De bespreking van anti-scheepsraketten hangt nauw samen met de bespreking van de capaciteiten van luchtverdedigingssystemen op zee. En elke keer breken er op deze plek verhitte geschillen uit tussen de aanhangers van verschillende tegenmaatregelen. Inderdaad, wat is beter: luchtafweergeschut, antiraketten, of misschien is het de moeite waard om je achter dikke bepantsering te verschuilen?
Met betrekking tot zelfverdediging luchtafweer artillerie systemen, is er een wijdverbreide misvatting dat ze voor niets nutteloos zijn, tk. hun effectieve vuurbereik is meestal niet groter dan 4 kilometer. Wat is de afstand van 3-4 km voor een transsonische anti-scheepsraket? 10 seconden vliegen! Wat kan er in deze tijd gedaan worden? Niks!
Misvatting ontstaat door onwetendheid van het algoritme voor de werking van dergelijke systemen. De radar van het luchtafweergeschutscomplex neemt het doel voor tracking, zodra het boven de radiohorizon verschijnt - en dit is minstens 20 - 30 kilometer! Zoals u goed begrijpt, hebben de computerbreinen van het luchtafweermachinegeweer veel tijd om de baan van de projectielen nauwkeurig te berekenen. Verder wacht het zelfverdedigingsluchtafweercomplex niet tot het doelwit heel dichtbij vliegt; Zodra de raket een afstand van 5-6 kilometer nadert, opent het automatische luchtafweergeschut onmiddellijk het vuur - na een paar seconden zullen de granaten de anti-scheepsraket ontmoeten aan de grenzen van het getroffen gebied. De komende 10 seconden zal de luchtafweerraket door een continue zwerm automatische luchtafweerkanonnen moeten vliegen.
Onder de verschillende zelfverdedigingssystemen is de naam "Phalanx" heel gewoon. Het Amerikaanse luchtafweergeschut is inderdaad een van de meest voorkomende in zijn klasse.
De officiële naam van het systeem is Mk 15 Phalanx CIWS (Engels "Phalanx melee system"). Het luchtafweergeschutsysteem is ontworpen om schepen te beschermen tegen anti-scheepsraketten, maar ook tegen geleide luchtbommen en geleide munitie. "Falanx" is in staat om alle luchtdoelen binnen een straal van enkele kilometers effectief te raken, en de depressiehoeken van het kanon maken het mogelijk om, indien nodig, op oppervlaktedoelen te schieten. In serie geproduceerd sinds 1978, Amerikaanse zeilers, vanwege hun uiterlijke gelijkenis, bijgenaamd "Phalanx" R2D2, naar analogie met de held van de "Star Wars" -saga - een stille robot die eruitziet als een grote pet.
Technisch gezien is "Falanx" een 20 mm snelvuurkanon met zes loop en een roterend loopblok, gemonteerd op een enkele kanonwagen met twee geleidingsradars (voor het detecteren en volgen van doelen). Ook bevat de "Phalanx" een rek met elektronische eenheden en een afstandsbediening. Systeemgewicht - 6 ton.
afleveringen
"Falanx" werd herhaaldelijk gebruikt in een echte strijd om raketaanvallen af te weren (tenminste hij was hiertoe verplicht), maar helaas zonder succes: door toevallig toeval bevond het doelwit zich ofwel buiten zijn actiebereik, of zijn eigen schip was op de vuurlinie, of in het algemeen, was het luchtafweermachinegeweer uitgeschakeld. Tweemaal leidde dit tot gevechtsverliezen. En als het Israëlische korvet Hanit relatief gemakkelijk afstapte (de Chinese anti-scheepsraket Yingzi, afgevuurd door de militanten van Hezbollah, raakte het helikopterplatform en doodde 4 matrozen), het Amerikaanse marinefregat Stark liep ernstige schade op, waarbij 37 bemanningsleden omkwamen.
Objectief gezien was de Phalanx niet de schuldige - de matrozen aten hun maaltijden op de Hanita, schakelden alle detectiemiddelen uit en de enige boeg Phalanx kon de raket op het achterste halfrond niet bereiken. "Stark", integendeel, (de wet van gemeenheid!) Werd aangevallen vanuit de koershoeken, en de enige achterste "Falanx" kon de "Exocets" alleen krijgen door de bovenbouw van het fregat met vurige routes te doorboren. Het slimme apparaat deed dit niet en later bleek dat het over het algemeen in een staat van onvermogen verkeerde.
