Rusland gaat de operatie van het International Space Station (ISS) niet verlengen, zoals onze Amerikaanse collega's met klem hebben gesuggereerd. Bij deze gelegenheid antwoordde de Russische vice-premier Dmitry Rogozin dat Rusland het ISS nodig heeft tot 2020. Na deze periode zullen financiële middelen worden aangewend voor andere, meer kansrijke ruimtevaartprojecten. Dankzij het gepubliceerde conceptconcept van het Russische maanprogramma hebben we vandaag de kans om de toekomstige prioriteiten van de Russische kosmonauten te begrijpen.
Volgens het concept dat in de media is gepresenteerd, is Rusland van plan om de verkenning van de maan tot 2050 in verschillende fasen uit te voeren. In de eerste fase, van 2016 tot 2025, is het de bedoeling om 4 automatische interplanetaire stations naar de natuurlijke satelliet van de aarde te sturen, met als belangrijkste taak het bepalen van de samenstelling van de bodem van de maan en het selecteren van de meest geschikte plaats voor het regelen de maanbasis. In de tweede fase, van 2028 tot 2030, is het de bedoeling om bemande expedities naar de maan uit te voeren op het ruimtevaartuig, dat wordt ontwikkeld door RSC Energia, zonder op het oppervlak van de satelliet te landen. In 2030-2040 is het de bedoeling om de eerste infrastructuurelementen op de maan in te zetten, waaronder een astronomisch observatorium. Voor de succesvolle vlucht van Rusland naar de ruimte wordt momenteel actief gebouwd aan een nieuwe Vostochny-kosmodrome.
Als we het hebben over het tijdsbestek van het programma, dan zien ze er nu veel realistischer uit dan voorheen. Zo sprak het voormalige hoofd van Roscosmos, Vladimir Popovkin, de plannen van het bureau uit om in 2020 een bemande expeditie uit te rusten naar een natuurlijke satelliet van de aarde. Terloops moet worden opgemerkt dat in dit ontwikkelingsstadium alleen Rusland van de hele internationale club van ruimtemachten geen van zijn eigen ruimtevaartuigen naar andere planeten heeft gestuurd. Hiermee moet ook rekening worden gehouden als we het hebben over de timing van het Russische ruimteprogramma.
Tegelijkertijd is er geen plaats voor het ISS in het nieuwe concept. Tot 2020 is het station echter in ieder geval operationeel en tegen die tijd gaat China een eigen orbitaalstation lanceren. Het Chinese station "Tiangong-3" met een gewicht van 60 ton zal minstens 10 jaar in bedrijf zijn. Dankzij dit zullen er tegen 2020 in de baan van de aarde in het beste geval twee orbitale stations zijn, en in het slechtste geval slechts één Chinees, en kan het ISS het lot van het Mir-orbitale station herhalen.
Tegelijkertijd heeft Rusland iemand om de ruimte mee te verkennen. De plannen van de VRC bevatten ook een plaats voor de ontwikkeling van onze enige satelliet. Bovendien verslaat China, na de succesvolle landing van het Chang'e-3 ruimtevaartuig op het maanoppervlak en de succesvolle missie van zijn eigen maanrover, de Jade Hare, alle belangrijke deelnemers aan de nieuwe maanrace op punten. China verwacht, net als Rusland, tegen 2050 voet aan de grond te krijgen op het oppervlak van de maan. Daarna zullen China en Rusland hoogstwaarschijnlijk de Maan verkennen door gezamenlijke inspanningen, omdat, in tegenstelling tot de EU en de Verenigde Staten, de Russisch-Chinese betrekkingen momenteel niet worden overschaduwd door het verschil in geopolitieke belangen en wederzijdse sancties. In alle eerlijkheid moet worden opgemerkt dat het vrij moeilijk is om de betrekkingen tussen Rusland en de VRC over bijna 40 jaar te voorspellen.
