Op vrijdag 10 juli ging voor het eerst in vier jaar na de start van de modernisering het schip van maarschalk Shaposhnikov van de Pacific Fleet naar zee. De voormalige BOD, die wordt omgebouwd tot fregat, ging naar de eerste fase van proefvaarten. Er zijn echter zeer ongemakkelijke vragen over de modernisering ervan.
BOD-project 1155
BOD's van project 1155 werden succesvolle schepen van de Russische vloot. Zeewaardig, met twee helikopters, met een kiel en gesleept actief-passief laagfrequent (ongeveer 3 kHz) GAS, dat deel uitmaakt van het omvangrijke, maar zelfs volgens de huidige normen, een zeer effectief Polynom-complex, dit waren uitstekende anti-onderzeeër kernkoppen dat overal ter wereld kan worden gebruikt.
De volgende feiten spreken over de mogelijkheden van SJSC "Polynom". Het schip met dit complex legde de hele onderwateromgeving in de Perzische Golf bloot terwijl het zich in de Straat van Hormuz bevond. Een uitstekend GAS voor het detecteren van torpedo's "Polynom-AT" werd out-of-the-box geïnstalleerd; lang voordat het "Package NK" -complex verscheen, werd een nauwkeurig stuurcommando gegeven voor de torpedo's die het schip aanvielen.
De BOD's waren bewapend met PLUR, in staat om op het maximale detectiebereik van de "Polynom" te opereren en de tijd om een doel te raken tot een minimum te beperken, twee helikopters aan boord maakten het mogelijk om een lange zoektocht naar onderzeeërs te organiseren en voor een commandant die niet bang was om de vereisten van bestuursdocumenten te schenden, was er ook een schema waarin, terwijl de helikopter in een zoekversie in de lucht opereert, het controlecentrum er een tweede van verwacht - in shock, met anti- onderzeeër wapens.
Het was een uniek project voor de USSR-marine.
De keerzijde was een zwakke luchtverdediging, die het in feite onmogelijk maakte voor onafhankelijke operaties van groepen van dergelijke schepen, en zwakke aanvalsmogelijkheden: er was gewoon geen anti-scheepsraket op de schepen, een aanval op een oppervlaktedoel kon door PLUR in schietmodus op oppervlaktedoelen of met behulp van een luchtverdedigingssysteem, of kanonnen op korte afstand.
Sommige van deze problemen werden geëlimineerd op het Project 1155.1 Admiral Chabanenko BOD, dat het Moskit-anti-scheepsraketsysteem ontving, maar ten koste van een aanzienlijke vermindering van anti-onderzeeërmunitie. Terwijl er in de gelederen van de marine schepen waren met raketsystemen die in staat waren om vijandelijke schepen te bestrijden, was het niet zo kritiek.
Maar tegen het midden van de jaren 2010 waren er maar weinig van dergelijke schepen in de vloot, en de BOD's van Project 1155 werden het meest talrijke type oorlogsschepen van de eerste rang.
Tegen die tijd was het niet alleen rijp om schepen uit te rusten met een soort aanvalswapen, ze waren over het algemeen verouderd en moesten worden gemoderniseerd.
De eerste die erop wachtte, was de maarschalk Shaposhnikov BPK, die in 2016 de fabriek binnenkwam en vandaag, 4 jaar later, begint aan proeven.
Maar de modernisering bleek vreemd, zo niet erger.
Modernisering "voor meubels"
Op het eerste gezicht ziet het upgraden van het schip er behoorlijk goed uit en beïnvloedt het veel van zijn systemen, inclusief wapens.
Het verbeterde BOD-project 1155 ontving:
- een complex van raketwapens (KRO) "Caliber" (met de mogelijkheid om kruis-, anti-schip- en anti-onderzeeërraketten te gebruiken), met verticale lanceereenheden (UWP) met 16 cellen voor raketten (tegelijkertijd, ondanks de verklaringen van functionarissen, de mogelijkheid om de anti-scheepsraket "Onyx" te gebruiken roept twijfels op);
- KRO "Uran" met twee vier-container draagraketten PKR 3M24;
- de radars werden bijgewerkt met de installatie van twee multi-range (3-cm en dm-ranges) surveillanceradars. De basis is gelegd voor een nieuw boegradarbesturingssysteem (RLS) van het Kinzhal 9R95MR luchtverdedigingsraketsysteem.
Met de installatie van het "Caliber" -complex verwierf de BOD de mogelijkheid om multifunctionele taken op te lossen (inclusief het leveren van langeafstandsaanvallen tegen grond- en zeedoelen).
