In de periode van 16 t/m 20 juni dit jaar. in de buitenwijken van Parijs werd een tentoonstelling van wapens Eurosatory-2014 gehouden. Het begin van deze tentoonstelling was in 1967. De tentoonstelling zelf wordt gehouden onder het beschermheerschap van het Franse Ministerie van Defensie. De frequentie van de tentoonstelling is eens in de 2 jaar. De belangrijkste onderwerpen zijn militair materieel en bewapening van de grondtroepen, luchtverdedigingsmaterieel en daarnaast computers, communicatieapparatuur, logistieke ondersteuning en simulatoren, producten bedoeld voor vredesoperaties en humanitaire hulp, voor de strijd tegen terrorisme en veiligheid.
De expositie bevindt zich op een oppervlakte van ongeveer 120 duizend vierkante meter. De organisatoren zeggen dat de tentoonstelling werd bezocht door officiële delegaties uit meer dan 105 landen van de wereld. Dit jaar kondigden zo'n 1.500 buitenlandse bedrijven uit 57 landen hun deelname aan de beurs aan.
Oekraïne werd vertegenwoordigd door het staatsbedrijf "Ukroboronprom" in het kader van de wapententoonstelling. De gezamenlijke expositie werd gevormd door bedrijven die deelnamen aan het concern als "Ukroboronservis", "Ukrspetsexport", "Kharkov Design Bureau for Mechanical Engineering vernoemd naar Morozov "," Kiev fabriek van automaten hen. Petrovsky ", staatsontwerpbureau" Luch "", Izium-instrumentatiefabriek ".
De Oekraïense delegatie stond onder leiding van Yuriy Tereshchenko, die tijdelijk optreedt als algemeen directeur van het Ukroboronprom-concern.
De stand van de Oekraïense delegatie werd gepresenteerd met de nieuwste wapens, waaronder mock-ups van gepantserde personeelsdragers BTR-4, BTR-3E1, MBT "Oplot", antitankcomplex "Sarmat".
Afzonderlijk is het noodzakelijk om een paar woorden te zeggen over de nieuwe versie van de Oekraïense BTR-3, gepresenteerd op de Franse tentoonstelling.
De fabrikant beveelt deze gepantserde personeelsdrager aan voor het bewapenen van de Oekraïense strijdkrachten, maar ook voor de legers van andere landen. Het werd ontworpen en gebouwd door het Morozov Mechanical Engineering Design Bureau. De BTR-3E1 heeft een grote kans om zijn niche in de markt voor lichte gepantserde voertuigen te veroveren.
De gepantserde personeelsdrager BTR-3E1 is een amfibisch gevechtsvoertuig op wielen met een gewicht van 16 ton. Ze heeft een hoge vuurkracht en mobiliteit. De bemanning bestaat uit 9 personen: voertuigcommandant, schutter, chauffeur en zes parachutisten.
De op de tentoonstelling gepresenteerde pantserwagen was uitgerust met een gevechtsmodule van het Belgische bedrijf CMI Defense.
Deze gevechtsmodule is een op afstand bestuurbaar gevechtscompartiment van gemiddeld kaliber. Het is een afgeleide van de Cockerill Defense Weapon Module (CPWS), ontworpen voor geweren met een kaliber van 20-25-30 millimeter. In de Oekraïense versie werd een 30 mm ZTM-1 kanon van Oekraïens ontwerp en productie geïnstalleerd. De vuursnelheid van het ZTM-1 kanon is ongeveer 300 schoten per minuut. De kanonmunitie bestaat uit 150 patronen die in de munitiekisten van deze module zijn geplaatst. Er kunnen verschillende soorten schoten worden gebruikt als het pistool is uitgerust met een dubbel invoersysteem.
De Cockerill-gevechtsmodule zelf kan het pistool niet alleen beschermen tegen ballistische dreigingen, maar ook tegen omgevingsinvloeden. Bovendien stelt het de bemanning in staat om wapens van onder het pantser te herladen.
Het pistool zelf is volledig gestabiliseerd, zodat het verticaal kan worden gericht binnen het bereik van -10 tot +45 graden. Het panoramische zicht, dat is voorzien van een elevatiehoek tot +60 graden, evenals een dual-mode dag- en nachtgestabiliseerd viziersysteem uitgerust met een laserafstandsmeter, kunnen eenvoudig worden geïntegreerd dankzij de standaard CAN-architectuur.
De gevechtsmodule kan op verzoek van de klant een luik hebben, wat erg handig is voor de commandant om direct zicht op de omgeving te hebben.
Het standaard pantser biedt beschermingsniveau 1. Het pantser kan worden verbeterd tot het 5e niveau door scharnierend extra pantser te installeren.
Als we het hebben over het chassis, is de BTR-3E1 uitgerust met de Oekraïense UTD-20-dieselmotor, geassembleerd in Tokmak bij Pivdendizelmash. Het vermogen is 300 pk en kan met succes worden gebruikt bij temperaturen tot +50 graden in de schaduw. Opgemerkt moet worden dat deze motor heel eenvoudig en pretentieloos in gebruik is, en bovendien veelzijdig is, omdat hij niet alleen kan worden bijgetankt met dieselbrandstof, maar ook met luchtvaartkerosine. Deze motor heeft een actieradius van zo'n 750 kilometer op de snelweg. Het Oekraïense pantservoertuig kan ook worden uitgerust met energiecentrales van niet alleen Oekraïense en buitenlandse fabrikanten.
