De onderzeeër is een onweersbui op zee
Stalen ogen onder de zwarte dop.
Militair geheim: Er zijn twee soorten schepen. Onderzeeërs en doelen. Zo was het, zo is het, en het zal altijd zo zijn - de onderzeeërs hebben te veel geheimhouding. En hun gevechtscapaciteiten zijn te groot in vergelijking met hun oppervlakte-tegenstanders.
Op deze mannen kun je vertrouwen! Lusitania, Wilhelm Gustloff en de kruiser Edinburgh met een lading goud … Ze boekten de grootste overwinning in de geschiedenis van de vloot (vliegdekschip Sinano, 70 duizend ton). 'S Nachts krabden we met een kiel over de bodem, kropen we langs de smalle zeestraten van Scapa Flow en voerden een pogrom uit op de hoofdbasis van de Britse vloot (inval U-47 van Gunther Prien, zinken van het slagschip Royal Oak). Voerde een trainingstorpedo-aanval uit op de kruiser Des Moines met de Amerikaanse president aan boord (de gedurfde C-360-campagne, 1959). En bij een andere gelegenheid ging 13 uur onder de bodem van het vliegdekschip "Enterprise", en bleef onopgemerkt door de AUG-escorteschepen.
Ze konden een kilometer diep in de zee duiken ("de ongrijpbare Mike" - de experimentele titanium onderzeeër K-278 "Komsomolets"). Maak overgangen van de Noordelijke Vloot naar Kamtsjatka rond Kaap Hoorn, zonder ook maar één keer naar de oppervlakte te stijgen (52-daagse groepscruise K-116 en K-133, 1966). Of om een hele divisie nucleaire onderzeeërs in het geheim in te zetten voor de kust van de vijand (Operatie Atrina, 1987) …
Ook onze "waarschijnlijke vijand" sliep niet:
De Britse kernonderzeeër "Conquerror" sneed de GAS-antenne achter de achtersteven van het Sovjet-anti-onderzeeërschip af en smolt spoorloos met prooi in de oceaan (Operatie Waitress).
Amerikaanse onderzeeërs stalen monsters van de nieuwste mijnen tijdens de demonstratieoefeningen van de USSR-marine in de zeestraat tussen Vladivostok en ongeveer. Russisch (nu kennen we de naam van de "held" - de speciale operatie-onderzeeër van de Amerikaanse marine "Greyback"). Later zal de Greyback twee thermonucleaire bommen stelen van de Tu-95 die is neergestort in de Zee van Okhotsk voordat onze redders het kunnen bereiken (Operatie Blue Sun, 1976).
Dit zijn de wonderen van de "levende doden" opgesloten in hun "stalen doodskisten"!
Glorieus debuut - het tot zinken brengen van drie Britse kruisers (Hawk, Albukir en Kreissy) door de Duitse kerosine-elektrische onderzeeër U-9 onder bevel van Otto Weddigen op 22 september 1914. De bemanning van de U-9 bestond uit 25 mensen. De Britten verloren 1.459 mannen in die strijd.
Het gepresenteerde diagram toont de verdeling van de verliezen van de Japanse vloot door de acties van Amerikaanse onderzeeërs, vliegdekschepen en basisvliegtuigen, geplaatste mijnen, oppervlakteartillerieschepen en willekeurige factoren. Na het zien van deze illustratie, zal de lezer zeker zijn perceptie van het verloop van gevechten in het operatiegebied in de Stille Oceaan, traditioneel gepresenteerd in de vorm van "vliegdekschipduels", veranderen. 200 onderzeeërs van de Amerikaanse marine voerden een nachtmerrie-bloedbad uit, waarbij de helft van de oorlogsschepen en praktisch de hele koopvaardijvloot van de vijand omkwamen, waardoor hem alle wilskracht en vermogen werd ontnomen om weerstand te bieden.
Een verschrikkelijk mystiek verhaal wordt geassocieerd met de kruiser Indianapolis (tot zinken gebracht op 30 juli 1945 door de onderzeeër I-58). De Japanners waren slechts vier dagen te laat - de kruiser slaagde erin de componenten van het nucleaire apparaat aan Tinian te leveren. Nu was de stad Nagasaki ten dode opgeschreven.
Bootmuseum "Kavela". In de allereerste militaire campagne slaagde het kleine meisje erin om het zware vliegdekschip "Shokaku" en 1272 leden van zijn bemanning te "crashen". Wraak voor Pearl Harbor!