Het Uranus-complex gaf hem de mogelijkheid om deel te nemen aan een gevecht met oppervlakteschepen - zelfs als de cellen van de 3S-14-draagraketten bezet zijn door andere raketten dan anti-scheepsraketten (SLCM en / of PLUR).
Na zorgvuldige analyse blijkt echter niet alles zo goed te zijn als het lijkt (en zoals aangegeven door een aantal media).
Eerst. Het aantal Caliber-raketten voor een dergelijk schip laat op zijn zachtst gezegd te wensen over en is alleen acceptabel met een ronduit "budgettaire" modernisering (in het geval van maarschalk Shaposhnikov is dit helaas niet het geval, deze reparatie en modernisering bleek erg duur).
Een voorbeeld uit de Amerikaanse ervaring: de modernisering van de Spruyens-torpedojagers met de vervanging van het Asrok-anti-onderzeeërcomplex (een geleide lanceerinrichting en de opslag onder het dek) door een ATC met 61 cellen onder de Tomahok-CD, Asrok VLA PLUR en Standard -2 raketverdedigingssysteem (met begeleiding door hun schepen van de orde met de bijbehorende luchtverdedigingssystemen).
Gedeeltelijk kan het gebrek aan raketten in de 3S-14 UVP worden gecompenseerd door de "tactische" Uranium-raketwerper op de Shaposhnikov te installeren, maar nogmaals, met een absoluut onvoldoende munitielading van acht anti-scheepsraketten (bijvoorbeeld voor Indiase vervoerders, de Uran-E raketwerper is praktisch 16 anti-scheepsraketten werd de "standaard": vier vier-container draagraketten "Uranov").
Het meest trieste is dat het probleem van het plaatsen van 16 "kalibers" op het Project 1155-schip werd opgelost zonder dure "versnippering" van het schip onder de UVP - door nieuwe raketten (elk twee) in de oude draagraketten van PLUR KT-100 te plaatsen (met hun herschikking onder een verhoogde hoekstart)…. Nou, we hebben een "zeer rijk land" …
Tegelijkertijd zouden de raketwerpers van de Caliber-familie niet strikt verticaal worden gelanceerd, maar onder een hoek met de horizon, wat het ontwerp van de Caliber-rakettenfamilie behoorlijk toelaat. Lees meer over cantilever launchers in het artikel. “Onder een hoek met de horizon. "Caliber" heeft installaties nodig voor schuine lancering ".
In het geval van de KT-100 had in plaats van elk van de grote PLUR een paar transport- en lanceercontainers moeten worden geïnstalleerd. Ze zouden ook worden gebruikt om PLUR 91R en modificaties te lanceren.
Maar in plaats daarvan verloor het schip één kanon voor dezelfde 16 "Caliber", maar nu in de UVP 3S-14.
Tweede. De vervanging van twee AK-100-kanonsteunen door de nieuwe A-190-01, met het Bagheera-besturingssysteem, ziet er buitengewoon vreemd uit. Het is onwaarschijnlijk dat de pistoolsteunen vanwege de technische staat moesten worden vervangen, en het was veel redelijker om de AK-100 te repareren en de schijven te vervangen door zeer nauwkeurige exemplaren, vooral omdat het Puma-besturingssysteem nodig was om de mogelijkheden volledig te benutten. van de nieuwe nauwkeurige A-190. Ze "spaarden echter geld" op "hersenen voor een pistool": het MR-123-02 / 3 "Bagheera" -radarbesturingssysteem werd geïnstalleerd …
Derde. Na modernisering blijft de kritieke tekortkoming van Project 1155: zwakke luchtverdediging. De vernietiging van zo'n schip, zelfs door een schakel van moderne jachtbommenwerpers, is gewoon een kwestie van het organiseren van een overval. SAM "Dagger" - een zeer goed complex, maar het is de bescherming van de nauwe lijn met aanzienlijke beperkingen op de sectoren van het gebruik van wapens, onvoldoende bereik en hoogte van vernietiging van doelen.
Vierde. Behoud van het "rudiment" van de BOD, zijn enorme en zware vier-buis torpedobuizen van 53 cm kaliber, voor absoluut "antieke" torpedo's SET-65 en 53-65K. Dit is belachelijk gezien de zeer hoge kosten van het Purga-1155-besturingssysteem: het idee om de spindels van oude torpedo's te draaien met mechanische gegevensinvoer door het "nieuwste" systeem tegen een prijs van meer dan 300 miljoen roebel, om het te zeggen op zijn zachtst gezegd, is raadselachtig, vooral gezien het feit dat de nieuwe " Package-NK "(controlesysteem en draagraketten) minder (!) zou hebben gekost (!) Deze "Blizzard" met de oude SET-65.
