We woonden het laatste deel van de Safe Environment All-Russian Army Competition bij in het westelijke militaire district. Het was de finale, volgens de resultaten waarvan de beste teams zullen deelnemen aan de "Army Games - 2016" -wedstrijden in Kostroma.
Het weer maakte eerlijk gezegd iedereen blij. Regen, mist en ondoordringbare zwarte aardemodder. Zo zag de omgeving eruit zonder de juiste fotobewerking. Dus we voelden ons in het begin zelfs verdrietig, maar halverwege de wedstrijd stopte de regen en toen trok de mist op. Er blijft alleen vuil achter.
Zo zag de wedstrijdbaan er ongeveer uit.
De organisatoren van de wedstrijd waren zo aardig dat ze ons, met toestemming van het hoofd van de RHBZ ZVO, generaal-majoor Chernyshov, een radiochemisch verkenningsvoertuig op basis van een gepantserde personeelswagen ter beschikking stelden. Zodat we alle controlepunten van de wedstrijd kunnen bezoeken. "UAZ" zou daar duidelijk niet zijn gepasseerd. En wij, in navolging van de auto van een van de deelnemers, hebben de hele route van 10 kilometer goed kunnen beoordelen. De indrukken waren over het dak. Alles kan worden gewaardeerd in de video.
Over het algemeen hebben we voor het eerst met dergelijke moeilijkheden te maken gehad. Maar handigheid in het leger kan wonderen verrichten. Onze telefoniste Roman kon een camera in de toren installeren in plaats van een machinegeweer, en na een korte training te hebben gevolgd, kreeg hij iets dat je kunt observeren. En ik gebruikte het bovenste luik bij de haltes. Het was onrealistisch om onderweg te fotograferen, het vuil vloog over het dak van de auto.
Auto's van deelnemers. Nog schoon. Na de eerste ronde kreeg alles echter dezelfde kleur en een wat hobbelig oppervlak.
Gekleed in harnas.
Signaalapparatuur opladen.
Briefing voorafgaand aan de lancering.
"Met auto's!"
Senior rechter en commandant.
In principe zijn alle taken hetzelfde. Zoeken, bepalen, meten, monsters nemen. Zet de signaalvlag (deze wordt neergeschoten door de squib) en zet er gegevens op. In principe is alles vrij eentonig, maar aangezien alles in een OZK en een gasmasker moet, is het werk niet eenvoudig.
Een luchtmonster nemen.
Binnen in de auto. Achter de rug van de bestuurder staat een videomachineschutter, in de plaats van de machinist een fotograaf. De rest van de plaats staat vol met apparaten met een onbekend doel.
De puntrechter controleert de juistheid en nauwkeurigheid van de metingen.
Het nemen van een grondmonster.
Monsters nemen van vegetatie. Schaar. Gehandschoend. Brrr …
Een watermonster nemen. sjamanisme. Het bemonsteringsapparaat is meer dan vreemd.
Bij de finish.
En hier worden de monsters genomen. Hier bepalen ze wat en hoe ernstig het gebied besmet is.