Op de BTR-3E1 is een handmatige transmissie geïnstalleerd, wat de kosten van een gepantserde personendrager aanzienlijk verlaagt. Alle wielen van de gepantserde personeelsdrager (en er zijn er acht) kunnen niet alleen worden "gekleed" in binnenlandse banden van "Dneproshina", maar ook in moderne banden van de Franse fabrikant "Michelin". Opgemerkt moet worden dat de banden van de Oekraïense fabrikant perfect zijn voor warme klimaten en het mogelijk maken om het meeste uit het motorvermogen te halen, waardoor de gepantserde personeelswagen snelheden tot 100 kilometer per uur op de weg kan bereiken.
De carrosserie van het voertuig is gelast en uitgerust met gepantserd staal van Oekraïense productie. Het pantser is extra versterkt met een Kevlar-laag. Dankzij een dergelijk pantser wordt de bemanning van de gepantserde personeelsdrager beschermd tegen kogels met een kaliber van 12,7 mm. Het ontwerp van het pantser in het onderstel biedt een goede bescherming tegen explosie bij het raken van een antitankmijn. De hoogte van het troepencompartiment is vergroot, waardoor de bemanningsleden zich comfortabeler voelen. Bovendien kan een airconditioner op de gepantserde personeelsdrager worden geïnstalleerd.
Gepantserde personeelsdrager BTR-3E1 - amfibisch. De straalvoortstuwingseenheid bevindt zich aan de achterzijde van de romp. Om het waterobstakel te overwinnen, moet de bestuurder, zonder de auto te verlaten, het waterdeflector optillen en de lenspompen inschakelen. De snelheid van de auto in het water is 10 kilometer per uur.
Geïnstalleerd op een gepantserd voertuig en beschermingsmiddelen tegen de invloed van indringende straling tijdens de explosie van kernwapens, om te beschermen tegen radioactief stof, giftige stoffen en bacteriële agentia wanneer de gepantserde personeelsdrager door het besmette gebied beweegt.
De gepantserde personendrager BTR-3E1 is uitgerust met een panoramische panoramische videocamera, die zich indien nodig op een speciale stang over de gevechtsmodule uitstrekt en zo een rondom zicht biedt in de nabije zone rond het voertuig.
Als we het hebben over de standaard BTR-3E1, dan heeft de fabrikant gezorgd voor de installatie van een onbewoonde op afstand bestuurbare Shturm-module, waarvan het gewicht 1,3 ton is. De effectiviteit van dit wapen wordt bereikt door het waarnemings- en observatiecomplex en het "Trek" vuurleidingssysteem. Een warmtebeeldcamera kan in het systeem worden geïntegreerd. Het detectiebereik en de doelherkenning zijn in dit geval afhankelijk van de eigenschappen van de geselecteerde warmtebeeldcamera.
Bovendien kan deze gepantserde personeelsdrager ook worden uitgerust met een nieuwe Oekraïense gevechtsmodule "Sarmat", die trouwens ook werd gepresenteerd op een tentoonstelling in Parijs. De fabrikant demonstreerde deze ontwikkeling voor het eerst. De module is ontworpen en vervaardigd door het staatsbedrijf "GossKKB" Luch ", dat deel uitmaakt van het concern" Ukroboronprom ".
"Sarmat" is bedoeld voor installatie op gevechtsvoertuigen, kleine schepen en kustwachtboten. Volgens de directeur van de onderneming, Oleg Korostelev, is deze gevechtsmodule ontworpen om bewegende en stationaire gepantserde doelen te vernietigen, die zijn uitgerust met gecombineerde, monolithische of gespreide bepantsering. Dit kunnen kleine doelen met dynamische bescherming zijn, met name tanks in loopgraven, langdurige schietpunten, zwevende helikopters, licht gepantserde objecten, oppervlaktedoelen. De effectiviteit van het complex is zowel overdag als 's nachts hetzelfde.
De "Sarmat" omvat: een draaitafel met geleiders voor raketten, een krachtbron, een geleidingsapparaat, een machinegeweer, een warmtebeeldcamera, een afstandsbediening, evenals twee geleide raketten RK-2S of 4 RK-3, die geplaatst in transport- en lanceercontainers. De raketten werden ook geproduceerd bij de Luch-onderneming. Het bereik van de gevechtsmodule bij het afvuren van een RK-2S-raket is 5 kilometer, een RK-3 - 2,5 kilometer en een machinegeweer - 1,8 kilometer. Dankzij het geleidingsapparaat, dat werd geproduceerd in de "Izyum Instrument-Making Plant", wordt nauwkeurig gericht gericht, evenals raketvluchtcontrole op een afstand van maximaal 5,5 kilometer. Het proces van targeting en tracking wordt geïmplementeerd via een gericht draaimechanisme.
Trouwens, deze Oekraïense gevechtsmodule "Sarmat" is al geïnstalleerd op de in Canada gemaakte Varan 6 × 6 gepantserde personeelsdrager die op de tentoonstelling wordt gepresenteerd. Bovendien presenteerde het Canadese bedrijf op de tentoonstelling het Warrior-gevechtsvoertuig met het Wit-Russische Shershen-D antitankraketsysteem en de Oekraïense RK-2-raketten geproduceerd door hetzelfde staatsontwerpbureau Luch.
We kunnen dus zeggen dat Oekraïense ondernemingen een hoog niveau van technologische en technische integratie met internationale fabrikanten hebben bereikt. Bovendien opent een dergelijke verdieping van de internationale samenwerking nieuwe afzetmarkten voor Oekraïne en stelt het Oekraïense OP ook in staat innovatieve oplossingen onder de knie te krijgen, waardoor de productlijn wordt uitgebreid.