Ook landen als India en Iran tonen interesse in ruimteverkenning. En als dat laatste nog maar aan het begin van de ruimteroute staat, verwacht India tegen 2020 de eerste bemande vlucht naar de ruimte uit te voeren en is tegen 2030 klaar om deel te nemen aan het programma voor de verkenning van de maan. Tegelijkertijd gaat India de ruimte verkennen in nauwe samenwerking en samenwerking met Rusland.
Aanpassingen aan het staatsprogramma "Ruimte-activiteiten van Rusland voor 2013-2020"
Het staatsprogramma "Ruimte-activiteiten van Rusland voor 2013-2020", dat in 2012 door de Russische regering werd goedgekeurd, werd in 2014 aangepast. De tekst van dit programma, ik zou graag willen geloven dat dit de definitieve versie is, is online gepubliceerd op de officiële website van de Federal Space Agency. Alexander Milkovsky, die de functie bekleedt van algemeen directeur van de belangrijkste wetenschappelijke organisatie van Roscosmos, FSUE TsNIIMash, maakte opmerkingen over dit programma op de pagina's van de krant Moskovsky Komsomolets.
Volgens hem hielden bepaalde aanpassingen aan het programma verband met een wijziging in de financiering voor 2013-2015, evenals de technische onbeschikbaarheid van sommige apparaten en de opkomst van nieuwe projecten aan de horizon. Onder de nieuwe werkrichtingen noemde hij het project "ExoMars". Op 14 maart 2013 werd een overeenkomst ondertekend tussen de European Space Agency en Roscosmos over samenwerking bij de studie van de rode planeet en andere lichamen van ons zonnestelsel met behulp van robotmiddelen. Voor de uitvoering van deze overeenkomst werd besloten om in het ontwerp van het staatsprogramma het experimentele ontwerpwerk "ExoMars" op te nemen. Voor dit project moet alleen van 2013 tot 2015 3,42 miljard roebel worden toegewezen.
Daarnaast geeft de nieuwe versie van het programma de noodzaak aan om een nieuwe superzware raket te ontwikkelen. Het is de bedoeling dat de nodige technische en ontwerpreserves worden gecreëerd tegen 2025, en tegen dezelfde datum is het de bedoeling om te beginnen met experimenten op grondtests van de elementen van het draagraket. Er zijn verduidelijkingen over het ontwerp van een veelbelovend bemand transportsysteem, als in de tekst van het vorige programma werd gezegd over de oprichting ervan in 2018, wordt nu verwacht dat het pas in 2021 met vliegtesten zal beginnen. Deze verschuiving in termen van het project was te wijten aan het feit dat de tests op het punt stonden een ruimtevaartuig te passeren, dat al bedoeld was voor vluchten naar de maan, en niet alleen naar een baan in de buurt van de aarde. Het is gemeld dat een nieuwe zware raket zal worden gebruikt om een reeks tests uit te voeren van dit ruimtevaartuig, dat de Proton zal vervangen. Daarnaast voorziet het nieuwe ruimteprogramma in de ontwikkeling van een vrachtlandingscomplex, een bemand start- en landingscomplex, evenals andere infrastructuurfaciliteiten die Rusland nodig heeft om de maan te verkennen.
Tegenwoordig zijn de toonaangevende binnenlandse ontwerpbureaus van de ruimtevaartindustrie - Khrunichev State Research and Production Space Center, S. P. tot de superzware klasse. In de eerste fase zou zo'n raket lading met een gewicht tot 80 ton in een baan om de aarde moeten lanceren. Met een raket met een vergelijkbaar draagvermogen zal het mogelijk zijn om een bemand ruimtevaartuig de ruimte in te lanceren, ontworpen om rond de maan te vliegen, en om maanexpedities op een satelliet te laten landen.
