Voor de meeste mensen wordt Japan tijdens de Tweede Wereldoorlog geassocieerd met de aanval op Pearl Harbor, evenals met het eerste (en tot nu toe enige) gebruik van kernwapens op Japanse nederzettingen. Een even populaire associatie met Japan wordt geassocieerd met piloten, wiens belangrijkste taak het was om de vijand te bereiken en hun vliegtuigen op hem af te sturen.
Natuurlijk kan het verschijnen van dergelijke piloten niet eenvoudig worden verklaard door het samenvallen van een aantal toevallige omstandigheden. Hoewel de Japanners door de eeuwen heen hun eigen militaire erecode hadden ontwikkeld, volgens welke het even eervol was om in de strijd te sterven als om te winnen, was er voldoende propaganda voor nodig om jonge mensen naar kamikazescholen te krijgen. Je zou zelfs kunnen zeggen dat de echo's van deze propaganda nog steeds aanwezig zijn. Zo is het nu heel gewoon dat jonge mannen in de rij gaan staan bij rekruteringspunten voor kamikazescholen. Maar de realiteit was iets anders, er waren er die duidelijk geen eenmalige piloot wilden zijn.
Het bewijs hiervan is te vinden in de herinneringen van Kenichiro Onuki, een van de weinige kamikaze die (toevallig) faalde. Zoals Kenichiro zich herinnert, was de inschrijving op scholen vrijwillig en toen hem werd aangeboden om zich in te schrijven voor een van de scholen, kon hij weigeren. Een dergelijke weigering zou echter niet als een verstandige daad kunnen worden gezien, maar als een uiting van lafheid, die niet de beste gevolgen zou kunnen hebben voor zowel hemzelf als zijn gezin. Daarom moest ik naar school.
Kenichiro Onuki overleefde het alleen dankzij een gunstig toeval: toen de andere afgestudeerden op hun laatste vlucht gingen, weigerde de motor van zijn vliegtuig te starten en al snel gaf Japan zich over.
Het woord "kamikaze" wordt voornamelijk alleen geassocieerd met piloten, maar niet alleen piloten gingen naar hun laatste gevecht.
Naast het opleiden van zelfmoordpiloten was er in Japan nog een project dat een levend homing-onderdeel voor torpedo's van jongeren voorbereidde. Het principe was absoluut hetzelfde als bij de piloten: terwijl de Japanse soldaat de torpedo bestuurde, moest hij deze naar de kwetsbare plek van het vijandelijke schip leiden. Een dergelijk fenomeen is in de geschiedenis aangeduid als "kaiten".
De technische mogelijkheden van die tijd lieten het gebruik van begeleidingsmiddelen die tegenwoordig beschikbaar en wijdverbreid zijn, niet toe, hoewel het in theorie zelfs toen al mogelijk was om een schijn van thuiskomst te creëren, maar dit is alleen van het hoogtepunt van moderne kennis en prestaties. Bovendien zou een dergelijke ontwikkeling erg duur zijn in de productie, terwijl de menselijke hulpbronnen gratis zijn en volledig doelloos over straat lopen.
Er werden verschillende varianten van torpedo's met een zelfmoordterrorist aan boord gebouwd, maar geen van hen kon de Japanners op het water voordelen bieden, hoewel er grote hoop op het project was gevestigd. Paradoxaal genoeg bleek het zwakke punt juist de onmogelijkheid om normaal op het doelwit te richten, hoewel het lijkt alsof een persoon deze taak met een knal moest uitvoeren. De reden was dat de torpedomanager vrijwel blind was. Van alle middelen waarmee hij over het slagveld kon navigeren, was er alleen een periscoop. Dat wil zeggen, eerst was het nodig om het doel te markeren en vervolgens, zonder de mogelijkheid om te navigeren, vooruit te zwemmen. Het bleek dat er geen bijzonder voordeel was ten opzichte van conventionele torpedo's.
In de onmiddellijke nabijheid van de vijand werden dergelijke mini-torpedo-onderzeeërs door de onderzeeër "opgeworpen". Na ontvangst van het bevel namen de kamikaze-onderzeeërs hun plaats in de torpedo's in en vertrokken voor hun laatste reis. Het maximaal bekende aantal van dergelijke torpedo's met een live-geleidingssysteem op één onderzeeër was 4. Een interessant kenmerk: op de eerste versies van dergelijke torpedo's was er een uitwerpsysteem, dat om voor de hand liggende redenen niet normaal werkte en, in principe, was zinloos, aangezien de snelheid van in massa geproduceerde torpedo's 40 knopen bereikte (iets minder dan 75 kilometer per uur).
