Interview met de ontwerpers van het Chinese MBT
Een artikel gepubliceerd op military.china.com door een online schrijver genaamd Shu Zhongxing in december 2009 bevatte een sensationeel interview met Type 99 General Designer Zhu Yusheng over CCTV10's Great Masters. P.2 heeft deze tekst herzien, die, naar het ons lijkt, van enig belang kan zijn. Shu's eigen redenering is zoveel mogelijk weggelaten en zijn citaten van Zhu Yusheng en zijn plaatsvervanger zijn bewaard gebleven.
Zhu Yusheng's optreden in het Great Masters-programma veroorzaakte opschudding en controverse onder Chinese en buitenlandse militaire enthousiastelingen. Simpel gezegd, de ontwerper verklaarde botweg dat in termen van de drie belangrijkste indicatoren van gevechtspotentieel - mobiliteit, vuurkracht en veiligheid, de Type 99-tank de eerste ter wereld is. In de ogen van de algemene ontwerper, in de ranglijst van de 10 beste tanks ter wereld, zijn de echte leiders de Chinese Type 99, de Amerikaanse M1A1 / M1A2 Abrams en de Duitse Leopard 2, en de rest verdient zelfs geen vermelding. En van deze top drie tanks had de Type 99 op de eerste plaats kunnen zegevieren over de Abrams en Leopard.
De General Designer zegt dat het Type 99-programma in de jaren tachtig werd gelanceerd. en vervolgens stelde de Centrale Militaire Raad de taak alleen om gelijkheid te bereiken met 's werelds gepantserde voertuigen van de derde generatie. “Zelf dachten we dat we natuurlijk een evenwicht konden bereiken, maar wat heeft het voor zin als het onze taak is om ze volledig te vernietigen?” Zo overtrof het ontwikkelingsniveau, dat oorspronkelijk door de algemene ontwerper was gelegd, zowel het niveau van de derde generatie westerse tanks als de vereisten van de Centrale Militaire Commissie.
Voorheen werd onofficieel aangenomen dat de Type 99 de eerste in Azië is en zonder twijfel tot de vijf beste tanks ter wereld behoort, maar nu blijkt dat deze schattingen te conservatief waren en is de Type 99 de beste tank ter wereld ! Hier zijn de redenen.
Volgens de ontwerpers van de Type 99-tank was er een serieus debat in het stadium van het kiezen van wapens, of een 120 mm of 125 mm kanon moest worden gebruikt, veel van de deelnemers aan de discussie maakten bezwaar tegen het gebruik van hetzelfde wapen als op de T-72. Maar in feite, volgens Yusheng, was de westerse technologie slechter dan de Russische technologie in termen van tankkanonnen. Het 120 mm kanon heeft een drijflading van 9,8 liter, het Chinese 125 mm kanon heeft een drijflading van 13,4 liter. Tests hebben aangetoond dat het Chinese 125 mm kanon natuurlijk krachtiger is dan de 120 mm kanonnen.
Plaatsvervangend algemeen ontwerper Wang Zhezhong kan met trots zeggen dat de Type 99-tanks volledig in China zijn ontworpen. Als we het hebben over de vuurkracht van deze tank, dan kan een 125 mm gladde kanon, bij gebruik van een projectiel met een kern van wolfraamlegering met een staartstabilisator, meer dan 850 mm homogeen pantser doordringen op een afstand van 2000 m, en met het gebruik van speciale legeringspenetrators - meer dan 960 mm. Als we het hebben over het vuurleidingssysteem van de tank, dan wordt het toonaangevende jager-killer vuurleidingssysteem gebruikt. Het belangrijkste kenmerk is dat de tankcommandant naast de schutter ook wapens kan besturen - inclusief schieten, het volgen van doelen, het aanwijzen van doelen, enz.
Wang Zhezhong zei dat het Amerikaanse MBT M1A2 Abrams-kanon met 2000 m 810 mm pantser doordringt, Leopard 2A6 ongeveer 900 mm, Japans type 90 650 mm, dus er is geen twijfel over leiderschap in technische kenmerken.
