De beroemde uitdrukking van de grote wetenschapper verscheen in een tijd waarin vooruitgang op het gebied van wapens een bron van zorg werd voor het lot van de hele planeet. De vernietigingsmiddelen, evenals de menselijke ijver om ze te gebruiken, zouden tot de meest verschrikkelijke gevolgen kunnen leiden. Maar na verloop van tijd werd de doctrine van nucleaire afschrikking gevormd, en mensen realiseerden zich eindelijk dat een dunne en wankele wereld beter is dan welke oorlog dan ook. Veel lof hiervoor komt toe aan kernwapens - twee explosies boven Japan hebben er uiteindelijk toe geleid dat er in de afgelopen zestig jaar geen enkele oorlog is geweest tussen grote en machtige landen. Tegelijkertijd stopte niemand de ontwikkeling van wapens. Inmiddels hebben de militairen over de hele wereld zicht op zulke technologieën dat je versteld staat. Onder hen zijn er interessante ideeën over de verbetering van bestaande wapens, en er zijn ook kardinaal nieuwe. Overweeg de mogelijke vooruitzichten voor de ontwikkeling en verbetering van bestaande soorten.
Laten we het eerst hebben over kernwapens. Nucleaire en thermonucleaire kernkoppen zijn de krachtigste vernietigingsmiddelen die de mensheid ter beschikking staan. Tegelijkertijd zijn er de afgelopen jaren geen doorbraken geweest in termen van kracht. Er zijn voortdurend berichten over de creatie van nieuwe leveringsvoertuigen die zorgen voor een nauwkeuriger treffer van de kernkop op het doelwit. Nu varieert de kracht van de overgrote meerderheid van de kernkoppen die dienst hebben echter van 100 kiloton tot 10 megaton. Grote waarden, zo bleek, zijn overbodig voor de meeste taken, en niet elk bestelvoertuig zal een bom van 20 Mt of meer "trekken". Het is onwaarschijnlijk dat er in de nabije toekomst iets zal gebeuren waardoor de kernmachten dringend de kracht van hun wapens zullen vergroten.
Voor kernwapens zijn bestelwagens nodig. Dit zijn raketten en vliegtuigen. Wat het eerste betreft, zou men een toename van de efficiëntie van motoren en het brandstofsysteem moeten verwachten, wat een toename van snelheid en bereik met zich meebrengt, of, als alternatief, maximale belasting. Ballistische raketten van de toekomst - van tactisch tot strategisch - zullen worden uitgerust met meer geavanceerde geleidingssystemen. Hierdoor zullen de indicatoren van afwijking van het doel afnemen, waardoor ze kunnen worden uitgerust met een kernkop met minder vermogen. Het zal onder andere nuttig zijn voor "chirurgische" operaties om kleine verre doelen aan te vallen. Een soortgelijke metamorfose zal plaatsvinden bij kruisraketten. Feit is dat ballistische en kruisraketten in het algemeen een ontwikkelingsniveau hebben bereikt waar grote veranderingen en upgrades alleen kunnen worden uitgevoerd met uitrusting, voortstuwingssystemen, enz.
Het is de ontwikkeling van raketmotoren en elektronica die het probleem is dat rechtstreeks van invloed is op het creëren van antiraketverdediging op elk niveau. Momenteel hebben de Verenigde Staten en Rusland raketten die zijn ontworpen om ballistische doelen buiten de atmosfeer van de aarde te onderscheppen. Naast de ontwikkeling van overbrengingssystemen voor nucleaire en niet-nucleaire wapens, moeten ook de systemen voor het onderscheppen ervan worden verbeterd. Nog niet zo lang geleden kwam er nieuws uit de Verenigde Staten over de voltooiing van het werk aan een nieuwe modificatie van de subatmosferische SM-3 antiraketraket. Er wordt beweerd dat de maximale hoogte van het doelwit is toegenomen, evenals de nauwkeurigheid van de begeleiding. Opgemerkt moet worden dat Amerikaanse strategische raketverdedigingsraketten het doelwit vernietigen door het rechtstreeks te raken. Die. al op het huidige niveau van technologische ontwikkeling kan een redelijk perfect geleidingssysteem worden gemaakt. In de toekomst zullen geleidingssystemen verbeteren in de richting van het vergroten van de betrouwbaarheid van onderschepping en het vergroten van de kans op vernietiging van een ballistisch doel met één raket.
