Aanvalsschepen - torpedojagers, URO-cruisers zijn hard nodig door de noordelijke en Pacifische vloten in een hoeveelheid van minstens 20 eenheden - elk 10. En we hebben zulke schepen, dankzij het Sovjet militair-industriële complex. De kruisers van projecten 1144 en 1164 vereisen alleen revisie en heruitrusting met moderne modellen van radio- en raketwapens.
Het nieuws van de weigering van Frankrijk om de Russische marine te voorzien van Mistrals werd door experts met groot enthousiasme begroet. Onze vloot heeft schepen van deze klasse "voor niets en voor geld", zoals ze zeiden in de populaire Sovjet-cartoon. Maar voor vier troggen - zo veel was het de bedoeling om te kopen - zou het maar liefst twee miljard euro moeten betalen. Blijkbaar heeft iemands zieke fantasie een beeld geschetst van de zelfmoordlanding van vier bataljons Russische mariniers aan de kust van Alaska, niet anders. Misschien zou zo'n schip nuttig zijn voor het ministerie van Noodsituaties, maar de marine is dat niet.
Soms betreur je het ten zeerste dat het Russische land zelden zulke patriottische intellectuelen voortbrengt als Sergei Georgievich Gorshkov. Onder hem bereikte de Russische vloot in de periode van 1956 tot 1985 het hoogtepunt van zijn macht. De marine ontving grote series eersteklas knappe raketdragers op het rode dek. De Sovjet-school voor scheepsbouw heeft altijd opgestaan tegen een vervaagde wereldachtergrond. Destroyers zijn altijd een speciaal kenmerk geweest, te beginnen met het eerste project, ze slaagden beter dan andere. De marine is de laatste tijd hoopvol geworden. Op 13 februari 2013 keurde het hoofdcommando van de marine het conceptontwerp 23560 (code "Leader") van een veelbelovende vernietiger voor de verre zeezone goed, dat werd gepresenteerd door het Northern Design Bureau. Dit is een uitstekend schip met snelle lijnen en onbeperkte zeewaardigheid, de koning van de oceaanzone. Ziet er duidelijk voordeliger uit dan de gezwollen en overgewicht "Orly Burke". Een waardige opvolger van de Sovjet-vernietiger van het 1e project van de Leningrad-klasse. De hoofdbewapening is kruisraketten voor het afvuren op gronddoelen, de munitiebelasting is 100-120 eenheden.
Echt formidabel
Aan het eind van de jaren zestig werd de technologische achterstand op de USSR op het gebied van raketwapens op zee duidelijk voor de meeste westerse militaire experts. Laten we ons voor de duidelijkheid een hypothetisch duel voorstellen ergens in de Noord-Atlantische Oceaan tussen collega's (1961 release) - het Amerikaanse vlaggenschip, de nucleaire supercruiser Long Beach en de Sovjet-raketvernietiger Grozny (project 58, dat, na de ingebruikname van het leidende schip met een lichte hand Chroesjtsjov heringedeeld als URO-kruisers). Laten we eerst eens kijken naar de arsenalen aan boord. Long Beach draagt raketwapens: RIM-2 Terrier-raketten - 120 eenheden, RIM-8 Talos-raketten - 52, ASROC PLUR - 24. Aan boord van Grozny: Progress anti-scheepsraketten P-35 en V-600 raketten "Wave" - 16 eenheden. Kernwapens op Long Beach: in de kelders van het Talos langeafstandsluchtverdedigingssysteem werden zes SAM-N-6bW / RIM-8B kernraketten, uitgerust met W-30 kernkoppen met een opbrengst van 0,5 kiloton opgeslagen (van vrijgegeven US Navy records, volgens andere bekende bronnen - 2-5 kt) plus 46 conventionele SAM-N-6b / RIM-8A. In het Terrier-luchtverdedigingssysteem voor de middellange afstand zijn 10 (van de 120) RIM-2D-raketten uitgerust met W-45-kernkoppen met een capaciteit van één kiloton. Naast luchtafweerraketten waren er drie ASROC (W-44) nucleaire PLUR's aan boord. Het nucleaire arsenaal van "Grozny" is niet zo indrukwekkend: slechts vier 3M44-raketten van het P-35 anti-scheepsrakettencomplex uit 16 waren uitgerust met TK-11 kernkoppen met een capaciteit van 200 kiloton.
