De zeestrijdkrachten van het Volksbevrijdingsleger van China willen een groot aantal moderne schepen ontvangen die in staat zijn een breed scala aan taken in de oceanische zone op te lossen en de aanwezigheid van de vloot in strategisch belangrijke regio's te verzekeren. Om aan deze eisen te voldoen, wordt gewerkt aan de bouw van de nieuwste torpedojagers Project 055. Een paar dagen geleden werd bekend dat er proefvaarten zijn begonnen met het leidende schip van dit type, dat in de toekomst zal worden gevolgd door minstens zeven seriële torpedobootjagers. De verwachting is dat de schepen van het type "055" de meest opvallende impact zullen hebben op het potentieel van de Chinese vloot.
Volgens berichten in de Chinese en buitenlandse media verliet de eerste Project 055-torpedojager, Nanchang, op 24 augustus Shanghai voor de eerste keer. Dit schip werd gebouwd in Shanghai in de fabriek in Jiangnan-Changxing, die deel uitmaakt van de staatsscheepsbouwonderneming China Shipbuilding State Corporation. De komende maanden zal het schip alle noodzakelijke tests moeten doorstaan, op basis waarvan het in de vaart kan worden genomen. Volgens de huidige plannen zal de torpedojager volgend jaar de marine ingaan.
De lead destroyer pr. 055 "Nianchang" tijdens de lanceringsceremonie, juni 2017. Foto: Bmpd.livejournal.com
De baanbrekende ceremonie voor de lead destroyer 055 vond plaats in 2014. Eind juni 2017 is het schip te water gelaten, waarna de voltooiing van de bouw aan de kademuur is begonnen. Het duurde ongeveer een jaar om alle benodigde apparatuur te installeren en de geïnstalleerde systemen te controleren. Enkele weken geleden werden voorbereidingen getroffen voor proefvaarten en op 24 augustus verliet Nianchang voor het eerst de haven. Het testplan en -schema, zoals altijd gebeurt in dergelijke gevallen, was niet gespecificeerd.
De verwachting is dat de opkomst van een reeks nieuwe Project 055-destroyers een grote impact zal hebben op de toestand van de PLA-marine, evenals op de krachtsverhoudingen in de regio Azië-Pacific. Volgens verschillende schattingen kunnen deze schepen een van de belangrijkste krachten in de Stille Oceaan worden. Deze beoordelingen zijn gebaseerd op de beschikbare informatie over de kenmerken en gevechtskwaliteiten, evenals over de kwantiteit en kwaliteit van wapens aan boord.
Vernietiger of kruiser?
Volgens officiële Chinese documenten zijn de nieuwe schepen geclassificeerd als "torpedojagers van de klasse van 10.000 ton". "Nianchang" en zijn zusterschepen zullen een lengte hebben van ongeveer 180 m en een totale waterverplaatsing van 13 duizend ton. Zo zijn de nieuwe Chinese torpedobootjagers opgenomen in de lijst van de grootste en zwaarste oppervlakteoorlogsschepen ter wereld die niet tot vliegtuigen behoren vervoerders. De afmetingen en waterverplaatsing van de 055-schepen hebben merkwaardige gevolgen voor de classificatie.
Verplaatsing in de orde van grootte van 12-13 duizend ton is helemaal niet typerend voor "traditionele" torpedobootjagers - schepen met dergelijke kenmerken worden meestal cruisers genoemd. Als gevolg hiervan heeft het Amerikaanse ministerie van Defensie sinds vorig jaar in zijn documenten en verklaringen niet langer de schepen "055" torpedobootjagers genoemd. In de Amerikaanse classificatie worden ze nu vermeld als een Renhai-klasse cruiser. Veel experts uit een aantal landen zijn het eens met deze kijk op de indeling. Dit weerhoudt de Chinese vloot er echter niet van om precies "10,000-ton destroyers" te bouwen.
De afmetingen en verplaatsing die atypisch zijn voor torpedobootjagers werden om een aantal voor de hand liggende redenen verkregen. In overeenstemming met de opdracht van de klant moet het project 055-schip een groot aantal verschillende wapens dragen. Dus alleen verticale draagraketten zouden meer dan 130 raketten voor verschillende doeleinden moeten huisvesten. Naast hen heeft het schip artillerie, torpedo's, elektronische wapens, enz.
