Het forum van de site china-defense.com bespreekt het verband tussen de productie van J-10-jagers in China en de hoeveelheden bevoorrading uit Rusland van AL-31FN-motoren (met een lagere versnellingsbak, afgebeeld). De stuwkracht van de motor zonder naverbrander is 8099 kg, met naverbrander 12.500 kg.
Volgens een van de forumdeelnemers is China contracten aangegaan in de volgende volgorde:
2004 - 54 motoren - leveringen 2002-2004
Juli 2005 - 100 motoren - leveringen 2006-2007 (+ optie voor 100 motoren)
Juni 2007 - 100 motoren - levering 2009-2010 (levering van bovenstaande optie)
Januari 2009 - 122 motoren - geleverd in 2010-2013.
In totaal krijgt China in totaal 376 AL-31FN-motoren.
Op dit moment wordt aangenomen dat de PLA Air Force 5-6 regimenten heeft die zijn uitgerust met ongeveer 180-200 J-10A-jagers.
china-defense.com] https://www.china-defense.com [/url]
Volgens de website alternathistory.org.ua leverde Rusland in 2002-2004 aan China 54 AL-31FN-motoren, in juli 2005 werd een tweede contract getekend voor de levering van 100 motoren met een optie voor 150 producten (totaal 304 motoren, eind van leveringen in 2010) … Als onderdeel van dit pakket tekende China een contract voor de levering van 54 motoren van het AL-31FNMI-model met een voor alle aspecten gecontroleerd mondstuk (naar verluidt werd een deel van het werk aan deze versie betaald door China, maar de aanwezigheid van J-10-jagers met motoren met stuwkrachtvectorregeling in de PLA Air Force is onbekend - " VP "). In september 2007 werd een contract getekend voor de levering van 50 AL-31FN-basismotoren, terwijl China interesse toonde in de aankoop van nog een grote partij motoren van 150 eenheden voor een bedrag van ongeveer 900 miljoen dollar. De kwestie van de in licentie gegeven productie van AL-31FN-motoren in China is nog niet besproken.
alternathistory.org.ua] https://alternathistory.org.ua [/url]
