Gewerkt in verschillende ploegen bij vliegtuigfabrieken
In de barre herfst van 1941 werden vanuit het westen van het land tientallen grote ondernemingen geëvacueerd naar de stad Kuibyshev (nu Samara), die slechts twee of drie maanden na de verhuizing al producten voor het front uitbracht. In de buurt van het treinstation van Bezymyanna (nu in de stad Samara) draaiden de fabrieken 1, 18 en 24 van het Volkscommissariaat van de Luchtvaartindustrie (NKAP USSR) op volle toeren. Vervolgens kregen ze respectievelijk de namen: fabriek "Progress", Kuibyshev Aviation Plant and Motor-building Association vernoemd naar M. V. fronsen.
Overwinning wapen prijs
Deze ondernemingen verhuisden in zeer korte tijd naar Bezymyanka. De installatie van apparatuur in kant-en-klare gebouwen is de hoofdtaak van de fabrieksarbeiders geworden. Het is duidelijk dat niemand er zelfs maar aan dacht om min of meer aanvaardbare voorwaarden voor personeel te creëren - bijvoorbeeld verwarmingswerkplaatsen. Toen de fabrieken eindelijk de machines begonnen aan te zetten, was de temperatuur in de kamer hetzelfde als buiten - min dertig graden.
Zelfs de helden van de arbeid in zo'n omgeving konden het niet lang volhouden. Zelfgemaakte elektrische kachels (in de volksmond "geiten" genoemd) of eenvoudige houtkachels ("kachels") begonnen de een na de ander in de werkplaatsen te verschijnen, miljoenen roebel aan verliezen en, het ergste van alles, honderden mensenlevens. "Weinig mensen wisten van dergelijke incidenten in de Sovjetjaren, omdat de informatie over al dergelijke incidenten al tientallen jaren als "Topgeheim" was bestempeld.
Voor onderzoekers zijn gesloten fabrieksarchieven pas de afgelopen jaren beschikbaar gekomen. Uit deze documenten blijkt dat er in de winter van 1942-1943 maandelijks verschillende grote branden plaatsvonden in de bezymyanskie-ondernemingen en in de aangrenzende woonwijken, waarbij soms veel doden vielen. Een van de ernstigste incidenten vond plaats in de nacht van 17 januari 1943 in fabriek nr. 1 genoemd naar Stalin. Daar vatte vanuit een zelfgemaakt elektrisch fornuis een vliegtuigassemblagefabriek in brand, waar talloze kleine kamers en hoekjes werden gebouwd van multiplex en planken in strijd met alle instructies. Op droog hout ging de vlam heel snel en daarom slaagden meer dan een dozijn arbeiders er niet in om uit de vurige val te komen. Het exacte aantal doden, en meer nog, hun namen zijn nog niet achterhaald. De materiële schade van deze brand bedroeg in die tijd bijna 10 miljoen roebel.
Een maand eerder vond een soortgelijk incident plaats op het grondgebied van de fabriek nr. 463 van de NKAP, die in de zomer van 1941 werd geëvacueerd vanuit Riga naar een niet nader genoemde locatie. Tijdens de bouw van luchtvaartondernemingen werden in zijn werkplaatsen onderdelen gemaakt, die vervolgens werden gebruikt om vliegtuigen te assembleren. Op de avond van 10 december 1942 brak echter brand uit in de fabriek, waardoor een productiewerkplaats met een oppervlakte van 2.200 vierkante meter met alle eigendommen erin afbrandde. De oorzaak van het incident bleek dezelfde te zijn: elektrische "geiten" en rommel van het territorium.
Daarna werd in opdracht van de Volkscommissaris van de Luchtvaartindustrie van de USSR Alexei Shakhurin fabriek nr. 463 als een onafhankelijke eenheid geliquideerd en werd de apparatuur die de brand overleefde overgebracht naar fabriek nr. 1. De directeur van de onderneming, Peter Bukreev, en de hoofdingenieur, Vladimir Vozdvizhensky, werden ontslagen zonder hen een andere functie in het Volkscommissariaat te geven, en de adjunct-directeur Pavel Rychkov en vijf andere middenmanagers werden berecht. Toen betekende dit het bijna onvermijdelijke sturen van de dader naar het front in het strafbataljon.
O Kloppers van Yungorodok
In 1942 kwamen hier duizenden jonge mensen bijeen om defensiebedrijven van arbeiders te voorzien. Velen van hen waren tot voor kort inwoners van verschillende dorpen in de regio Kuibyshev. Een aanzienlijk deel waren zeer jonge meisjes, maar er waren ook nogal wat jonge mannen die een reservering hadden gekregen om in de fabriek te werken.
Jonge collectieve boeren werden snel opgeleid in werkspecialiteiten - een draaier, een slotenmaker, een freesmachinebediener, een klinkhamer … En ze werden geplaatst in tientallen houten kazernes, die in 1942 haastig een enorm gebied rond de Bezymyanka-verdediging bouwden fabrieken. Omdat de gemiddelde leeftijd van de lokale bewoners in die tijd niet hoger was dan 16-18 jaar, heette dit kazernedorp (nu het grondgebied van het Kirovsky-district van Samara) Yungorodok.