Het tart elke rationele verklaring. De ruimte die vrijkwam na de ontmanteling van de ChTA-53 torpedobuizen maakte het mogelijk om elk van de NK Package-varianten eenvoudig en eenvoudig te monteren: zowel op een conventionele SM-588 roterende montage als met een TPK-opnamemontage. Tegelijkertijd kan het controlecentrum voor het "NK-pakket" heel goed (en veel beter dan het standaard GAS "Pakket-A") het GAS "Polynom-AT" uitgeven. Heeft u reparatie en modernisering nodig? Natuurlijk, maar er moet rekening mee worden gehouden dat "Polynomials-AT" niet alleen op alle BOD's van Project 1155 zijn geïnstalleerd, maar ook op de TARKR "Peter the Great" en de TAVKR "Kuznetsov".
Het idee dat zo'n groot en waardevol schip zonder anti-torpedo's kan, is gewoon misdadig. De aanwezigheid van kleine 32 cm anti-onderzeeër torpedo's zou ook erg nuttig voor hem zijn. Bovendien zou het in de jaren dat het schip werd gemoderniseerd, zelfs mogelijk zijn geweest om lichte 32 cm torpedobuizen met een pneumatische lancering te ontwikkelen in plaats van de Paket-draagraketten. Daarna kon het schip worden bewapend met tientallen lichte torpedo's en anti-torpedo's. Details en de essentie van het probleem - in het artikel “Lichte torpedobuis. We hebben dit wapen nodig, maar we hebben het niet..
Maar in ieder geval in een of andere vorm is het "Pakket NK"-complex van vitaal belang op oorlogsschepen, vooral op BOD's, waarop de vijand doelbewust zal jagen.
Maar uiteindelijk staat het niet op de BOD.
Vijfde. Het is duidelijk dat deze modernisering geen enkel gezond concept en logica in zich draagt. "Ik heb je verblind voor wat er is gebeurd …" Als schokdrager is de gemoderniseerde Shaposhnikov zwak, heeft hij een extreem ontoereikende luchtverdediging en ernstige tekortkomingen in de PLO.
Een aparte vraag: heeft het moderne controlefaciliteiten gekregen, is het in staat om "vrij te communiceren" met de nieuwe korvetten van de marine via de BIUS-gegevensuitwisselingskanalen? Rekening houdend met de weigering om de BIUS "Sigma" op "Shaposhnikov" te installeren, rijzen er vragen …
Hier rijst de vraag: is de modernisering van het 1155-project überhaupt nodig? Vooral rekening houdend met de levensduur van de schepen (die dicht bij de limiet komt voor kabelroutes, waarvan de volledige vervanging zeer kostbaar is).
Ja dat doen we!
Hoe had het moeten gebeuren?
1155 - Dit is het enige massaschip van de 1e rang van de marine met groepshelikopters. Helaas heeft het nieuwe project van het fregat 22350 een serieus nadeel: er is slechts één helikopter aan boord, wat de mogelijkheden bij het oplossen van een aantal taken aanzienlijk beperkt.
Moderne militair-politieke omstandigheden hebben geleid tot een aantal nieuwe taken voor de strijdkrachten van de Russische Federatie en de marine, waaronder antiterroristische taken. Het moet duidelijk zijn dat de Somalische piraten daadwerkelijk zijn geëindigd, maar het probleem van het internationale terrorisme blijft niet alleen bestaan, maar wordt ook steeds acuter, en de vijand (terroristen op zee) is veel beter voorbereid en gevaarlijker geworden. In deze situatie, voor het schip van de oceanische zone, worden de groepsbasis van multifunctionele helikopters (minstens twee: één landt een aanvalsgroep, de tweede dekt) en effectieve aanvalsboten uiterst belangrijk.
Over helikopters gesproken, men kan niet anders dan hun aanvalspotentieel herinneren, wat ze bijvoorbeeld duidelijk hebben aangetoond tijdens de Golfoorlog van 1991. Rusland, dat bijna volledig verstoken is van vliegdekschepen, zal vaak geen andere keuze hebben dan helikopters in te zetten op raketschepen. Helikopters zijn ook van onschatbare waarde voor het verkrijgen van een doelaanduiding tegen vijandelijke oppervlakteschepen in zeegevechten. Maar dit zouden wat andere helikopters moeten zijn dan ze nu zijn.
Lees meer over de mogelijkheden van helikopters in oorlogsvoering op zee - in het artikel “Luchtjagers over oceaangolven. Over de rol van helikopters in de oorlog op zee.