Russische ontwerpers zouden al in 2014 moeten beslissen over het uiterlijk van de nieuwe raket. Op dit moment is in het kader van het onderzoekswerk aan het Magistral-project een concept-referentie opgesteld en zijn de toonaangevende Russische ontwerpbureaus begonnen met het creëren van voorbereidende projecten voor de KKK - een ruimteraketcomplex met een super- zware draagraket. Deze werken moeten in december van dit jaar klaar zijn. Daarna zal samen met de FKA en alle geïnteresseerde organisaties een onderzoek plaatsvinden naar de ingediende voorprojecten. Daarna zullen de technische kenmerken van het complex en het uiterlijk ervan definitief worden bepaald, de taakomschrijving voor de ontwikkeling ervan zal worden opgesteld. Experimenteel en ontwerpwerk voor de ontwikkeling van een superzware draagraket is opgenomen in het ontwerp van het Federale Ruimteprogramma van Rusland voor 2016-2025.
Dit is slechts de eerste fase van het werk aan de creatie van nieuwe raketten. In de tweede fase is het de bedoeling om de energiecapaciteiten van draagraketten te vergroten. Raketten met een verhoogde vermogen-gewichtsverhouding zijn nodig om de meest ambitieuze taken op de langere termijn op te lossen (het creëren van bases op de maan, expedities naar Mars, het bezoeken van verschillende asteroïden, enz.). Vanaf deze fase van het programma zouden reguliere vluchten naar de maan moeten beginnen, evenals voorbereidingen voor vluchten naar buitenaardse ruimte op een afstand van meer dan 1,5 miljoen kilometer van onze planeet.
De tweede fase omvat de implementatie van ruimtevluchten naar de maan door middel van een enkelvoudig lanceringsschema, dat wil zeggen, zonder tussentijds aanmeren, het creëren van maan-energie (nucleair, thermonucleair, zonne), regelmatige vluchten van kosmonautbemanningen naar de maan, een verlenging van het verblijf van een persoon op de maan (van enkele weken tot enkele maanden), de oprichting van de eerste maanproductiefaciliteiten, het testen van complexen voor vluchten naar Mars en asteroïden. Om al deze problemen op te lossen, heeft Rusland een draagraket nodig dat tot 160 ton nuttige lading de ruimte in kan lanceren.
Waarom de maan?
Op dit moment, wanneer er zo nu en dan economische crises op de planeet voorkomen, begrijpen velen niet hoe belangrijk het is om de maan te beheersen en te verkennen. Volgens Alexander Milkovsky hangt alles af van ons standpunt over deze kwestie. Als we het probleem benaderen vanuit het oogpunt van het verkrijgen van tijdelijke voordelen, dan hebben we de maan echt niet nodig. Maar elke economische crisis is niet het gevaarlijkste fenomeen voor de aarde. Ze waren en zullen opnieuw gebeuren. Veel gevaarlijker voor de hele mensheid is de ideeëncrisis, het verlies van de wetenschappelijke school en technologie, de de-intellectualisering van de samenleving. Niemand zal ruzie maken met het feit dat een goed opgeleide persoon veel sneller zal kunnen omgaan met problemen die hem zijn overkomen, inclusief die op het gebied van economie. In dit opzicht is ruimtevaart precies het gebied waar, vanwege de hoge complexiteit van de taken die worden opgelost, altijd het meest intelligente personeel en ontwikkelingspotentieel zijn geconcentreerd.
Als we het hebben over de maan, dan kan de natuurlijke satelliet van de aarde natuurlijk worden toegeschreven aan ruimtevoorwerpen van strategisch belang. De maan is ons wetenschappelijk laboratorium, energie en fossiele hulpbronnen van de toekomst, een proeftuin voor het testen en testen van de nieuwste technologieën, een ruimtehaven voor toekomstige generaties aardbewoners. De wetenschap en de wereld staan niet stil, ze zijn voortdurend in ontwikkeling. In de toekomst zal de Russische Federatie zowel de maan als de rode planeet nodig hebben, maar als het nodige grondwerk nu niet wordt gemaakt, zullen we achterblijven en niet kunnen concurreren met andere deelnemers aan de ruimterace. In de toekomst werd het veel duurder en moeilijker om het hele bemande ruimtevaartsysteem van de grond af te herstellen.
