Gedurende enkele decennia ging de ontwikkeling van het idee van een mobiel schietpunt door - een speciaal gepantserd voertuig dat geschikt is voor snelle levering aan een bepaalde positie. Sinds een bepaalde tijd zijn er projecten van dit soort zelfrijdende producten voorgesteld. Een van de meest interessante opties voor een mobiel schietpunt werd in ons land voorgesteld. Het is ontwikkeld door een team van ontwerpers onder leiding van N. Alekseenko.
Proactieve ontwikkeling
Met het begin van de Grote Patriottische Oorlog begonnen veel enthousiastelingen, ingenieurs en vertegenwoordigers van andere beroepen hun projecten van militaire uitrusting en vuurwapens aan te bieden die de gevechtscapaciteit van het Rode Leger konden vergroten. Medewerkers van de Magnitogorsk Iron and Steel Works waren geen uitzondering. In de eerste helft van 1942 begonnen ze hun eigen project te ontwikkelen, aangeduid als "Walking bunker".
Ingenieur N. Alekseenko was de initiatiefnemer en hoofdontwerper. Hij werd bijgestaan door een aantal collega's in de fabriek. Als adviseurs trok de liefhebber specialisten aan van de Leningrad-pantsertrainingen voor de verbetering van het commandopersoneel, dat op dat moment naar Magnitogorsk was geëvacueerd. Bovendien kon Alekseenko de steun inroepen van I. F. Tevosjan. Na het ontvangen van een positieve conclusie van de betreffende afdeling, was hij klaar om de bouw van een experimentele bunker te organiseren.
In juli werd een pakket documenten over de "lopende bunker" naar het hoofd van de hoofddirectoraat van het Rode Leger gestuurd. GABTU-specialisten beoordeelden het project, wezen op de zwakke punten - en adviseerden het niet voor verdere ontwikkeling, om nog maar te zwijgen van de lancering van productie en implementatie in het leger. De documenten gingen natuurlijk naar het archief.
Technische aspecten
Het project van N. Alekseenko stelde de bouw voor van een vuurpunt met een origineel extern en technisch uiterlijk. In feite ging het om een onafhankelijke geschutskoepel met een ongewone propeller. Zo'n product zou in positie kunnen komen, een cirkelvormige aanval kunnen uitvoeren en, indien nodig, met lage snelheid over korte afstanden over het slagveld kunnen bewegen.
De basis van de lopende bunker was een gepantserde romptoren met een afgeronde boeg en achtersteven en verticale zijkanten. Lage mobiliteitsvereisten maakten het mogelijk om het krachtigste pantser te gebruiken, wat een aanzienlijke massa opleverde. Het voorhoofd en de achtersteven zouden een dikte hebben van 200 mm, de zijkanten - elk 120 mm, de externe voortstuwingseenheden niet meegerekend. In het dak waren luiken aangebracht voor toegang naar binnen.
Op de frontplaat van de toren werd voorgesteld om een installatie onder een 76 mm kanon van een niet-gespecificeerd type te plaatsen. Aan de zijkant was een kogelbevestiging voor het DT-machinegeweer voorzien. Voorgesteld werd om horizontale geleiding uit te voeren door de gehele bunker te draaien met behulp van een grondplaat onder de bodem. Voor de verticale was het waarschijnlijk de bedoeling om afzonderlijke mechanismen te gebruiken. In gratis volumes was het mogelijk om tot 100 unitaire rondes voor een kanon en tot 5000 patronen voor een machinegeweer te plaatsen.
Een GAZ-202 benzinemotor uit een T-60 tank werd in het achterste deel van de bunker geplaatst. Met behulp van een eenvoudige transmissie werd de motor verbonden met een as die was geleend van een YAG-6-vrachtwagen van vijf ton. De assen van de brug waren verbonden met een excentrische aandrijving waardoor de "schoenen" aan de zijkant werden bewogen.
De bunker Alekseenko gebruikte het loopprincipe van beweging met behulp van de onderkant van de romp en een paar zijschoenen, bekend sinds het midden van de jaren twintig. Met draaiende motor moesten de schoenen een cirkelvormige beweging maken, het gewicht van de machine dragend, het lichaam optillen en naar voren dragen. Elke dergelijke stap verplaatste het object volgens berekeningen met 1, 3 m.
Het gewicht van de constructie bereikte 45 ton en het beperkte motorvermogen maakte het mogelijk om een snelheid van niet meer dan 2 km / u te behalen. De wendbaarheid was ook extreem laag. Maar zelfs dergelijke eigenschappen werden voldoende geacht om een positie in te nemen of om over korte afstanden te bewegen.
Voor de hand liggende voordelen:
Het mobiele schietpunt van de Alekseenko had een aantal positieve eigenschappen en voordelen ten opzichte van traditionele bunkers. Allereerst is het mobiliteit en het vermogen om tussen posities te bewegen, incl. tijdens de strijd. De aanwezigheid van dergelijke bunkers zou de organisatie van defensie in bepaalde sectoren aanzienlijk kunnen vereenvoudigen en versnellen.