Ontwerpkenmerken
De torpedojager van de 055-klasse is een groot oppervlakteschip dat is gebouwd met behulp van moderne technologieën en actuele ontwikkelingen. Het heeft een lengte van 180 m met een breedte tot 20 m en een normale diepgang van 6, 6 m. De totale verplaatsing bereikt 13.000 ton, wat rechtstreeks van invloed is op de gevechtskwaliteiten van het schip.
"Nianchang" gaat voor de rechter, 24 augustus 2018 Foto: Cjdby.net
Het ontwerp hield rekening met de noodzaak om de zichtbaarheid van de torpedojager voor de vijandelijke radar te verminderen. Hierdoor hebben de romp en bovenbouw karakteristieke contouren. De zijkanten van de romp zijn dus verbonden met de zijkanten van de bovenbouw, en de laatste onderscheidt zich door een klein aantal uitstekende knooppunten. Met name de meeste antennes op de mast zijn onder de radiotransparante behuizing geplaatst. Bijna alle wapens van het schip worden beschermd door de romp- en bovenbouwpanelen.
Een groot schip heeft een geschikte energiecentrale nodig. Volgens bekende gegevens voorziet het 055-project in het gebruik van een COGAG-type systeem, gebouwd op basis van vier QD-280 gasturbinemotoren met elk een vermogen van 38.000 pk. elke. Het totale vermogen is meer dan 150 duizend pk. Aan boord zijn ook zes QD-50 gasturbinegeneratoren met elk een vermogen van 6700 pk. elk. De maximale snelheid met alle motoren is 30 knopen. Zeilbereik - 5000 zeemijlen.
Het belangrijkste middel om de oppervlakte- en luchtsituatie op de vernietiger "055" te bewaken, is het radarstation H / LJG-346B, dat verschillende antennes gebruikt met een actieve phased array. Aan de voorzijde van de bovenbouw zijn grote antenne-inrichtingen geïnstalleerd. Ook is bekend over het gebruik van verschillende radars die verantwoordelijk zijn voor het zoeken naar doelen en het gebruik van wapens. Om vijandelijke systemen tegen te gaan, is er een elektronisch oorlogsvoeringcomplex, dat storingsstations en lanceerinrichtingen omvat.
In het onderwatergedeelte van de boeg van het schip bevindt zich een sonarstation voor het zoeken naar vijandelijke onderzeeërs. Ook kan het schip een gefabriceerde langeafstandsantenne gebruiken.
In het achterste deel van de bovenbouw is een hangar voorzien voor twee middelgrote helikopters. Daarachter bevindt zich het opstijgplatform. Allereerst zullen de nieuwe schepen de anti-onderzeeërverdedigingshelikopters van Harbin Z-9C of Changhe Z-18F moeten vervoeren. Het is ook mogelijk om machines voor andere doeleinden in te zetten.
bewapening
Een van de redenen voor kritiek op de officiële Chinese classificatie van het 055-project is de buitensporige hoeveelheid wapens voor een torpedojager, geschikt voor het oplossen van totaal verschillende gevechtsmissies. Met behulp van de bestaande systemen kunnen "Nanching" en daaropvolgende schepen van de serie lucht-, kust- en onderwaterdoelen van verschillende typen aanvallen. Bovendien overtreft het nieuwe Chinese schip in termen van de omvang van zijn munitie niet alleen de bestaande torpedojagers van het buitenland, maar ook enkele kruisers.
Hoofd "055" in de buurt van Shanghai. Foto: Cjdby.net
De hoofdbewapening van de torpedojager "055" zijn twee universele verticale draagraketten. De eerste heeft 64 cellen voor transport- en lanceercontainers met raketten en is voor de bovenbouw geplaatst. De tweede omvat 48 cellen en bevindt zich in het midden van de bovenbouw, voor de hangar. De cel van een dergelijke installatie heeft een diameter van 850 mm en een lengte van ongeveer 9 m. Het is mogelijk om raketten te gebruiken met een mortierlancering en een "hete" lancering. Hierdoor kan de torpedojager alle hoofdtypen van bestaande in China gemaakte marineraketten gebruiken.