De Amerikaanse marine zag geen bijzondere behoefte aan gespecialiseerde anti-scheepswapens, in de overtuiging dat vliegdekschepen met tactische atoombommen B43 en B58 effectiever zijn. De taken van zelfverdediging van schepen moesten worden opgelost met behulp van luchtafweerraketten die waren aangepast om op oppervlaktedoelen te schieten. Tot de verschijning van Harpoon in 1977 had de Amerikaanse marine geen gespecialiseerde anti-scheepsraketten. Van de vele soorten luchtverdedigingssystemen die de marines van NAVO-landen hebben, is Talos het meest geschikt om op oppervlaktedoelen te schieten. Daarin, in het begin- en middensegment van de vliegbaan, wordt het principe van geleiding langs de radarstraal of de driepuntsmethode toegepast, in de westerse technische literatuur - de gezadelde straal. Het belangrijkste nadeel was dat de breedte van de radarstraal met de afstand toenam, zodat geleiding mogelijk was zolang deze de vernietigingsstraal van de raketkop niet overschreed. Om fouten in het laatste deel van het traject te corrigeren, wordt semi-actieve radargeleiding gebruikt. De raket zou kunnen worden gelanceerd op een oppervlaktedoel dat zich binnen de radiohorizon van het schip bevindt. Omdat de reflectie van de roterende radarstraal van het wateroppervlak bij kleine hellingshoeken problemen zou kunnen opleveren voor de automatische piloot, steeg het Talos-raketafweersysteem tot grote hoogte en dook toen bijna verticaal op het doel, verlicht door de SPG-59-radarstraal. Experimenteel afvuren vanaf de kruiser Oklahoma City op een verouderde torpedojager in 1968 toonde aan dat een enorme 3300 lb. uur) genoeg kinetische energie heeft om een schip te laten zinken. Het raketafweersysteem daalde bijna verticaal, raakte de achtersteven, doorboorde het dek, ramde de machinekamer, blies de ketelmond uit en de bodem brulde de diepte in. Het schip brak in tweeën en zonk. De schade zou nog groter zijn als de kernkop explosieven zou dragen. De enige voorwaarde die het afvuren van de Talos-raketten op oppervlaktedoelen beperkt, is dat ten minste een deel van de metalen mast onder de radiohorizon uit moet steken. Ervaren vuren bepaalden het maximale bereik van 25 mijl (40 km) op het doel "vernietiger". Dat wil zeggen, in deze voorwaardelijke strijd ontstaat een situatie waarin één schip aanvalt en de vijand alleen kan verdedigen. Waarom worden de principes van geleiding van het Talos-raketafweersysteem zo gedetailleerd beschreven? Het feit is dat de nucleaire RIM-8B geen semi-actieve radargeleiding heeft, deze wordt tijdens de vlucht alleen in de radiostraal bestuurd, zodat u het schieten op oppervlakte- en laagvliegende doelen kunt vergeten. Het verschilt zelfs uiterlijk van de gebruikelijke RIM-8A in de afwezigheid van "hoorns" - vier interferometerantennes op het buitenoppervlak van de luchtinlaatring. De raket is ontworpen om te schieten op een groepsluchtdoel dat op grote of middelgrote hoogte vliegt. De straal van vernietiging van een kernkop is maximaal 300 meter. Als je het afvuurt op een trein van vier P-35-raketten, die acht kilometer lang zijn, zal het er hoogstens één raken.
