Momenteel is de BMP-3 het meest geavanceerde infanteriegevechtsvoertuig dat in dienst is bij het Russische leger. Officieel in gebruik genomen in 1987, heeft het gevechtsvoertuig nog steeds het potentieel voor modernisering en zal het in de toekomst meer dan een decennium dienst doen aan het leger. Tot op heden is het Russische leger bewapend met meer dan 500 BMP-3, daarnaast werd het infanteriegevechtsvoertuig actief geëxporteerd en is het in dienst bij de legers van Azerbeidzjan, Koeweit, Saoedi-Arabië, Venezuela, Indonesië en andere staten.
Het belangrijkste verschil tussen de BMP-3 en de infanteriegevechtsvoertuigen van de meeste andere landen is de vrij krachtige bewapening, die wordt vertegenwoordigd door een 100 mm kanon / draagraket en een 30 mm automatisch kanon. Bovendien is de BMP bewapend met drie machinegeweren van 7, 62 mm tegelijk, twee gangen en één PKT-machinegeweer, gecombineerd met een artillerie-opstelling. Het tweede belangrijkste verschil met concurrenten is dat een auto met een gewicht van meer dan 18 ton kan zwemmen en waterobstakels kan overwinnen met een snelheid tot 10 km / u. Onlangs heeft Rusland verschillende opties gepresenteerd voor het upgraden van de BMP-3, waaronder de BMP-3M Dragoon-versie. En medio augustus 2019 kondigde een vertegenwoordiger van het staatsbedrijf Rostec aan dat de machines serieus werden gemoderniseerd, voornamelijk door het niveau van bescherming te verhogen, inclusief de installatie van actieve beveiligingssystemen.
De bescherming van BMP-3 wordt drie keer verhoogd
Sergei Abramov, die de functie bekleedt van industrieel directeur van het cluster van conventionele wapens, munitie en speciale chemie van het staatsbedrijf Rostec, vertelde RIA Novosti-verslaggevers dat Russische BMP-3's tijdens het moderniseringsproces van plan zijn om te worden uitgerust met nieuwe middelen van actieve bescherming. Dankzij een geïntegreerde aanpak is het de bedoeling dat de veiligheid van infanteriegevechtsvoertuigen meerdere keren wordt verhoogd. Volgens een hooggeplaatste vertegenwoordiger van Rostec is het moderniseringspotentieel van de laatste Russische infanteriegevechtsvoertuigen die in gebruik zijn genomen nog niet uitgeput. In Rusland wordt volop gewerkt aan het creëren van nieuwe systemen voor de bescherming van BMP's tegen ballistische wapens, waaronder de SPG-9 en de RPG-7 handgranaatwerper, die over de hele wereld wijdverbreid zijn geworden. Momenteel werken Rostec-ondernemingen aan het versterken van de passieve bescherming van de BMP-3 en werken ze ook aan verschillende opties voor het integreren van moderne actieve beveiligingssystemen (KAZ) in een gevechtsvoertuig.
Een complex van actieve bescherming betekent een soort bescherming van gepantserde voertuigen tegen verschillende vernietigingsmiddelen. KAZ is een systeem dat verantwoordelijk is voor het detecteren van munitie (antitankraketten en granaten, evenals granaten) die naar een tank of infanteriegevechtsvoertuigen vliegen, en het op verschillende manieren tegengaan van dergelijke munitie, van het blokkeren tot het vernietigen van binnenkomende granaten of het beschadigen ervan en verzwakking van het schadelijke effect. Zoals Sergei Abramov opmerkte, kan het gebruik van dergelijke systemen de overlevingskansen van gepantserde voertuigen op het slagveld met ongeveer twee tot drie keer vergroten.
Tegelijkertijd heeft de vertegenwoordiger van het staatsbedrijf niet gespecificeerd welke KAZ zal worden geïnstalleerd op de geüpgradede versies van de BMP-3. Theoretisch kan het een gemoderniseerd Arena-complex zijn, dat in de jaren tachtig in de USSR werd ontwikkeld, of een complex van de nieuwe generatie genaamd Afghanit. Dit actieve beschermingscomplex is speciaal ontworpen voor installatie op gepantserde voertuigen gebouwd op basis van het Armata zware rupsplatform, voornamelijk op de T-14 hoofdgevechtstank en het T-15 infanteriegevechtsvoertuig. Individuele componenten van het "Afghanit" -complex kunnen worden geïnstalleerd op andere soorten gepantserde voertuigen, waaronder de veelbelovende Russische BMP "Kurganets-25".