Vandaag is er geen consensus over de vraag of Rusland een maanprogramma nodig heeft, zelfs niet onder Russische ruimtedeskundigen. Velen van hen maken ruzie met elkaar, in de overtuiging dat vluchten naar de maan slechts een voorbijgaande fase is, een herhaling van wat er al in de jaren 70 van de twintigste eeuw was. Het is echter nogal vreemd om dat te denken. Met hetzelfde succes zou het bijvoorbeeld mogelijk zijn om de ontwikkeling van alle luchtvaart te "bevriezen", onmiddellijk nadat de gebroeders Wright iets in de lucht hadden gebracht dat op een vliegtuig leek en slechts enkele tientallen meters vloog. Tegelijkertijd is de wetenschappelijke en technologische vooruitgang van de afgelopen decennia niet eens in spurten ontstaan, maar een fantastische start. Moderne wetenschappelijke en productiefaciliteiten zijn veel verder gegaan dan de mogelijkheden van een halve eeuw geleden. In dit opzicht zijn er tegenwoordig veel meer mogelijkheden en functionaliteit voor de verkenning en het onderzoek van de maan.
Tegenwoordig is de maan een bodemloze opslagplaats van kennis over de aarde, gezien vanuit het oogpunt van het doen van fundamenteel onderzoek. De oorsprong van de aarde en de maan zijn nauw verwant. Om uiteindelijk alle processen van het ontstaan van het leven op aarde te kunnen reconstrueren, is wetenschappelijk onderzoek naar maanvorming van groot belang.
Erik Galimov, een lid van het Bureau van de RAS Council on Space, benadrukte in 2009 in zijn werk "Concepts and Miscalculations", dat was gewijd aan de problemen van de verkenning van buitenaardse ruimte, het feit dat de opportuniteit van de terugkeer van de mensheid naar de maan exploratie is te wijten aan ten minste vier factoren: 1) Momenteel is het feitelijke materiaal dat werd verkregen in de jaren 60-70 van de 20e eeuw volledig begrepen en herzien. 2) Er zijn nieuwe taken geformuleerd die samenhangen met de ontwikkeling van de kosmochemie en geologie. 3) Er zijn hulpmiddelen en technologieën waarmee u nieuwe gegevens nauwkeurig en gedetailleerd kunt verkrijgen, die voorheen eenvoudigweg niet beschikbaar waren voor wetenschappers. 4) Er zijn projecten geweest voor het creëren van stations op de satelliet van de aarde die bedoeld zijn voor astronomische waarnemingen, de winning en het gebruik van maanbronnen, enz.
Vooral het laatste punt is interessant. De concurrentie om natuurlijke hulpbronnen op de maan kan ernstig zijn. Er is veel helium op de natuurlijke satelliet van de aarde, en we hebben het niet over een inert gas, geurloos en kleurloos, maar zijn lichte isotoop - helium-3. Helium-3 is de beste grondstof voor een gecontroleerde kernfusiereactie. Bovendien zijn de reserves van deze isotoop op de maan gewoon enorm. Experts schatten ze op een miljoen ton. Volgens Erik Galimov zouden de beschikbare reserves op de maan genoeg zijn voor de mensheid voor duizend jaar. Slechts één ton helium-3 kan 20 miljoen ton olie vervangen. Om het hele jaar door in de behoeften van de hele aarde te voorzien, zou slechts 200 ton van deze maansubstantie nodig zijn. De huidige vraag van Rusland wordt geschat op 20-30 ton per jaar.
Tegelijkertijd is het gehalte aan helium-3 in de maanbodem onbeduidend en bedraagt het slechts ongeveer 10 mg per ton grond. Deze concentratie betekent dat om aan de behoeften van de aarde te voldoen, er jaarlijks ongeveer 20 miljard ton reagens moet worden geopend, wat overeenkomt met een oppervlakte van 100 bij 30 km met een reservoirdiepte van 3 meter. Als we de onmetelijkheid van het plan en werk beseffen, zou het nodig zijn om de terrestrische mijnbouwindustrie op de maan in te zetten, evenals het brandstof- en energiecomplex. Dit proces zal meer dan een decennium in beslag nemen, maar het moet nu gelanceerd worden, meent de academicus.