Wat betreft veiligheid, om bescherming te bieden tegen raketten, heeft de Type 99-tank niet alleen reactieve bepantsering, maar ook twee andere troeven. Allereerst is het 's werelds eerste laseronderdrukkingssysteem voor vijandelijke scopes. Het is geïnstalleerd in het zicht van de tank en beweegt synchroon met de wapens. Het gaat erom de vijand te observeren terwijl hij uit zijn gezichtsveld blijft. Op de nieuwste versies van de Type 99-tank bevindt zich een laseroptisch onderdrukkings-, verblindings- en storingsapparaat aan de achterkant van de toren. Het maximale bereik van het gebruik is 4000 m. Het systeem, bestaande uit een besturingscomputer, een laserinstallatie en een jammer, wordt meestal geïnstalleerd op een roterend platform in het linkerachtergedeelte van de toren, de schutter en tankcommandant kunnen de systeem. Volgens schattingen is het maximale laservermogen ongeveer 100 MJ, wat het mogelijk maakt om het netvlies van de ogen van de vijand op een afstand van meer dan 2000 m te beschadigen en zijn opto-elektronica uit te schakelen.
Het systeem heeft twee bedrijfsmodi. In passieve modus bepaalt het de positie van de vijand door middel van een detectieapparaat en markeert het de positie van het doelwit met zwakke laserstraling. Dan, op bevel van de computer, stijgt de intensiteit van de straling sterk en wordt het “hard”. In de actieve modus scant het systeem eerst het terrein op zoek naar een doelwit, en opent vervolgens, bij het detecteren van vijandelijke observatie- en viziertoestellen, automatisch het vuur om ze te vernietigen.
Volgens de Chinese ontwerpers, hoewel de Verenigde Staten en Rusland al lang laserwapensystemen hebben ontwikkeld, wordt er getest om ze op tanks te installeren. In China is de technologie van laseronderdrukkingssystemen voor het zicht al klaar en neemt de leidende plaats in de wereld in.
Volgens de algemene ontwerper van de tank is geen van de gebruikte antitankraketten nu in staat om de passieve bescherming ervan te overwinnen; in combinatie met actieve bescherming heeft het geen zin om zelfs maar de nederlaag van de tank te vermelden. Het actieve beveiligingssysteem met behulp van een computer bepaalt de optimale afstand tot het projectiel dat naar de tank vliegt, waarna het een beschermende lading afvuurt. De afwijking van de dreiging is niet groter dan een meter en vernietiging is gegarandeerd binnen deze straal. Het systeem heeft geen menselijke controle nodig. Zoeken, het volgen van doelen en richten worden automatisch uitgevoerd. In het buitenland is deze technologie nog niet opgemerkt.
Algemeen ontwerper Zhu Yusheng zei openlijk dat de dikte van het pantser van de Type 99-toren in de frontale projectie 700 mm bereikt, de romp - 500-600 mm, rekening houdend met de installatie van het nieuwe reactieve pantser op de toren en de romp, het kan 1000-1200 mm bereiken. Voor de Amerikaanse M1A2 Abrams is dit getal 600-700 mm, voor de Leopard 2A6 580 mm, voor het Japanse type 90, 500-600 mm. De bepantsering van de Chinese tank en zijn westerse concurrenten is dus ongeveer op hetzelfde niveau.
Als we het complex van actieve en passieve bescherming beschouwen, stelt de auteur van Type 99 voor te erkennen dat zijn geesteskind de eerste plaats ter wereld inneemt op het gebied van bescherming dankzij twee actieve beschermingssystemen.
Qua mobiliteit heeft de Type 99, ondanks een achterstand op sommige vlakken, als geheel een vergevorderd wereldniveau bereikt.
