Dit is een andere optie om oude Sovjettanks om te bouwen tot infanteriegevechtsvoertuigen.
Het prototype van de BMPV-64 zwaar gepantserde personeelsdrager werd in Oekraïne ontwikkeld als een privé-initiatief van de Kharkov gepantserde personeelsdrager. Het eerste prototype werd in 2005 voltooid. Dit voertuig vertegenwoordigt de diepste modernisering van de welverdiende T-64 MBT. Het Oekraïense leger heeft enkele duizenden van deze tanks. De BMPV-64 is ontworpen om infanterie te vervoeren en te ondersteunen. De machine is gemaakt rekening houdend met de ervaring van de operatie van infanteriegevechtsvoertuigen in stedelijke omstandigheden, of liever hun mislukte acties, vanwege de catastrofaal onvoldoende reservering. Het was tijdens stedelijke gevechten dat deze tekortkomingen aan het licht kwamen, aangezien ze volgens de tactiek van het gebruik van infanteriegevechtsvoertuigen tijdens conventionele vijandelijkheden achter de tanks moesten gaan, en hun functie werd alleen beperkt tot het leveren van infanterie naar de aanvalsplaats. Maar in stedelijke gevechten, waar de verdedigingslinie van de vijand als zodanig wazig is, kan een aanval vanuit elke richting en vanuit elk huis worden verwacht. BMP's bevonden zich vaak op de voorgrond, waar ze zware verliezen leden.
BMPV-64 heeft composietpantser, dat wordt aangevuld met dynamische pantserblokken. Ook het onderste deel van de romp is verstevigd ten opzichte van de T-64 tank, tot een niveau waarop de BMPV-64 kan overleven als een 4 kg zware antipersoonsmijn wordt opgeblazen. Bovendien kan een zwaar gepantserde personeelsdrager worden uitgerust met een actief beveiligingssysteem - Zaslon. Er wordt beweerd dat deze gepantserde personeelsdrager niet slechter wordt beschermd dan de meeste tanks.
Het prototype van deze zwaar gepantserde personeelsdrager is uitgerust met een op afstand bestuurbare gevechtsmodule, die is bewapend met een 30 mm kanon en een daaraan gekoppeld 7,62 mm machinegeweer. Het voertuig is ook voorzien voor de installatie van een op afstand bestuurbaar 12,7 mm machinegeweer.
De BMPV-64-motor zit vooraan. De ontwerpers hebben de voorkant van het voertuig achter de romp van de tank gemaakt, zodat deze zwaar gepantserde personeelsdrager als het ware achteruit reist in vergelijking met de T-64. De voorste motor biedt extra bescherming en biedt voldoende ruimte om troepen te huisvesten. De in- en uitgang van de infanterie in dit voertuig is via de achterdeuren.
Als motor maakt de BMPV-64 gebruik van de beproefde multi-fuel dieselmotor 5TDF, die een vermogen van 700 pk ontwikkelt. De auto wordt ook aangeboden door de Oekraïense 6TD-dieselmotor met 1.000 pk. Met deze motor zal de auto snelheden tot 75 km/u kunnen halen.
Van deze BMP worden verschillende uitvoeringen aangeboden, zoals een commandovoertuig, een ACS voor een 120 mm-mortier, een evacuatievoertuig en meer. Dergelijke geweldige moderniseringsmogelijkheden maken het mogelijk om verschillende gevechtsmodules met een gewicht tot 22 ton op dit voertuig te installeren. In de basisversie weegt de BMP 32,5 ton. In de basisversie biedt het voertuig gemakkelijk plaats aan maximaal 12 parachutisten en 3 bemanningsleden.