Veel levendiger spreken over de mogelijkheden van "Phalanx" drie grappige gevallen toen hij vuurde om te doden. Het eerste incident vond plaats op 10 februari 1983, toen het Amerikaanse marinefregat Entrim probeerde een onbemand luchtdoel neer te schieten.
Terugkeer van de Terminator
… De Phalanx zoemt ijverig met servo's en probeert een supersonisch doelwit te vangen in het vizier van een onzichtbaar radarvizier. Korte wachtrij. Nog een. Het doelwit is nog steeds op weg naar het schip. De Falanx raakt in paniek en schakelt over op continu vuren en spuugt elke seconde 7 kilo doden uit…
Vanaf een afstand van een halve mijl slaagde het automatische luchtafweergeschut erin de drone te versnipperen, die zichzelf in de golven begroef, wat een zucht van verlichting ontlokte aan de operators in het gevechtsinformatiecentrum. Dit was het einde van het verhaal voor de Phalanx, maar voor het fregat Entrim was het net begonnen.
De wetten van het drama traden in werking: een vlammende drone, op en neer doorzeefd, kwam uit het zeeschuim tevoorschijn en raakte een seconde later pijnlijk het fregat op de bovenbouw. Simpel gezegd, het puin van het doelwit ketste van het water af als een met succes gegooide kiezelsteen en stichtte een vuur op het fregat. Het enige slachtoffer was een burgerspecialist die gewond raakte door puin.
In principe een goed voorbeeld van mastbombardementen.
Raak je
Het volgende verhaal is een banaal "vriendelijk vuur". Tijdens de oorlog met Irak kreeg het URO-fregat Jerret de eer om het slagschip Missouri te verdedigen.
Op een donkere winternacht in 1991 sloot de Missouri onverstoorbaar de Iraakse kusten ineen met zijn monsterlijke 406 mm kanonnen. De Irakezen stuurden hun wrede "hallo" naar het slagschip - twee Haiyin anti-scheepsraketten (een Chinese kopie van de Sovjet P-15 Termit met een groter schietbereik). De eerste raket werd onderschept door een Britse torpedojager, de tweede verdween ergens onderweg (de elektronische oorlogsvoering van het slagschip werd geactiveerd). Het fregat "Jerret" onderscheidde zich vooral: het luchtafweerkanon "Falanx" dat erop was geïnstalleerd, werd zo meegesleept door de jacht op anti-scheepsraketten dat hij het slagschip dat in de vuurlinie stond niet opmerkte en de Missouri verfrist met een vurige douche.
Versla je eigen-2
Het gekke verhaal gebeurde op 4 juni 1996. Amerikaanse zeelieden leerden hun Japanse collega's hoe ze de Falanx moesten gebruiken. De taak is om van het luchtafweermachinegeweer in de gesleepte luchtkegel te komen. Het was alleen nodig om het pistool te laden en de stroom op tijd in te schakelen - de slimme machine doet de rest zelf. Maar ook hier hebben ze alles verpest.
De officier van de vernietiger "Yugiri" drukte op de knop "Glorie aan de robots!" Te vroeg. Dood alle mensen! "," Phalanx "kwam tot leven en neuriede vreugdevol, terwijl hij het blok vaten liet draaien.
De Japanners kondigden op de radio aan: "Banzai!"
De Amerikaanse piloten antwoordden: … (laat de lezer echter zelf raden wat de Amerikanen antwoordden, die er toen nog niet in waren geslaagd de gevarenzone te verlaten).