Om vijandelijke oppervlakteschepen aan te vallen, moet de torpedojager YJ-18-raketten gebruiken met een bereik tot 540 km. Het grootste deel van het traject van een dergelijk wapen passeert met een subsonische snelheid en in het laatste gedeelte versnelt het tot M = 3. Er wordt voorgesteld om een marine-modificatie van de "land" CJ-10-kruisraketten te gebruiken tegen kustdoelen. Een dergelijk product kan een gevechtslading van 500 kg leveren op een afstand van maximaal 1500 km.
Bij verticale installaties moeten ook middellange- en langeafstands-luchtafweerraketten van de HH-9-familie worden gebruikt. De bestaande anti-onderzeeërraketten die doeltorpedo's dragen, zijn ook compatibel met dergelijke installaties.
Naast een paar universele mounts, heeft het "055"-schip verschillende andere wapensystemen. Op de tank bevindt zich een H/PJ-38 artilleriebevestiging met een 130 mm kanon, ontworpen om te schieten op oppervlakte-, kust- en luchtdoelen. Op de boeg van de bovenbouw, direct achter een van de draagraketten, is een zevenloops 30 mm luchtafweermachinegeweer H / PJ-14 geplaatst.
De artillerie wordt aangevuld met het HQ-10 korteafstands-luchtafweerraketsysteem. In het achterste deel van de bovenbouw bevindt zich een aparte verticale lanceerinrichting met 24 raketten van dit type. Met hun hulp kunnen luchtdoelen binnen een straal van 8-10 km worden onderschept.
Voordat u de torpedojager lanceert, kunt u het ontwerp en de uitrusting van de bovenbouw overwegen. Foto: Atimes.com
In het recente verleden waren er in de buitenlandse pers verwijzingen naar de toekomstige uitbreiding van de capaciteiten van de vernietigers van het 055-project door de installatie van een fundamenteel nieuw wapen. Er werd aangenomen dat dergelijke schepen in de toekomst dragers zouden kunnen worden van gevechtslasers of railkanonnen. Of dergelijke ideeën in de praktijk kunnen worden uitgevoerd, is niet bekend. Er is ook een plausibele versie van de fundamentele mogelijkheid om een interceptorraket te maken, die het gebruik van schepen "055" als onderdeel van een raketafweersysteem mogelijk maakt.
Voortgang van de bouw
Volgens bekende gegevens is China van plan om ten minste acht schepen te bouwen van het 055-project. Golovnoy is onlangs begonnen met proefvaarten en zeven seriële schepen bevinden zich al in verschillende stadia van constructie. Tot nu toe kan niet worden uitgesloten dat de PLA Navy van plan is om nog een aantal torpedobootjagers van het nieuwe project te bestellen, maar daar zijn op dit moment geen officiële gegevens over.
Om de plannen van het commando zo snel mogelijk uit te voeren, werd besloten om twee ondernemingen te betrekken bij de bouw van torpedobootjagers. Shanghai Jiangnan Changxing Shipbuilding and Heavy Industry Corporation is verantwoordelijk voor de leiding en verschillende seriële schepen. De tweede grote order werd toegekend aan Dalian Shipbuilding Industry Company van de China Shipbuilding Industry Corporation in Dalian. Volgens de huidige plannen zullen de twee fabrieken elk vier schepen bouwen.
De scheepsbouwers in Shanghai hebben al een aantal van de aan hen toegewezen taken uitgevoerd. Vorig jaar lanceerden ze het leidende schip van de serie. Een paar dagen geleden is hij meegenomen voor onderzoek. Eind april van dit jaar werd er nog een torpedobootjager gelanceerd in Shanghai. De andere twee schepen zijn nog in de voorraden. Hoogstwaarschijnlijk zullen ze uiterlijk volgend jaar worden gelanceerd en opgeleverd. Op 3 juli 2018 werden in Dalian op één dag twee veelbelovende torpedobootjagers gelanceerd. De andere twee schepen staan nog in de assemblagefabrieken, maar de lancering ervan zou ook binnen afzienbare tijd moeten plaatsvinden.
Ondanks de grote omvang van de schepen en de complexiteit van de constructie, laten de twee scheepswerven zeer opmerkelijke resultaten zien. Het is de bedoeling dat het eerste van de reeds gebouwde schepen volgend jaar bij de marine wordt toegelaten. Als het bereikte tempo van de bouw wordt gehandhaafd, kan worden verwacht dat alle acht torpedojagers in 2022-23 in dienst zullen gaan. Tegen die tijd kan het commando zijn voornemen aankondigen om de serie voort te zetten.
