Lichte tanks, die een bepaalde klasse van gepantserde voertuigen vormen, lijken hun woord al gezegd te hebben en de geschiedenis in te gaan. Desalniettemin bestaan ze nog steeds, projecten van dergelijke tanks verschijnen periodiek en er is een discussie over de noodzaak van dergelijke tanks en het beoogde gebruik ervan.
Bij deze gelegenheid zijn er verschillende meningen, zoals: Naar mijn mening is de C-13/90 een behoorlijk waardig voertuig, een degelijke lichte tank met een gewicht van 16 ton, zowel geschikt als voertuig voor hoogwaardige versterking van infanteriegevechtsvoertuigen, en eigenlijk als een lichte tank, en een heleboel toepassingen.
Sprekend over de vooruitzichten of nutteloosheid van deze tanks, is het allereerst noodzakelijk om hun technische kenmerken en de mogelijkheid om een gevechtsmissie uit te voeren in een moderne strijd te beoordelen.
Volgens zijn parameters is een lichte tank een gepantserd voertuig met een gewicht tot 20 ton, met een zwak pantser, dat bescherming biedt tegen handvuurwapens en granaatfragmenten, en met handvuurwapens of kanonbewapening, in de regel van laag kaliber (tot 100 mm).
De hoogtijdagen van lichte tanks kwamen aan het begin van de tankbouw in de jaren '30. Ze werden ook in aanzienlijke hoeveelheden gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog, bijvoorbeeld de Sovjet T-60 en T-70. Deze tanks zijn ontwikkeld en waren na de oorlog in gebruik, zoals de Amerikaanse Sheridan, de Sovjet PT-76 en een aantal lichte tanks in andere landen.
Met de goedkeuring van het concept van de hoofdtank in de jaren 60, verdwenen lichte en zware tanks als een klasse van gepantserde voertuigen praktisch. De ontwikkeling van korteafstands- en langeafstands-ATGM-systemen liet lichte tanks niet in de gelegenheid om te overleven op het slagveld in contact met dergelijke antitankwapens.
De nis van lichte tanks werd ingenomen door infanteriegevechtsvoertuigen, die met dezelfde vuurkracht en verhoogde manoeuvreerbaarheid ook de landing van een infanteriegroep konden bieden. Ze verdreven uiteindelijk lichte tanks van de escorte- en vuursteun voor de infanterie. Ze werden ook aan de kant geschoven door de verder ontwikkelde gemotoriseerde kanonnen, die het mogelijk maakten om met serieuze vuurkracht een serieus middel te blijven om tanks op het slagveld te ondersteunen.
Er was geen ruimte voor lichte tanks in de gevechtsformaties van tanksubeenheden en ze verdwenen natuurlijk in deze hoedanigheid. Men kan een voorbeeld geven van het tragische gebruik van lichte tanks in gevechtsformaties tijdens de Prokhorov-slag in juli 1943 bij de Koersk Ardennen.
In het 5th Guards Tank Army, dat deelnam aan deze strijd en een van de meest uitgeruste op dat moment, werden T-70 lichte tanks massaal gebruikt. Dus in het 29e tankkorps waren er 138 T-34 en 89 T-70, en in de 31e tankbrigade waren er 32 T-34 en 39 T-70. Meer dan de helft zijn lichte tanks! Hoe konden ze de Duitse tijgers en panters weerstaan? De catastrofale verliezen van onze tankers met zo'n verhouding aan tanks waren gewoon onvermijdelijk.
Elk gepantserd voertuig wordt gekenmerkt door drie parameters: vuurkracht, mobiliteit en bescherming. Daarom moeten ze bij het analyseren van de capaciteiten van lichte tanks, infanteriegevechtsvoertuigen en zelfrijdende kanonnen worden beoordeeld aan de hand van deze parameters, waarbij hun sterke en zwakke punten worden onthuld.
Elk van deze klassen van gepantserde voertuigen heeft zijn eigen voor- en nadelen.
Lichte tanks - lage vuurkracht en bescherming, hoge mobiliteit.