Er zijn ook vragen over boten. De boot BL-680 is ronduit zwak, de BL-820 is niet veel beter. Bovendien zijn er veel krachtigere en snellere boten nodig met een modern lanceer- en hefinrichting (SPU), die ervoor zorgt dat ze kunnen worden gebruikt in omstandigheden van ontwikkelde golven.
En nogmaals - zelfs met de installatie van het "Package NK" -complex zou de vrije ruimte die zou zijn overgebleven na de ontmanteling van de ChTA-53 voor torpedo's van 53 cm voldoende zijn om de SPU van het vereiste type te monteren, en er zou een veel ruimte voor boten. Het was gewoon iemand die moest voorzien.
De vraag rijst: wat zou de meest optimale modernisering van het 1155-project moeten zijn?
Eerst. Het zou matige kosten moeten zijn, maar massale modernisering van het grootst mogelijke aantal schepen van Project 1155 in de kortst mogelijke tijd, wat alleen mogelijk is zonder serieuze "versnippering" van schepen, d.w.z. installatie van 16 "Calibers" in de standaard KT-100 draagraketten. Technisch is dit heel goed mogelijk.
"Uranus"? Dit is onze analoog van de Amerikaanse "Harpoon", waarvan werd gezegd dat het in "de sigarettenkoker van elke scheepscommandant" kan worden gestopt. De munitie moet worden verhoogd - niet minder dan 16 anti-scheepsraketten. Tegelijkertijd konden de installaties, zoals bij de korvetten van het project 20380, over de loop van het schip worden geplaatst, op de taille worden geïnstalleerd, op dezelfde plaats waar de kraan zich vóór de modernisering bevond.
Het is raadzaam om beide AK-100-kanonsteunen te behouden (met de installatie van het moderne Bagira-radarbesturingssysteem en nieuwe bewakingsradars).
Tweede. Inleiding tot munitie naast de "Dagger" SAM 9M96 (met een kanaal voor de radiocorrectie van de SAM). De taak kan op een complexe manier worden opgelost door de lang verouderde BIUS "Lesorub" te vervangen door een nieuwe "Sigma".
Derde. Vervanging van torpedobuizen van 53 cm door het "Packet-NK" -complex met de plaatsing in plaats van torpedobuizen van 53 cm van grote zeewaardige hogesnelheidsboten met een krachtig lanceerapparaat dat het gebruik van boten tot en met 5 punten garandeert.
Vierde. De marine heeft een moderne multifunctionele helikopter nodig! De Ka-27M heeft veel nadelen als anti-onderzeeër, en het is "geen" als een multifunctionele helikopter. De hoop op een "veelbelovende Lamprey" zal niet eerder dan in 10-15 jaar werkelijkheid worden, en vandaag is er gewoon geen alternatief voor een echte en serieuze modernisering van de Ka-27PL tot een efficiënte en moderne multifunctionele helikopter.
Het is een techniek. Maar het belangrijkste is dat de organisatie daadwerkelijk wordt vernietigd in de moderne Russische marine. Lees meer in het artikel “Vernietigd bestuur. Er is lange tijd geen enkel commando over de vloot .
In de "pre-hervormings"-tijden was het directoraat Naval Operations (het "brein" van de vloot) verantwoordelijk voor het "perspectief" van de marine, en nu - "alles en een beetje", en soms zijn deze structuren niet een deel van de marine (zoals de steun van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie, "fontanka" - de mariene tak van het onderzoeksinstituut "luchtvaart" 30). Dit geruïneerde management manifesteerde zich het hardst en met zeer ernstige gevolgen in de modernisering van de admiraal Nakhimov TARKR. Het niet halen van deadlines en enorme kostenoverschrijdingen resulteerden in incl. ernstige "personeelsgevolgen" bij de marine, en de "gewonde personen" van de marine waren verantwoordelijk voor de gevolgen van de verkeerde beslissingen van personen en constructies die over het algemeen "niets met de marine te maken hadden".
"Nakhimov" en zijn modernisering, evenals de algemene houding van de vloot ten opzichte van de modernisering van oude schepen, is een aparte en zeer gevoelige kwestie die aparte aandacht vereist.
Laten we voor nu eens kijken hoe de chaos in het stellen van doelen en het management van de marine de modernisering van de Shaposhnikov beïnvloedde.
Hoe kwam het dat het dure en complexe project van het ombouwen van een BZV tot fregat zo ondoordacht bleek te zijn?