Wang Zhezhong zegt dat de tank een 1.200 pk sterke "koude" turbodiesel gebruikt. sec., waardoor de tank in 12 seconden naar 32 km/u accelereert. De vertraging in de motortechnologie maakte van de motor een zwakke schakel in de Type 99-tank, maar volgens de algemeen ontwerper maakten de genomen maatregelen het mogelijk om deze tekortkoming te compenseren. Zhu Yusheng zegt dat naar de mening van velen, als de M1A2 Abrams een motor van 1500 pk heeft. met., dan 1500 liter. met. - dit is het moderne niveau. Dit is een verkeerde mening, meent de ontwerper, de mobiliteit van een tank hangt voornamelijk af van zijn vermogensdichtheid. De M1A2 Abrams heeft 23,8 liter. met. per ton, terwijl de Type 99 een iets hogere vermogensdichtheid heeft. Hierdoor ligt de mobiliteit op hetzelfde niveau en verbruiken Chinezen minder brandstof. Bovendien wordt de last voor de logistieke dienstverlening aanzienlijk verminderd. Zo blijft de Type 99 niet achter in mobiliteit, verbruikt hij minder brandstof en heeft hij dus een grotere actieradius.
Wang Zhezhong geeft toe dat de industrie van westerse landen een solide basis heeft, dat het niveau van de motorbouw hoog is en dat de betrouwbaarheid en het vermogen van motoren en transmissies ook hoog zijn. Nu is er wat achterstand op Abrams en Leopard 2A6, maar als de ontwikkeling van een nieuwe binnenlandse tankdieselmotor met een vermogen van 1500 pk rond is. met., zal deze vertraging worden verminderd.
Zhu Yusheng merkt op dat de Type 99 een laag silhouet heeft - hij is 400 mm lager dan de Leopard 2A6 en 200 mm lager dan de M1A2. Dit verbetert de overleving door het gebied van de aangetaste projectie te verkleinen. Het verminderen van het silhouet van een tank is geen gemakkelijke taak, waarvoor een zeer compacte opstelling van mechanismen vereist is. De VS wilden het silhouet van de M1A2 Abrams verkleinen, maar konden dat niet, omdat de motor en transmissie zo hoog zijn. De romp van de Type 99 tank is integraal, veel onderdelen kunnen worden gedemonteerd en vervangen. Zo was het niet alleen mogelijk om het gewicht te verminderen, maar ook om een reserve te creëren voor verdere modernisering.
Hoewel de tank lager is dan de M1, is het chassis hoger dan dat van de Amerikaanse tank, wat bijdraagt aan een grotere mobiliteit en wendbaarheid op moeilijk terrein. Dus qua mobiliteit komt de Type 99 ongeveer overeen met de Leopard 2A6 en M1A2 Abrams.
Wang Zhezhong merkte op dat het niet gemakkelijk was om het huidige hypermoderne niveau in de Chinese tankbouw te bereiken - dit is het resultaat van het werk van drie generaties mensen. “We moeten gefocust zijn op de eisen van de oorlog van de toekomst, we moeten niet slaafs de neigingen van anderen volgen, omdat we anders gedoemd zijn achter te blijven. Welke twijfels kunnen er zijn dat de Type 99 een van de drie beste tanks ter wereld is?"
Clausule 2 schaamt zich: tot nu toe waren we er op de redactie zeker van dat ze alleen in onze Palestijnen de woorden "heeft geen analogen in de wereld" en zijn afgeleiden gebruiken in een manier van werken in gebieden - totdat alle levende wezens in de wereld getroffen gebied verliezen het vermogen om informatie waar te nemen zonder vooringenomenheid over wapens van Russisch ontwerp. Nu gaat de Grand Prix in de nominatie "Wunderwaffe van de 21e eeuw" natuurlijk naar de Chinese kameraden.
Analytische afdeling P.2 heeft lang getwijfeld of er iets in de wereld was waarin het meesterwerk Type 99 onvolmaakt kon zijn. We kwamen tot de conclusie dat het voor Chinese ontwerpers logisch is om letterlijk één innovatie in het ontwerp te introduceren - en de wereld zal gegarandeerd naar adem snakken en verstijven van ontzag.
Naar onze mening moet de tank worden uitgerust met katapultstoelen voor de bemanning en optioneel voor de landing. Alleen al de gedachte dat China voor zijn tankers kan zorgen zoals de rest van de wereld alleen om militaire piloten geeft, kan de wil van bijna elke vijand verlammen.
