Het Sprut-SDM1 zelfrijdende antitankkanon 2S25M, voor het eerst gedemonstreerd op het Army-2015 International Military-Technical Forum, zal na intensieve tests in dienst treden bij de Russische luchtlandingstroepen. Maar nu al geloven militaire experts dat dit zelfrijdende kanon, dat met recht kan worden toegeschreven aan lichte tanks, de beste ter wereld is en aanzienlijk groter is dan de voertuigen van deze klasse die beschikbaar zijn in buitenlandse arsenalen.
Er zijn geen voertuigen meer in de wereld met zulke krachtige wapens - een 125 mm 2A75M kanon is geïnstalleerd op de 2S25M, in staat om moderne pantserdoorborende subkaliber, cumulatieve, zeer explosieve fragmentatieprojectielen af te vuren, evenals munitie met op afstand geschoten het traject. Dergelijke vernietigingsmiddelen zijn vooral effectief tegen vijandelijke mankracht, anti-tank geleide raketbemanningen.
Dit vergroot de kansen van Sprut-SDM1 om te overleven in de strijd aanzienlijk. Specialisten van de Volgograd Machine-Building Company VgTZ benadrukken dat de vuurkracht van de bijgewerkte Sprut overeenkomt met het niveau van een andere Russische nieuwigheid - de T-90MS hoofdgevechtstank, een bereik van maximaal 5 km. Een totaal van 40 ronden in de SPTP munitielading, waarvan 22 in een gemechaniseerd munitierek.
Als op het oude zelfrijdende kanon dat beschikbaar was in de troepen, er één PKTM-machinegeweer was in combinatie met een kanon, dan werd op de gemoderniseerde machine een op afstand bestuurbaar machinegeweer met een kaliber van 7,62 mm op de toren geïnstalleerd. Hierdoor kon de voertuigcommandant zelfstandig de geïdentificeerde doelen aanvallen op het moment dat de hoofdbewapening al in gebruik was door de artillerist-operator. De algemene munitielading van machinegeweren is 2000 ronden.
Naast de vuurkracht van de T-90MS, zijn hetzelfde niveau en het vuurleidingssysteem, met andere woorden, op de 2S25M hetzelfde als dat van de Nizhny Tagil-tank, vizieren en vuurleidingssysteem. Het wordt beschouwd als een van de beste ter wereld schutter-operator zicht "Sosna-U", met televisie- en warmtebeeldkanalen. Evenals een panoramisch zicht op de PKP-commandant met vergelijkbare kanalen. Beide scopes hebben de mogelijkheid om het doel automatisch te volgen. In het geval van schade aan de belangrijkste bezienswaardigheden, is er een back-up zicht, het is opto-elektronisch met een richtlijn gestabiliseerd in het verticale vlak en autonome stroomvoorziening.
Het gevechtsvoertuig heeft een chassisinformatie- en controlesysteem, dat de bediening en identificatie van opkomende storingen aanzienlijk vergemakkelijkt. Het nieuwste communicatiecomplex heeft frequentiemodulatie en technische maskering.
In termen van eenheden en delen van het chassis, evenals in het motorcompartiment, is het verenigd met het BMD-4M luchtgevechtsvoertuig. De UTD-29 multi-fuel dieselmotor met 500 pk ontwikkelt een vermogen van 500 pk., waardoor een gevechtsvoertuig van 18 ton met een bemanning van drie in staat is zich te verplaatsen met snelheden tot 70 km / u op het land en ten minste 7 km / u op het water. Bovendien kan de auto waterhindernissen overwinnen met golven tot 3 punten.
De tankvernietiger heeft ook een zeer efficiënte onafhankelijke variabele hydropneumatische vering. Gezien de specifieke kenmerken van het gebruik van deze machine, zullen ze in de regel opereren vanuit schuilplaatsen en hinderlagen, het is moeilijk om het vermogen om "te gaan liggen" met de bodem op de grond te overschatten.
Volgens militaire experts kan de Sprut-SDM1, naast de eenheden van de Airborne Forces, worden gebruikt in de eenheden van het Korps Mariniers, in de antitankafdelingen van de grondtroepen met de verouderde MT-12 Rapira antitankkanonnen. Zeker, "Sprut-SDM1" zal ook worden gekocht door vertegenwoordigers van buitenlandse strijdkrachten die dit soort apparatuur nodig hebben.
