In 1967 werd de vernietiger Eilat van de Israëlische marine tot zinken gebracht door een raketaanval. Het is moeilijk te geloven dat een paar jaar later, tijdens de Yom Kippur-oorlog, geen van de 54 raketten hun doel raakte.
Eilat (voorheen HMS Zealous) had niet de middelen om de laatste dreiging het hoofd te bieden. Het enige dat het schip van het model uit 1942 kon doen, was manoeuvreren en verouderde luchtafweerkanonnen afvuren. In 1973 slaagden de Israëli's erin primitieve monsters te maken van radioonderdrukkingssystemen die de hoofden van de Sovjet-termieten 'hamerden'. Als gevolg hiervan daalde het percentage dat anti-scheepsraketten raakte tot het absolute nulpunt.
Van het hete Midden-Oosten - tot waar de ijzige muren van de Zuid-Atlantische Oceaan rommelen.
… de torpedojager Sheffield bewoog zich langs Plymouth. Verder weg, onzichtbaar achter een sluier van mist, is de Yarmouth, een ander fregat van het Britse voorste detachement, naar de zuidpunt van de Falklands verhuisd. Toen gebeurde alles als in een nachtmerrie:
- Rapportage van type 993 radarpost, twee hogesnelheidsdoelen uit het zuidwesten, bereik 10, hoogte 150 voet.
Een angstige blik vanaf de brug in de aangegeven richting - er is niets, alleen een witachtige sluier van nevel en schuine stromen regen …
- Het is noodzakelijk om te controleren. Neem contact op met Sheffield. Het weer zit duidelijk niet mee, de storm is 7, het horizontale zicht is minder dan 800 meter.
'Meneer, Shaffield reageert niet. De doelen gaan recht op ons af, de vliegtijd is minder dan een minuut.
Er was geen tijd meer. Het fregat maakte abrupt een helling en verpletterde de waterschachten met zijn zijkant - de matrozen probeerden achteruit te draaien in de richting van vliegende raketten, waardoor het projectiegebied van het schip kleiner werd. De Corvus-draagraketten rommelden als een tromgeroffel en kleurden de lucht met vuurwerk van passieve interferentie - en het fregat verdween van de raketten in een reddende wolk van dipolen.
De eerste Argentijnse Exocet zoefde voorbij en verdween midden in de woeste oceaan. Maar de tweede raket…
'Meneer, Sheffield staat in brand!
Luchtverdedigingsvernietiger Sheffield deed niets, waarvoor ze volledig betaalde. Zijn partner "Plymouth" (een roestige "emmer" gebouwd in 1959 met dezelfde antediluviaanse wapens) was in staat om met succes te verdedigen tegen raketten met behulp van eenvoudige dipoolreflectoren.
Uit dezelfde serie, het verhaal van het zinken van de Atlantic Conveyor. Heb je je ooit afgevraagd waarom beide raketten een burgerschip raakten? In tegenstelling tot oorlogsschepen had het containerschip geen storingssystemen.
De schietpartij op de torpedojager "Glamorgan" eindigde op een vergelijkbare manier. Een van de raketten die onmiddellijk na de lancering werd afgevuurd, "werd gek" en vloog weg in een onbekende richting, de tweede raakte de torpedojager zonder een explosie van de kernkop (ontsteking van de zekering). De torpedobootjager "Glamorgan" was ook een superheld, gebouwd in 1964. Hij slaagde er alleen in om zijn kont naar de vliegende raket te draaien.
De gecombineerde raketaanval op 30 mei eindigde tevergeefs. De vrijgegeven "Exocets" gingen in "melk", verdoofd door de interferentie van elektronische oorlogsposten.
Een ander episch geval is de schade aan de "Stark" in de Perzische Golf. Een vliegtuig van de 'vriendelijke' Iraakse luchtmacht cirkelde een uur lang rond het Amerikaanse schip, nam toen de Yankees op en schoot ze van dichtbij neer. In feite schoot hij op afstand. Net als in het geval van Sheffield bood de bemanning van het Amerikaanse fregat geen weerstand aan de vuurstaart Exocets.
Volgens de statistieken produceerden tien anti-scheepsraketten van de exocet-klasse zes treffers in vier schepen. Tegelijkertijd hebben alle vier de "slachtoffers", om verschillende redenen, NIETS DOEN om zich te verdedigen tegen een vliegend ongeluk. Bovendien waren er drie misfires voor zes hits - 50% van de kernkoppen explodeerde niet!
