K-4386 pantserwagen zonder extra uitrusting. Foto "Remdizel"
Momenteel worden verschillende veelbelovende gepantserde voertuigen voor verschillende doeleinden uit de Typhoon-K-familie in verschillende stadia getest. In de nabije toekomst zullen de nodige maatregelen worden voltooid en zal het nieuwe materieel in dienst treden bij de grond- en luchtlandingstroepen, evenals bij speciale eenheden.
Pantserwagen voor de landing
Ongeveer een jaar geleden ging het project van de K-4386 Typhoon-VDV-pantserwagen, ontwikkeld door de Remdizel-onderneming, naar een nieuwe fase, wat verder bijdroeg aan de regelmatige verschijning van bepaald nieuws. Begin mei 2020 maakte het Ministerie van Defensie de verwachte oplevering van het project bekend. In de nabije toekomst was het de bedoeling om staatstests van experimentele apparatuur te starten, volgens de resultaten waarvan een beslissing over de ingebruikname zou verschijnen.
Aan de vooravond van het Army-2020-forum, in augustus vorig jaar, sprak de ontwikkelingsorganisatie over de recente afronding van de staatstests van de K-4386. De lancering van serieproductie werd verwacht. De leveringen van gepantserde voertuigen hadden al vorig jaar kunnen beginnen. Later, in oktober, werden enkele details van de tests onthuld.
Op 2 mei 2021 maakte het Ministerie van Defensie bekend dat de Typhoon-Airborne Forces getest werden in de luchtlandingstroepen. Deze activiteiten zijn in de eindfase gekomen en op basis van de resultaten zullen plannen voor de toekomst worden gemaakt. De mogelijkheid om de gepantserde auto te gebruiken voor service zal worden bepaald en de timing van de levering van apparatuur zal worden bepaald.
Op Victory Day namen verschillende K-4386-pantserwagens deel aan parades in Moskou en Nizjni Novgorod. Blijkbaar is experimentele of preproductie-apparatuur die deelnam aan militaire proeven de gemechaniseerde kolom binnengekomen. Aangenomen mag worden dat seriële Typhoons-Airborne Forces volgend jaar aan de parades zullen deelnemen.
Luchtafweer
Op basis van de K-4386 pantserwagen werd het Typhoon-PVO luchtverdedigingsgevechtsvoertuig gemaakt. Het behoudt een verenigd lichaam en andere eenheden, maar heeft verschillende doeluitrusting en wapens. Een dergelijke pantserwagen wordt aangeboden als een beschermd transportmiddel voor luchtafweergeschut van de grondtroepen of luchtlandingstroepen, daarom is het voorzien van een installatie met een groot kaliber machinegeweer en meerdere MANPADS. Het project is ontwikkeld door de Izhevsk Electromechanical Plant Kupol.
De luchtafweermodificatie van de Typhoon werd gedemonstreerd tijdens de Army Games in 2019, en op Army-2020 werd deze getoond in een open tentoonstelling en bij schietpartijen. Toen, in oktober, werd dergelijke apparatuur opnieuw gebruikt voor schietoefeningen, dit keer tijdens manoeuvres op de Kapustin Yar-range.
In januari 2021 kondigde IEMZ Kupol aan dat de ontwikkelingswerkzaamheden aan Typhoon-Air Defense in het derde kwartaal van dit jaar zouden worden afgerond. De voorbereidingen voor toekomstige serieproductie zijn al begonnen.
Begin april werd bekend dat Typhoon-Air Defense voor het eerst zou deelnemen aan de parade op het Rode Plein. Kort daarna begon de training en op 9 mei ging de nieuwe uitrusting door Moskou als onderdeel van een gemechaniseerde kolom.
Er zijn nog geen nieuwe rapportages ontvangen over de voortgang van ontwerpwerkzaamheden, testen of andere werkzaamheden. Tegelijkertijd suggereert de bekende informatie van Kupol dat de situatie de komende maanden zal veranderen. Nieuws over de Typhoon-Air Defense zal regelmatig binnenkomen, en dan kunnen we rapporten verwachten van acceptatie in dienst en de lancering van de serie.