"Grozny" is in staat om, met externe doelaanduiding van Tu-16RTs, Tu-95RTs of Ka-25RTs helikopters, Long Beach aan te vallen op een afstand van 200-250 kilometer met twee salvo's van vier raketten. Ze bevinden zich in twee echelons met een interval van twee kilometer, de nucleaire - degenen die de gelederen sluiten, zullen deze afstand in acht tot negen minuten overbruggen. De eerste raketten met conventionele kernkoppen gaan "slachten", met andere woorden, zijn ontworpen om de enkelkanaals Talos en Terrier luchtverdedigingssystemen te oververzadigen en zullen zeker worden neergeschoten, terwijl nucleaire raketten een supercruiser zullen bereiken met een verplaatsing van 15.600 ton en stuur zijn verkoolde skelet naar de bodem.
Het is duidelijk dat "Long Beach" een veiligheidsschip is, het gaat niet alleen, alleen als onderdeel van de AUG. Maar dit is een voorbeeld van hoe een "lone wolf" - een kleine Sovjet-torpedojager met een waterverplaatsing van 4.500 ton, een hele kudde dure Amerikaanse buffels kan verscheuren.
Onderschrijding "Tomahawk"
Sinds 24 januari 2014 werkt Sevmash aan de modernisering van "Admiral Nakhimov" onder het project 11442M. Het technisch ontwerp is ontwikkeld door de PKB Noord. De modernisering van de cruiser begon met de ontmanteling van grote apparatuur en systemen die vervangen en gerepareerd moesten worden. Dit maakte het mogelijk om het gewicht van de constructie te verminderen, wat de overdracht van de kaaimuur naar het laadbassin van de onderneming vergemakkelijkte. In een van de werkplaatsen van Sevmash werden pontons gemaakt voor de overdracht van "Admiral Nakhimov" door de drempel van een drijvende hydraulische poort in het laadbassin. Op 16 oktober 2014 zei het hoofd van het Northern Design Bureau dat de admiraal Nakhimov na de reparatie nog 30-40 jaar zal dienen: "Dit wordt een fundamenteel bijgewerkt schip, bijna nieuw. Hij heeft een goed lichaam. En al het andere, behalve de romp en een deel van de energiecentrale, zal nieuw zijn."
Sevmash en het ontwerpbureau van speciale machinebouw sloten een deal voor 10 sets UVP 3S-14 voor installatie op een raketkruiser tijdens modernisering. Het contract wordt geschat op 2,559 miljard roebel. Zo zullen 20 SM-255-draagraketten van het 3K45 Granit-complex worden vervangen door tien modules van de 3S-14 verticale lanceereenheid onder de 3M14 Caliber KR en 3M54 anti-scheepsraketten. De totale munitielading zal 80 raketten zijn.
3M14 "Caliber" toonde extreem hoge efficiëntie tijdens de gevechtsoperatie in Syrië. De eerste vuurdoop van de Russisch-Sovjet-strategische KR vond plaats in de nacht van 7 oktober 2015. Een groepering van de Kaspische vloot, bestaande uit het Project 11661 Dagestan-raketschip (Gepard-code) en drie Project 21631 Buyan-M MRK's lanceerde 26 Caliber 3M14-raketten op de doelen van de Islamitische Staat die in Rusland verboden zijn. Op 20 november sloeg hetzelfde squadron met achttien "kalibers" doelen in het door terroristen in Syrië veroverde gebied aan. Op 8 december vuurde de onderzeeër "Rostov aan de Don" van project 636, terwijl hij zich in de Middellandse Zee bevond, een salvo van vier van dezelfde raketten af op IS-doelen vanuit een verzonken positie. Direct na de tweede raketaanval vertoonden alle centrale televisiezenders beelden van het rapport van de minister van Defensie aan de president over de resultaten van de gevechtsoperatie. Vladimir Poetin merkte het hoge rendement op van de nieuwe Russische X-101 en op zee gebaseerde 3M14-luchtlandingsraketten. Voor het eerst vrijgegeven en persoonlijk aangekondigd door de president van de prestatiekenmerken van nieuwe raketten. Met name de wereldgemeenschap werd zich bewust van het operationele bereik van de Kh-101 KR - 4.500 kilometer en de 3M14 - 1.500 kilometer. Terwijl het eerste cijfer vooraanstaande westerse experts niet verraste, veroorzaakte het tweede een schok. Eerder werd aangenomen dat de exportmodificatie 3M14E een schietbereik heeft van 275 kilometer, en de Russische - niet meer dan 500. Hoewel het de moeite waard is om te onthouden: hoge marineofficieren in de officiële Russische pers wezen ondubbelzinnig op een bereik van 2.000 kilometer en zelfs 2.600 kilometer. De president benadrukte: "Indien nodig kunnen raketten worden uitgerust met kernkoppen." Laten we hier nader op ingaan.