Moderne Russische complexen van actieve bescherming
Ooit trok de Sovjet-Unie ver vooruit op het gebied van het creëren van complexen voor actieve bescherming van gepantserde voertuigen. Sovjet-ingenieurs begonnen de eerste dergelijke systemen in de jaren zeventig te maken en al in 1983 werd de eerste ter wereld KAZ, genaamd "Drozd", aangenomen in de USSR. Het was dit actieve beschermingscomplex dat als eerste ter wereld in massa werd geproduceerd.
Een van de opties voor het upgraden van de BMP-3 zou de installatie op een gevechtsvoertuig kunnen zijn van een verbeterde versie van het Arena actieve beschermingscomplex, dat eind jaren tachtig werd ontwikkeld. Deze versie van de KAZ biedt gepantserde voertuigen bescherming tegen verschillende soorten antitankgranaten en antitankgeleide raketten, ook wordt gemeld dat het complex ook cumulatieve granaten kan raken. Een exportversie van dit complex, dat de aanduiding "Arena-E" heeft gekregen, is nu in Rusland gemaakt. Het complex omvat een multifunctionele radar en beschermende munitie, die worden afgevuurd op de wapens die naar de tank vliegen. Beschermende munitie voor nauw gerichte actie zorgt voor een betrouwbare vernietiging van raketten, granaten en projectielen met vormlading met een straal van schadelijke elementen. Tegelijkertijd is het complex weerbestendig, de hele dag door en heeft het een uitstekende geluidsimmuniteit.
BMP-3 met KAZ "Arena"
Varianten van het installeren van de KAZ "Arena" op de BMP-3 werden ondernomen. In 2003 werd in Rusland een versie van de BMP-3M gedemonstreerd met een geïnstalleerd Arena-E-complex, dat het mogelijk maakte om verschillende soorten munitie te raken die naar het gevechtsvoertuig vlogen. Het complex is effectief tegen wapens die vliegen met een snelheid van 70 tot 700 m/s. Aangezien het complex in een volledig automatische modus werkt, legt het gebruik ervan geen extra belasting op de bemanningen van gepantserd militair materieel.
Een meer geavanceerd actief beschermingscomplex is "Afghanit", dat speciaal is ontworpen voor installatie op gepantserde voertuigen, gemaakt op basis van het zware rupsplatform "Armata". Tegelijkertijd merken experts op dat er geen ernstige beperkingen zijn die de installatie van het Afghanit-complex of zijn componenten op gepantserde voertuigen van vorige generaties, waaronder de BMP-3, zouden verhinderen. Het enige serieuze obstakel kunnen alleen de kosten van een dergelijk complex zijn. Een hightech en complex systeem is vrij duur, en het is de prijs die de voordelen van een dergelijke moderniseringsoptie teniet kan doen. Tot nu toe was "Afghanit" alleen te zien op "Armata", "Kurganets" en "Boomerang", die herhaaldelijk deelnamen aan verschillende militaire parades.
Een onderscheidend kenmerk van het Afghaanse complex is de aanwezigheid van een radar met een actieve phased antenne-array (AFAR), gemaakt met dezelfde technologie als de radar die is geïnstalleerd op de Russische vijfde generatie jager Su-57. De AFAR-radar die op gepantserde voertuigen is geïnstalleerd, omvat vier panelen die op de tankkoepel zijn geplaatst en een 360-graden zicht bieden zonder de toren te draaien en de radar te draaien. Naast deze elementen omvat het complex ultraviolette richtingzoekers voor ATGM-lanceringen en infraroodcamera's. Tegelijkertijd is de actieve bescherming die is geïnstalleerd op T-14 "Armata" -tanks niet alleen bestand tegen moderne ATGM's en cumulatieve granaten, maar maakt het ook mogelijk om met hoge snelheid pantserdoorborende projectielen (BPS) te onderscheppen. Naast het actief vernietigen van binnenkomende munitie, kan het systeem de instelling van een rookmetaal- of aerosolgordijn activeren.