Onder vergelijkbare omstandigheden werd geschoten op de torpedojager Eilat, waarvan de bemanning het bestaan van een dergelijk wapen niet eens vermoedde. Op een vergelijkbare manier groeven de Yankees de Libische MRK Ein-Zaquit uit. Al deze doelen konden met niets tegen raketten op.
Maar het was niet altijd zo. De praktijk leert dat degenen die in ieder geval iets deden om zichzelf te redden, aan de klap ontsnapten, zelfs de kleine en ellendige Plymouth.
In april 1988 vuurde het Iraanse korvet Joshan een raket af op de Amerikaanse kruiser Wainwright. Natuurlijk verijdelden de elektronische oorlogsvoeringsystemen van de kruiser de aanval, waardoor de dreiging opzij werd gezet.
Tijdens Desert Storm werden twee Haiin-2 anti-scheepsraketten gelanceerd op de Coalition-schepen. Eén werd onmiddellijk uit de SAM neergeschoten door de Britse torpedojager Gloucester. De tweede viel in het water, verbluft door interferentie van elektronische oorlogsvoering (of niet in orde daarvoor. Redenen).
Maar de apotheose was het actieve gebruik van elektronische oorlogsvoering in de Yom Kippur-oorlog, 54: 0 is een ramp. Alsof in plaats van moderne doelraketten (vuur, vergeten), de Egyptenaren bogen en pijlen hadden. Hoewel er waarschijnlijk meer zin zou zijn in pijlen.
Dit roept de vraag op:
Zal het niet blijken dat in een strijd met de deelname van de leidende vloten van de wereld, met een doorbraak van luchtverdediging en massaal gebruik van elektronische oorlogsvoering, van de honderd afgevuurde raketten, zal er één het doel bereiken? Tegelijkertijd is het nog geen feit dat zijn kernkop zal werken zoals het zou moeten.
Zijn er alternatieven voor nutteloze raketten?
In juli 1940, zeven minuten na het begin van de slag bij Calabrië, "plantte" het slagschip Vorspeit vanaf een afstand van 24 kilometer een blanco van 870 kilogram in de Italiaanse "Giulio Cesare" (de toekomstige "Novorossiysk"). De snelheid van de Italiaan daalde tot 18 knopen en een luchtafweergeschut op het bovendek werd gedood. Tientallen matrozen raakten gewond in de strijd tegen het uitbreken van de brand, een andere brandweerman stikte in de rook.
24 kilometer - als de afstand van St. Petersburg naar Kronstadt, het raken van een snel bewegend schip (50 km / h). Zeven minuten schieten, 136 schoten - de enige treffer. Ze zeggen dat het een ongeluk is. Zo zal het zijn. Nog steeds beter dan 54: 0.
Weet je nog hoe de Bismarck "per ongeluk" de kap van het derde salvo zonk?
In 1942, tijdens een nachtgevecht in de buurt van Fr. In Savo doorzeefde de Japanners vijf geallieerde kruisers tot de dood. Zonder warmtebeeldcamera's en laserafstandsmeters. Schieten op obscure silhouetten, in schemerige schijnwerpers en fakkels.
Degenen die graag verhalen "vergiftigen" over hoe ze een order hebben gegeven voor drie procent van de treffers, hoe geweren "over de laars" werden gericht en andere onzin, kunnen zich gewoon niet voorstellen wat voor soort bedreiging kanonnen kunnen vormen.
In de slag om Tsushima, die ze graag als voorbeeld noemen, kreeg het slagschip "Eagle" 76 treffers, incl. 16 - schelpen van het hoofdkaliber. Hij overleefde omdat hij vierde werd. De eerste drie matelots ("Prins Suvorov", "Imperial Alexander III", "Borodino") kregen nog meer schade (naar schatting > 100 treffers), raakten uitgeput en zonken uiteindelijk. Ook onze kanonniers hebben niet stilgezeten: volgens officiële Japanse gegevens kreeg het vlaggenschip van de Mikasa 40 treffers, incl. 10 - schelpen van 305 mm kaliber. Het was niet de beruchte kwaliteit van Russische granaten die Mikasa redde, maar het feit dat 40 treffers te weinig waren om zo'n slagschip tot zinken te brengen.