Er zijn hier geen technologische problemen, aangezien het Calibre de directe erfgenaam is van de Sovjet-zeegebaseerde KR 3M10 Granat. Om precies te zijn, een grondige modernisering. Sovjet-kernkoppen kunnen gemakkelijk uit magazijnen worden verwijderd, opnieuw worden geactiveerd en op nieuwe raketten worden gemonteerd. Het assortiment is rijk. Dit zijn in de eerste plaats bijna "native" TK 66-02 met een capaciteit van 200 kiloton. Ze werden niet alleen geïnstalleerd op "Grenades", maar ook op de KR X-55 en KR 3M12 "Relief", beter bekend als de RK-55. Het verbeterde model TK 66-05 met een verhoogd vermogen tot 250 kiloton werd alleen op Kh-55SM-raketten geïnstalleerd. Beide kernkoppen hebben hetzelfde gewicht - 140 kilogram. Een andere "kandidaat" is een lichtere 90-kilogram TK-60 met laag vermogen (10 kt), speciaal ontworpen voor het 3M55 Onyx anti-scheepsraketsysteem. De originele versie van de "Caliber" heeft een zeer explosieve fragmentatie kernkop met een gewicht van 500 kilogram. Met de vervanging van een conventionele kernkop door een nucleaire, met het rationele gebruik van de vrijgekomen interne volumes van de raket, is het mogelijk om tot 400 kilogram extra brandstof te plaatsen, wat het bereik tot duizend kilometer zal vergroten. Laat me u eraan herinneren dat de middellangeafstandsraketten op zee niets te maken hebben met het INF-verdrag.
Een andere première bleef weinig opgemerkt - het allereerste gevechtsgebruik van de TFR, uitgerust met een fundamenteel nieuwe ARGS-14-zoeker - actieve radar, in staat om te werken op stationaire en beperkt mobiele doelen in een complexe natuurlijke en kunstmatig gecreëerde storingsomgeving. Dat wil zeggen, de GOS ARGS-14 is in staat doelen te identificeren tegen de achtergrond van moeilijk terrein en in omstandigheden van actieve radiotegenmaatregelen door de vijand. In 2014 begon Raytheon, die de vertraging in geleidingssystemen van Russische technologieën voor de TFR inhaalde, met testvluchten van de verbeterde Block IV-modificatie om oppervlakte- en beperkte gronddoelen aan te vallen. De nieuwe actieve radarzoeker IMS-280 met AFAR X-band (2) van het 10-12 GHz-bereik (golflengte - 2,5 cm) is in staat om het gereflecteerde elektromagnetische signaal te gebruiken en te vergelijken met het archief van potentiële doelsignaturen die zijn opgeslagen op de harde schijf van de boordcomputer, autonoom definiëren: "ons" - "buitenaards" schip of een burgerschip. Afhankelijk van het antwoord beslist de raket zelfstandig welk doelwit hij wil aanvallen. Geleidelijk aan vervangen de ARL's van de GOS de OE van de GOS van raketten van verschillende klassen, van ATGM tot TFR. Echter, de trend. Met dezelfde, zou je kunnen zeggen, identieke kenmerken, is de Amerikaanse zoeker 25 procent zwaarder dan de Russische en neemt hij een groter volume in de raket in. De ontwerpers waarschuwden het leger: ondanks het feit dat de nieuwe GOS zal worden geïnstalleerd in plaats van de AN / DXQ-1 DSMAC opto-elektronische module, zullen sommige brandstoftanks van secties 1, 2, 3 moeten worden verwijderd, het totale volume van brandstof wordt teruggebracht tot 360 kilogram. Hierdoor wordt het operationele bereik van de raket teruggebracht van 1600 naar 1200 kilometer. Het leger met