Luchtafweerraketsystemen zullen zich op een vergelijkbare manier ontwikkelen. Het is onwaarschijnlijk dat er in de nabije toekomst nieuwe methoden voor doeldetectie en raketgeleiding zullen verschijnen. Infrarood, radar (actief, semi-actief en passief), radiocommando's, enz. geleidingssystemen hebben zichzelf bewezen en worden voortdurend verbeterd. Daarom zullen de luchtverdedigingssystemen van de nabije toekomst meer geavanceerde elektronica hebben die verantwoordelijk is voor het verzamelen en verwerken van informatie. Bovendien kunnen we, op basis van het voorbeeld van binnenlandse ontwikkelingen zoals de S-400 of de komende S-500, concluderen dat de functies verenigd zijn: dezelfde complexen zullen objecten kunnen beschermen tegen alle soorten bedreigingen van het bovenste halfrond - aerodynamisch en ballistisch.
Het verbeteren van luchtverdedigingssystemen is de belangrijkste bedreiging voor verschillende vliegtuigen. Net als op andere gebieden van wapens en militaire technologie, zal de luchtvaart alle verworvenheden van elektronica verzamelen. Tegelijkertijd zal het "ijzeren" deel van de luchtvaart zijn relevantie niet verliezen. Al tientallen jaren werken vliegtuigfabrikanten over de hele wereld om de zichtbaarheid van hun ontwikkelingen te verminderen. Beschikbaar zgn. stealth-technologieën kunnen niet 100% succesvol worden genoemd, maar je kunt ze niet de schuld geven van hun volledige nutteloosheid. Het is de afname van radarsignatuur die de hoeksteen kan worden van de verdere ontwikkeling van het uiterlijk van alle soorten vliegtuigen. De oprichting van nieuwe energiecentrales zal niet minder belangrijk zijn. Een van de vereisten voor een gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie is bijvoorbeeld het vermogen om met supersonische snelheid te vliegen zonder naverbrander te gebruiken. Hiervoor zijn uiteraard nieuwe motoren nodig die een voldoende grote stuwkracht kunnen leveren bij een acceptabel brandstofverbruik.
De luchtvaart zelf is geen wapen. Wat je ook zegt, maar vliegtuigen of helikopters zijn een platform voor wapens. Loopsystemen van vliegtuigwapens hebben al een hoog niveau bereikt en zullen waarschijnlijk niet verder gaan. Een kaliber van 30 millimeter en een vuursnelheid van minstens anderhalve schot per minuut is ruim voldoende voor het overgrote deel van de taken. Maar raket- en bombewapening zal een van de vertegenwoordigers van de wapenvoorhoede worden. Nu al is er een mogelijkheid om een hoge nauwkeurigheid voor vliegtuigwapens te garanderen. Na verloop van tijd zal deze mogelijkheid zich steeds meer manifesteren. Het is vermeldenswaard dat in het geval van geleide bommen de Amerikaanse ervaring die is opgedaan tijdens de oprichting van het JDAM-complex bijzonder populair kan worden op wereldwijde schaal. Verschillende eenheden van de uitrusting van deze set maken het mogelijk om snel en eenvoudig een gecontroleerde bom te maken van een vrijevalbom. Naast het verlagen van de productiekosten van munitie en het gebruiksgemak, zal dit ook van invloed zijn op het gemak van modernisering. De blokarchitectuur van het huidige JDAM-systeem maakt het theoretisch eenvoudig om de samenstelling van de geleidingsapparatuur te wijzigen. Wat betreft vliegtuigraketten - lucht-lucht en lucht-grond - in dit gebied is het de moeite waard om te wachten op een systematische ontwikkeling in de huidige richting: sneller, nauwkeuriger en krachtiger.