Waarschijnlijk gericht op de laars. EBR "Eagle" na de slag.
De ontwikkeling van de LMS-instrumenten stond niet stil. Tijdens algemene marine-oefeningen in 1913 varieerde het percentage treffers door schepen van de Baltische Vloot op een gesleept doel van 16% ("Andrew the First-Called") tot 77% ("Imperial Paul the First"). In echte gevechten daalde het percentage treffers met een orde van grootte, maar was nog steeds beter dan de 54: 0 antiraketraket.
In dit verband - een nieuwe vraag:
Hoe zou het duel van de RRC "Moskou" met een artillerieschip als de "Novorossiysk", behang met moderne elektronische oorlogsuitrusting, zijn geëindigd? Met het wooncomplex "Brave", de Duitse MASS (Multi-Ammunition Softkill System), die interferentie in alle mogelijke bereiken (radio, thermisch, optisch, UV) verdeelt en het AN / SLQ-32 radio-onderdrukkingssysteem met een gericht stralingsvermogen van één megawatt.
Munitie "Moskou" zestien raketten "Vulcan", zal ten minste één van hen het doel kunnen bereiken? Ooit konden ze niet zoveel vliegen als 54.
Gedurende deze tijd sneden de Novorossiysk-kanonnen een modern schip om er uit te zien als een moer.
Het projectiel heeft veel voordelen:
A) volledige immuniteit voor luchtverdedigingswapens. Vanwege zijn precieze grootte en uitzonderlijke snelheid, drie keer de snelheid van het geluid, kan het projectiel niet worden neergehaald door luchtafweergeschut. Alle bestaande faciliteiten (grond "Falanx") zijn ontworpen om mortiermijnen met lage snelheid te onderscheppen. Zelfs als ze er met een halve zonde in slagen het projectiel te vernietigen, zal het probleem nergens verdwijnen. Na het eerste projectiel vliegt de tweede, een seconde later - de derde, vierde, vijfde …
B) Vuursnelheid! Scheepskanonnen wegen tientallen tonnen, waardoor ze aanzienlijke voordelen hebben ten opzichte van landartillerie. Dankzij de goede ergonomie van de gevechtscompartimenten, de mechanisatie van geleidingssystemen en munitievoorraad, evenals onbeperkte koeling door zeewater, "hameren" zeekanonnen als een machinegeweer. Gebouwd in 1935 vuurde "Brooklyn" 100 schoten per minuut af met het hoofdkaliber. Ongeveer hetzelfde aantal schoten, in de automatische modus, maakt een Kalashnikov-aanvalsgeweer per minuut. Natuurlijk, als de schutter weet hoe hij snel van winkel kan wisselen. Indrukwekkend?
Het 203 mm kanon van de naoorlogse kruiser Des Moines had een vuursnelheid van 10 schoten per minuut.
Gemaakt op zijn basis in 1975, toonde de automatische 8 / 55 Mk.71 (voor het bewapenen van nucleaire kruisers van het CSGN-project) het resultaat van 12 ronden / min.
Tests van de Mk.71 aan boord van de torpedobootjager Hull
C) overeenkomen met de vuursnelheid - munitie! De raketkruiser "Moskva" vervoert slechts 16 anti-schip "vulkanen", de gemoderniseerde "Nakhimov" belooft maar liefst 80 cellen om aanvalswapens te huisvesten.
De kruiser "Des Moines" had 150 patronen voor elk kanon, de moderne "Zamvolt" - 300!!!
* Naast twee geautomatiseerde munitierekken heeft Zamvolta een extra kelder voor 320 patronen. In totaal omvat de munitie van de torpedojager 920 geleide en ongeleide projectielen van 155 mm (de LRLAP-massa bereikt 102 kg, de explosieve inhoud is 11,8 kg - twee keer zoveel als in conventionele 6-inch granaten).
D) Snelheid! 90% van de moderne raketten (Harpoon, Exocet, Calibre) hebben subsonische snelheid tijdens de kruisfase van de vlucht. De kanongranaat vliegt drie keer sneller. Zelfs sneller dan superzware exotische anti-scheepsraketten die op grote hoogte snelheden van 2, 6 … 2, 8 M. kunnen ontwikkelen.