een kraak, maar stemde toe. In ruil daarvoor krijgen ze een universeel langeafstandsraketsysteem voor aanvallen op gronddoelen en een volwaardige anti-scheepsraket in één raket, die ze nooit hebben gehad. Het vorige, verouderde TASM-antischip Tomahawk, meer dan tien jaar geleden met pensioen, was uitgerust met een primitieve actieve radarzoeker AN / DSQ-28 Harpoon-raket, en er waren ernstige zorgen over het zeer beperkte vermogen om doelen duidelijk te identificeren van lange afstand. De raket kon geen doel vinden of het eerste dat overkwam naar de AU, inclusief zijn schepen, niet bereiken. Zelfs de installatie van GPS-satellietnavigatie-ontvangers op alle raketten in het midden van de jaren 90 heeft de situatie niet veel verbeterd. Het BGM-109B TASM anti-scheepsraketsysteem had een ongekend maximaal aerodynamisch bereik van 500 mijl (800 km), maar de onderzeeër en NK-commandanten mochten het volgens interne instructies niet gebruiken voor meer dan 200 mijl. Raytheon wint duidelijk de concurrentie voor een veelbelovend langeafstands-anti-scheepsraketsysteem van zijn concurrent Lockheed Martin met zijn LRASM-project. Het bedrijf stelt voor om geen nieuwe raketten te produceren, maar om het hele arsenaal van vierduizend bestaande Tomahawks te moderniseren. De reparatieset, die 250 duizend dollar per stuk kost, omvat een grote onderhoudsbeurt met verlenging van de levensduur met 15 jaar en de installatie van een nieuwe GOS. De oplevering van de werkzaamheden staat gepland voor 2021.
Het afgelopen jaar was R&D in volle gang bij Raytheon op een supersonische 3-speed versie van de Tomahawk. Het zal niets gemeen hebben met zijn voorganger, behalve de naam. In plaats van DTRD krijgt de raket een fundamenteel nieuwe straalmotor, die deze versnelt tot een kruissnelheid van 3 M, die tijdens de vlucht naar het doel wordt gehandhaafd. De factor die de prestatiekenmerken van de raket ernstig beperkt, is de grootte van de lanceerbuizen (glazen) van het schip van de UVP Mk-41. De raketcontainer mag niet groter zijn dan 21" (533 mm) in diameter en 266" (6756 mm) lang. Het gewicht van de booster-raket is beperkt tot 4000 pond (1800 kg). Het is gepast om het DARPA Arc-lichtprogramma terug te roepen, dat ooit de pagina's van de media niet verliet. De indruk was dat het bureau extreem naïeve mensen met kennis van natuurkunde had verzameld op het niveau van de 6e klas van de middelbare school. De eerste berichten over Arc light leken al erg op sciencefiction. In de afmetingen van de Mk-41-draagraket is het onmogelijk om een aeroballistische raket te maken met een hypersonische bovenste trap, met een verbijsterend lanceerbereik van 3.700 kilometer, zelfs met een microscopisch kleine kernkop van 100 pond. De raket is gemaakt volgens het concept van een snelle wereldwijde aanval. Om dergelijke resultaten te bereiken met de beschikbare initiële gegevens, heeft u een vaste brandstof nodig die tien keer hoger is in specifieke impuls- en calorische waarde dan de beste moderne soorten. Uiteindelijk realiseerde het ministerie van Defensie zich dat DARPA bij de neus liep, sinds 2012 stopten ze met het financieren van dit programma en nu hebben ze over het algemeen geen vertrouwen meer in alle ontwikkelingen van het bureau.