Versie van de locatie van Afganit's instrumenten op de toren van de T-14-tank
Tegelijkertijd hebben alle KAZ-complexen hetzelfde nadeel. De opvallende elementen die in de richting van het naderende projectiel worden afgevuurd, vormen een gevaar voor de infanterie die de tank omgeeft. De ontwikkelaars van het "Arena" -complex merkten bijvoorbeeld op dat de zone die gevaarlijk is voor infanteristen 20-30 meter in de buurt van de tank is, terwijl een dergelijke bescherming geen enkele bedreiging vormt voor de tank of een infanteriegevechtsvoertuig zelf. Het is om deze reden dat gepantserde voertuigen die zijn uitgerust met KAZ-systemen gedwongen worden om geïsoleerd van de infanterieorde te opereren. Voor tanks is het veel gemakkelijker om geïsoleerd van de infanterie te opereren dan voor infanteriegevechtsvoertuigen, die zijn ontworpen om soldaten naar het slagveld te vervoeren. Zo leidt de installatie van KAZ op infanteriegevechtsvoertuigen tot een herziening van het concept van hun gevechtsgebruik en gebruik op het slagveld, evenals de daaropvolgende ontwikkeling van een dergelijke toepassing in oefeningen van alle niveaus.
BMP-3M "Dragoon"
In 2015 kregen Russische kijkers op de tentoonstelling in Nizhny Tagil twee nieuwigheden van de binnenlandse defensie-industrie te zien - een serieus gemoderniseerde BMP-3M "Dragoon" en een zelfrijdend luchtafweergeschut op basis van de BMP-3, gewapend met een nieuw automatisch kanon van 57 mm. ZSU ontving de aanduiding "Derivation-Air Defense". Beide nieuwigheden van de Russische defensie-industrie zijn van groot belang, ze kunnen de levensduur van de BMP-3 voor vele decennia verlengen.
Tegelijkertijd is de BMP-3M "Dragoon" in feite al een heel andere machine. Het infanteriegevechtsvoertuig heeft een grote revisie ondergaan, en dit gaat niet alleen over het veranderen van de lay-out van de BMP. Van de oude BMP bleven alleen de chassis- en rompelementen over. Tegelijkertijd werd het motor-transmissiecompartiment naar de voorkant van het voertuig verplaatst, wat de bescherming van de parachutisten en de bemanning verhoogt. In feite was het alleen in de Dragoon dat Russische ontwerpers de klassieke BMP-lay-out voor andere landen gebruikten. Naast de extra bescherming van de landingsmacht en bemanningsleden, verbetert een dergelijke oplossing het proces van het laden en lossen van parachutisten van de BMP door het verschijnen van een hekhelling. De volledige gevechtsploeg van het bijgewerkte BMP-model bestaat uit 11 personen, waaronder drie bemanningsleden.
BMP-3M "Dragoon"
Het tweede opmerkelijke verschil van de bijgewerkte BMP is een volledig onbewoond torentje, dat dezelfde samenstelling van wapens behield van een 100 mm semi-automatisch kanon, een 30 mm automatisch kanon en een 7,62 mm PKT-machinegeweer. De onbemande gevechtsmodule maakte het mogelijk om alle bemanningsleden in de romp van het gevechtsvoertuig achter de motor te plaatsen, wat hun bescherming mogelijk maakte.
De massa van het gevechtsvoertuig, dat ook verbeterde bescherming kreeg, nam toe tot 21 ton. Tegelijkertijd installeerden de ontwerpers een nieuwe UTD-32 multi-fuel motor op de Dragun BMP, die een vermogen van 816 pk ontwikkelde. Dit maakte het mogelijk om uitstekende specifieke vermogensindicatoren te bereiken - tot 38 pk. per ton is dit veel beter dan de meeste gevechtstanks en infanteriegevechtsvoertuigen over de hele wereld. Dit is bijvoorbeeld bijna twee keer zo groot als het belangrijkste Amerikaanse M2 Bradley-infanteriegevechtsvoertuig. Tegelijkertijd kan de BMP-3M "Dragoon" langs de snelweg versnellen tot een snelheid van meer dan 70 km / u. Ondanks het verhoogde gevechtsgewicht behield de dikke "Dragoon" het vermogen om te zwemmen met snelheden tot 10 km / u.
De gevechtscapaciteiten van de BMP zijn ook gegroeid door het gebruik van een modern vuurleidingssysteem en door dubbele bemanningsfuncties. De werkplekken van de commandant van het gevechtsvoertuig en de schutter zijn volledig verenigd, daarnaast is de elektronische vulling van het gevechtsvoertuig aangevuld met een ingebouwde doelvolgmachine. Tegelijkertijd kan worden opgemerkt dat op geen van de tentoonstellingen de diepste modernisering van de BMP-3 samen met het geïnstalleerde actieve beschermingscomplex nog niet is gedemonstreerd.