"Cocon". Zoiets met een radio-isotoop krachtbron werd gevangen vanaf de bodem van de Zee van Okhotsk. Nu heeft deze legende zijn geheim al verloren: de onderzeeërs "Khalibat", "Parche" en "SeaWolf" luisteren al tien jaar naar de communicatiekabel tussen het hoofdkwartier van de Pacific Fleet en Krasheninnikov Bay (de basis van onze strategische raketdragers). Per ongeluk "verbrand", waarbij de kabel bij de romp van de boot werd verpletterd. Later werd een soortgelijk apparaat van de bodem van de Witte Zee opgetild.
K-276 "Kostroma" na een aanvaring met de Amerikaanse onderzeeër "Baton Rouge" (Barentszzee, 1992). Het is niet zozeer het feit van de botsing dat ons zorgen baart - het Sovjet-titaniummonster verpletterde de 'Amerikaan' en maakte haar volledig onbekwaam. Maar hoe liep een buitenlandse nucleaire onderzeeër rustig recht onder de neus van de hele Noordelijke Vloot, en bleef onopgemerkt tot het moment van aanvaring met onze onderzeeër?
T-shirts van de bemanningsleden van de Nederlandse onderzeeër "Valrus". Bij de internationale oefening JTFEX-99 scheurde de baby de 12e AUG van de Amerikaanse marine aan flarden, nadat hij bijna 9 schepen had gefotografeerd (het vliegdekschip "T. Roosevelt" en zijn escorte), terwijl hij onopgemerkt bleef. Ongelooflijk, maar waar - in een echte strijd zou dit het verlies betekenen van een paar schepen van de "onoverwinnelijke AUG" door de acties van een bescheiden "dieselman". De Yankees gaven hun nederlaag toe, accepteerden dringend het DESI-initiatief (tegen diesel-elektrische onderzeeërs, waarvan er meer dan 300 in de wereld zijn), huurden de Zweedse kernonderzeeër Gotland voor twee jaar en besteedden duizenden uren aan het uitzoeken "hoe ze doe het." Helaas, zoals de resultaten van de laatste NAVO-oefeningen lieten zien, begrepen de Yankees er niets van. Te veel stealth in moderne niet-nucleaire onderzeeërs met anaërobe motoren.
Moge de lezer me vergeven voor zo'n lange inleiding tot de beoordeling van de meest verbazingwekkende schepen. Maar het feit is het feit - boten "branden" echt en domineren de uitgestrektheid van de oceaan!
3e plaats - "Nautilus"
"Onderweg met kernenergie!" (we gaan naar kernenergie). Historische radioberichten van de Nautilus hebben het gezicht van de onderzeeërvloot voor altijd veranderd, waardoor het echt "onderwater" is.
Dit schip heeft veel geweldige prestaties geleverd. Hij kon maandenlang niet naar de oppervlakte drijven, wat een niveau van stealth en duur van de onderwatercursus demonstreerde die onbereikbaar zijn voor gewone "dieselmotoren". Op 3 augustus 1958 overhandigde de navigator een briefje aan de commandant van de "Nautilus": coördinaten 90 ° N. NS. De Nautilus was het eerste schip dat de Noordpool bereikte.
Anders bleek de Nautilus, zoals alle experimentele schepen, een complete prullenbak. Klein, luidruchtig en gevaarlijker voor de bemanning dan voor de vijand. De romp trilde zodat de hydro-akoestiek al op 4 knooppunten niets meer hoorde.
Maar het belangrijkste is de grote erfenis: inmiddels is de familie van nucleair aangedreven schepen in de wereld uitgegroeid tot meer dan 500 stuks! Desondanks hebben slechts zes staten nucleaire onderzeeërvloten - Rusland, de Verenigde Staten, Groot-Brittannië, Frankrijk, India en China.
2e plaats - U-bot van de VII-serie
Blauwzwarte scalpel, waarmee de Duitsers hun tegenstanders "chicken". De set bevat 703 geslepen messen, klaar om op elk moment door het vlees te gaan en alle belangrijke slagaders door te snijden, waardoor de vijand tot een pijnlijke dood wordt veroordeeld.
De Kriegsmarine submariners hadden geen kernreactoren en side-scan sonars. Alleen een primitieve geluidsrichtingzoeker en een gyrokompas die laat zien waar het noorden is onder dit verdomde water. Desalniettemin waren de resultaten van de ontmoetingen met de U-bots schokkend: 123 gezonken oorlogsschepen en 2.770 geallieerde transporten. "Troedels wolven" knaagden bijna aan het Britse rijk.