TARKR "Peter de Grote" zal naar verwachting in het derde of vierde kwartaal van 2019 worden aangemeerd voor revisie en eind 2022 worden voltooid. Het schip zal, in tegenstelling tot admiraal Nakhimov, een gemengde munitielading hebben van 3M14 Caliber subsonische raketwerpers, 3M55 Onyx supersonische raketsystemen, en is ook uitgerust met een fundamenteel nieuw 3K22 Zircon hypersonisch raketsysteem (voor meer details - "Five Machs from the target”, “MIC”, nr. 12, 2016). Het product ondergaat testproeven, die naar verwachting in 2020 zijn voltooid. Alle raketbewapening van Peter de Grote zal in dezelfde 10 universele modules UVP 3S-14 worden geplaatst. In tegenstelling tot de Amerikaanse Mk-41, zal de Russische UVP het plaatsen van wapens met een groot gewicht en grote kenmerken mogelijk maken: tot 750 millimeter in diameter, tot 9000 millimeter lang, met een lanceringsgewicht tot 4000 kilogram voor raketten op vloeibare brandstof en tot 4500 kilogram voor raketten op vaste brandstof. Dit biedt aanzienlijke voordelen op het gebied van bereik (tot 1000 km), snelheid en gevechtsbelasting.
Jongere broers "Kirov"
Medio 1989 telde de USSR-marine ongeveer 1.000 oppervlakteschepen en 377 onderzeeërs (waaronder 189 nucleair aangedreven). Daarvan waren respectievelijk 276 en 338 in staat kernwapens te dragen. De oppervlaktemacht bestond uit zeven vliegtuigdragende kruisers, 34 kruisers, 52 torpedobootjagers, 119 grote en kleine anti-onderzeeërschepen en 65 raketkorvetten. De belangrijkste strategische slagkracht was 64 SSBN's, die 980 ballistische raketten aan boord hadden, in staat om 2.956 nucleaire ladingen af te leveren aan doelen op een intercontinentaal bereik. De Sovjet-marine was in die tijd in staat om een gewapende strijd te voeren in de zee en oceaanruimten met elke vijand, om met succes weerstand te bieden aan de machtigste vloot - de Amerikaanse en dwergvloten van NAVO-landen tegelijkertijd.
De moderne Russische vloot is een bleke schaduw van de machtige Sovjet-marine. Het project van de laatste Sovjet-raketkruiser 1144 begon halverwege de jaren '60 te worden ontwikkeld. Het eerste schip van een serie van vijf eenheden werd op 26 maart 1974 op de Baltic Shipyard in Leningrad neergelegd en in 1980 in de vaart genomen. Hij kreeg de naam "Kirov". Kruisers van dit type zijn de grootste gevechtsoppervlakteschepen ter wereld, neergelegd na de Tweede Wereldoorlog, met uitzondering van vliegdekschepen. Waterverplaatsing - 24.500 ton, lengte - 251 meter. De energiecentrale is nucleair, heeft een volledige capaciteit van 140 duizend pk. Reissnelheid - 31 knopen. Bemanning - 728 officieren en matrozen. De kruiser heeft drie Ka-27 (Helix) helikopters aan boord. De belangrijkste bewapening van het schip is 20 supersonische anti-scheepsraketten 3M45 "Granit" met een schietbereik van 600 kilometer. De tweede kruiser, Frunze (in 1992 omgedoopt tot admiraal Ushakov), kwam in 1984 in de vaart. Beide schepen waren enige tijd in de vlootreserve. Momenteel wordt "Kirov" gedemonteerd voor metaal. "Admiraal Ushakov" - neergelegd in de Abrek-baai in het Verre Oosten. Twee andere schepen - "Admiraal Nakhimov" en "Peter de Grote", in 1983 en 1986 vastgelegd als "Kalinin" en "Yuri Andropov", kwamen in respectievelijk 1988 en 1998 in de vaart. De bouw van het vijfde schip werd in 1989 geannuleerd.