BMP - lage vuurkracht en bescherming, hoge mobiliteit, het vermogen om infanterie naar het slagveld te brengen.
ACS - hoge vuurkracht, gemiddelde beveiliging, lage mobiliteit.
De BMP heeft één groot voordeel ten opzichte van een lichte tank: het is de mogelijkheid om infanterie af te leveren en te droppen, waardoor het een wapen van het slagveld is.
In termen van het geheel van parameters zijn lichte tanks inferieur aan de hoofdtanks in termen van vuurkracht en bescherming, infanteriegevechtsvoertuigen zijn inferieur aan de mogelijkheid om infanterie en gemotoriseerde kanonnen te landen in termen van vuurkracht. Lichte tanks en infanteriegevechtsvoertuigen hebben ook een onbetwistbaar voordeel: ze zijn mobiel, amfibisch en kunnen in de lucht vliegen, wat niet het geval is voor hoofdtanks en zelfrijdende kanonnen.
Door de vuurkracht van een lichte tank op het niveau van een SPG en een hoofdtank te brengen, kan deze een nieuwe kwaliteit krijgen waardoor hij kan worden gebruikt als vuurmiddel op het slagveld. Dan rijst de vraag, in welke operaties en in welke hoedanigheid het kan worden gebruikt.
Twee soorten operaties kunnen hier worden beschouwd: de klassieke grootschalige operaties van de Grote Patriottische Oorlog en het gebruik van snelle reactietroepen, die de laatste jaren meer geneigd zijn. Bij het uitvoeren van het tweede type operaties worden lokale taken opgelost in een afgelegen gebied en worden "politie" -functies uitgevoerd om gebieden op te ruimen, ook in omstandigheden van dichte stedelijke ontwikkeling. Voor dergelijke operaties zijn al speciale gepantserde voertuigen nodig.
Bij het uitvoeren van grootschalige vijandelijkheden is het gebruik van lichte tanks, zelfs met hoge vuurkracht, in de gevechtsformaties van hoofdtanks zinloos, omdat hoge gevechtsverliezen onvermijdelijk zijn vanwege de zwakke beveiliging. Ze kunnen worden gebruikt met vuursteun voor infanterie in dezelfde volgorde als infanteriegevechtsvoertuigen, bij het doorbreken naar een onvoorbereide verdedigingslinie, werken vanuit hinderlagen en ondersteunen van vuur ter verdediging.
Het gebruik van lichte tanks in stedelijke gebieden heeft ook weinig zin, omdat ze een gemakkelijke prooi zullen worden voor moderne RPG's en andere contactwapens. Met slechte beveiliging hebben ze geen kans om te overleven, in stedelijke omstandigheden zullen ze gedoemd zijn.
Voor stadsgevechten en "opruimacties" heb je zo'n "monster" nodig als de "Terminator". Dit object is lang geleden gemaakt en gepositioneerd als een tankondersteuningsgevechtsvoertuig. Ze namen het T-72-korps als basis, gooiden de toren met het kanon eruit en installeerden een krachtig slagwapensysteem - klein kaliber en klein kaliber kanonbewapening met behulp van de nieuwste generatie geleide wapens. Als middel om tanks te ondersteunen, was het duidelijk en redelijk niet waargenomen door het leger. Dit is geen slagveldwapen, voor dergelijke doeleinden zijn er infanteriegevechtsvoertuigen en zelfrijdende kanonnen.
Het gebruik van dit "monster" in Syrië heeft zijn hoge efficiëntie aangetoond wanneer het wordt gebruikt bij "politie" -operaties in stedelijke agglomeraties. Het is daar dat hoge bescherming nodig is met lage mobiliteit en de aanwezigheid van melee-vuurwapens. Blijkbaar is de auto voor deze doeleinden in gebruik genomen.
De lichte tank heeft nog andere voordelen voor gebruik bij snelle reactieoperaties. Dit is de mogelijkheid van snelle overdracht, landing in afgelegen gebieden en mobiliteit van acties in off-road omstandigheden en waterobstakels, evenals in botsingen met de vijand met een onvoorbereide en zwakke antitankverdediging.