Strategie problemen
Inmiddels zijn de Chinese zeestrijdkrachten een van de machtigste vloten in de Stille Oceaan geworden. In termen van kwantitatieve indicatoren zijn ze de tweede alleen voor de Amerikaanse marine. Daarnaast is er volgens verschillende schattingen sprake van een zekere achterstand in kwaliteit. Peking is echter van plan om aanspraak te maken op de titel van de leidende mogendheid in de regio, waarvoor het onder meer een grote en krachtige vloot bouwt.
Raketafvuren zoals gepresenteerd door de kunstenaar. Afbeelding: Wikimedia Commons
De nieuwste Project 055 torpedojagers / kruisers maken deel uit van een groter plan om een krachtige marine te bouwen die leiderschap kan claimen. De gevechtskracht van de Chinese vloot heeft al enkele tientallen moderne schepen van de hoofdklasse, van korvetten tot vliegdekschepen. Het verschijnen van "10,000-ton destroyers" zou een positief effect moeten hebben op het potentieel van de vloot in het algemeen en individuele scheepsgroepen in het bijzonder.
In het 055-project wordt speciale aandacht gevraagd voor de voorgestelde samenstelling van wapens en hun aantal. De torpedojager kan meer dan 130 raketten voor verschillende doeleinden vervoeren, waarvan 112 in een universele draagraket. Volgens de beschikbare gegevens is het schip in staat om de situatie in de lucht, aan de oppervlakte, op het land en onder water te monitoren en de nodige maatregelen te nemen met betrekking tot de gevonden voorwerpen. In feite blijkt "055" een universeel middel te zijn om de vijand aan te vallen en tegelijkertijd marineformaties te beschermen.
In termen van technische kenmerken en mogelijkheden kunnen de nieuwe 055-destroyers worden beschouwd als directe concurrenten van de Amerikaanse URO-cruisers van de Ticonderoga-klasse. De bestaande en veelbelovende Amerikaanse torpedobootjagers - projecten Arleigh Bukre en Zumwalt - kunnen niet volledig worden beschouwd als analogen of rivalen van het Chinese schip, omdat ze verliezen in de omvang van de munitielading. Tegelijkertijd zijn de torpedobootjagers van de Zumwalt-klasse iets groter dan het schip van de 055-klasse en hebben ze ook een grote waterverplaatsing - tot 15-16 duizend ton.
Raketkruisers "Ticonderoga" met een verplaatsing van 9800 ton zijn uitgerust met twee universele draagraketten Mk 41, die plaats bieden aan 122 raketten van verschillende typen. Typische munitie omvat Tomahawk-kruisraketten, SM-2 en SM-3 luchtafweerraketten en ASROC-anti-onderzeeërraketten. Het aantal en de verhoudingen van raketten zijn afhankelijk van de taak die voorhanden is. Tegelijkertijd worden anti-scheepsraketwapens alleen vertegenwoordigd door het Harpoon-complex met 8 raketten. De Amerikaanse marine heeft momenteel 22 Ticonderoga-cruisers. De helft van deze schepen doet dienst in de Stille Oceaan.
De opkomst van acht nieuwe torpedojagers met grote waterverplaatsing met geavanceerde raketbewapening, die in staat zijn om te concurreren met buitenlandse schepen, zal de PLA-marine in staat stellen haar hoofdtaken effectiever op te lossen. De vorming van marinegroepen met de deelname van type 055 torpedobootjagers zal het mogelijk maken om de controle over zeecommunicatie te behouden of uit te breiden. Indien nodig kan de vloot kracht in een bepaalde regio projecteren. De aanwezigheid van schepen met krachtige slagwapens zal dit potentieel van de marine vergroten.
China wil de leidende macht in zijn regio worden en bouwt nieuwe oorlogsschepen. Om dringende taken op te lossen, zijn alle soorten gevechtseenheden vereist, inclusief ongebruikelijke torpedobootjagers van de "10,000-ton-klasse". Het eerste schip van dit type zal volgend jaar in de vaart komen, en er zullen er nog zeven volgen. Het ziet ernaar uit dat de situatie in de regio Azië-Pacific niet zal worden vereenvoudigd. Integendeel, de aanwezigheid van grote en krachtige schepen zal de belangrijkste landen van de regio in staat stellen hun belangen actiever te behartigen.