De verbetering van luchtvaartsystemen voor de vernietiging van vijandelijke gepantserde voertuigen brengt de noodzaak met zich mee om de tanks zelf, gepantserde personeelsdragers, enz. Momenteel is de meest realistische manier om gepantserde voertuigen te moderniseren het creëren van modulaire voertuigen met een onbewoond gevechtscompartiment. Dit concept kan tegelijkertijd aan twee wensen van het leger voldoen: de mogelijkheid van maximale eenwording van verschillende gepantserde voertuigen en het verminderen van het risico voor de bemanning. Als alle bemanningsleden in één relatief klein volume zijn ondergebracht, kunnen ze worden bedekt met een grote hoeveelheid bepantsering of op andere manieren worden beschermd. In een aantal projecten van veelbelovende tanks met deze lay-out werd bijvoorbeeld de plaatsing van de motor aan de voorkant geïmpliceerd - de krachtcentrale vervulde de functies van extra bescherming van de bemanning tegen aanvallen van voren. De bewapening van de tanks van de nabije toekomst zal waarschijnlijk hetzelfde blijven als nu. Tankkanonnen met gladde loop met een kaliber tot 125 millimeter hebben zich goed bewezen en geven geen enkele reden om ze in de steek te laten. Tenzij het bereik van munitie, voornamelijk geleid, zal uitbreiden. Russische wapensmeden hebben lang geleden antitankraketten gemaakt die door de loop van een tankkanon kunnen worden gelanceerd. Bovendien worden in veel landen over de hele wereld geleide raketten ontwikkeld.
In feite zal de creatie van nieuwe geleide munitie een van de belangrijkste manieren blijven om in de nabije toekomst wapens te ontwikkelen. Zal deze beker en artillerie niet omzeilen. De taken van dit soort troepen omvatten niet alleen massale aanvallen op grote gebieden. Soms is het nodig om te zorgen voor de vernietiging van een klein object dat door iets is omgeven. Als er geen andere mogelijkheid is, kan de eliminatie van het doelwit worden toevertrouwd aan de artilleristen. Deze taak valt binnen de macht van binnenlandse schelpen van de familie Krasnopol of American Copperhead en Excalibur. Andere verbeteringen in artilleriewapens zijn nog steeds twijfelachtig of ondoelmatig. Het feit is dat kanonartillerie nu op het hoogtepunt van zijn ontwikkeling is en een verdere verbetering van de gevechtsprestaties zal een aantal verschillende problemen met zich meebrengen, die niet allemaal kunnen worden opgelost. Dus het vergroten van het schietbereik door het vergroten van het kaliber van het projectiel en de hoeveelheid buskruit zal zeker leiden tot een afname van de nauwkeurigheid. Om deze parameter te behouden, is het daarom vereist om geleide projectielen te gebruiken. Als u "slimme" blanco's gebruikt, verslechtert de economische component van schieten - dit soort munitie is veel duurder dan de gebruikelijke ongecontroleerde.
De makers van raketsystemen met meerdere lanceringen hadden te maken met een soortgelijk probleem. Technologie maakte het mogelijk om een langeafstandsraket te maken. Op een bepaalde afstand van de draagraket nam de verspreiding van granaten echter onfatsoenlijke waarden aan. De oplossing lag voor de hand: de raketten uitrusten met een koerscorrectiesysteem. Het is inderdaad in staat om het effectieve bereik en de nauwkeurigheid van vuur aanzienlijk te vergroten. Het is waar dat er twee logische vragen rijzen: hoe zal zo'n MLRS verschillen van tactische raketsystemen en waarom dit soort apparatuur dupliceren? Daarom wordt in het binnenlandse Smerch-systeem een bereik van meer dan 70 kilometer bereikt met behulp van een relatief eenvoudig traagheidssysteem, waarvan de taken het stabiliseren van het projectiel tijdens de vlucht omvatten. Er is geen directe correctie van het traject om het gespecificeerde punt te raken. Hierdoor wordt een evenwicht behouden tussen de kosten van het projectiel, het bereik en de nauwkeurigheid. Het lijkt erop dat granaten voor raketsystemen met meerdere lanceersystemen in de toekomst geen complex ontwerp zullen hebben.