Het project stelde het gebruik van een gepantserde romp voor met bescherming tot 200 mm. In 1942 kon geen enkel Duits kanon zo'n pantser doordringen vanaf echte gevechtsafstanden. De nederlaag van houwitser of mortierartillerie of luchtstrijdkrachten was niet gegarandeerd vanwege hun lage nauwkeurigheid. De grondplaat kon worden beschouwd als een zwak punt van de bunker, maar werd in gevechtspositie betrouwbaar beschermd door de romp en de grond. Zo zou de "Walking bunker" in termen van overlevingsvermogen en stabiliteit niet onderdoen voor traditionele schietpunten.
Het oorspronkelijke project stelde het gebruik van een 76 mm kanon voor. Met de verdere ontwikkeling van het project kan het ontwerp worden aangepast voor grotere kanonnen. Ten koste van een toename in massa en omvang zou een mobiel gepantserd voertuig de vuurkracht vergroten - met duidelijke gevolgen voor de algehele effectiviteit van de gevechten.
Zowel in de originele als in de gewijzigde vorm waren Alekseenko's lopende schietpunten in staat een formidabel wapen te worden en een serieus probleem voor de vijand. 1942-43. een verdedigingslinie met artillerie, tanks en mobiele bunkers zou de opmars van Duitse troepen in zijn sector met succes kunnen verstoren, en het zou buitengewoon moeilijk, zo niet onmogelijk zijn om er onder bepaalde omstandigheden doorheen te breken.
Aangeboren afwijkingen
Er waren echter aangeboren tekortkomingen, waarvan de correctie onmogelijk of onpraktisch was. Allereerst constateerde de GABTU de lage mobiliteit van het voorgestelde gepantserde voertuig. Zelfs gezien het feit dat hij vanaf de plek moest vechten, was de snelheid van 2 km / u onvoldoende. Men moet ook oppassen voor de lage betrouwbaarheid van echte bunkereenheden die met hoge belastingen worden geconfronteerd.
Moeilijkheden met de algemene mobiliteit waren ook te verwachten. Vanwege de lage eigen snelheid zou de Alekseenko bunker met zware vrachtwagens naar de plaats van toepassing moeten worden vervoerd. Eigen uitrusting van deze klasse ontbrak op dat moment en het volume van de leveringen van buitenlandse auto's onder Lend-Lease dekte mogelijk niet alle bestaande behoeften.
Qua munitie was de Walking Pillbox met een 76 mm kanon over het algemeen vergelijkbaar met de T-34 en KV-1 tanks. Ze droegen ook tot 100 granaten, maar hadden minder munitie voor machinegeweren. De mogelijke duur van de slag om zo'n bunker was kort. Om dergelijke eigenschappen te verbeteren, was het nodig om volumes te vinden om de munitiebelasting te vergroten of om ze te creëren door de romp te vergroten.
Het is merkwaardig dat het project van N. Alekseenko niet alleen technische beperkingen en problemen had. Russische historicus van gepantserde voertuigen Yu. I. Pasholok, die voor het eerst materiaal over het project publiceerde, is van mening dat er ook een organisatorische factor was. Afvuurpunten, incl. mobiel werden opgenomen in de reikwijdte van de technische afdeling van het Rode Leger, en niet de GABTU. Het indienen van documenten bij de verkeerde afdeling had dan ook een negatieve invloed op de ontwikkelingsvooruitzichten.
In het geval van een positieve conclusie en aanbevelingen voor constructie en testen, kan het project ook organisatorische en technische problemen ondervinden."Walking bunker" in zijn ontwerp was serieus anders dan andere producten van de gepantserde industrie, en de ontwikkeling van de productie zou niet eenvoudig zijn geweest. Tijdens de oorlogsjaren heeft onze industrie echter veel uiterst complexe problemen met succes opgelost, en het project van N. Alekseenko zou nauwelijks een uitzondering zijn geweest.
Initiatief en praktijk
Tijdens de Grote Patriottische Oorlog ontvingen alle hoofddirectoraten van het Volkscommissariaat van Defensie regelmatig verschillende voorstellen om bestaande modellen te verbeteren en fundamenteel nieuwe te creëren. Een aanzienlijk deel van dergelijke voorstellen was opzettelijk niet realiseerbaar, maar onder de vreemde "projecten" waren er ook redelijke ideeën. Het is aan deze categorie dat de door N. Alekseenko ontworpen "lopende bunker" kan worden toegeschreven.
Het merkwaardige en waardevolle project was echter niet ideaal en ze brachten het niet eens tot volledige ontwikkeling. Hierdoor ging de originele "hybride" van de bunker en de tank naar het archief en het Rode Leger bleef tot het einde van de oorlog schietpunten en gepantserde voertuigen van het traditionele uiterlijk gebruiken.
