De Verenigde Staten zijn actief betrokken bij het aansturen van onbemande oppervlakteschepen voor verschillende doeleinden. Een van de meest interessante projecten van dit soort is de bouw van een autonome anti-onderzeeër verdedigingsboot, bekend als de ACTUV / MDUSV / Sea Hunter. Terwijl deze BEC wordt getest, maar in de toekomst mogelijk in gebruik wordt genomen. De taak van de "Sea Hunter" zal zijn om de gegeven gebieden te patrouilleren en te zoeken naar onderzeeërs van een potentiële vijand. Het is duidelijk dat de nieuwe Amerikaanse BEC een bedreiging zal vormen voor Russische onderzeeërs, en daarom is het noodzakelijk om te zoeken naar methoden om dit tegen te gaan.
De boot en zijn mogelijkheden
BEC Sea Hunter is momenteel het belangrijkste resultaat van het ACTUV-programma (ASW Continuous Trail Unmanned Vessel). Het is sinds het begin van het tiende jaar in ontwikkeling en in 2016 werd het gelanceerd en getest. Sindsdien heeft "Sea Hunter" veel verschillende soorten problemen opgelost en zijn mogelijkheden getoond. Dus, onlangs, heeft de boot onafhankelijk en autonoom zijn weg gevonden van Californië naar de Hawaiiaanse eilanden en keerde vervolgens terug.
De Sea Hunter is een 40 m lange trimaran-boot met een totale waterverplaatsing van 145 ton. De meeste uitrusting aan boord is ondergebracht in een smalle hoofdromp. Er worden ook twee kleinere stempels gebruikt. Kenmerkend voor de ervaren BEC is de aanwezigheid van een cockpit voor de bemanning - indien nodig kan deze door mensen worden bediend.
"Sea Hunter" heeft een krachtcentrale in de vorm van twee zuinige dieselmotoren die zijn verbonden met twee propellers. De schroeven zijn beschermd tegen kabels en netten. De boot kan snelheden tot 27 knopen halen. Autonomie wordt bepaald door de kenmerken van de op te lossen taken en de brandstofvoorziening. Volgens de taakomschrijving moet Sea Hunter 1-3 maanden op volle zee opereren. Efficiëntie is verzekerd met opwinding tot 5 punten en overleving met 7 punten.
Apparatuur aan boord kan rekening houden met informatie van verschillende sensoren en bronnen en de werking van de boot regelen. Het is mogelijk om overgangen uit te voeren langs een specifieke route om gevaarlijke gebieden te omzeilen, aangewezen watergebieden te patrouilleren, enz. Tegelijkertijd moet het BEC zoeken naar onderwaterobjecten. In de toekomst is het de bedoeling om het uit te rusten met zijn eigen wapens om de gevonden onderzeeërs te vernietigen.
Een van de belangrijkste elementen van het ACTUV-programma is een veelbelovend compact hydro-akoestisch complex voor het nieuwe BEC. Met behulp van actieve en passieve middelen moet de boot de onderwatersituatie in de gaten houden. Informatie over de geïdentificeerde objecten wordt doorgegeven aan de exploitant of consumenten. De persoon moet een beslissing nemen over verdere acties van de PLO.
Vooral de lage kosten van het gebruik van nieuwe apparatuur vallen op. Dag van operationeel werk Sea Hunter kost de belastingbetaler 15-20 duizend dollar. Het werk van de vernietiger voor dezelfde periode kost meer dan 700 duizend. De kosten van het bouwen van een torpedojager en een boot verschillen ook in grootteorde.
Terwijl Sea Hunter proeven ondergaat. Na alle nodige controles kan het BEC in gebruik genomen worden. Volgens de laatste rapporten is het Pentagon van plan om in FY2020 $ 400 miljoen uit te geven aan twee veelbelovende grote BEC's. Om welke boten het gaat, is echter nog niet aangegeven. Mogelijk worden er twee nieuwe ACTUV/MDSUV-boten aangeschaft.
Waarom is hij gevaarlijk?
De Sea Hunter is ontworpen als een relatief eenvoudig en goedkoop middel om vijandelijke onderzeeërs te vinden. Er wordt aangenomen dat de "Jagers" in grote aantallen gevaarlijke gebieden zullen patrouilleren en bedreigingen zullen identificeren. Afhankelijk van de verdere ontwikkeling van het project zal het BEC zowel vliegtuigen als PLO-schepen kunnen oproepen en zelfstandig het gevonden doelwit kunnen vernietigen.
Helaas blijven de exacte kenmerken van de GAK van de nieuwe boot onbekend. Blijkbaar gebruikt hij bekende locatieprincipes, maar zijn parameters zijn niet bekendgemaakt. Dit maakt een volledige beoordeling van nieuwe Amerikaanse ontwikkelingen niet mogelijk.
Het grootste gevaar van de Sea Hunter BEC voor onderzeeërs houdt verband met de mogelijkheid van massaconstructie en grootschalige operatie. In tegenstelling tot grote en dure schepen, zullen kleine en goedkope boten kunnen samenwerken en aangewezen wateren kunnen bestrijken. Bovendien zal een dergelijke dekking van gebieden minder duur zijn. Recente tests hebben aangetoond dat Sea Hunters zowel in kust- als offshoregebieden kan opereren. Tegelijkertijd is volledige interactie met andere oppervlakteschepen, onderzeeërs en anti-onderzeeër vliegtuigen verzekerd.
Met behulp van nieuwe technologie zal de Amerikaanse marine in de kortst mogelijke tijd in een gevaarlijk gebied een heel netwerk van boten kunnen inzetten met SAC's die dragers van vernietigingswapens kunnen oproepen. Hoge autonomie op het gebied van brandstof zorgt voor langdurig behoud van de PLO-lijn en het vermogen om deze in de gewenste richting te verplaatsen. Het overwinnen van een dergelijk obstakel zal een uiterst moeilijke taak zijn voor onderzeeërs.
