse stad Lima.
Naast Saoedi-Arabië in het Midden-Oosten zijn de operators van de M1 Abrams-tank Egypte (M1A1-assemblage in de Egyptische tankfabriek), Irak (M1 A1SA), Koeweit (M1 A2) en Marokko (M1 A1SA).
Saoedi-Arabië is ook de grootste exploitant van de door de VS geleverde gepantserde personeelsdragers en varianten van de M113-serie. Sinds enkele jaren heeft het Turkse bedrijf FNSS Savunma Sistemleri de M113 gepantserde personeelscarrier geüpgraded naar de verbeterde M113A4-standaard op productielijnen in Saoedi-Arabië; nu zijn meer dan 1000 machines weer in gebruik genomen met een langere levensduur.
Upgrades naar de M113A4-standaard omvatten een nieuwe dieselmotor en koelsysteem, een verbeterde torsiestangophanging voor verbeterde rijprestaties, een nieuw bestuurdersstation en nachtzichtapparaat en nieuwe externe brandstoftanks aan elke kant van de elektrische achterklep. De voertuigen hebben ook een hoger beschermingsniveau, inclusief scharnierende passieve bepantsering en interne anti-fragmentatievoeringen.
Naast het upgraden van de gepantserde personeelsdrager M113, werden ook enkele speciale opties geüpgraded, waaronder het M577-controlecentrum, een mobiele ATGM met TOW-raketten, een 120-mm-mortier en de M548-vrachtversie.
De Saoedi-Arabische Nationale Garde (SANG) blijft haar capaciteiten uitbreiden met de aankoop van 136 zelfrijdende CAESAR-artilleriesteunen van 155 mm / 52 klb van Nexter Systems op basis van het Mercedes-Benz UNIMOG (6x6) chassis en een complete set munitie, inclusief bonusrondes van 155 mm voor aanvallen van bovenaf.
SANG accepteert ook leveringen van General Dynamics Land Systems Canada van de nieuwste 8x8 Light Armored Vehicle (LAV) gepantserde voertuigen uitgerust met verschillende wapensystemen, waaronder voertuigen met een 120 mm NEMO-mortiertoren vervaardigd door het Finse bedrijf Patria.
Het Duitse bedrijf Rheinmetall MAN Military Vehicles heeft zeer goed gepresteerd met zijn Fuchs 2 (6x6) pantserwagen, die op eigen initiatief voor de exportmarkt is ontwikkeld. Vergeleken met de originele Fuchs heeft de Fuchs 2 een groter volume, hoger laadvermogen en betere bescherming.
Algerije heeft een contract getekend met de Duitsers voor de levering van 980 Fuchs 2 pantserwagens, de eerste 54 voertuigen zijn al geleverd vanuit de fabriek in Kassel en de rest moet in Algerije worden geassembleerd, maar de complete krachtbron komt nog steeds uit Duitsland.
De Verenigde Arabische Emiraten (VAE) hebben 32 Fuchs 2-voertuigen in drie configuraties in ontvangst genomen voor gebruik in speciale verkenningsmissies van de PKO. Koeweit bestelde ook 12 Fuchs 2-voertuigen voor verkenning van massavernietigingswapens, drie voertuigen worden momenteel geproduceerd in de fabriek in Kassel.
Rusland was al een belangrijke leverancier van gepantserde gevechtsvoertuigen aan het Midden-Oosten; BMP-3 infanteriegevechtsvoertuigen geproduceerd door Kurganmashzavod werden in grote hoeveelheden verkocht aan Koeweit en de Verenigde Arabische Emiraten. De VAE kocht ook een partij Finse AMV-pantservoertuigen in de 8x8L-configuratie, waarop de BMP-3-koepel was geïnstalleerd. Deze koepel is bewapend met een 100 mm 2A70 kanon (ook een lasergeleide raketwerper), een 30 mm 2A72 coaxiaal kanon en een 7,62 mm PKT coaxiaal machinegeweer.
