Een nieuw vliegtuig voor langeafstandsradarbewaking, -detectie en -geleiding wordt ontworpen in het Taganrog Aviation Technical Complex, vernoemd naar Beriev (TANTK vernoemd naar GMBeriev) om de vloot van A-50-vliegtuigen van de Russische luchtmacht te vervangen, met een vergelijkbaar doel.
Volgens een competente bron in het militair-industriële complex, "zal het vliegtuig dat wordt gemaakt zowel de gemoderniseerde A-50U als het A-50EI-complex dat aan India wordt geleverd aanzienlijk overtreffen." Hij ging niet in op de gegevens over het veelbelovende vliegtuig, maar zei dat het "wordt ontwikkeld op basis van een platform vergelijkbaar met de A-50 (IL-76MD-vliegtuig), aangezien het nieuwe vliegtuig, bekend als product 476, is nog niet klaar." Tegelijkertijd benadrukte de bron dat "het eerste prototype gebaseerd zal zijn op de IL-76MD, maar al het andere, inclusief het radiotechnische complex, is daar nieuw."
"Tegenwoordig is de ontwikkeling van de documentatie praktisch afgerond, terwijl tegelijkertijd de voorbereidingen worden getroffen voor de productie voor de bouw van een nieuw vliegtuig", aldus de gesprekspartner van persbureau Interfax. Sprekend over de mogelijke bouwdatum van het eerste vliegtuig, zei de bron dat het vliegtuig "niet eerder dan over twee jaar mag verschijnen".
Hij merkte ook op dat het gemoderniseerde A-50U-vliegtuig "in feite een fase werd op weg naar de oprichting van een veelbelovend luchtvaartcomplex." Volgens sommige rapporten biedt het aangepaste A-50U-complex detectie van bommenwerpers op een afstand van 650 kilometer, jagers op een bereik van 300 kilometer en gronddoelen zoals een kolom tanks op een afstand van 250 kilometer.
Het A-50-vliegtuig is ontworpen om luchtdoelen te detecteren en te identificeren, hun coördinaten en bewegingsparameters te bepalen, informatie door te geven aan commandoposten, jager-onderscheppers te richten en frontlinievliegtuigen naar het gebied van gronddoelen te brengen tijdens hun gevechtsoperaties op lage hoogten.
