"Toengoeska". Wanneer je direct na het inspecteren van de Shilka naar dit gevechtsvoertuig gaat, zul je onvermijdelijk doordrenkt zijn met respect en begrip dat het werk is gedaan. Tenminste voor het voeden van "Shilka" met steroïden. Veel massiever, op het eerste gezicht. En op de tweede ook.
Het verhaal van het verschijnen van dit wonder is eenvoudig: de steeds toenemende snelheid van vliegtuigen en helikopters is de schuldige.
Ja, in het materiaal over Shilka was er een zekere hoeveelheid absoluut ongegronde kritiek op deze score, maar helaas, de snelheid van helikopters in de jaren 60-70 van de vorige eeuw benaderde echt de snelheden van vliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog, en dit is een feit. In de buurt komen, maar niet nivelleren, als dat zo is.
Dus laten we verder gaan. Het gevechtsgebruik van de ZSU-23-4 "Shilka" in de massa van oorlogen en conflicten toonde aan dat het complex niet alleen laagvliegende luchtdoelen effectief kan bestrijden, maar ook een grondvijand.
Tegelijkertijd werden de tekortkomingen van de Shilka aan het licht gebracht: een kleine effectieve doelbereikzone en een laag schadelijk effect van munitie.
Als gevolg hiervan was iets in de stijl "hoger, verder, krachtiger" nodig. En zo bleek, in feite, "Tunguska".
Ze besloten de artilleriecomponent te versterken door het kaliber van automatische kanonnen te vergroten tot 30 mm. Hier is de ervaring met het gebruik van de ZSU-57-2 al beïnvloed, waarvan de werking heeft aangetoond dat met een toename van het kaliber van de projectielen de vuursnelheid in de eerste plaats zal lijden.
Het Tunguska-complex was bedoeld om eenheden van tank- en gemotoriseerde geweertroepen te verdedigen tegen aanvallen van leger- en tactische luchtvaart, vuursteunhelikopters en UAV's. Het complex kan ook worden gebruikt om licht gepantserde gronddoelen en vijandelijke mankracht te vernietigen.
Het luchtverdedigingscomplex "Tunguska-M" omvat een gevechtsvoertuig - 2S6, een laadvoertuig, een geautomatiseerd controle- en teststation, evenals onderhouds- en reparatiefaciliteiten.
Het GM-352 rupsonderstel van het Tor-luchtverdedigingsraketsysteem werd gekozen als zelfrijdende basis voor het nieuwe complex. Dit chassis heeft een instelbare bodemvrijheid en zorgt voor een maximale rijsnelheid tot 65 km/u. Dankzij de hydropneumatische vering en hydromechanische transmissie heeft "Tunguska" uitstekende wendbaarheid, cross-country capaciteiten en een rustige loop.
Men kan niet anders dan opscheppen over het feit dat het Tunguska-luchtverdedigingsraketsysteem 's werelds eerste multifunctionele luchtafweercomplex voor tweeërlei gebruik werd. En lange tijd (meer dan 8 jaar) bestond het in de rang van de enige echte.
Het belangrijkste wapen van het complex is de 9M311-raket. De raket is uitgerust met een fragmentatiestaaf kernkop en contact en non-contact (radio) zekeringen.
De 9M311 heeft een zeer hoge manoeuvreerbaarheid, waardoor hij kleine hogesnelheidsdoelen (raketten en UAV's) kan vernietigen. Begeleiding van luchtafweerraketten op een doel is radiocommando.
De raket wordt aan de troepen geleverd in een speciale transport- en lanceercontainer in een uitgeruste staat en heeft 10 jaar geen onderhoud nodig. De raketmunitie wordt aangevuld met een transport-laadvoertuig, maar aangezien de TPK-container indien nodig slechts 55 kg weegt, kan de bemanning gemakkelijk handmatig in het veld herladen.
De artilleriebewapening van het complex bestaat uit twee 30 mm automatische luchtafweerkanonnen 2A38M, die samenwerken met de FCS. De totale vuursnelheid van het systeem bereikt 5000 rondes per minuut.
Tegen het midden van de jaren negentig werd het Tunguska-luchtverdedigingsraketsysteem gemoderniseerd en het nieuwe complex kreeg de naam Tunguska-M. De belangrijkste verandering was de introductie in het complex van nieuwe radiostations en een ontvanger voor communicatie met de batterijcommandopost "Ranzhir" en de commandopost van PPRU-1M. Bovendien werd de gasturbinemotor op de machine vervangen, de nieuwe motor kreeg een 2 keer langere levensduur: van 300 naar 600 uur.
De prestatiekenmerken van het Tunguska-M1 luchtverdedigingsraketsysteem:
De zone van vernietiging van doelen door raketten / geweren:
- op een afstand van 2, 5-10 / 0, 2-4 km
- in hoogte 0, 015-3, 5 / 0-3 km
De maximale snelheid van geraakte doelen is maximaal 500 m / s.
De reactietijd van het complex is maximaal 10 s.
Munitie, SAM / granaten - 8/1904
De vuursnelheid van de 2A38M kanonnen is tot 5000 rds/min.
De mondingssnelheid is 960 m/s.
SAM gewicht / met bak - 42/55 kg.
Kernkopgewicht - 9 kg.
Verticale vuurhoek van kanonnen: -10 - +87 graden
De massa van het luchtverdedigingsraketsysteem in gevechtspositie is 34 ton.
De inzettijd van het complex is maximaal 5 minuten.
De maximumsnelheid op de weg is maximaal 65 km/u.
De Tunguska-complexen kregen hun vuurdoop in de Tsjetsjeense oorlogen, waar ze volgens het Afghaanse scenario niet als luchtverdedigingsmiddel werden gebruikt, maar als vuursteun. Gelukkig waren de omstandigheden vergelijkbaar.
Binnenin is "Tunguska" heel anders dan zijn voorganger "Shilka". Het materieel is kleiner geworden, waardoor er meer ruimte is voor de bemanning.
De Tunguska is sinds 1982 in dienst bij ons (en niet alleen) leger, wat zich allerminst vertaalt in de categorie van verouderd militair materieel. Moderniseringen vinden systematisch plaats en vandaag is de Tunguska verre van dezelfde machine als in 1982. Ja, haar leven kende niet zoveel vijandelijkheden als Shilke. Maar dit is niet zo erg, denk ik.