De eerste anderhalf jaar van de oorlog, zonder op georganiseerd verzet te stuiten, behaalden de boten fenomenale scores (40: 1). Met de introductie van het konvooisysteem en de versterking van de luchtafweerverdediging kwam er een einde aan de "vette jaren" - de verhouding tussen overwinningen en verliezen werd 10: 1 in het voordeel van de Kriegsmarine. Maar het echte keerpunt vond plaats in 1943 - de geallieerden konden, gebruikmakend van de industriële macht van de Verenigde Staten, tien anti-onderzeeërschepen en vliegtuigen inzetten voor elke Duitse boot. Nieuwe wapens, nieuwe tactieken en detectiemiddelen … Om hun posities te behouden, moeten de Duitsers onmiddellijk een nieuwe generatie apparatuur in de oceaan plaatsen - serie XXII en XXIII elektrische robots. Maar Duitsland, vastgelopen in het oosten, was niet in staat om op tijd een adequaat antwoord te geven. Verouderde "zevens" gingen nog steeds de strijd aan - met afgevuurde Bold-simulators, Flaige-radardetectoren en Tsaunkönig-torpedo's. Ze hadden geen kans meer. Duitsland verloor de Slag om de Atlantische Oceaan.
Wat was de belangrijkste prestatie van de Duitse "zevens"? Naast het rationele ontwerp, de sterkste romp (de operationele diepte van 220 meter is twee keer zoveel als die van elke andere boot uit die tijd) en de overvloed aan slimme apparaten (van de encryptie Enigma tot de gesleepte Aphrodite-val), deze baby's hebben in de praktijk bewezen wat een gevaar de onderzeeërvloot vertegenwoordigt. En wat een kolossale middelen moet de vijand besteden om de onderwaterdreiging te neutraliseren!
1e plaats - strategische raketonderzeeërcruisers
De meest destructieve en dodelijke schepen in de maritieme geschiedenis. Dankzij hun gevechtscapaciteiten kunnen ze gemakkelijk het leven op alle continenten verbranden en de wereld onderdompelen in de duisternis van een eindeloze nacht.
Gelukkig hebben ze nog geen tijd gehad om de wereld te schudden. Gevaarlijk speelgoed in de handen van het lot, ze schrijven stilletjes "achten" in de koude diepten, steden aan de andere kant van de aarde "onder schot houdend".
Het besluit om kernwapens aan boord van de onderzeeërs te plaatsen spreekt zelfs boekdelen. Zelfs de Yankees, die traditioneel afhankelijk zijn van onoverwinnelijke vliegdekschipgroepen (volledige controle over zee en lucht), durfden de AUG geen ballistische raketten toe te vertrouwen en kozen voor enkele boten als drager van kernwapens. Ondanks alle gevaren die op de loer liggen, hebben SSBN's de meeste kansen om te overleven en de toegewezen taak te voltooien.
Welke van hen verdient de eerste plaats in de ranglijst van de top 10 schepen?
Lancering van de R-11FM SLBM vanaf de B-67, september 1955
Dieselelektrische onderzeeër van de Northern Fleet B-67, die 's werelds eerste ballistische raketlancering vanaf een onderzeeër uitvoerde?
Zhora Washington is de eerste echt gevechtsklare onderzeese raketdrager, die alle volgende SSBN's / SSBN's in alle landen van de wereld heeft gevormd. En zijn arsenaal van 16 Polaris-raketten gelanceerd vanuit een verzonken positie, die een revolutie teweeg hebben gebracht op het gebied van strategische nucleaire strijdkrachten van de zee.
Raketdrager K-407 "Novomoskovsk" (project 667BDRM "Dolphin"), die een militair-technisch record heeft neergezet dat nooit is verbroken. Salvo-afvuren met alle munitie met minimale tussenpozen tussen raketlanceringen. Zestien 40-tons "blanks" - als een machinegeweer! (Operatie "Begemot-2", 1991).
Een serie van 14 Ohio-klasse boten met 24 raketsilo's voor Trident / Trident-2 raketten. Kracht, technische uitmuntendheid en het hoogste niveau van betrouwbaarheid. 30 jaar in militaire dienst! Anderhalf honderd succesvolle lanceringen. De coëfficiënt van operationele stress is 0,8 - boten brachten het grootste deel van hun leven op zee door.
Eindelijk, de ultimatum-onderzeeërs van het project 941 "Akula". De grootste onderzeeër ooit gebouwd - met vijf robuuste rompen, twee kernreactoren en 19 compartimenten. Munitie was gematcht - twintig 90-tons vaste stuwstof SLBM's R-39. Ons waardige antwoord is "Ohio"!
Het enige veelvoorkomende probleem van alle "stadsmoordenaars" is dat er tot nu toe geen betrouwbaar en effectief communicatiesysteem is gecreëerd met boten die diep gaan. Onderzeeërs lopen het risico per ongeluk de Dag des Oordeels te "missen" en leven op planeet Aarde te redden, ondanks de wanhopige bevelen van de opperbevelhebbers en politici die de wereld hebben veroordeeld tot een nucleaire ramp.
Haai anker