Zelfrijdende artillerie
Ook werd op basis van de K-4386 "Typhoon-K" pantserwagen een veelbelovende zelfrijdende mortel 2S41 "Drok" gemaakt. Een nieuwe set uitrusting en wapens voor een dergelijk model werd ontwikkeld door het Nizhny Novgorod Central Research Institute "Burevestnik" als onderdeel van een groter project om geavanceerde mobiele artilleriesystemen te creëren.
In het recente verleden heeft de organisatie-ontwikkelaar herhaaldelijk modellen van "Gorse" getoond op binnenlandse tentoonstellingen. Op de Army-2020 werd voor het eerst een volwaardig prototype getoond in een open expositie. Vuren capaciteiten werden niet aangetoond.
Op 9 mei 2021 betrad de ervaren Drok, samen met andere ontwikkelingen van de Burevestnik, de gemechaniseerde colonne bij de parade in Nizjni Novgorod. Misschien kan de 2S41-mortier in de nabije toekomst de grotere parade in Moskou bereiken.
Het is bekend dat een veelbelovende zelfrijdende mortel momenteel de nodige testen ondergaat. Details van deze evenementen zijn nog niet bekend gemaakt. Ook zijn zelfs de geschatte data van voltooiing en de aankomst van het Drok-product onbekend. Wellicht worden dit soort gegevens in de nabije toekomst bekend gemaakt.
Op een gemeenschappelijk platform
Tot op heden is niet alleen de K-4386-pantserwagen met brede mogelijkheden gemaakt, maar ook een aantal gespecialiseerde gevechtsvoertuigen die erop zijn gebaseerd. Nu ondergaan ze de nodige tests en in de nabije toekomst zal het naar verwachting in gebruik worden genomen met daaropvolgende leveringen van uitrusting aan de troepen. De verwachting is dat voertuigen van alle modellen de capaciteiten van legereenheden positief zullen beïnvloeden.
K-4386 is een vierwielaangedreven tweeassig gepantserd voertuig, gebouwd volgens het rompschema. De romp is gemaakt van metalen pantser met keramische elementen, die een 4e niveau van bescherming biedt tegen kogels en fragmenten volgens OTT en 3e klasse van mijnbescherming - tot 4 kg onder de bodem. Het interne volume van de cockpit biedt plaats aan zeven energieabsorberende bemanningsstoelen.
De pantserwagen is uitgerust met een binnenlandse dieselmotor met een vermogen van 350 pk. met automatische transmissie. Met een totaalgewicht van 13,5 ton is de auto in staat om een snelheid van 130 km/u te halen. Het overwinnen van obstakels was verzekerd, incl. doorwaadbare plaats. De pantserwagen voldoet aan de beperkingen van militaire transportvliegtuigen en is geschikt voor parachutelanding.
Een belangrijk kenmerk van de tweeassige Typhoon-K is een solide reserve aan draagvermogen en kracht, waardoor het mogelijk is om er verschillende gevechtsmodules op te installeren. Van deze mogelijkheid is al gebruik gemaakt, met als resultaat een luchtafweermodificatie, "Typhoon-VDV" met een kanon-machinegeweer module en "Drok" met een mortierinstallatie. Misschien komen er in de toekomst nieuwe aanpassingen met andere apparatuur.
Gezinsperspectieven
Zo verscheen dankzij het K-4386-project een modern multifunctioneel beschermd platform met brede mogelijkheden en hoge kenmerken ter beschikking van ons leger. Het kan worden gebruikt als gepantserd infanterievoertuig of als drager van gevechtsmodules en wapens. Al deze functies worden al in verschillende projecten gebruikt.
K-4386 en modificaties bevinden zich in verschillende testfasen. Van de gespecialiseerde monsters is de aanpassing voor de Airborne Forces het verst gevorderd: in de nabije toekomst zal de kwestie van de ingebruikname ervan worden beslist. Daarna kunnen de troepen wachten op een luchtverdedigingsvoertuig en een zelfrijdende mortier. Het ontstaan van nieuwe projecten is niet uitgesloten.
Over het algemeen is de Typhoon-K-familie behoorlijk ver gevorderd en de ontwikkelingsprocessen wekken optimisme. Uiteraard zullen er in de nabije toekomst nieuwe berichten verschijnen over de voortgang van lopende projecten - en over het succesvol in gebruik nemen van monsters. En dan kunnen ze bijvoorbeeld op het Army-2021 forum nieuwe ontwikkelingen aankondigen die de potentie van het basisplatform verder moeten onthullen.
