Er zijn veel legendes over de commandant van de 394e stationaire kustartilleriebatterij, Andrei Zubkov. Maar een van hen is de meest bekende in Novorossiysk. Op een dag kwam het commando bij batterij 394 met een soort inspectie. In de marinebasis van Novorossiysk was er al een gerucht over de artilleriesluipschutter Zubkov, die de bijnaam "Novorossiysk-verkeersleider" kreeg vanwege zijn vermogen om elke beweging van de vijand langs de straten van de stad te stoppen tijdens batterijwerking. Hetzelfde gerucht schonk hem de gave om een enkel doel, of het nu een auto, tank of gepantserd personeelscarrier was, op een afstand van tien kilometer te dekken. Verhalen waren verweven met geruchten, mythen met legendes.
Het commando was natuurlijk op de hoogte van de capaciteiten waarmee de soldaten Zubkov toekenden. En bij gelegenheid besloten vertegenwoordigers van de hoge autoriteiten persoonlijk om commandant Zubkov te wrikken, of de geruchten te controleren, en nodigden Andrei Emmanuilovich uit om zijn talent te demonstreren door achter het pistool te gaan staan.
Streng en zelden glimlachend naderde Zubkov, zonder enige opwinding, koeltjes het dichtstbijzijnde wapen. En op dat moment reed een of andere Fritz, tot zijn ongeluk, rustig zijn Opel Blitz door een van de gebombardeerde straten van Novorossiysk. Over het algemeen maakte het stervende karkas aan de westkant van de Tsemesskaya-baai indruk op het commando.
Vaak wordt de legende verfraaid met de meest kleurrijke details, alsof Andrei erin slaagde een granaat recht in het cockpitraam te slaan. Maar legendes groeien niet vanuit het niets, vooral als het gaat om zo'n bekwame artillerist als Andrei Zubkov. Maar wie was kameraad Zubkov, wiens glorie nauw verweven is met de glorie van de 394th Battery?
Andrey Zubkov werd geboren op 27 oktober 1918 in het dorp Bogolyubovo, het district Priishimsky in de regio Noord-Kazachstan, nu is het het district Kyzylzhar in het uiterste noorden van Kazachstan, een paar kilometer van de grens met Rusland. Andrei bracht zijn jeugd door in een bossteppe, ongebruikelijk voor het grootste deel van Kazachstan, bezaaid met rivieren en meren. In 1936 studeerde hij af van de middelbare school en werd hij opgeroepen voor het Rode Leger.
De betrouwbare en verstandige Andrey werd opgemerkt, toch. Dus in 1940 studeerde Zubkov met uitstekende cijfers af aan de Lenin Komsomol Naval Artillery School van Oekraïne in Sebastopol. In opdracht ging Andrei dienen in de Zwarte Zeevloot op de marinebasis Novorossiysk. Gisteren nog, een cadet, wordt sinds juni 1940 assistent-commandant van de 714e stationaire batterij van de NVMB, gelegen in de Golubaya-baai bij Gelendzhik.
En de oorlog stond al voor de deur. Een oorlog die van een 22-jarige jongen een artillerielegende zal maken en hem lange tijd zal beletten te glimlachen.
22 juni liet niet lang op zich wachten. Er werd besloten om de kustartillerie te versterken door nog een batterij op de Sukhum-snelweg te installeren. De keuze voor de locatie van de nieuwe batterij viel op de hoogte bij Kaap Penay, die zich tussen Novorossiysk en Kabardinka bevindt en een paar honderd meter de zee ingaat. De hele baai van Tsemesskaya en de stad waren perfect zichtbaar vanaf een hoogte boven de Penaysky-kaap.
15 juli 1941 wordt beschouwd als de datum van de oprichting van de batterij, die aanvankelijk slechts een nummer zal dragen en later "gepersonaliseerd" zal worden dankzij de permanente commandant. Maar op die dag, op de plaats van de toekomstige batterij, door het struikgewas van jeneverbes en boomhut, liepen alleen de ingenieur-fortifier Mikhail Kokin en luitenant Polushny druk langs de rotsachtige helling van de Zwarte Zee. En op 19 juli arriveerde Andrei Zubkov op doelhoogte met zijn kanonniers van de Rode Marine, natuurlijk en observeerde hetzelfde beeld van een rotsachtige helling begroeid met jeneverbes. Zij waren het die, onder toezicht van ingenieur Kokin, een batterij zouden bouwen. En hiervoor kregen ze iets meer dan 10 dagen.
De mannen van de Rode Marine werkten dag en nacht. Er moesten kuilen worden gegraven voor de fundamenten van kanonnen, een afstandsmeter, kelders, cockpits, schuilplaatsen en allerlei bijgebouwen. In de ingenieuze film They Fought for the Motherland zei de machinist van de maaidorser Ivan Zvyagintsev, uitgevoerd door Sergei Bondarchuk, eens bij het graven van een greppel in de steppe bij Stalingrad: "Dit is geen land, maar een verminking voor de mensen!" Gelukkig zag hij het land van de kust van de Zwarte Zee in de uitlopers van de Kaukasus niet, anders waren de woorden sterker geweest.