Minimale reactietijd. Onmiddellijke versnelling. Blikseminslag! De vijand heeft nog maar een paar seconden voordat hij een cilindrische dood tegenkomt.
E) In tegenstelling tot kleine raketkoppen, geven projectielen niets om elektronische oorlogsvoering of stealth-technologie.
E) Hoge destructieve impact! Wanneer de dichte metalen schaal van het projectiel breekt, worden zware fragmenten gevormd die alles op hun pad kunnen doorboren en vernietigen: schotten, pijpleidingen, mechanismen. Plus de hoge mechanische sterkte van de schelpen, waardoor ze tot in de diepten van de romp kunnen doordringen tot aan de belangrijkste posten van het schip.
G) De betrouwbaarheid van de zekeringen is slecht. Bij artillerievuur wordt het eventuele falen van de lont gecompenseerd door een groot aantal granaten die het doelwit raken. In tegenstelling tot de enige raket die is ingevlogen, waarvan het nog geen feit is dat hij zal ontploffen.
H) Kosten! Het ontwerp van het projectiel mist a priori een turbojetmotor en een startbooster, aerodynamische roeraandrijvingen, een voedingssysteem, gyroscopen van een traagheidssysteem en een complexe zoeker met een miniatuurradar.
Zelfs de meest "geavanceerde" modellen van geleide raketten met een bodemgasgenerator en een GPS-geleidingssysteem zijn 5 keer goedkoper dan de Harpoon lichte anti-scheepsraket. Wat betreft de kosten van gewone "blanco's", dan? ze zijn verbruiksgoederen van de oorlog … Geproduceerd in hele wagons.
Nawoord
Het enige tot nu toe onovertroffen voordeel van de raket is het grote vliegbereik en de mogelijkheid om onafhankelijk naar doelen boven de horizon te zoeken. Het is echter helemaal geen feit dat het het doel zal bereiken … Maar hier hebben we het al over gehad.
Om objecten van grondinfrastructuur te vernietigen, hoeven artilleristen alleen een satellietbeeld te verkrijgen met de coördinaten van de doelen. Vervolgens doen de LRLAP slimme projectielen het allemaal zelf. Hun praktische vliegbereik is meer dan 100 km, en hun kracht is voldoende om typische doelen (huis / tv-toren / hangar / luchtverdedigingsraketsystemen) te verslaan. Het is lang niet altijd nodig om de vijand tot stof te vernietigen, tijdens de Tweede Wereldoorlog was het belangrijkste kaliber van de Luftwaffe 50 kg-bommen, en dit was voldoende om de meeste van de bekende doelen te verslaan.
Volgens de getuigenis van het Pentagon zelf konden de meeste bekende conflicten met succes worden opgelost door zeeartillerie. In Vietnam bedroeg het verbruik een miljoen granaten. Het meest succesvolle precedent is het vuur van de zee op de Syrische luchtverdedigingssystemen in de Bekaa-vallei (1983)
Als de strijd tegen kustdoelen geen vragen oproept, lijkt het gebruik van artillerie in moderne zeegevechten op zijn minst controversieel. Wanneer grote oorlogsschepen van de klasse "destroyer" elkaar ontmoeten, is het bereik van de zichtlijn niet meer dan 40 kilometer. Met het huidige ontwikkelingsniveau van drones en quadrocopters kost het echter niets om deze afstand te vergroten, minstens verdrievoudigd. Bovendien wordt, in tegenstelling tot onbetrouwbare raketten, de kans op het raken van granaten berekend in dubbele cijfers! Met het moderne niveau van computerfaciliteiten en apparaten die de afstand tot op een meter nauwkeurig kunnen bepalen.
De bovenstaande feiten geven aan dat artillerie het recht heeft om een gelijkwaardige partner te zijn van raketwapens, ontworpen om eventuele problemen op te lossen. De echte bevestiging van deze hypothese was de raket en artillerie "Zamvolt" en plannen om AGS-systemen te installeren op de destroyers "Berk" van de derde subserie.
In de niet al te verre toekomst zal zeeartillerie nog belangrijker worden met de komst van elektromagnetische railguns. Hypersonische projectielsnelheden en een bereik van driehonderd kilometer beloven een nieuw tijdperk in de geschiedenis van de vloot.
Tests van de gevechtsrailgun, 2008