Dekaanvalsvliegtuig A-6 "Intruder" werd genadeloos gehalveerd, waarna de "Falanx" de interesse in het trekkende voertuig verloor en gaten begon te maken in de doelkegel. Het was deze omstandigheid die de piloten een kans gaf om op wonderbaarlijke wijze uit te werpen. Toen de stroom van de Phalanx werd uitgeschakeld, zwaaiden slechts twee witte vlekken van de parachutekoepels tussen de golven …
Systeembeoordeling
Luchtafweergeschutscomplex "Falanx" heeft veel voordelen: eenvoudig ontwerp, minimaal gewicht en afmetingen, lage prijs … Het systeem geniet een welverdiende populariteit en is wijdverbreid over de hele wereld - "Phalanx" is bewapend met marineschepen van 23 staten. Maar zoals elk wapen is het niet perfect. De waarheid wordt het best gezien in vergelijking met wat dan ook. Een directe analoog van "Falanx" is de Sovjet automatische scheepsinstallatie AK-630. Laten we proberen een aantal parallellen tussen hen te trekken. Ten eerste is er meteen een belangrijk technisch kenmerk - in de AK-630 draaien de buskruitgassen het blok lopen, in de "Phalanx" wordt dit gedaan door een afzonderlijke elektromotor. "Falanx" kan niet onmiddellijk het vuur openen, zoals elk kanon M61 "Vulcan", zijn kanon heeft 1,5 seconde nodig om de lopen op te drijven.
De belangrijkste nadelen van de Phalanx zijn altijd een klein kaliber (projectielgewicht van slechts 100 gram) en een relatief lage vuursnelheid (instelbaar binnen 3000-4500 omwentelingen per minuut). Volgens deze parameters breekt de AK-630 ver vooruit - de vuursnelheid van het huishoudelijke systeem is 5000 rds / min, en het zeer explosieve fragmentatieprojectiel weegt 390 gram!
Maar niet alles is zo eenvoudig: de lagere vuursnelheid van de Amerikaanse installatie wordt gecompenseerd door de grotere schietnauwkeurigheid: de wapens en geleidingssystemen van de Falanx bevinden zich op een enkele kanonwagen, tegelijkertijd de AK-630 en zijn Vympel-radar zijn uit elkaar geplaatst. Bovendien hebben de analoge geleidingsaandrijvingen van de AK-630 periodieke zorgvuldige kalibratie nodig - een moeilijk proces op gevechtsschepen in de realiteit van ons vaderland. Deze tekortkoming werd gecorrigeerd in de volgende ontwikkeling van het Sovjet militair-industriële complex - het Kortik luchtafweerraket-artilleriecomplex, waarin twee loopblokken, twee lanceerinrichtingen en geleidingssystemen in een enkel blok worden gecombineerd.
De voordelen van de AK-630 zijn uitstekende ballistische eigenschappen en grotere munitiekracht. De troefkaart van het Amerikaanse systeem is het Mk.149 sub-kaliber projectiel gemaakt van verarmd uranium. Hogesnelheidsmunitie veroorzaakt, wanneer het een anti-scheepsraket raakt, een krachtige afgifte van thermische energie en onmiddellijke ontploffing van de kernkop van de anti-scheepsraket (dit is precies wat vereist is van zelfverdedigingssystemen voor luchtafweer, het is niet genoeg om de raket te beschadigen - het puin zal van het water afketsen en het schip kunnen beschadigen).
Door zijn 1,5 keer kleinere kaliber geeft "Falanx" 5 keer minder warmte af bij het bakken. De lengte van een continue burst van een Amerikaanse installatie kan 1000 schoten bereiken, maar dit is niet het belangrijkste: minder warmteafgifte maakte het mogelijk om een luchtkoelsysteem voor de vaten te gebruiken en het gewicht van de installatie te verminderen. De snelheid van horizontale geleiding van het licht "Phalanx" bereikt 115 graden / sec (voor de AK-630 is deze indicator 70 graden / sec), in het verticale vlak is de situatie vergelijkbaar - 115 graden / sec. "Amerikaans" tegen 50 graden / sec van het Sovjet "metaalsnijden".
Eerlijkheidshalve moet worden opgemerkt: de tekortkomingen van het Sovjet-scheepsluchtafweersysteem AK-630 werden gecompenseerd door het feit dat de AK-630 op de schepen van de USSR-marine was geïnstalleerd in de vorm van een batterij van twee pistolen. U hoeft geen wiskundige te zijn om de totale vuursnelheid van een dergelijk systeem te berekenen - 10.000 rds / min!
Soms wordt Falanx bekritiseerd omdat het te open is. Op de foto's valt bijvoorbeeld meteen de afwezigheid van een granaat voor het projectielaanvoermechanisme op. Eigenlijk zou het er niet moeten zijn. Een bijzonder sterk contrast wordt gevoeld in vergelijking met de goed afgesloten AK-630 - het lijkt erop dat het Sovjet luchtafweermachinegeweer volledig is afgedicht. Integendeel, het ontwerp van de Falanx is extreem licht en staat open voor de mening van anderen - het is eng om te bedenken wat er met het Amerikaanse systeem zal gebeuren in de barre omstandigheden van de Noord-Atlantische Oceaan.