Als je de situatie als geheel bekijkt, is er veel niet duidelijk. Onder de kamikaze waren niet alleen slecht opgeleide, in feite nog steeds kinderen, maar ook reguliere officieren, eenvoudige wiskunde toont niet alleen de ineffectiviteit van dergelijke aanvallen, zowel in de lucht als onder water, maar ook de voor de hand liggende financiële kosten. Wat je ook mag zeggen, een ervaren piloot kan veel meer voordeel opleveren als piloot, en niet als zelfmoordterrorist, rekening houdend met de kosten van zijn opleiding, om nog maar te zwijgen van de kosten van het vliegtuig. In het geval van kaitens, die nog minder efficiënt waren en vaak doelen passeerden, is het nog vreemder. Het lijkt erop dat in die tijd een groep mensen actief in Japan aan het werk was, met als voornaamste doel het ondermijnen van de economie en het promoten van de meest impopulaire ideeën in het leger, die, zelfs als de werkelijke situatie in de doofpot was gestopt, niet altijd goed werden ontvangen.
Je kunt oneindig lang parallellen trekken tussen kamikaze en andere zelfmoordterroristen, maar laten we ons proberen te concentreren op de periode van de Tweede Wereldoorlog, terwijl we geen rekening houden met de manifestatie van heldendom in een wanhopige situatie, maar de doelbewuste vernietiging beschouwen van de vijand bij ons, dat zijn toch wat andere dingen.
Over de Japanse kamikaze gesproken, ik heb de "levende" antitankgranaten niet genoemd. Het zou oneerlijk zijn om te zeggen hoe de Japanners antitankgranaten aan palen bonden en op deze manier probeerden Amerikaanse tanks te bestrijden, terwijl ze zwijgen dat hetzelfde beeld kon worden waargenomen in Noord-Afrika, alleen werd het gevecht al gevoerd met Duitse gepantserde voertuigen. Dezelfde methode om met Japanse gepantserde voertuigen om te gaan, werd in China gebruikt. In de toekomst kregen de Amerikanen al in Vietnam te maken met anti-tank kamikazes, maar dat is een ander verhaal.
Het is een bekend feit dat tegen het einde van de Tweede Wereldoorlog de kamikaze-training werd gelanceerd op het grondgebied van Iran, maar ze hadden geen tijd om semi-opgeleide piloten voor te bereiden of te gebruiken vanwege het einde van de vijandelijkheden, hoewel later, in de jaren 80 werd de training hervat, maar zonder gebruik in de strijd.
En wat gebeurde er toen in Europa? En in Europa wilden mensen om de een of andere reden absoluut niet op deze manier sterven. Als je geen rekening houdt met het gebruik van faust-cartridges, die niet veel beter waren dan een stok met een granaat en alleen geschikt waren voor gevechten in de stad, als je geen rekening houdt met geïsoleerde gevallen, dan kunnen we zeggen dat de Europeanen wilden echt leven. Tegelijkertijd werden de vliegtuigen naar vijandelijke gronddoelen gestuurd en werden vijandelijke schepen aangevallen met behulp van lichte boten gevuld met explosieven, alleen mensen hadden de mogelijkheid om te evacueren, die ze gebruikten en in de meeste gevallen zeer succesvol.
Het is onmogelijk om de vermelding van de bereiding van kamikaze, in een of andere vorm, in de USSR te negeren. Onlangs zijn er met benijdenswaardige regelmaat artikelen verschenen, waarvoor ze in een fatsoenlijke samenleving in het gezicht kunnen geven en over dergelijke dingen kunnen vertellen. Het komt er allemaal op neer dat, op basis van de ervaring van de Japanners en individuele voorbeelden van de heldhaftigheid van Sovjet-soldaten, de mogelijkheid werd overwogen om fanatici te creëren die in staat zijn tot onvoorwaardelijke zelfopoffering. Dergelijke artikelen verwijzen meestal naar de buitenlandse pers uit de periode van de Koude Oorlog, en niet naar echte feiten of documenten. De absurditeit van het idee zelf ligt in het feit dat er in de Sovjet-Unie geen alledaagse religieuze doctrine of ideologie was die bevorderlijk was voor de opkomst van kamikaze.
Zoals de geschiedenis laat zien, en ook de moderne gebeurtenissen, kan kamikaze als fenomeen niet uit het niets ontstaan, maar met een voldoende lange cultivering van bepaalde religieuze ideeën en met de juiste tradities, en ze zijn vaak niet genoeg zonder de toevoeging van propaganda en de dreiging represailles tegen familieleden en vrienden.
Tot slot moet nogmaals worden opgemerkt dat het verschil tussen een kamikaze die moreel werd getraind en getraind voor slechts één doel - om samen met de vijand zelfmoord te plegen, en de manifestatie van zelfopoffering in een hopeloze situatie een enorm verschil is - de grootte van een afgrond. Dezelfde kloof als tussen de prestatie van Nikolai Frantsevich Gastello en de dood van Ugaki Matome.