De levensomstandigheden waren hier op zijn zachtst gezegd erg moeilijk. De faciliteiten bevonden zich buiten en het interieur van het pand bestond uit lange rijen houten stapelbedden van twee of drie verdiepingen, waarop arbeiders soms zelfs zonder matrassen sliepen. Met het begin van het koude seizoen werden tijdelijke kachels - "kachels" in de houten gebouwen geplaatst, die de bewoners echter weinig hielpen bij strenge vorst. Door hen zijn er in de winter van 1942-1943 verschillende ernstige branden ontstaan in het dorp Yungorodok. Hier is een uittreksel uit de bestelling van de 15e afdeling van de NKAP van de USSR, die geen commentaar behoeft.
• Ondanks herhaalde verzoeken om de brandpreventie te versterken, worden deze maatregelen niet volledig uitgevoerd. Dus op 14 maart 1943 om 8 uur. 45 minuten er brak brand uit in kazerne nr. 32 van fabriek nr. 18 door elektrische verwarmingstoestellen. Als gevolg van de brand is één persoon overleden en zijn drie mensen verbrand. De brand zelf was dankzij het energieke werk van de brandweer snel onder controle. De kazerne kon worden gerepareerd, maar vanwege de onverantwoordelijke houding van de hoofden van de huisvesting en gemeentelijke diensten van de fabriek op 24 uur op 14 maart van dit jaar. dezelfde barak vloog een tweede keer in brand en brandde af. Bij aankomst op de plaats van de brand troffen de brandweerlieden geen water aan in de buurt, aangezien de reservoirs in de ochtend werden gebruikt om dezelfde kazerne te blussen en daarna niet met water werden gevuld.
Aan de directeur van fabriek nummer 18, T. Belyanskoy, om de daders van deze brand te identificeren en voor de rechter te brengen. Stel per woning direct de nachtwacht uit onder de bewoners, maak bewoners bekend met de regels van brandveiligheid en blussen van een brand tijdens de brandperiode.”
Medaille • Voor dappere arbeid in de Grote Vaderlandse Oorlog"
Vurige, tragedie van kazerne nummer 48
De in de M-order vastgelegde maatregelen zijn er echter niet in geslaagd om I te voorkomen van de volgende vurige tragedie, die slechts twee weken na het hierboven beschreven incident plaatsvond. Het vond plaats om ongeveer twee uur 's nachts op 30 maart 1943 in barak nr. 48 in het dorp Yungorodok, waar op dat moment meer dan honderd mensen sliepen. Het vuur begon / van een ijzeren kachel in de nachtwakerskap, die zich bij de ingang bevond. De wachter viel op zijn post in slaap nadat hij daarvoor hout in de vuurkist had gegooid. Ofwel de kachel die hij onbeheerd achterliet, was oververhit, of viel eruit als een brandende brandhout, maar al snel brandde het pand van het pakhuis met een open vlam. Na een paar minuten overspoelde het vuur de hele ingangsvestibule van de kazerne, waardoor het pad naar redding voor mensen werd afgesneden.
De nooduitgang aan het andere uiteinde van de houten constructie bleek goed afgesloten met een hangslot en bezaaid met allerlei afval. Toen het vuur oversloeg naar de woonvertrekken en hier paniek uitbrak, slaagden sommige arbeiders erin de kozijnen van de ramen eruit te slaan en door de openingen naar buiten te komen, maar de meeste bewoners van de kazerne bleven onder het verbrande puin. Volgens rapporten stierven op die noodlottige nacht 62 mensen in de brand, en nog eens ft 38 bewoners, hoewel ze in verschillende mate verbrand waren, overleefden nog steeds. Het brandweer-VD naya-team arriveerde slechts een half uur na het begin van de brand op de plaats van het incident, aangezien de dichtstbijzijnde telefoon zich bij de controlepost van de onderneming bevond, drie kilometer van de scène.^ In de hele Sovjetgeschiedenis van de L-regio wordt dit incident nu beschouwd als het grootste in termen van het aantal slachtoffers dat bij één brand is omgekomen. En begin 1943 werden de oorzaken en gevolgen ervan niet alleen overwogen door het management van de onderneming, maar ook door leden van het Bureau van het Kuibyshev Regional Committee van de Communistische Partij van de Bolsjewieken van de All-Union en het Collegium van de NKAP, maar niemand werd serieus gestraft voor de dood van tientallen jonge arbeiders. Door de beslissing van het directoraat van fabriek nr. 18 werd de commandant van Yungorodka Isakov uit zijn functie verwijderd, maar zij vonden het niet nodig om een strafzaak te starten over het feit van het incident, aangezien de belangrijkste boosdoener van de tragedie, de wachter van de noodlottige barak, stierf tijdens de brand. En slechts een paar dagen later was informatie over de dood van 62 mensen in Kuibyshev als gevolg van een ongeval volledig verloren gegaan tegen de achtergrond van frontlinierapporten van 1943, die spraken over de verliezen van het Rode Leger, die tientallen en honderden waren keer meer dan dit cijfer.
