Rusland blijft de veelbelovende 3M22 Zircon anti-scheepsraket ontwikkelen. Dit hypersonische wapen met de hoogste kenmerken zal een uniek en extreem gevaarlijk middel worden om de oppervlaktevloot van een potentiële vijand aan te pakken. Dienovereenkomstig moet een potentiële tegenstander nu al - zonder te wachten op het verschijnen van seriële raketten - de kwestie van het tegengaan van een dergelijke dreiging uitwerken. Hoe kun je je schepen beschermen tegen een Russische raket?
raket dreiging
Helaas is er weinig bekend over Zirkoon. De belangrijkste mogelijkheden van dit complex zijn aangekondigd, maar de meeste kenmerken zijn nog niet aangekondigd. Er zijn verschillende schattingen, maar deze komen mogelijk niet overeen met de werkelijke stand van zaken.
Het is bekend dat het 3M22-product een raket zal zijn die kan worden gebruikt op oppervlakte- en onderwaterplatforms; het uiterlijk van een luchtvaartmodificatie is mogelijk. Eerder werd al gesproken over het maken van alleen anti-scheepswapens, maar recent is bekend geworden dat de Zircon ook gronddoelen kan raken.
Volgens persberichten kan de vliegsnelheid van de Zircon-raket M = 8 bereiken. Het bereik loopt volgens verschillende schattingen op tot 400 of 600 km. De afmetingen van het product worden beperkt door de afmetingen van de cel van de 3S14 universele draagraket. De technische details van het project, zoals het type motor, type GOS, enz., blijven onbekend.
Verwacht wordt dat het Zircon anti-scheepsraketsysteem vanwege zijn hypersonische snelheid en speciaal vluchtprofiel een bijzonder gevaar zal vormen voor de schepen van een potentiële vijand. Het laatste deel van het traject zal dus in een minimale tijd worden overwonnen, wat de kans op succesvolle onderschepping door bestaande of toekomstige luchtverdedigingssystemen zal verkleinen. De vijand zal letterlijk geen tijd hebben om alle noodzakelijke procedures uit te voeren. Het doelwit zal zowel door de raketkop als door zijn kinetische energie worden verslagen.
De dragers van het 3M22-product kunnen, dankzij de 3S14-installatie, binnenlandse oppervlakteschepen van verschillende projecten zijn. Er zijn meer dan 20 van dergelijke gevechtseenheden in dienst en een vergelijkbaar aantal schepen bevindt zich in verschillende stadia van constructie. Ook zullen onderzeeërs van het type "Ash" nieuwe wapens ontvangen - één is al in dienst, verschillende andere zijn nog niet klaar voor levering. Het is niet bekend of de Zircon zal worden ingezet op andere onderzeeërs, verenigd in bewapening.
Luchtverdedigingsproblemen
De belangrijkste factor die de hoge efficiëntie van de Zircon beïnvloedt, is de hypersonische vliegsnelheid. Bovendien daalt de raket bij het naderen van het doel en vliegt letterlijk over de golven, waarbij ontwijkende manoeuvres worden uitgevoerd, wat het moeilijk maakt om te detecteren en te volgen. Als gevolg hiervan wordt de detectie en nederlaag van een aanvallend hypersonisch anti-scheepsraketsysteem een uiterst moeilijke taak.
Het eerste punt in het kader van luchtverdediging is het tijdig detecteren van een vliegende raket. Bij een anti-scheepsraketsnelheid in de orde van grootte van M = 8, duurt het passeren van de verantwoordelijkheidszone van een typische scheepsradar slechts enkele minuten - dit kan onvoldoende zijn om een raketaanval af te weren, vooral een massieve. In dit geval is het zinvol om extra radarapparatuur te gebruiken.
In dit verband moet worden herinnerd aan de samenstelling van de op carriers gebaseerde luchtvaartgroep van de US Navy-vliegdekschipgroepen. Ze moeten E-2D Hawkeye langeafstandsradarpatrouillevliegtuigen bevatten. Een dergelijke techniek, die dienst doet op afstand van de AUG, is in staat om de dreigingsdetectielijnen over lange afstanden uit te voeren en de reactietijd van de luchtverdediging van het schip aanzienlijk te verlengen. Gelukkig voor zeestrijdkrachten zijn hypersonische raketten niet onopvallend en niet bijzonder moeilijk te detecteren.
De nederlaag van een hypersonisch laaggelegen anti-scheepsraketsysteem door moderne luchtafweersystemen is nog steeds een serieus probleem zonder een voor de hand liggende oplossing. Middelen voor korte afstand, incl. artillerie moet onmiddellijk worden uitgesloten als bewust ondoeltreffend. Zelfs als de doelraket met succes wordt geraakt op afstanden van minder dan enkele kilometers, zal het puin ervan aanzienlijke schade aan het schip veroorzaken.
Om de "Zircon" te bestrijden, heb je dus middellange of lange afstandsraketten nodig met een hoge vliegsnelheid en het vermogen om hogesnelheidsdoelen te onderscheppen. Om de mogelijkheid van een tweede aanval te krijgen bij het mislukken van de eerste, is het raadzaam om de onderscheppingslijn zo ver mogelijk te verplaatsen, wat een hoger beroep doet op het raketafweersysteem.
