In tegenstelling tot het scheepsbouwprogramma laat de vliegtuigindustrie in alle opzichten een gestage groei zien. Het bevel van de staatsverdediging werd voor bijna 100% vervuld, en voor een aantal functies werd het te veel uitgevoerd. Nieuwe uitrusting ging massaal naar de troepen. Dus in 2012 kwamen de troepen 40 vliegtuigen van alle soorten, en deze al 77! In de helikopterindustrie is de groei niet zo groot, maar deze wordt al beperkt door de orderportefeuille en de totale werkdruk van bedrijven met export en binnenlandse leveringen. Dus vergeleken met 292 helikopters die in 2013 zijn gebouwd, zullen dit er ongeveer 320 zijn voor alle klanten. Afzonderlijk moet worden gewezen op de algemene toestand van de industrie, die geleidelijk aan momentum wint. Dus in 2012 werd het gebouwd voor militaire en civiele klanten 68 vliegtuigen van alle soorten, en dit jaar alleen onder het staatsdefensiebevel + burgerluchtvaart - 107 machines, exclusief exportorders! In de civiele vliegtuigbouw, met 30 gebouwde vliegtuigen, bereikten ze de eeuwwisseling van 1993. Welnu, nu meer in detail over leveringen onder de SDO voor 2013.
12 Su-35S volgens het rapport op 25 december van generaal Viktor Bondarev. Alle overgedragen auto's gingen naar Dzemgi.
14 Su-34, het hele jaar werden overgedragen in batches van 1-3 auto's. Het contract voor 32 vliegtuigen uit 2008 werd gesloten. De eerste twee vliegtuigen werden ook geleverd in het kader van het 2012-contract voor 92 vliegtuigen van dit type.
14 Su-30SM - 4 (54, 55, 56, 57) werden aan het begin van het jaar overgebracht naar Lipetsk, vervolgens vliegtuigen 1007-1016 (01-10) naar Domna.
4 Su-30M2 - 79810387938 miljard 20 rood, 79810387939 miljard 40 rood, 79810387940 miljard 40 rood, 79810388101 miljard 30 blauw, de eerste 4 Su-30M2 onder het contract van vorig jaar. Aangenomen eind december 2013, de rit naar Dzemgi en Uglovaya, dit jaar wordt elk één auto ingehaald, op 27 december vertrokken 2 auto's (20 en 40 rood) naar Krymsk.
4 MiG-29K / UB - 2 MiG-29K en 2 MiG-29KUB werden op 25 november overgedragen aan de marine van een contract voor 24 scheepsjagers van een nieuw type.
18 (20) Yak-130 krachtens het contract van 8 december 2011 voor de levering van 55 vliegtuigen. Alle vliegtuigen vertrokken naar Borisoglebsk. Eind december werd het eerste paar Yak-130 2014 eerder dan gepland afgeleverd.
1 Een-148-100E. Het eerste toestel werd op 6 december 2013 geleverd onder een contract tot 2017 voor 17 toestellen voor de luchtmacht. Het vliegtuig werd overgebracht naar basis 800 in Chkalovsky.
3 An-140-100 13A007 voor de Russische luchtmacht voerde zijn eerste vlucht uit op 19 februari 2013, overgedragen aan de klant op 5 april 2013. Fabriek 13A004 (RA-41255) overgedragen op 13 oktober. Fabriek 13A009 werd op 21 december overgedragen aan de marine.
3 L-410UVP-E20 voor de Russische luchtmacht. Het vliegtuig met de aanduiding OK-JDC arriveerde op 26 juni 2013 in Nizhny Novgorod voor een verdere vlucht naar Chkalovsky. Het vliegtuig met de markering OK-JDD arriveerde op 9 juli 2013 in Nizhny Novgorod en maakte vervolgens een verdere vlucht op de plaats van inzet in Chkalovsky. L-410UVP-E20 OK-JDE Op 13 oktober nam de luchtmacht het derde toestel van dit type in ontvangst.
Tu-154. Het laatste productievliegtuig Tu-154M met registratie RA-85042 werd op 19 februari 2013 overgedragen aan het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie.
Tu-214ON. De langetermijnconstructie werd eindelijk afgerond en de luchtmacht nam het op 20 augustus 2013 in proefbedrijf.
Minstens 14 Mi-28N's - overdracht van 10 vliegtuigen naar de ZVO in de 15e brigade naar de Ostrov-basis: nummers 01-10. 4 zijden werden toegevoegd aan basis 546.
Niet minder dan 17 Ka-52. Dus op 25 december werd een batch van 14 voertuigen overgebracht, die naar Rostvertol zal worden vervoerd en in 2014 zal worden geassembleerd, de ontvanger is de 15e brigade. Ook werden er 3 nieuwe Ka-52's geleverd aan Chernigovka. We tellen geen 16 helikopters die in 2013 zijn geassembleerd op Rostvertol, vanwege de overdracht van machines in 2012 van Progress.
Minstens 8 Mi-35's: een batch van 2 voertuigen in het Zuidelijke Militaire District (Korenovsk) en 2 ZVO's in Ostrov op 20 oktober, nog 4 Mi-35's werden overgebracht naar Ostrov als onderdeel van de levering van 10 helikopters in december.
Er zijn in de loop van het jaar 4 Mi-26's overgedragen aan w/n nummers 53, 54, 55, 56, allemaal nieuw gebouwd.
53 Mi-8AMTSh. In de loop van het jaar overtrof de fabriek in Ulan-Ude het plan voor 2013 en droeg 53 Mi-8AMTSh over aan de troepen. Generaal Viktor Bondarev rapporteerde over de ontvangst van de helikopters.
Meer dan 10 Mi-8MTV5: levering van twee voertuigen aan Tver in februari 2013, w / n 84 en 85 geel.6 nieuwe helikopters naar de basis bij St. Petersburg - vanaf 18 november 2013. Kleine leveringen gingen naar het zuidelijke militaire district en het westelijke militaire district zonder het exacte bedrag te specificeren.
Minstens 6 Ansat-U. Helikopters met w/n nummers 42, 43, 44, 45, 46 geel naar het Syzran centrum op 20 maart 2013, wellicht zijn dit 2012 auto's die in februari zijn ingehaald. Zes nieuwe Ansat-U, volgens een persbericht van 22 november 2013. Levering aan Syzran.
Op het gebied van vliegtuigreparatie is alles niet zo rooskleurig. Bij veel bedrijven wordt een vrij lage kwaliteit van werk opgemerkt, het is nog steeds nodig om de orde in de industrie te herstellen en deze te verzadigen met nieuwe apparatuur. Er zijn hier echter enkele positieve ontwikkelingen. Dus gedurende het jaar werden 3 AN-124-100 gerepareerd: RA-82030, RA-82035, RA-82037. Het moderniseringsprogramma van de Su-25SM gaat ook door: in de loop van het jaar werden ten minste 12 vliegtuigen overgebracht, voornamelijk naar Primorsko-Akhtarsk.
Volgend jaar worden er nog meer vliegtuigen afgeleverd. De grootste groei wordt verwacht voor Irkut. Maar door helikopters zouden we leveringen in de regio van honderden voertuigen moeten verwachten, misschien. en minder.
