Israel Aerospace Industries (IAI) heeft een geavanceerde Counter IED en Mine Suite (CIMS) counter IED en Mine Suite (CIMS) ontwikkeld om de route vrij te maken en een konvooi te leiden in gebieden die door de vijand worden gebruikt.
"De combinatie van een reeks sensoren en een geïntegreerd controlesysteem maakt CIMS tot een zeer effectief instrument voor het detecteren van mijnen en IED's", zegt Nissim Hadas, CEO van ELTA.
CIMS, ontwikkeld door twee IAI-dochterondernemingen ELTA en RAMTA, bestaat uit een geïntegreerde suite van sensoren, informatieverwerkings- en besluitvormingstools gericht op het vereenvoudigen en vergemakkelijken van de taken van sappers in een gevechtssituatie. IAI presenteerde CIMS op de jaarlijkse show van de Association of the United States Army (AUSA) in Washington DC in oktober 2014.
De CIMS-sensorsuite, aangeduid als ELI-3375, is in staat om bovengrondse en ondergrondse explosieven, mijnen en explosieven langs de weg te detecteren en bestaat uit een bovengronds detectiesysteem (ADS) en een mijn- en IED-detectiesysteem, MIDS. ADS omvat een innovatieve zijwaarts gerichte radar met synthetische apertuur, een optisch detectiesysteem met hoge resolutie en een infrarood multispectrale zoekmachine. MIDS bevat georadar en magnetische detector. Bovendien synchroniseert het systeem automatisch de sensoren en het tegenmaatregelensysteem, inclusief middelen om IED's te neutraliseren, evenals middelen voor hun fysieke vernietiging, waardoor ze op afstand verdachte IED's kunnen neutraliseren of vernietigen.
Onze combinatie van unieke sensoren biedt de geavanceerde krachten een eenvoudig en zeer effectief mijn- en IED-detectiesysteem. We zien het enorme potentieel van dit systeem en geloven dat het een innovatieve oplossing is
De systeemarchitectuur identificeert verschillende soorten bedreigingen met behulp van meerdere detectietools, waardoor de kans op detectie toeneemt en het aantal valse positieven wordt verminderd. Om bijvoorbeeld IED's langs de weg te detecteren, gebruikt CIMS een combinatie van GigaPix (Optical Detection System, GPODS) elektro-optische sensoren en IED Detection Radar (SIDER) aan de voorkant en zijkant van het voertuig. Het systeem maakt gebruik van de ELM-2112 GPR. GPR- en optische camera's bestrijken een sector van 270 graden rond het voertuig, waardoor operators bedreigingen aan beide kanten van de weg kunnen detecteren.
De set camera's is gevoelig genoeg om IED's te detecteren door hun karakteristieke vorm, terwijl de radar in staat is om gecamoufleerde IED's te detecteren. Bovendien biedt de infrarooddetector een multispectraal IED-onderzoek met aanvullende analyse voor verder onderzoek en identificatie van bedreigingen. Extra sensoren (infraroodcamera's en laserlokalisatiesystemen) kunnen ook aan het CIMS-systeem worden toegevoegd.
Grondpenetrerende sensoren (een magnetisch anomaliedetectiesysteem en grondpenetrerende radar ontwikkeld in samenwerking tussen RAMTA en Ben Gurion University) worden ook gebruikt om begraven IED's en mijnen te detecteren. Het maakt gebruik van een geavanceerd uniform algoritme dat metaaldetectie en grondradar combineert. De combinatie van de twee systemen stelt CIMS in staat om magnetische en niet-magnetische mijnen en geïmproviseerde explosieven te detecteren die op tactisch gevaarlijke diepten zijn geplant, inclusief die welke verborgen zijn in duikers of onder bruggen.
De integratie van het sensorpakket in het Combat Engineering Mission Management System (CEM2S), dat de verwerking van gegevens van verschillende sensoren en het verstrekken van nauwkeurige informatie in standaard NAVO-symbolen combineert, biedt operators een vereenvoudigd beeld van de potentiële dreiging van IED's in het echt tijd. De CIMS-kit en zijn subsystemen kunnen op elk tactisch gevechtsvoertuig worden geïnstalleerd - zowel bemand als onbemand.