Het is simpel: bij het opstellen van de tactische en technische opgave voor modernisering stonden overwegingen voorop die niets te maken hadden met het inschatten onder welke omstandigheden en tegen welke vijand het schip zou opereren, noch met de reële risico's van een oorlog op zee tegen een competente (laten we hier aandacht aan besteden - niet per se sterk, gewoon begrijpen wat hij doet) van de vijand, noch eenvoudigweg om een militaire macht te verkrijgen die in staat is om op zee te vechten. Niemand dacht aan de overlevingskansen van dit schip in de strijd, of over hoe het schade zou kunnen toebrengen aan het vijandelijke vliegtuig - echte, zodanig dat ze de luchtvaart naar een schip met een zwakke luchtverdediging zouden sturen, en onderzeeërs naar een schip met een zwakke PLO, en zouden hun schepen niet vriendelijk willen vervangen onder raketaanvallen.
Het maakte gewoon niet uit. Het was belangrijk om de “juiste” aannemers van opdrachten te voorzien. Het is belangrijk om de militair-politieke topleiding van het land te laten zien dat het aantal gevechtseenheden met "Caliber" in ons land groeit.
En een volwaardig gevechtsschip maken, terwijl je geld bespaart, is niet belangrijk.
De vloot heeft tegenwoordig weinig invloed op de ontwikkeling van marinedoctrines en -strategieën en beheert zelfs geen marineformaties. En de invloed ervan op de TTZ van kansrijke wapensystemen is beperkt.
Zowel de Generale Staf als de leiding van het Ministerie van Defensie en de industrie hebben veel meer macht en invloed op de manier waarop onze schepen en onderzeeërs worden gemaakt. En ze begrijpen niet altijd wat ze doen, of handelen juist in het belang van het vergroten van de echte gevechtscapaciteit van de marine. Heel vaak is het tegenovergestelde waar
Het belangrijkste normatieve document dat de richtingen van de ontwikkeling van de marine bepaalt, is de "Fundamenten van het staatsbeleid van de Russische Federatie op het gebied van maritieme activiteiten voor de periode tot 2030". Alle taken van de vloot in dit document zijn voornamelijk beperkt om de vijand af te schrikken met raketaanvallen. Dus "Shaposhnikov" ontving "Calibers" - uiteraard aangepast aan de belangen van de industrie bij complexe en dure reparaties.
En over anti-onderzeeërverdediging in "Osnovy" is er niets. Nou, het schip bleef zonder haar, alles is natuurlijk.
Niemand denkt zelfs aan het feit dat het schip zal moeten vechten.
En als de strijdcriteria niet de belangrijkste worden voor de modernisering en bouw van onze schepen, zal onze vloot een "set voor parades" blijven presenteren, ook voor de belangrijkste. Die helaas de pech hebben te eindigen met Tsushima en Port Arthur …
Maar zowel Port Arthur als Tsushima werden voor ons geregeld door de vijand, die superieur is in het aantal troepen en strijdkrachten in het operatiegebied, korte verbindingen en meer geavanceerde uitrusting.
De nieuwe Tsushima kan voor ons worden geregeld door bijna elk middelgroot land dat de ontwikkeling van zijn marine en het gebruik van tekortkomingen in onze marine systematisch zal benaderen.
Bovendien is niet eens een nederlaag in de oorlog, maar het mislukken van de antiterroristische operatie in de oceanische zone met deelname van het BOD-project 1155 niet alleen menselijke slachtoffers, maar ook extreem negatieve militair-politieke gevolgen. Ondertussen zijn zelfs moderne piraten in staat om dit vandaag te regelen. Op de rondetafel van het Army-2016-forum over het onderwerp piraterij leverde het rapport van de vertegenwoordiger van het ministerie van Buitenlandse Zaken gegevens op over moderne boten van piratenterroristen, tegen de achtergrond waarvan onze boten BL-680 en BL-820 zijn "slechts puppy's", en onze helikopters, vanwege het ontbreken van adequate wapens (de handvuurwapens van de bemanning zijn moeilijk als zodanig te beschouwen) zijn praktisch onbruikbaar … En dit bij de marine lijkt niemand te storen…
De aanpak die werd gedemonstreerd tijdens de modernisering van de maarschalk Shaposhnikov BPK, die enorm is geworden, geeft bijna iedereen straffeloos de overhand over de schepen van de marine in de machtsconfrontatie.
Er blijft slechts een vage hoop dat op zijn minst het "NK-pakket" en de update van de SAM-munitie voor dit schip ooit werkelijkheid zullen worden.
Maar Tsushima 2 lijkt vandaag een veel waarschijnlijkere optie.