De Falanx zal onmiddellijk bevriezen en falen. De Amerikaanse marine en haar bondgenoten geven echter weinig om dit aspect - het grootste deel van de wereldbevolking leeft op gematigde breedtegraden. New York ligt op dezelfde breedtegraad als de badplaats Sochi. En dit wordt beschouwd als het noorden van de Verenigde Staten? Van het zuidelijkste punt van Amerika 90 mijl naar Cuba. De zachte Middellandse Zee, de hete lucht van de Perzische Golf, de tropische eilanden van de Indische Oceaan … alleen gekke Russen klommen naar het uiterste noorden van het Euraziatische continent, waar het eeuwige pakijs de kust van de Noordelijke IJszee betrouwbaarder bedekt dan enige kustwacht.
Het wordt duidelijk waarom de Phalanx zo'n vreemd ontwerp heeft, of bijvoorbeeld waarom Amerikaanse vliegdekschepen niet het probleem hebben om katapulten te bevriezen - er is gewoon geen noodzaak voor Amerikaanse marineschepen om op de Arctische breedtegraden te opereren.
Met betrekking tot de bescherming tegen gevechtsschade is deze kwestie niet eens aan de orde geweest. Om een gezonde bescherming te bieden, althans tegen een kogel van een geweerkaliber, is 8 millimeter pantserstaal vereist. Een lichtgewicht radiotransparante kap is de hele bescherming van de apparatuur van het complex. Bovendien, als het gaat om het bestrijden van schade in een moderne zeeslag, betekent dit dat het slecht gaat en niemand zich om de Phalanx bekommert.
perspectieven
"Falanx" ontwikkelt nieuwe toepassingsgebieden - het leger bestelde 43 eenheden grondmodificatie van het complex om Amerikaanse bases in het buitenland te beschermen. De op de grond gestationeerde Phalanx kreeg de aanduiding "Centurion" C-RAM (tegenraket, artillerie, mortier) - deze afkorting verklaart volledig het doel van het complex - om de basis te beschermen tegen operationeel-tactische raketten, mortiergranaten en groot kaliber artilleriegranaten. De vuursnelheid van de C-RAM is teruggebracht tot 2000 rds/min. In tegenstelling tot de marine "Phalanx", gebruikt deze wijziging de M940 HEIT-SD munitie-fragmentatieprojectielen - dit wordt in de eerste plaats gedaan om de veiligheid te vergroten - in het geval van een misser zal een marinegranaat met een uraniumkern in de leegte en zich in de golven nestelt, moet de op het land gebaseerde schelp zeker zijn uitgerust met een zelfvereffenaar. Het complex heeft een oppervlakte van 1,2 m². kilometer. In Irak zouden de Centurions met succes 105 mortieraanvallen op Amerikaanse posities hebben afgeslagen.
In de vloot verliest "Falanx" geleidelijk zijn posities - in plaats van artillerie komen raketsystemen, zoals de SeaRAM - een draagraket op het rijtuig van de "Falanx", maar in plaats van een kanon, een 11-ronde draagraket voor anti- -raketten met laser en IR-geleiding is geïnstalleerd. Veel torpedobootjagers van de Orly Burke-klasse en de nieuwste amfibische aanvalsschepen van de San Antonio-klasse kwamen in dienst zonder de opvallende witte kappen van de Falanxes.
Natuurlijk is "Falanx" niet de beste van de melkweg van mariene zelfverdedigingscomplexen, hoewel het een voordeel heeft in termen van kostenefficiëntie. Vanuit het oogpunt van papieren prestatiekenmerken ziet het luchtafweergeschutcomplex "Goalkeeper" (geproduceerd in Nederland-VS) er veel degelijker uit. Niet minder wordt de aandacht gevestigd op het nieuwste Millennium luchtafweermachinegeweer van het Zwitserse bedrijf Oerlikon - een 35 mm kanon met programmeerbare projectielen, die elk 152 opvallende elementen bevatten. Ondanks de lage vuursnelheid - minder dan 1000 rds / min, creëert deze ontwerpoplossing een eenvoudig angstaanjagende vuurmuur. En wat een besparing in munitie!