Als voorbeeld van een wapen dat enig potentieel heeft tegen hypersonische anti-scheepsraketten, kunnen we het Amerikaanse RIM-174 Standard ERAM / SM-6 raketafweersysteem beschouwen. Het ontwikkelt een snelheid van M = 3, 5 en heeft een bereik van 240 km. De vlucht naar het maximale bereik duurt dus niet langer dan 4-6 minuten. Er wordt gebruik gemaakt van een multi-mode radarzoeker. Met behulp van doelaanduidingen van derden kan het schip de SM-6-raket "over de horizon" lanceren en enkele kansen krijgen om een vliegende anti-scheepsraket van het type 3M22 te onderscheppen - misschien niet bij de eerste poging.
Een dergelijke bescherming tegen anti-scheepsraketten heeft echter belangrijke nadelen. Allereerst is het de prijs. Eén SM-6-product kost de Amerikaanse belastingbetaler $ 4,9 miljoen. Sinds 2009 zijn er minder dan 300 seriële raketten geproduceerd en de totale productie, inclusief toekomstige jaren, zal worden beperkt tot 1.800 eenheden. Vanwege de hoge kosten en complexiteit van de SM-6 worden ze nog steeds in beperkte mate gebruikt en vormen ze een klein deel van de munitielading van de schepen.
Vechtende dragers
Het onderscheppen van de vliegende Zircon blijkt een uiterst moeilijke taak te zijn, of helemaal niet, op het huidige technologisch niveau. In dit geval moet de eerste aanval met de nederlaag van de dragers van dergelijke wapens worden beschouwd als een handiger en realistischer manier om met de vijandelijke anti-scheepsraketten om te gaan. Tijdige detectie van vijandelijke schepen of onderzeeërs met bijzonder gevaarlijke wapens zal per definitie het effectieve gebruik ervan uitsluiten.
De reeds genoemde Amerikaanse marine beschikt over een voldoende ontwikkeld complex van middelen voor het opsporen en opsporen van vijandelijke schepen en onderzeeërs. In feite is de hele structuur van de AUG en andere scheepsformaties, patrouillevliegtuigen, onderzeeërtroepen, enz. gedefinieerd om soortgelijke problemen op te lossen.
Het belangrijkste middel om oppervlaktedoelen te bestrijden zijn nog steeds de harpoenraketten die worden gebruikt door schepen, onderzeeërs en vliegtuigen. Ze worden vervangen door het moderne anti-scheepsraketsysteem AGM-158C LRASM, maar de echte gevechtscapaciteiten zijn nog niet al te groot. Bij de marine kan het alleen worden gedragen door F / A-18E / F-jagers en de eerste operationele gereedheid van een dergelijk complex werd pas een paar weken geleden verkregen. De scheepsversie van de raket is nog niet klaar voor gebruik.
Om onderzeese raketkruisers te bestrijden, hebben de Verenigde Staten een ontwikkelde vloot van multifunctionele nucleaire onderzeeërs, en de bouw van dergelijke apparatuur gaat door. Nog niet zo lang geleden verscheen er weer een contract voor 10 schepen van de Virginia-klasse. De munitielading van dergelijke onderzeeërs omvat torpedo's en raketten van verschillende typen.
Zo heeft de Amerikaanse marine het vermogen om Russische dragers van veelbelovende hypersonische wapens te detecteren en aan te vallen. Het succes van een dergelijke aanval is echter niet gegarandeerd. Niet alle in Amerika gemaakte anti-scheeps- en anti-onderzeeërwapens zijn nieuw en zeer effectief, en de Russische marine heeft de middelen om zich tegen dergelijke aanvallen te verdedigen.
Succes is niet gegarandeerd
Rond het Zircon-project ontwikkelt zich een zeer merkwaardige situatie. De exacte kenmerken van het toekomstige wapen zijn nog niet aangekondigd, maar de geschatte mogelijkheden en sterke punten zijn bekend. En al op basis hiervan worden beoordelingen en conclusies gemaakt, incl. verreikend.
Blijkbaar zal de 3M22 inderdaad een uniek wapen zijn voor onze tijd met de hoogste gevechtseffectiviteit. In een hypothetisch conflict zullen schepen, onderzeeërs of vliegtuigen met zirkonen een uiterst gevaarlijke kracht worden die in staat is de vijand de ernstigste schade toe te brengen met minimale risico's voor zichzelf.
Tegelijkertijd zullen honderd procent prestaties niet eeuwig duren. Het verschijnen van hypersonische anti-scheepsraketten bij de Russische marine zal andere landen dwingen de ontwikkeling van veelbelovende beschermingsmiddelen te intensiveren. Daarnaast mag meer aandacht worden verwacht voor systemen voor de bestrijding van dragers van dergelijke raketten.
Met behulp van bestaande of toekomstige wapens kan een potentiële tegenstander kansen krijgen om de Zircon-aanval af te weren. Een dergelijke verdediging zal echter organisatorisch moeilijk en duur zijn vanwege het verbruik van de meest geavanceerde munitie. Bovendien is het succesvolle resultaat niet gegarandeerd - en een mislukking dreigt met het verlies van gevechtseenheden en uiterst onaangename gevolgen voor de vloot.
Blijkbaar zullen de Zircon hypersonische anti-scheepsraketten voor een lange tijd inderdaad een uniek en zeer effectief wapen zijn dat in staat is om vijandelijke schepen te bestrijden en ze gegarandeerd te raken. Zolang er geen adequate verdedigingsmiddelen beschikbaar zijn, blijft een dergelijke raket het belangrijkste militaire en politieke instrument. In feite kan het worden gezien als een ander middel van strategische niet-nucleaire afschrikking. Hoe lang "Zircon" deze status kan behouden - de tijd zal het leren.