De marines van de leidende landen van de wereld hebben nu verschillende vergelijkbare tekens. De basis van de militaire vloten bestaat uit vrij grote schepen van de klassieke lay-out. Vanwege de eigenaardigheden van dit ontwerp, maar ook vanwege het gladde oppervlak van de zeeën en oceanen, zijn schepen vrij eenvoudig te detecteren met behulp van standaardmethoden - met behulp van radarstations. Het enige dat schepen van detectie behoedt, is de mogelijkheid om bijna overal in de wereldoceaan te worden gelokaliseerd. Dit bemoeilijkt tot op zekere hoogte het werk van bijvoorbeeld de onderzeebootbestrijding. De enige uitweg uit de huidige impasse is misschien het uiterlijk van een modern oorlogsschip te herzien. Dus de Amerikaanse schepen van de LCS- en Zumwalt-projecten die nu in aanbouw zijn, werden gecreëerd rekening houdend met de moeilijkheid om te detecteren met behulp van radarmiddelen. Volgens de beschikbare informatie worden soortgelijke schepen met een "gelikte" romp en bovenbouw ook in Rusland en andere landen gemaakt.
Het probleem van het verzekeren van stealth wordt ook geconfronteerd met de makers van onderzeeërs. Er is op dit gebied veel gedaan en er moet nog niet minder worden gedaan. Zoekmachines staan niet stil, wat de ontwikkeling van onderzeeërs stimuleert. Het verminderen van het geluid van onderzeeërs wordt op verschillende manieren bereikt: het verminderen van het inherente geluid van de eenheden van de boot, het isoleren van de apparatuur van geluidsgeleidende structurele elementen, enz. In de toekomst zullen nog effectievere methoden verschijnen. Voor dieselelektrische onderzeeërs (dieselelektrische onderzeeërs) is niet alleen geluid, maar ook de duur van het duiken een belangrijk punt. De leidende landen van de wereld zijn al begonnen met de overgang naar luchtonafhankelijke energiecentrales voor dieselelektrische onderzeeërs. Dankzij dergelijke krachtcentrales zullen de nieuwste onderzeeërs in ondergedompeld bereik de bestaande meerdere malen kunnen overtreffen. Met betrekking tot wapens voor onderzeeërs zullen anti-scheepsraketten en strategische raketten voor hen zich ontwikkelen in overeenstemming met de hierboven beschreven trends.
Luchtvaart, tanks, artillerie en de marine zijn ongetwijfeld belangrijke deelnemers aan de moderne oorlogsvoering. Maar nog steeds is het belangrijkste element van elk leger de infanterie. Ook de technische uitrusting van deze "koningin van de velden" zal veranderen. In de eerste plaats zullen ze betrekking hebben op handvuurwapens. De laatste jaren is er een trend om voetsoldaten uit te rusten met veel elektronica. Dit zijn communicatieapparatuur, navigatieapparatuur en vizierapparatuur. Bovendien worden nu in een aantal landen uitrustingscomplexen voor soldaten gecreëerd, die al deze apparaten en apparaten combineren. Zo worden als onderdeel van één complex alle spullen die nodig zijn voor een soldaat verzameld, van wapens en communicatieapparatuur tot uniformen en een EHBO-doos.
De strijdkrachten van de leidende landen zijn nu bezig met het creëren van uniforme communicatie- en controlesystemen. Deze fondsen zullen het werk van seingevers vereenvoudigen en de efficiëntie van de interactie tussen eenheden van verschillende gevechtswapens vergroten. Op de lange termijn wordt de opkomst verwacht van geïntegreerde controlesystemen, die de beschikbare informatie automatisch verspreiden onder de systeemdeelnemers. Bovendien krijgt de commandant van een compagnie of peloton op zijn uitrusting precies de gegevens die nodig zijn om de hem opgedragen taak te volbrengen. Evenzo zal informatie op andere niveaus worden verspreid.
De huidige trends in de ontwikkeling van wapens en militair materieel zullen zich in de nabije toekomst waarschijnlijk voortzetten. Om deze gang van zaken te veranderen, moeten er een soort radicaal nieuwe wapensystemen worden gecreëerd. Misschien zijn het spoorkanonnen of gevechtslasers. Zo'n "revolutie" zal echter niet morgen of zelfs overmorgen plaatsvinden. Feit is dat het eerste praktisch toepasbare railkanon niet eerder dan 2018 op het schip zal worden geïnstalleerd om te testen. Wat betreft lasers, ze zullen zelfs later een volwaardig gevechtswapen worden.