De rotsachtige steenachtige grond putte de bouwers uit tot uitputting, gebukt onder de brandende julizon, toen de temperatuur in de schaduw de 30 graden overschreed. Het enige dat het helse werk opvrolijkte was een grammofoon spelen op de bouwplaats en een korte avondduik in zee. Letterlijk in de allereerste dagen van de bouw verschenen onder de mannen van de Rode Marine van Zubkov hun eigen "batterij" metselaars, betonarbeiders en kachelmakers.
Ondanks dat ze af en toe in de toch al bijna gegraven kuil massale rotsen aantroffen, waren in de laatste dagen van juli alle kuilen helemaal klaar. En tegen 1 augustus bevroor het beton dat in de kuilen was gestort. Zoals Zubkov zelf opmerkte, waren er geen leeglopers op de bouwplaats. Blijkbaar spoorden tragische berichten van het front de strijders aan. Sommigen van hen hebben al het nieuws ontvangen dat hun stad bezet is, terwijl anderen hebben vernomen dat hun huis is afgebrand. Ze waren een nieuw huis aan het bouwen, voor sommigen het laatste.
Onmiddellijk na het betonneren van de locaties voor de kanonnen, schuilplaatsen en andere dingen, werden de kanonnen zelf vanuit Novorossiysk op speciale metalen platforms gebracht. En hier deed zich een ander probleem voor. Het komt erop neer dat de nu zacht glooiende geasfalteerde helling van de hoogte waarop de legendarische batterij zich tijdens de bouw bevond, in een zeer steile hoek steeg en op sommige plaatsen volledig ontoegankelijk leek. En de helling, geschikt voor rustige wandelingen, was helemaal niet te wijten aan de naoorlogse komst van de beschaving. Het werd dus gemaakt door 5.000 luchtbommen en 7.000 granaten die tijdens de oorlog op het batterijgebied vielen.
Maar de buitengewone koppigheid van Zubkov en, naar eigen zeggen, het advies van kolonel Semyonov, de commandant van de installatie (naar mijn bescheiden mening was het niet zonder schroot en een soort moeder), hielpen de kanonnen hun rechtmatige plaatsen in te nemen.
Al op 8 augustus 1941 vuurden voor het eerst vier 100 mm B-24 zeekanonnen af, waarmee ze als volbloed kustbatterij in dienst kwamen. De batterij zal pas een jaar later zijn eerste echte vuurdoop krijgen, maar je moet echt totaal onbekend zijn met de persoonlijkheid van kapitein Zubkov (toen nog een senior luitenant) om aan te nemen dat de dienst bij 394 een resort was.
Andrei Zubkov eiste naleving van slechts drie regels, die hij zelf volgde. Ten eerste een weloverwogen maar strikte discipline. Ten tweede, onberispelijke kennis van hun bedrijf. Ten derde, perfecte gemoedsrust in elke omgeving.
Er werd zorgvuldig gewerkt om de batterij te camoufleren met camouflagenetten, bomen, enz. De kanonnen zelf waren natuurlijk geverfd in marinebalverf (die heel speciale marine "grijze" kleur). Er werden continu dag- en nachtoefeningen gedaan. Parallel hieraan ging de opstelling van de batterij verder. Aanvankelijk was het zo ontworpen dat het garnizoen tijdens een massale beschieting ondergronds ging in de letterlijke zin van het woord, maar de praktijk is gewend om zijn eigen regels te dicteren. Daarom, met al ervaring in de bouw, bleef Zubkov het hem toevertrouwde fort verbeteren en tegelijkertijd letterlijk elke plooi van het terrein onthouden. Dit zal hen helpen wanneer de ondergrondse betonnen cockpits uit elkaar worden geblazen door de volgende beschieting (in het openluchtmuseum "Captain Zubkov's Battery" kun je nog steeds de overgebleven ruïnes van de cockpits zien), en je moet ze recht in de steen.
De vijand haastte zich woedend naar Novorossiysk. Al snel werd duidelijk dat de taken van de 394e Kustbatterij per direct moesten worden uitgebreid. Zo begon de commandant Zubkov, wiens hoofddoel het was om de doorgang naar de Tsemes-baai over zee te sluiten voor de vijand, zichzelf te bestuderen en zijn garnizoen te trainen om op gronddoelen te vuren in de voorgestelde berg-kustomstandigheden.
Op 22 augustus 1942, toen de nazi's doorbraken naar Novorossiysk, vuurde de 394e batterij haar eerste gevechtssalvo af op de vijand. En ze moesten alleen gronddoelen raken.
