Het project van een nieuwe generatie rivierschip, genummerd 21630 en de Buyan-code, werd ontwikkeld door de Zelenodolsk PKB-onderneming (FSUE) onder leiding van hoofdontwerper Ya. E. Kushnir, wetenschappelijke en technische ondersteuning voor het ontwerp en de bouw van het schip voor de Marine werd uitgevoerd door het 1e Centraal Onderzoeksinstituut van het Ministerie van Defensie. Het schip is ontworpen door het Zelenodolsk Design Bureau rekening houdend met de eigenaardigheden van de Kaspische Zee en de Wolga-delta, terwijl de belangrijkste vereisten een hoge zeewaardigheid waren en het vermogen om het schip op ondiepe diepten in het noordelijke deel van de Kaspische Zee en de Volga rivierdelta. Een van de vereisten van de tactische en technische opdracht was een bepaald vaarbereik zodat het schip overgangen kon maken over de gehele lengte van de Wolga en de Kaspische Zee.
Op dit moment - het leidende schip "Astrakan" (gebouwd in 2004-2006), in gebruik genomen in de Kaspische vloot. Voor de Kaspische vloot zijn het tweede schip "Volgodonsk" dat in 2005 werd gebouwd en het derde "Makhachkala" dat in 2006 werd gebouwd, in aanbouw. In totaal omvatten de plannen de bouw van 10 schepen. Het wordt gebouwd door de ALMAZ Shipbuilding Company, voorheen de Primorskiy Shipbuilding Plant - een fabriek in St. Petersburg.
Doel: om de oppervlaktekrachten van de Kaspische vloot in de nabije zeezone en in rivierdelen te versterken, zijn schepen van dit type ontworpen om de tweehonderd mijl lange economische zone van de staat te bewaken en te beschermen.
Eigenaardigheden: Het architectonische uiterlijk van het nieuwe schip is gecreëerd in overeenstemming met de vereisten voor het verminderen van radarsignatuur (hellende vlakke oppervlakken van de bovenbouw, de aanwezigheid van verschansingen, een aanzienlijke vermindering van uitstekende praktische dingen, deuren en luiken verborgen in de vlakken van de bovenbouw en deck) en het verlagen van het niveau van andere velden (de zogenaamde technologie " Stealth "). Bij het maken van project 21630 werden geavanceerde prestaties op het gebied van militaire scheepsbouw toegepast. Tegelijkertijd werden wapens en componentuitrusting van Russische productie en op basis van binnenlandse elementen gebruikt.
Klein artillerieschip, Kaspiysk (links), Makhachkala (rechts), project 21630. Zomer-2009.
Basis prestatiekenmerken:
Verplaatsing, t - ongeveer 500, Lengte, m - 62, Breedte, m - 9, 6, Hoogte, m - 6, 57, Diepgang, m - 2, De krachtcentrale is een tweeassige dieselcentrale die werkt volgens het CODAD-schema, Propellers - waterstraalaandrijving, Snelheid, knopen - 28, Vaarbereik, mijlen - tot 1500, Autonomie, dagen - tien, Bemanning, mensen - 29-36,
Installatie A-215 Grad-M.
bewapening:
Navigatie bewapening - 1 x MR-231 Bius Sigma radar, Radarwapens - 1 x "Positieve" radar, 1 x MR-123 "Vympel" radar voor AU en ZAK, Elektronische wapens - 2 x 10 PU PK-10 "Brave", Artilleriebewapening - 1x1 100 mm AU A-190 "Universal", 2x1 14, 5 mm machinegeweerbevestiging, 1x40 122 mm MLRS A-215 "Grad-M", Luchtafweergeschut - 2x6 30 mm ZAK AK-306, Luchtafweerraket bewapening - 1x4 PU 3M47 "Flexible" met SAM "Igla" of "Igla-M".
Kan mijnen vervoeren op het bovendek.
AK-306 en "Gibka" luchtverdedigingsraketsystemen in de achtersteven van het schip.
Radarmast.
Wijzigingen: 1e - Project 21631 Buyan-M - Klein raketschip gebaseerd op Project 21630 van het type Buyan met een waterverplaatsing van 949 ton Het is uitgerust met een verticale lanceerinrichting van het 3R-14UKSK-complex voor 8 Caliber- of Onyx-raketten.
De tweede is Project 21632 "Tornado", de exportversie van Project 21630 van het type "Buyan". Het belangrijkste verschil tussen het project en de 21630 is de aanwezigheid van exportwapens erop, evenals de mogelijkheid om wapensystemen te vervangen, afhankelijk van de specifieke eisen van de klant.