Allereerst is het de bedoeling dat anti-onderzeeër BEC's worden ingezet langs de kust van de Verenigde Staten. Ze zullen zowel in de kustzone als in de nabije of verre zee kunnen werken. Dit zorgt ervoor dat de onderzeese detectielijnen op voldoende afstand worden verwijderd. Ook wordt de mogelijkheid overwogen om "Sea Hunters" op te nemen in de samenstelling van stakingsgroepen van vliegdekschepen. In dit geval zullen de boten communiceren met oppervlakteschepen en PLO-orders geven op volle zee.
Sea Hunter heeft beperkte afmetingen en verplaatsing, waardoor het onmogelijk is om het uit te rusten met een geavanceerd anti-onderzeeër wapensysteem. Tegelijkertijd is de installatie van compacte draagraketten of bommenwerpers mogelijk. De beperkte munitielading van een aparte BEC wordt gecompenseerd door de mogelijkheid om andere gevechtseenheden op te roepen.
Dus, met de succesvolle voltooiing van het huidige ACTUV / MDSUV-programma, zal de Amerikaanse marine een modern en handig hulpmiddel krijgen voor het verbeteren van de anti-onderzeeërverdediging. De voordelen van onbemande systemen worden op verschillende gebieden actief geïmplementeerd en kunnen in de toekomst bijdragen aan de verbetering van de PLO van de Amerikaanse marine.
Wat te doen met hem?
De ontwikkeling en toekomstige bouw van de Sea Hunter BEC zijn gericht op het verminderen van het potentieel van de onderzeeërtroepen van derde landen. Boten zullen op zoek gaan naar onderzeeërs, en die zullen op hun beurt nieuwe grenzen van de PLO moeten overwinnen. De Amerikaanse kant verbergt niet dat de oprichting van nieuwe BEC's voor PLO wordt geassocieerd met de bouw van onderzeeërs in Rusland en China.
De beste manier om voorbij je verdediging te komen, is door ze te omzeilen. De aanwezigheid van een massa onbemande boten met de mogelijkheid van snelle inzet in verschillende gebieden bemoeilijkt deze taak. De vloten van China of Rusland zullen naar BEC moeten zoeken en de gebieden van hun inzet moeten bepalen. In overeenstemming met deze informatie dienen onderzeese patrouilleroutes te worden gepland of aangepast. Om dergelijke problemen op te lossen, is het noodzakelijk om satelliet-, radio-engineering en andere soorten verkenningen te gebruiken.
Er zijn echter situaties mogelijk waarin de onderzeeër door de verdedigingslinie zal moeten breken. In dit geval komen de geheimhoudingskwesties die de kern vormen van elk onderzeebootproject naar voren. De beperkte fysieke velden van de boot, de afwezigheid van ontmaskerende straling en het vakkundig gebruik van natuurlijke factoren dragen bij aan een succesvolle doorbraak. Helaas zijn de kenmerken van de Sea Hunter SJC geclassificeerd en daarom is het nog steeds moeilijk te zeggen hoe de onderzeeër er precies onopgemerkt langs zal kunnen komen.
Met behulp van de Sea Hunter BEC en dergelijke wordt voorgesteld om de Amerikaanse kust en scheepsgroepen op volle zee te bestrijken. Ze zouden een gesloten gebied rond het beschermde object moeten vormen, maar de grootte van dit gebied is niet oneindig. Een vijandelijke onderzeeër kan van buiten het beschermde gebied toeslaan. Zo kunnen raketten van verschillende klassen met een vliegbereik van honderden kilometers een effectief middel worden om de nieuwe BEC tegen te gaan. Met behulp hiervan verlaat de onderzeeër de ASW van de vijand, hoewel de raketten kunnen worden onderschept door luchtverdediging.
In de context van onbemande systemen kan men zich ook elektronische oorlogsvoering herinneren, maar het gebruik ervan lijkt niet bijzonder nuttig. Om de radiocommunicatie van het BEC te onderdrukken, moet de drager van het elektronische oorlogsstation hen op een bepaalde afstand benaderen. Tegelijkertijd ontmaskert hij zichzelf en wordt hij een prioritair doelwit.
Al deze overwegingen hebben echter nog steeds betrekking op de verre toekomst. Op dit moment zijn de belangrijkste vijand van de "Sea Hunter" en het ACTUV-programma in het algemeen technische problemen en de behoefte aan verdere financiering. Zonder alle problemen van dit soort op te lossen, hebben Sea Hunter of andere BEC's geen echte vooruitzichten.
Dreiging uit de toekomst
Momenteel wordt de enige ervaren Sea Hunter BEC getest en deze vertoont zeer hoge prestaties. In de toekomst kan het in massaproductie gaan, wat nodig is om volwaardige onbemande groepen te vormen. Zo kan de Amerikaanse marine over een paar jaar een fundamenteel nieuw element van anti-onderzeeërverdediging verwerven.
De nieuwe boten zullen het potentieel van ASW aanzienlijk vergroten, maar het is onwaarschijnlijk dat ze het fundamenteel onoverkomelijk zullen maken. De concurrerende landen van de Verenigde Staten moeten hiermee rekening houden en dienovereenkomstig plannen voor de ontwikkeling van hun onderzeeërtroepen en de marine als geheel. Als het Pentagon erin slaagt om Sea Hunter-boten of andere soortgelijke ontwikkelingen volledig operationeel te maken, zullen derde landen klaar zijn voor dergelijke bedreigingen. Anders blijven ze nog steeds in een voordelige positie, omdat ze een ontwikkelde vloot zullen krijgen.