Onder deze omstandigheden zijn de voordelen van een lichte tank onmiskenbaar, en als de vuurkracht nog steeds aanzienlijk wordt vergroot, kan deze zich laten zien als een machine van het slagveld. De behoefte aan gepantserde voertuigen van de overeenkomstige klasse bestaat in de snelle reactiekrachten, luchtlandingstroepen en mariniers, het is daar dat het de effectiviteit van hun acties aanzienlijk kan vergroten.
Er is zo'n machine in het Russische leger, het is "vermomd" onder het zelfrijdende kanon "Sprut-SD". Volgens zijn kenmerken is het een klassieke lichte tank van de nieuwste generatie met zeer sterke vuurkracht. Er is een versie dat dit voertuig alleen ACS werd genoemd omdat het werd besteld door de Sovjet GRAU, die volgens zijn bevoegdheden niet het recht heeft om tanks te bestellen. Dit is het voorrecht van GBTU. Deze versie is goed onderbouwd, met vele jaren ervaring in interactie met deze afdelingen, kan ik bevestigen hoe, zacht gezegd, ze elkaar "niet mochten".
Het Sprut-SD zelfrijdende kanon is ontwikkeld voor de luchtlandingstroepen ter vervanging van de verouderde PT-76 lichte tank. Met hoge wendbaarheid en wendbaarheid heeft het de vuurkracht van de hoofdtank. Het is uitgerust met een van de modificaties van een 125 mm tankkanon en een tankviziersysteem op het niveau van de nieuwste T-80- en T-90-tanks. Kanonmunitie is verenigd met tankmunitie, wat een ander voordeel is. Het is ook mogelijk om vanuit het kanon te schieten met de "Reflex" projectielen geleid door de laserstraal.
Qua vuurkracht is de Sprut-SD gelijk aan de nieuwste Sovjet- en Russische tanks en overtreft hij de bestaande buitenlandse tegenhangers. Dat wil zeggen, in termen van vuurkracht werd het gelijk aan de hoofdtank.
Parallel met de ontwikkeling van de "Sprut-SD" in de Kharkov-tractorfabriek, werd de ontwikkeling van dit zelfrijdende kanon voor de grondtroepen "Sprut-SSV" uitgevoerd op basis van het gemoderniseerde chassis van de vasthoudende "kid". "MTLB, dat al meer dan 50 jaar in het leger heeft gediend en nog steeds door de industrie wordt geproduceerd.
Begin jaren 90 kreeg ik bij KhTZ twee prototypes van deze ACS te zien. Ze waren uitgerust met behoorlijk wat tankuitrusting van de nieuwste ontwikkelingen, en toen was ik verrast hoe ze een tankkanon op een licht en drijvend chassis konden zetten en de effectiviteit van het vuren op het niveau van de nieuwste tanks konden garanderen. De ineenstorting van de Unie stopte deze veelbelovende ontwikkeling en Oekraïne was om vele redenen duidelijk niet in staat om dergelijk werk te doen.
Ontwikkeling en testen van "Sprut-SSV" toonden de mogelijkheid om een dergelijke machine voor de grondtroepen te creëren. SAU Sprut-SD bezit veel specifieke eigenschappen die nodig zijn voor de landing, wat het ontwerp van het voertuig bemoeilijkt en de betrouwbaarheid vermindert. De creatie van hetzelfde vereenvoudigde voertuig voor de grondtroepen (en het werd gecreëerd!) maakte het mogelijk om een waardige toepassing van deze klasse tanks in het leger te vinden.
Concluderend kan worden opgemerkt dat lichte tanks nodig zijn in het huidige ontwikkelingsstadium van gepantserde voertuigen, maar niet als massatanks in de tankstrijdkrachten. Deze voertuigen kunnen zich goed bewijzen in de Rapid Reaction Forces, Airborne Forces en het Korps Mariniers als middel om door de vijandelijke niet-echelonische verdediging en vuursteun te breken bij lokale en afgelegen operaties. Het gebruik ervan bij 'politie'-operaties in stedelijke agglomeraties kan ineffectief zijn vanwege hun kwetsbaarheid voor melee-ATGM's.
